Помощь
Начало
/
Изменения в законодательстве

Изменение: Постановление Правительства РФ от 30.06.2021 N 1064 "Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации", редакция от 28.03.2025

Дата обновления: 28.03.2025
Статус: изменения
Текущая редакция: Постановление Правительства РФ от 30.06.2021 N 1064 Постановление Правительства РФ от 30.06.2021 N 1064. "Об утверждении Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области гражданской авиации"

Было
Стало
87д) самообследование;87д) самообследование;
n88е) профилактический визит.n88е) профилактический визит;
89ж) меры стимулирования добросовестности.
89Информирование90Информирование
14139. По результатам проведенного обязательного профилактического визита инспекторами составляется отчет, который направляется должностному лицу контрольного (надзорного) органа, принявшему решение о его проведении.14239. По результатам проведенного обязательного профилактического визита инспекторами составляется отчет, который направляется должностному лицу контрольного (надзорного) органа, принявшему решение о его проведении.
nn143Меры стимулирования добросовестности
14439(1). В целях мотивации контролируемых лиц, указанных в абзаце втором настоящего пункта, к соблюдению обязательных требований в области гражданской авиации контрольный (надзорный) орган проводит мероприятия, направленные на нематериальное поощрение добросовестных контролируемых лиц (далее - меры стимулирования добросовестности), - присвоение контролируемому лицу репутационного статуса, обозначающего добросовестное соблюдение контролируемым лицом обязательных требований, предоставление контролируемому лицу права публично размещать указанную информацию в открытых источниках (в том числе в информационных и рекламных целях), снижение категории риска объекта контроля.
145Меры стимулирования добросовестности применяются к контролируемым лицам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, в соответствии с разделом III настоящего Положения деятельность которых отнесена к любой категории риска.
146Оценка добросовестности проводится в отношении указанных в абзаце втором настоящего пункта контролируемых лиц, осуществляющих деятельность на протяжении не менее 12 месяцев до дня проведения указанной оценки.
147Оценка добросовестности контролируемых лиц, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, проводится контрольным (надзорным) органом не реже одного раза в 12 месяцев.
14839(2). Критериями добросовестности являются:
149количество произошедших в течение 2 лет до дня проведения оценки добросовестности авиационных происшествий (катастроф и аварий) и (или) серьезных авиационных инцидентов по причине действий (бездействия) контролируемых лиц, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов;
150количество выявленных в течение 2 лет до дня проведения оценки добросовестности фактов несвоевременного представления контролируемыми лицами, осуществляющими коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, в контрольный (надзорный) орган документов и (или) сведений, представление которых предусмотрено частью 1 статьи 95 и пунктом 4 части 7 статьи 97.1 Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации", и (или) представления указанных документов и (или) сведений, содержащих недостоверные сведения;
151количество не исполненных в течение 2 лет до дня проведения оценки добросовестности контролируемыми лицами, осуществляющими коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, предписаний контрольного (надзорного) органа об устранении выявленных нарушений обязательных требований в области гражданской авиации (далее - предписание) в сроки, установленные в предписаниях;
152предоставление контролируемыми лицами, осуществляющими коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, доступа контрольному (надзорному) органу к своим информационным ресурсам в рамках соглашения об информационном взаимодействии (далее - доступ к информационным ресурсам);
153соблюдение контролируемыми лицами, осуществляющими коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, обязательных требований в области гражданской авиации, оцененное экспертами, привлекаемыми контрольным (надзорным) органом в соответствии с законодательством Российской Федерации.
15439(3). В зависимости от соответствия контролируемых лиц, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, одному или нескольким критериям добросовестности таким лицам контрольным (надзорным) органом присваиваются баллы от 0 до 100.
15539(4). Максимальное количество баллов, которые присваиваются за соответствие одному критерию добросовестности, составляет 20. Присвоение баллов осуществляется в соответствии со следующими условиями:
156а) в зависимости от количества произошедших в течение 2 лет до дня проведения оценки добросовестности авиационных происшествий (катастроф и аварий) и (или) серьезных авиационных инцидентов по причине действий (бездействия) контролируемых лиц, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, присваиваются от 0 до 20 баллов, где:
157наличие одной катастрофы оценивается в 0 баллов;
158наличие аварии (одной или более) оценивается в 5 баллов при условии отсутствия катастроф, произошедших в течение 2 лет до дня проведения оценки добросовестности по причине действий (бездействия) контролируемых лиц, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов;
159наличие серьезного авиационного инцидента (одного или более) оценивается в 10 баллов при условии отсутствия катастроф и аварий, произошедших в течение 2 лет до дня проведения оценки добросовестности по причине действий (бездействия) контролируемых лиц, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов;
160отсутствие авиационных происшествий (катастроф и аварий) и (или) серьезных авиационных инцидентов оценивается в 20 баллов;
161б) в зависимости от количества выявленных в течение 2 лет до дня проведения оценки добросовестности фактов несвоевременного представления контролируемыми лицами, осуществляющими коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, в контрольный (надзорный) орган документов и (или) сведений, представление которых предусмотрено частью 1 статьи 95 и пунктом 4 части 7 статьи 97.1 Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации", и (или) представления указанных документов и (или) сведений, содержащих недостоверные сведения, присваиваются от 0 до 20 баллов, где:
162выявление 2 и более фактов несвоевременного представления документов и (или) сведений, представление которых предусмотрено частью 1 статьи 95 и пунктом 4 части 7 статьи 97.1 Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации", и (или) представления указанных документов и (или) сведений, содержащих недостоверные сведения, оценивается в 0 баллов;
163выявление одного факта несвоевременного представления документов и (или) сведений, представление которых предусмотрено частью 1 статьи 95 и пунктом 4 части 7 статьи 97.1 Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации", и (или) представления указанных документов и (или) сведений, содержащих недостоверные сведения, оценивается в 10 баллов;
164отсутствие фактов несвоевременного представления документов и (или) сведений, представление которых предусмотрено частью 1 статьи 95 и пунктом 4 части 7 статьи 97.1 Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации", и (или) представления указанных документов и (или) сведений, содержащих недостоверные сведения, оценивается в 20 баллов;
165в) в зависимости от количества не исполненных в течение 2 лет до дня проведения оценки добросовестности контролируемыми лицами, осуществляющими коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, предписаний в сроки, установленные в предписаниях, присваиваются от 0 до 20 баллов, где:
166наличие 3 и более неисполненных предписаний оценивается в 0 баллов;
167наличие 2 неисполненных предписаний оценивается в 10 баллов;
168наличие одного неисполненного предписания оценивается в 15 баллов;
169отсутствие неисполненных предписаний оценивается в 20 баллов;
170г) в зависимости от предоставления контролируемыми лицами, осуществляющими коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, доступа к информационным ресурсам присваиваются от 0 до 20 баллов, где:
171непредоставление доступа к информационным ресурсам оценивается в 0 баллов;
172предоставление контролируемыми лицами, осуществляющими коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, информации контрольному (надзорному) органу о неприменении информационных ресурсов при осуществлении ими деятельности оценивается в 5 баллов;
173предоставление доступа к информационным ресурсам оценивается в 20 баллов;
174д) в зависимости от соблюдения контролируемыми лицами, осуществляющими коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, обязательных требований в области гражданской авиации, оцененного экспертами, привлекаемыми контрольным (надзорным) органом в соответствии с законодательством Российской Федерации, присваиваются от 0 до 20 баллов, где:
1750 - 75 процентов соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации оцениваются в 0 баллов;
17676 - 80 процентов соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации оцениваются в 5 баллов;
17781 - 85 процентов соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации оцениваются в 7 баллов;
17886 - 90 процентов соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации оцениваются в 10 баллов;
17991 - 95 процентов соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации оцениваются в 15 баллов;
18096 - 100 процентов соблюдения обязательных требований в области гражданской авиации оцениваются в 20 баллов.
18139(5). При присвоении контролируемым лицам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, 85 и более баллов контрольный (надзорный) орган снижает категорию риска в отношении деятельности контролируемых лиц, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, на одну категорию (за исключением случая, когда объект контроля отнесен к низкой категории риска).
18239(6). Информирование контролируемых лиц, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки, деятельность операторов аэродромов, о применении в их отношении мер стимулирования добросовестности, включая информирование о количестве присвоенных баллов, осуществляется контрольным (надзорным) органом посредством размещения соответствующих сведений на официальном сайте контрольного (надзорного) органа в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" в срок не позднее 15-го рабочего дня со дня проведения оценки добросовестности.
142VII. Осуществление государственного контроля (надзора)183VII. Осуществление государственного контроля (надзора)
22063. Мониторинг осуществляется на основании приказа (распоряжения) руководителя (заместителя руководителя) Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.26163. Мониторинг осуществляется на основании приказа (распоряжения) руководителя (заместителя руководителя) Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
nn26263(1). Обязательный мониторинг осуществляется в отношении лиц, осуществляющих деятельность в области гражданской авиации и обязанных соблюдать требования, указанные в подпункте "а" пункта 2 настоящего Положения, а также лиц, имеющих разрешительные документы, указанные в подпункте "б" пункта 2 настоящего Положения.
26363(2). Обязательный мониторинг осуществляется на основании приказа (распоряжения) должностных лиц, указанных в пункте 5 настоящего Положения.
26463(3). При осуществлении обязательного мониторинга могут совершаться следующие контрольные (надзорные) действия:
265а) осмотр (в дистанционном формате);
266б) опрос;
267в) истребование документов;
268г) получение письменных объяснений;
269д) экспертиза.
27063(4). В случае получения в ходе обязательного мониторинга сведений о фактах нарушения обязательных требований в области гражданской авиации должностные лица, указанные в пункте 5 настоящего Положения, принимают решения в соответствии с частью 2 статьи 90 Федерального закона "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации".
221Постоянный рейд271Постоянный рейд
317Наименование ключевого показателя367Наименование ключевого показателя
n318Целевые значения (не превышают указанные величины)n368Целевое значение
3192022 год369(не превышает указанную величину)
3202023 год
3212024 год
3222025 год3702025 год
3241.3721.
n325Количество погибших лиц, находившихся на борту, в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой более 5700 кг, выполняющими полет в целях осуществления коммерческой воздушной перевозки, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный годn373Количество погибших лиц, находившихся на борту, в результате авиационных происшествий с гражданскими воздушными судами, выполняющими полет в целях осуществления коммерческой воздушной перевозки, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
3260,7
3270,66
3280,593740,9
3290,553750,8
3300,51
3312.3762.
n332Количество погибших лиц, находившихся на борту, в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой менее 5700 кг, выполняющими полет в целях осуществления коммерческой воздушной перевозки, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный годn377Количество лиц, находившихся на борту, получивших вред здоровью в результате авиационных происшествий с гражданскими воздушными судами, выполняющими полет в целях осуществления коммерческой воздушной перевозки, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
3330,1
3340,09
3350,08
3360,08
3370,073780,67
3790,52
3383.3803.
t339Количество погибших лиц, находившихся на борту, в результате авиационных происшествий с гражданскими вертолетами, выполняющими полет в целях осуществления коммерческой воздушной перевозки, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный годt381Количество авиационных происшествий при выполнении авиационных работ и полетов в целях авиации общего назначения, произошедших с гражданскими воздушными судами, включая беспилотные гражданские воздушные суда, сертификат летной годности по которым выдан на основании сертификата типа в соответствии с пунктом 2 статьи 36 Воздушного кодекса Российской Федерации
3400,1338235
3410,12
3420,11
3430,1
3440,09
3454.
346Количество погибших лиц, находившихся на борту, в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой более 5700 кг, осуществляющими полет в целях выполнения авиационных работ, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
3470,1
3480,09
3490,08
3500,08
3510,07
3525.
353Количество погибших лиц, находившихся на борту, в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой менее 5700 кг, осуществляющими полет в целях выполнения авиационных работ, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
3540,1
3550,09
3560,08
3570,08
3580,07
3596.
360Количество погибших лиц, находившихся на борту, в результате авиационных происшествий с гражданскими вертолетами, осуществляющими полет в целях выполнения авиационных работ, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
3610,1
3620,09
3630,08
3640,08
3650,07
3667.
367Количество погибших лиц, находившихся на борту, в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой более 5700 кг, выполняющими полет в целях авиации общего назначения, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
3680,1
3690,09
3700,08
3710,08
3720,07
3738.
374Количество погибших лиц, находившихся на борту, в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой менее 5700 кг, выполняющими полет в целях авиации общего назначения, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
3750,14
3760,14
3770,12
3780,11
3790,11
3809.
381Количество погибших лиц, находившихся на борту, в результате авиационных происшествий с гражданскими вертолетами, выполняющими полет в целях авиации общего назначения, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
3820,03
3830,03
3840,03
3850,03
3860,02
38710.
388Количество погибших лиц, находившихся на борту, в результате авиационных происшествий с гражданскими воздушными судами (за исключением самолетов и вертолетов) вне зависимости от цели выполнения полета на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
3890,02
3900,02
3910,01
3920,01
3930,01
39411.
395Количество лиц, находившихся на борту, получивших вред здоровью в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой более 5700 кг, выполняющими полет в целях осуществления коммерческой воздушной перевозки, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
3960,03
3970,03
3980,03
3990,03
4000,02
40112.
402Количество лиц, находившихся на борту, получивших вред здоровью в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой менее 5700 кг, выполняющими полет в целях осуществления коммерческой воздушной перевозки, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4030,1
4040,09
4050,08
4060,08
4070,07
40813.
409Количество лиц, находившихся на борту, получивших вред здоровью в результате авиационных происшествий с гражданскими вертолетами, выполняющими полет в целях осуществления коммерческой воздушной перевозки, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4100,1
4110,09
4120,08
4130,08
4140,07
41514.
416Количество лиц, находившихся на борту, получивших вред здоровью в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами, максимальной взлетной массой более 5700 кг, осуществляющими полет в целях выполнения авиационных работ, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4170,1
4180,09
4190,08
4200,08
4210,07
42215.
423Количество лиц, находившихся на борту, получивших вред здоровью в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой менее 5700 кг, осуществляющими полет в целях выполнения авиационных работ, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4240,03
4250,03
4260,03
4270,03
4280,02
42916.
430Количество лиц, находившихся на борту, получивших вред здоровью в результате авиационных происшествий с гражданскими вертолетами, осуществляющими полет в целях выполнения авиационных работ, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4310,1
4320,09
4330,08
4340,08
4350,07
43617.
437Количество лиц, находившихся на борту, получивших вред здоровью в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой более 5700 кг, выполняющими полет в целях авиации общего назначения, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4380,1
4390,09
4400,08
4410,08
4420,07
44318.
444Количество лиц, находившихся на борту, получивших вред здоровью в результате авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой менее 5700 кг, выполняющими полет в целях авиации общего назначения, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4450,1
4460,09
4470,08
4480,08
4490,07
45019.
451Количество лиц, находившихся на борту, получивших вред здоровью в результате авиационных происшествий с гражданскими вертолетами, выполняющими полет в целях авиации общего назначения, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4520,1
4530,09
4540,08
4550,08
4560,07
45720.
458Количество лиц, находившихся на борту, получивших вред здоровью в результате авиационных происшествий с гражданскими воздушными судами (за исключением самолетов и вертолетов) вне зависимости от цели выполнения полета, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4590,1
4600,09
4610,08
4620,08
4630,07
46421.
465Количество авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой более 5700 кг, выполняющими полет в целях осуществления коммерческой воздушной перевозки, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4660,1
4670,09
4680,08
4690,08
4700,07
47122.
472Количество авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой менее 5700 кг, выполняющими полет в целях осуществления коммерческой воздушной перевозки, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4730,1
4740,09
4750,08
4760,08
4770,07
47823.
479Количество авиационных происшествий с гражданскими вертолетами, выполняющими полет в целях осуществления коммерческой воздушной перевозки, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4800,02
4810,02
4820,01
4830,01
4840,01
48524.
486Количество авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой более 5700 кг, осуществляющими полет в целях выполнения авиационных работ, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4870,1
4880,09
4890,08
4900,08
4910,07
49225.
493Количество авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой менее 5700 кг, осуществляющими полет в целях выполнения авиационных работ, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
4940,1
4950,09
4960,08
4970,08
4980,07
49926.
500Количество авиационных происшествий с гражданскими вертолетами, осуществляющими полет в целях выполнения авиационных работ, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
5010,1
5020,09
5030,08
5040,08
5050,07
50627.
507Количество авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой более 5700 кг, выполняющими полет в целях авиации общего назначения, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
5080,1
5090,09
5100,08
5110,08
5120,07
51328.
514Количество авиационных происшествий с гражданскими самолетами максимальной взлетной массой менее 5700 кг, выполняющими полет в целях авиации общего назначения, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
5150,11
5160,11
5170,09
5180,09
5190,08
52029.
521Количество авиационных происшествий с гражданскими вертолетами, выполняющими полет в целях авиации общего назначения, на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
5220,1
5230,09
5240,08
5250,08
5260,07
52730.38330
528Количество авиационных происшествий с гражданскими воздушными судами (за исключением самолетов и вертолетов) вне зависимости от цели выполнения полета на 1 млн. перевезенных пассажиров за отчетный год
5290,1
5300,09
5310,08
5320,08
5330,07
Мы используем cookies-файлы чтобы сделать сайт удобнее. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cооkies.