УИД 77RS0030-02-2025-005787-75
№05 – 0802/422/2025
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
20 августа 2025 года <...>
Резолютивная часть постановления объявлена 20 августа 2025 года
В полном объеме постановление изготовлено 20 августа 2025 года.
Мировой судья судебного участка № 459 Таганского района г. Москвы Сергеева О.В., исполняющий обязанности мирового судьи судебного участка №422 Таганского района г. Москвы, рассмотрел дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях в отношении:
ФИО1, ...
УСТАНОВИЛ:
ФИО1, являясь участником дорожного движения – водителем, оставил в нарушение Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния, при следующих обстоятельствах.
03.07.2025 года в 16 час. 49 мин. по адресу: <...>, водитель ФИО1, управляя автомобилем марка автомобиля ...», регистрационный знак ТС, совершил нарушение п.п. 2.5. 2.6.1. Правил дорожного движения Российской Федерации, а именно следуя по внешней стороне Садового кольца от Таганского тоннеля в направлении Ульяновской эстакады, где напротив дома №7 стр. 1 по Известковому пер. выбрал небезопасный боковой интервал движения, в результате чего совершил столкновение с автомашиной марки «...» регистрационный знак ТС, под управлением водителя ФИО2 после чего оставил в нарушение ПДД место ДТП, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния, то есть совершил правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.
ФИО1 в судебное заседание явился, вину признал, в содеянном раскаялся, пояснил, что действительно 03.07.2025 года в 16 час. 49 мин. управлял автомобилем марка автомобиля ...», регистрационный знак ТС, двигался по Известковому пер., д.7, стр.1 в г. Москве по внешней стороне Садового кольца, почувствовал удар в переднюю правую часть своего автомобиля, после чего он притормозил, но не заметил вокруг потерпевших машин, поэтому подумал, что наехал на какое-то препятствие и продолжил движение. На следующий день ФИО1 заметил повреждения на своем транспортном средстве, после чего произвел ремонт автомобиля. Также ФИО1 пояснил, что 3 июля было очень жарко и душно, возможно он потерял сознание, и поэтому совершил столкновение с транспортным средством.
Потерпевший ФИО2 в судебном заседании пояснил, что управлял трансопртным средством «...» 03.07.2025 года в 16 час. 49 мин. по адресу: <...>, почувствовал удар в левую сторону своего автомобиля, увидел, что автомобиль, проезжавший слева, уехал. ФИО2 остановился, вышел из автомобиля, осмотрел свой автомобиль на предмет повреждений, а также взял видеозапись с камеры видеорегистратора у автомобиля, следовавшего за ним, которую затем передал инспектору ДПС.
Исследовав письменные материалы дела, выслушав ФИО1 и потерпевшего ФИО2, мировой судья приходит к выводу, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ, подтверждается совокупностью доказательств, исследованных мировым судьей в ходе судебного разбирательства, а именно:
- протоколом об административном правонарушении от 30.07.2025г. №77ФП11287348, в котором подробно изложено существо нарушения, копия протокола получена привлекаемым лицом и потерпевшим;
- определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 03.07.2025г.;
- схемой места совершения административного правонарушения от 03.07.2025г., подписанной потерпевшим ФИО2;
- письменными объяснениями ФИО2 от 03.07.2025г.;
- рапортом инспектора ДПС 6 ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по г.Москве лейтенанта полиции ФИО3 от 03.07.2025г.;
- карточкой учета транспортного средства марка автомобиля Форестер», регистрационный знак ТС;
- карточкой учета контрольной проверки патруля;
- письменными объяснениями ФИО1 от 23.07.2025 г.;
- актом осмотра транспортного средства от 30.07.2025 года, в соответствии с которым произведен осмотр автомашины ..., регистрационный знак ТС, в ходе проведения осмотра были установлены следующие характерные повреждения: бампер задний слева, крыло заднее слева, задний левый колесный диск, с фототаблицей;
- рапортом старшего инспектора ДПС 6 ОСБ ДПС Госавтоинспекции ГУ МВД России по г.Москве капитана полиции ФИО4 от 31.07.2025г.;
- фотоматериалом и иными материалами дела.
Оценивая имеющиеся в деле и исследованные в судебном заседании доказательства, мировой судья признает их относимыми, допустимыми, достоверными и полученными в соответствии с требованиями действующего законодательства, объективно фиксирующими фактические обстоятельства по делу, носящими последовательный и непротиворечивый характер и в своей совокупности достаточными для установления обстоятельств, входящих в предмет доказывания по делу об административном правонарушении и рассмотрения дела по существу. При этом, протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с требованиями ст. 28.2 КоАП РФ, должностным лицом органа, уполномоченного составлять протоколы об административных правонарушениях, копия протокола получена ФИО1 лично.
Одновременно в ходе рассмотрения дела путём визуального просмотра при помощи компьютера марки «РДВ» с участием ФИО1 и ФИО2 была исследована видеозапись от 03.07.2025 года, которой зафиксирован момент дорожно-транспортного происшествия.
Достоверность и допустимость указанной видеозаписи относительно события административного правонарушения у судьи сомнений не вызывают, поскольку каких-либо процессуальных нарушений, которые могли бы повлиять на оценку, допущено не было, видеозапись приобщена к материалам дела в соответствии с требованиями действующего законодательства, сведения, зафиксированные на видеозаписи, согласуются с совокупностью имеющихся в деле доказательств и имеют значение для производства по настоящему делу, обстоятельств порочащих указанную видеозапись в качестве доказательства по делу об административном правонарушении в ходе рассмотрения дела не установлено, следовательно, указанная видеозапись соответствует требованиям статьи 26.2 КоАП РФ, предъявляемым к доказательствам такого рода, ставить под сомнение достоверность зафиксированных в ней сведений оснований не имеется, учитывая также, что ФИО1 и ФИО2 подтвердили, что данная видеозапись действительно фиксирует события 03.07.2025 года, участником которых они являлись.
В соответствии с ч. 1 ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
Субъектом административного нарушения является водитель транспортного средства, нарушивший Правила дорожного движения Российской Федерации.
Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения водитель, как участник дорожного движения, обязан знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно пункту 2.5 Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД РФ) при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.
Согласно п. 2.6.1 ПДД РФ если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.
Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.
Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.
Разъясняя данные законоположения, в п. 20 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» отмечено, что к действиям водителя транспортного средства, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.27 КоАП РФ, относится невыполнение обязанностей, предусмотренных пунктами 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ (например, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию, принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию).
При этом оставление водителем в нарушение требований ПДД РФ места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ.
Как указал Конституционный Суд Российской Федерации в Постановлении от 25 апреля 2001 года № 6-П, закон, закрепляя обязанность лица, управляющего транспортным средством, под угрозой наказания оставаться на месте дорожно-транспортного происшествия, связывает данную обязанность с интересами всех участников дорожного движения и необходимостью обеспечения выполнения ими взаимных обязательств, порождаемых фактом дорожно-транспортного происшествия. Это обусловлено, в том числе характером отношений, складывающихся между водителем, управляющим транспортным средством как источником повышенной опасности, и другими участниками дорожного движения, и не противоречит конституционно-правовому требованию о том, что осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц (статья 17 часть 3 Конституции Российской Федерации).
В ходе рассмотрения дела установлено, что 03.07.2025 года в 16 час. 49 мин. по адресу: <...>, водитель ФИО1, управляя автомобилем марка автомобиля ...», регистрационный знак ТС, совершил нарушение п.п. 2.5. 2.6.1. Правил дорожного движения Российской Федерации, а именно совершил столкновение с автомашиной марки «...» регистрационный знак ТС, под управлением водителя ФИО2 после чего оставил в нарушение ПДД место ДТП, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно-наказуемого деяния, то есть совершил правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.
Доводы ФИО1 о том, что он совершил наезд на какое-то препятствие, а столкновения с транспортным средством потерпевшего не заметил, суд не может принять во внимание, поскольку в силу п. 9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
В данном случае, водитель ФИО1 не выполнил требования ПДД РФ, приблизившись к транспортному средству, не учитывая интервал и габариты управляемого автомобиля, при этом у ФИО1 была возможность проверить безопасность совершения маневра проезда следующего впереди справа транспортного средства, чего им сделано не было.
Кроме того, представленной видеозаписью зафиксирован наезд автомобиля марка автомобиля на автомобиль «...», а из пояснений ФИО1 следует, что он почувствовал удар в переднюю правую часть своего автомобиля.
Совокупность перечисленных выше доказательств, обстоятельства, при которых произошло дорожно-транспортное происшествие, а также характер повреждений объективно свидетельствуют о том, что столкновение было очевидным для ФИО1, а также о непосредственной причастности ФИО1 к данному событию.
Кроме того, сам ФИО1 не отрицал факта управления транспортным средством марка автомобиля ...», регистрационный знак ТС 03.07.2025 года в 16 час. 49 мин. по адресу: <...>.
Произошедшее событие отвечает признакам дорожно-транспортного происшествия, которым в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
То обстоятельство, что ФИО1 стал участником дорожно-транспортного происшествия, обязывало его выполнить требования пунктов 2.5, 2.6.1 Правил дорожного движения.
Оставив место дорожно-транспортного происшествия, ФИО1 совершил административное правонарушение, ответственность за которое предусмотрена ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ
На основании изложенного мировой судья приходит к выводу, что факт оставления ФИО1 в нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, нашел свое объективное подтверждение в ходе рассмотрения дела.
Исследовав и оценив собранные доказательства в их совокупности, судья приходит к выводу о виновности ФИО1 в совершении инкриминируемого административного правонарушения и квалифицирует его действия по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ.
Оснований для переквалификации действий ФИО1 либо прекращения производства по делу не имеется.
При назначении наказания суд учитывает данные о характере совершенного административного правонарушения, конкретные обстоятельства дела, личность правонарушителя, его имущественное положение, признание вины, раскаяние в содеянном, что мировой судья учитывает в качестве смягчающих административную ответственность обстоятельств, совершение однородных правонарушений, что мировой судья учитывает в качестве обстоятельств, отягчающих административную ответственность. Учитывая вышеизложенное, считаю возможным назначить ФИО1 наказание, предусмотренное санкцией ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в виде лишения права управления транспортными средствами.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 29.9-29.11 КоАП РФ, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.
Разъяснить, что в соответствии с требованиями ст. ст. 32.6, 32.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях исполнение постановления о лишении права управления транспортными средствами осуществляется путем изъятия водительского удостоверения на право управления транспортным средством.
Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
Документы должны быть сданы лицом, лишенным специального права, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения, срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения.
Разъяснить, что управление транспортным средством водителем, лишенным права управления транспортными средствами, влечет наложение административного штрафа, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок от ста до двухсот часов.
Постановление может быть обжаловано в Таганский районный суд г.Москвы через мирового судью в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления.
Мировой судья Сергеева О.В.