Решение по административному делу

ПОСТАНОВЛЕНИЕ город Иркутск 25 февраля 2025 года УИД 38MS0011-01-2025-000391-36

Мировой судья судебного участка №11 Куйбышевского района города Иркутска Балабанова М.А. (<...>, каб. 6), рассмотрев в открытом судебном заседании дело №5-140/2025 об административном правонарушении по ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ в отношении

общества с ограниченной ответственностью «ТРАНСПОРТНОЕ АГЕНТСТВО ФРАХТ-ТАЙМ» (далее - ООО «ТАФТ»), ИНН <ОБЕЗЛИЧЕНО>, зарегистрированной по адресу: город Иркутск, улица <ОБЕЗЛИЧЕНО>,

УСТАНОВИЛ:

10.12.2024 в 11 часов 30 минут ООО «ТАФТ», будучи зарегистрированным по адресу: город Иркутск, улица <ОБЕЗЛИЧЕНО>, осуществляло предпринимательскую деятельность в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьями 11.23, 11.31, 11.32, 12.31.1, 12.32.1 и 19.7.9 КоАП РФ, а именно не обеспечило передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства марки: HYUNDAI, государственный регистрационный знак <ОБЕЗЛИЧЕНО>; его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС», в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, тем самым совершило административное правонарушение, предусмотренное ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ. В судебное заседание законный представитель ООО «ТАФТ» не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом. В целях своевременного разрешения дел об административных правонарушениях Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена возможность рассмотрения дела в отсутствие лица, в отношении которого ведется производство по делу. Исходя из положений ч.3 ст.25.4 КоАП РФ, судья вправе рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие указанного лица, если у судьи имеются данные о надлежащем извещении лица о времени и месте рассмотрения дела.

В соответствии с ч.3 ст.25.4 КоАП РФ мировой судья полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие законного представителя ООО «ТАФТ», так как им не заявлено ходатайство об отложении рассмотрения дела. Имеющихся в деле доказательств достаточно для рассмотрения его по существу. Исследовав материалы деда об административном правонарушении, мировой судья находит вину ООО «ТАФТ» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ, установленной и доказанной. Вина ООО «ТАФТ» в совершении административного правонарушения объективно подтверждается: - протоколом № 38251244 от 28.01.2025, составленным в отсутствие представителя ООО «ТАФТ»; Объективно вина ООО «ТАФТ» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ, подтверждается: - копией акта постоянного рейда № 812 от 10.12.2024, согласно которому данные ГЛОНАСС не передаются в Гостранснадзор; - копией протокола истребования документов в ходе постоянного рейда № 822 от 10.12.2024; - копией протокола осмотра транспортного средства в ходе постоянного рейда №822 от 10.12.2024, согласно которому нарушений не выявлено;

- копией протокола от 10.12.2024 инструментального обследования на соответствие требованиям постановлении Правительства Российской Федерации от 22.12.2020 №2216 «Об утверждении правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации», согласно которому выявлены нарушения постановления Правительства Российской Федерации от 22.12.2020 №2216; - копией протокола опроса ФИО1 в ходе постоянного рейда от 10.12.2024; - копией распечатки с программного комплекса КИАСК-ТС-РВ. Дистанционный контроль; - копией путевого листа, выданного ООО «ТАФТ» 10.12.2024 водителю ФИО2 на управление автобусом марки HYUNDAI, государственный регистрационный знак <ОБЕЗЛИЧЕНО>; - копией водительского удостоверения на имя ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р.; - копией свидетельства о регистрации транспортного средства HYUNDAI, государственный регистрационный знак <ОБЕЗЛИЧЕНО>; - копией договора фрахтования (на оказание транспортных услуг) № 229/0123 от 10.01.2024; - фотографиями автобуса гос.номер <ОБЕЗЛИЧЕНО>; - решением о проведении постоянного рейда №3783/2024 от 29.11.2024; - выпиской из реестра лицензий в отношении ООО «ТАФТ» по состоянию на 13.01.2025, согласно которой ООО «ТАФТ» выдана лицензия Л022-00112-38/00452199 (АК-38-000772) 10.07.2019 на деятельность по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами; - сведениями об автобусах лицензиата по состоянию на 13.01.2025, в котором имеются сведения о транспортном средстве марки HYUNDAI E-COUNTY, государственный регистрационный знак У273EA 138; - выпиской из ЕГРЮЛ. Письменные доказательства, имеющиеся в деле, получены с соблюдением требований закона и признаются судом относимыми и допустимыми. Согласно п. 8 «д» Положения о лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 07.10.2020 N1616 и действующего на момент совершения административного правонарушения, лицензиат обязан выполнять следующие лицензионные требования: допускать к лицензируемому виду деятельности автобусы лицензиата, прошедшие в порядке, установленном Министерством транспорта Российской Федерации в соответствии со статьей 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", предрейсовый или предсменный контроль их технического состояния и оснащенные в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации, тахографами (контрольными устройствами (тахографами) регистрации режима труда и отдыха водителей транспортных средств), а также аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. В силу п.п. 3-6 Правил оснащения транспортных средств категорий М2, М3 и транспортных средств категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации", утвержденных постановлением Правительства РФ от 22 декабря 2020 г №2216, транспортные средства подлежат оснащению работоспособной аппаратурой спутниковой навигации, отвечающей следующим требованиям: а) соответствует требованиям технического регламента; б) обеспечивает определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС: в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта; в региональные, муниципальные и иные информационные системы (по решению собственника (владельца) транспортного средства и при наличии технической возможности такой передачи); в) предусматривает наличие персональной универсальной многопрофильной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы (п.3). При оснащении транспортного средства аппаратурой спутниковой навигации обеспечивается установка аппаратуры спутниковой навигации на транспортном средстве и ее идентификация в системе. В отношении аппаратуры спутниковой навигации, установленной на транспортные средства до даты вступления в силу данных Правил и соответствующей требованиям, предусмотренным подпунктами "б" и "в" пункта 3 данных Правил, обеспечивается ее идентификация в системе (п.4). Установка аппаратуры спутниковой навигации на транспортном средстве осуществляется в соответствии с пунктом 16 межгосударственного стандарта ГОСТ 33472-2015 "Глобальная навигационная спутниковая система. Аппаратура спутниковой навигации для оснащения колесных транспортных средств категорий М и N. Общие технические требования". Место расположения аппаратуры спутниковой навигации на транспортном средстве определяется исходя из ее технических характеристик и конструктивных особенностей транспортного средства (п.5). Идентификация аппаратуры спутниковой навигации обеспечивается оператором системы посредством размещения в системе следующих сведений: государственный регистрационный знак, идентификационный номер (VIN), марка, модель, категория транспортного средства в соответствии с техническим регламентом, год изготовления транспортного средства, серия, номер, дата выдачи свидетельства о регистрации транспортного средства и паспорта транспортного средства (электронного паспорта транспортного средства); идентификационный номер аппаратуры спутниковой навигации и идентификационный номер персональной универсальной многопрофильной идентификационной карты абонента, содержащей профиль сети подвижной радиотелефонной связи, обеспечивающей функционирование системы; наименование юридического лица или фамилия, имя и отчество (при наличии) индивидуального предпринимателя, являющегося собственником (владельцем) транспортного средства, идентификационный номер налогоплательщика, адрес местонахождения, телефон, адрес электронной почты собственника (владельца) транспортного средства (п.6). Мировым судьей установлено, что ООО «ТАФТ» осуществляло предпринимательскую деятельность в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией, а именно не обеспечено определение по сигналам не менее 2 действующих глобальных навигационных спутниковых систем, одной из которых является глобальная навигационная система ГЛОНАСС, передачу информации о географической широте и долготе местоположения транспортного средства марки: HYUNDAI E-COUNTY, государственный регистрационный знак У273EA 138, его путевом угле и скорости движения, времени и дате фиксации местоположения транспортного средства с интервалом передачи не более 30 секунд через Государственную автоматизированную информационную систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта. Учитывая изложенное, мировой судья находит вину ООО «ТАФТ» установленной и доказанной в полном объеме, а его действия квалифицирует по ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ, как осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией, за исключением случаев, предусмотренных статьями 11.23, 11.31, 11.32, 12.31.1, 12.32.1 и 19.7.9 КоАП РФ. Обстоятельством, смягчающим административную ответственность, является признание вины, совершение административного правонарушения впервые. Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, предусмотренных ст.4.2 КоАП РФ, мировым судьей не установлено. При назначении административного наказания, мировой судья учитывает конкретные обстоятельства дела, характер совершенного административного правонарушения, финансовое положение юридического лица и приходит к выводу о назначении ООО «ТАФТ» административного наказания в виде предупреждения. На основании изложенного, руководствуясь ст. ст.29.9, ст.29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, мировой судья

ПОСТАНОВИЛ :

Общество с ограниченной ответственностью «ТРАНСПОРТНОЕ АГЕНТСТВО ФРАХТ-ТАЙМ» признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.3 ст.14.1.2 КоАП РФ, и назначить административное наказание в виде предупреждения. Постановление по делу об административном правонарушении может быть обжаловано в Куйбышевский районный суд города Иркутска через мирового судью судебного участка №11 Куйбышевского района города Иркутска в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

<ОБЕЗЛИЧЕНО>Мировой судья: М.А. Балабанова

<ОБЕЗЛИЧЕНО>