Дело № 2-319/2025

УИД 52RS0012-01-2024-003071-39

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

26 июня 2025 года городской округ город Бор

Борский городской суд Нижегородской области в составе председательствующего судьи Копкиной И.Ю., с участием представителя истца ФИО1, действующей по доверенности от 01.06.2024 г., при секретаре Смирновой Г.Ю., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к ГВФ Отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по <адрес> о признании решения незаконным, обязании включить исключенный период работы в специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии по старости, признании права на досрочную страховую пенсию, обязании назначить указанную пенсию,

Установил:

ФИО2 обратилась в суд с иском к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования РФ по <адрес>, с учетом уточнений, о признании незаконным решения № от ДД.ММ.ГГГГ в части отказа зачесть в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости как лицу, работавшему в плавсоставе на судах речного флота работу в навигационные периоды 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 г.г. за полные годы; возложении на ответчика обязанности включить вышеуказанные периоды в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии, за полные годы;

признании за истцом право на досрочное назначение страховой пенсии по старости с ДД.ММ.ГГГГ; обязании назначить ФИО2 пенсию с ДД.ММ.ГГГГ

В обоснование иска истец указала, что ДД.ММ.ГГГГ она обратилась к ответчику с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости как лицу, работавшему в плавсоставе на судах речного транспортного самоходного пассажирского флота. Решением № от ДД.ММ.ГГГГ истцу отказано в досрочном назначении страховой пенсии по старости ввиду отсутствия требуемой для ее назначения продолжительности специального стажа.

ДД.ММ.ГГГГ истец повторно обратилась в пенсионный орган.

ДД.ММ.ГГГГ решением № истцу было отказано в досрочном назначении страховой пенсии по старости ввиду отсутствия, требуемой для ее назначения, продолжительности специального стажа (имеется 8 лет 6 месяцев 20 дней, при требуемой – 10 лет), с чем истец не согласна, обратившись с иском в суд.

В судебное заседание истец не явилась, имеется заявление о рассмотрении дела в ее отсутствие. При этом воспользовалась своим правом ведения дела через представителя ФИО1, действующую в пределах полномочий по доверенности, которая исковые требования поддержала в полном объеме.

Представитель ОПФР по <адрес> в суд не явился, ранее представитель ответчика ФИО3, действующая по доверенности, с иском была не согласна, пояснив, что решение Пенсионного органа вынесено в соответствии с действующим законодательством.

Суд, заслушав пояснения представителя истца, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему: Согласно части 1 статьи 4 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" право на страховую пенсию имеют граждане Российской Федерации, застрахованные в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 167-ФЗ "Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации", при соблюдении ими условий, предусмотренных этим федеральным законом. В соответствии с частью 1 статьи 8 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ "О страховых пенсиях" по общему правилу право на страховую пенсию по старости имеют лица, достигшие возраста 65 и 60 лет (соответственно мужчины и женщины) (с учетом положений, предусмотренных приложением 6 к настоящему Федеральному закону). Порядок и условия сохранения права на досрочное назначение страховой пенсии определены статьей 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 400-ФЗ "О страховых пенсиях".

Согласно пп.9 п.1 ст.30 Федерального закона "О страховых пенсиях" страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 - мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Аналогичные положения содержались в пп.9 п.1 ст.27 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 173-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации".

В соответствии с частями 3, 4 статьи 30 Федерального закона № 400-ФЗ периоды работы (деятельности) имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, засчитываются в стаж на соответствующих видах работ, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии признания указанных периодов в соответствии с законодательством, действовавшим в период выполнения данной работы (деятельности), дающий право на досрочное назначение пенсии.

Периоды работы (деятельности) имевшие место до дня вступления в силу настоящего Федерального закона, могут исчисляться с применением правил исчисления, предусмотренных законодательством, действовавшим при назначении пенсии в период выполнения данной работы (деятельности). В соответствии с частью 6 статьи 13 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ при исчислении страхового стажа периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, определяемых Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы продолжительность страхового стажа в соответствующем календарном году составила полный год.

Согласно части 3 Постановления правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О Списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и Правил исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение», исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

В соответствии с указанными Правилами необходимыми критериями для назначения досрочной страховой пенсии по старости плавсоставу являются: зачисление работников, относящихся к плавсоставу на суда морского, речного и флота рыбной промышленности; доказательства того, что суда, на которых осуществляется работа не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения; периоды работы для зачета календарного года должны осуществляться полный навигационный период.

Сроки начала и конца навигации применительно к замерзающим водным путям устанавливаются приказами территориальных органов государственных бассейновых управлений водных путей судоходства (ГБУПйС) с учетом местных климатических и гидрологических условий.

Если навигация, независимо от причин, отработана не полностью, то в стаж на соответствующих видах работ включаются все периоды работы, дающие право на досрочную пенсию по заявленному основанию, по их фактической продолжительности в порядке, предусмотренном п.5 Правил, то есть в календарном исчислении с включением периодов получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды основного и дополнительного оплачиваемых отпусков.

Навигация – это период, когда по местным климатическим условиям возможно судоходство. Продолжительность навигационного периода определяется в зависимости от климатических условий отдельных регионов страны, позволяющих осуществлять судоходные работы на водном транспорте.

Отработанный навигационный период на водном транспорте с учетом Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О внесении изменений в Правила исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости в соответствии со ст.27 и 28 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» засчитывается в специальный трудовой стаж за год работы.

Согласно пункта 9 Указания Минсоцзащиты РФ от ДД.ММ.ГГГГ №-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу, в этот стаж засчитываются отдельные периоды, непосредственно предшествовавшие или следовавшие за этими работами.

К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся: стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт, а также периоды нахождения членов экипажей по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, периоды временной нетрудоспособности, командировки и другие случаи, когда не требуется приказа о переводе на другую работу (т.е. не изменяющие характера и условий труда).

К периодам, предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания, относятся: оплачиваемый резерв, ремонт и т.п., периоды, когда член экипажа судна используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс и по завершении работы направляется в составе экипажа судна для выполнения рейсового задания.

Пунктом 25 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № от ДД.ММ.ГГГГ год обращено внимание судов на то, что исходя из пункта 5 Правил (утвержденных Постановлением Правительства № от ДД.ММ.ГГГГ), в стаж, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по стрости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня, в календарном порядке. При этом периоды работы, которая выполнялась в режиме неполной рабочей недели, но полного рабочего дня в связи с сокращением объемов производства (за исключением работ, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с подпунктами 13 и 19-21 пункта 1 статьи 27 Федерального закона № 173-ФЗ), а также иные периоды работ, которые по условиям организации труда не могут выполняться постоянно, исчисляются по фактически отработанному времени (пункт 6 Правил). Особый порядок установлен для исчисления стажа работ, дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, указанных в пунктах 7, 13 и 15 этих Правил (полевые геологические работы, работы в течение полного навигационного периода, полного сезона, подземные работы).

В соответствии с Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, засчитываются периоды работы, выполняемой постоянно в течение полного рабочего дня. Под полным рабочим днем, в соответствии с Постановлением Министерства труда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении разъяснения «О порядке применения списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости в связи с особыми условиями труда и на пенсию за выслугу лет», понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками не менее 80% рабочего времени.

Исходя из буквального толкования указанной нормы плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца. В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным судам, судам пригородного и внутригородского сообщения. В силу пунктов 1, 2 статьи 11 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования", страхователи представляют в органы Пенсионного фонда Российской Федерации по месту их регистрации сведения об уплачиваемых страховых взносах на основании данных бухгалтерского учета, а сведения о страховом стаже - на основании приказов и других документов по учету кадров. Страхователь представляет о каждом работающем у него застрахованном лице сведения, в том числе о периодах деятельности, включаемых в стаж на соответствующих видах работ. Пенсионный фонд Российской Федерации осуществляет прием и учет сведений о застрахованных лицах в системе индивидуального (персонифицированного) учета, а также внесение указанных сведений в индивидуальные лицевые счета застрахованных лиц в порядке и сроки, которые определяются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти (статья 8.1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования"). По общему правилу периоды работы до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются справками, уточняющими характер работы, а после регистрации, выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. В случае отсутствия в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета данных о периодах работы и (или) иной деятельности, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и оспаривания достоверности таких сведений гражданином, претендующим на досрочное назначение страховой пенсии по старости, выполнение им такой работы и, как следствие, недостоверность сведений индивидуального (персонифицированного) учета могут быть подтверждены в судебном порядке путем представления гражданином письменных доказательств, отвечающих требованиям статей 56, 60 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Согласно разъяснениям, данным в пункте 15 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 30 "О практике рассмотрения судами дел, связанных с реализацией прав граждан на трудовые пенсии" следует различать периоды, имевшие место до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" и после такой регистрации.

Поскольку в силу статьи 11 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N 27-ФЗ "Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования" работодатель представляет в соответствующий орган Пенсионного фонда Российской Федерации о каждом работающем у него застрахованном лице сведения, в том числе о периодах деятельности, включаемых в стаж на соответствующих видах работ, а Пенсионный фонд Российской Федерации в соответствии со статьей 8.1 названного закона осуществляет внесение указанных сведений в индивидуальные лицевые счета застрахованных лиц и в том случае, если сведения работодателями в отношении стажа представлялись без указания кода льготной работы, истец обязан в порядке статей 56, 57 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации представить письменные доказательства, подтверждающие выполнение им работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, а также, что сведения относительно спорных периодов работы являются недостоверными. Перечень документов, подтверждающих периоды работы как до регистрации гражданина в качестве застрахованного, так и после такой регистрации, включаемые в страховой стаж, установлен в постановлении Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 555 "Об утверждении Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления трудовых пенсий" и приказе Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 258н "Об утверждении порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости". Пунктом 4 указанного Порядка предусмотрено, что в случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), например, о занятости на подземных работах, о выполнении работ определенным способом, о работе с вредными веществами определенных классов опасности, о выполнении работ в определенном месте (местности) или структурном подразделении, о статусе населенного пункта, о выполнении нормы рабочего времени (педагогической или учебной нагрузки) и др., для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами. Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости. В соответствии со ст.52 Кодекса торгового мореплавания РФ от ДД.ММ.ГГГГ № 81-ФЗ, в состав экипажа судна входят капитан судна, другие лица командного состава судна и судовая команда.

Положениями п.п.1, 2 ст.26 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ от ДД.ММ.ГГГГ № 24-ФЗ предусмотрено, что в состав экипажа судна входят лица командного состав, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна – также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

Согласно п.ДД.ММ.ГГГГ СанПиН 2.5.2-703-98 (утративший силу с ДД.ММ.ГГГГ в связи с изданием Постановления главного государственного санитарного врача РФ от ДД.ММ.ГГГГ №) экипаж судна – это лица, внесенные в судовой штат, обеспечивающие управление, движение, живучесть и безопасность эксплуатации судна, включая персонал, обслуживающий как личный состав судна, так и пассажиров. Членами экипажа являются как его командный состав: администрация судна – капитан (командир) и его помощники (штурманы), судовые механики (электромеханики), медработники, директор ресторана (на пассажирских судах), так и рядовой состав: члены экипажа, не входящие в состав администрации судна, - матросы, мотористы, электрики, радисты, повара, проводники, официанты, буфетчики.

В п.31 Устава внутреннего водного транспорта Союза ССР, утвержденного Постановлением Совета Министров СССР от ДД.ММ.ГГГГ №, который утратил силу в связи с принятием Кодекса внутреннего водного транспорта РФ, установлено, что экипаж самоходных судов состоит из капитана, прочих старших лиц судового экипажа и судовой команды.

В соответствии с Приказом Минтранса РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников плавсостава судов внутреннего водного транспорта» весь экипаж судна относится к плавсоставу.

Судом установлено и подтверждается документально, что ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ДД.ММ.ГГГГ обратилась в пенсионный орган с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с пп.9 п.1 ст.30 Федерального закона "О страховых пенсиях".

Дата ее регистрации в системе обязательного пенсионного страхования ДД.ММ.ГГГГ. Решением Отделения Фонда пенсионного социального страхования <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО2 отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в связи с отсутствием страхового стажа, общая продолжительность которого составила 19 лет 1 месяц 4 дня, при требуемой 20 лет.

ДД.ММ.ГГГГ истец вновь обратилась с заявлением к ответчику о досрочном назначении страховой пенсии по старости, как лицу, работавшему в плавсоставе на судах речного транспортного самоходного пассажирского флота.

Решением № от ДД.ММ.ГГГГ истице отказано по причине отсутствия требуемой продолжительности специального стажа, который составляет 08 лет 6 месяцев 29 дней, при требуемой продолжительности 10 лет.

Так, согласно оспариваемого решения истице зачтены в специальный стаж по фактической продолжительности следующие периоды:

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве проводника на т/х «Леонид Соболев», т/х «Георгий Чичерин», т/х «Юрий Андропов» в Жуковском БТОФ (в том числе ежегодные оплачиваемые отпуска, оплачиваемые отгулы, за исключением периодов нахождения в межнавигационных отпусках);

с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – работа в ООО «Мостурфлот-сервис» (по сведениям индивидуального лицевого счета, где имеется код особых условий труда по фактической продолжительности).

При этом среди прочего не включены в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии периоды работы, на которые претендует истица и которые заявлены в иске, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ в качестве официанта на т/х «Рылеев», т/х «Ильич», в конторе судовых ресторанов УРСа ВОРП, т.к. уточняющая справка заявительницей не представлена, справка о типе судна отсутствует, согласно информационному письму отдела оценки пенсионных прав застрахованных лиц № буфетчицы, официанты, повара и пр. обслуживающий персонал не состоят в штате теплоходов и членами экипажа не являются;

С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.г. в качестве проводника на т/х «Леонид Соболев», т/х «Георгий Чичерин», т/х «Юрий Андропов» в Жуковском БТОФ, т.к. согласно уточняющей справки отсутствуют навигации теплохода. В случае подтверждения сведений о специальном стаже продолжительность его будет пересмотрена.

Так, согласно записям в трудовой книжке ФИО2 АТ-V №, заполненной ДД.ММ.ГГГГ следует, что с ДД.ММ.ГГГГ истица была зачислена на курсы официанта 3 разряда Горьковской конторы судовых ресторанов (приказ № от ДД.ММ.ГГГГ), в последующем преобразованное в АООТ «Волга-Ресторан-Сервис» ДД.ММ.ГГГГ, в ОАО «Волга-Ресторан-Сервис» ДД.ММ.ГГГГ, ООО «Волга-Ресторан-Сервис» ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ она назначена официантом 3 разряда ресторана т/х «Рылеев» с ДД.ММ.ГГГГ Горьковской конторы судовых ресторанов.

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ истице был предоставлен межнавигационный отпуск.

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ присвоен 3 разряд официанта с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 переведена официантом 3 разряда т/х «Ильич».

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ истица была уволена в связи с переводом в Жуковскую БТОФ с ДД.ММ.ГГГГ.

Из представленной архивной справки работодателя следует, что теплоходы «Рылеев», «Ильич» в 1991-1993 годах относились к судам речного транспортного самоходного пассажирского флота и не относились к судам портовым, постоянно работавшим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородным и внутригородского сообщения; были приписаны на техническое обслуживание к СРЗ «Память Парижской Коммуны» Волжского объединенного речного пароходства.

В 1991 г. теплоход «Рылеев» имел следующий период навигации с 29.04.1991г. по ДД.ММ.ГГГГ; теплоход «Ильич» в 1992 г. имел период навигации с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. При этом судовой журнал ведомостей начисления заработной платы и табеля учета рабочего времени т/х «Ильич» за 1993 год на хранение в Архив Общества не поступали.

Должность официанта судового ресторана, занимаемая ФИО2, в спорные периоды, относилась к плавсоставу речного флота.

Рассматривая данный период работы истицы с учетом требований о зачете 1991 г., 1992 г., 1993 г. работы истицы в качестве официанта на т/х «Рылеев», «Ильич» за полные года, суд не может согласиться с зачетом 1991 г. за полный год, поскольку только с ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 начала трудовую деятельность в должности официанта ресторана т/х «Рылеев», продолжив свою работу официанта в 1992 г. на теплоходе «Ильич» , в связи с чем, период работы в 1991 г. подлежит зачету по фактической продолжительности с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

Относительно периода работы истицы в 1992 и 1993 г.г., суд исходит из того, что период навигации теплохода «Ильич» в 1992 г. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ при этом истец фактически находилась на теплоходе с ДД.ММ.ГГГГ (приказ от ДД.ММ.ГГГГ №) по ДД.ММ.ГГГГ, с учетом отгулов и оплачиваемого отпуска, работа истицы в 1992 г. подлежит включению в специальный стаж как за полный год работы.

Также подлежит включению за полный год работы период навигации 1993 года, поскольку отсутствие сведений о периоде навигации т/х «Ильич» в 1993 г. не могут являться основанием для отказа иска в этой части, поскольку подтверждается зачисление истца в штат ресторана т/х «Ильич» с ДД.ММ.ГГГГ, факт нахождения на судне согласно архивной справки о количестве отработанного времени по месяцам в днях и часах, предоставление межнавигационного отпуска с учетом переработки, работы в выходные дни и очередного отпуска с ДД.ММ.ГГГГ

Приказом №/пл от ДД.ММ.ГГГГ истица была принята в порядке перевода проводником т/х «Л.Соболев» с ДД.ММ.ГГГГ, Жуковская БТОФ.

Приказом №/пл от ДД.ММ.ГГГГ истица была переведена проводником т/х «<адрес>» с ДД.ММ.ГГГГ.

Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ АООТ «Судоходная компания «Волжское пароходство» Жуковская БТОФ переименовано в ОАО «Судоходная компания « Волжское пароходство» Жуковская БТОФ.

Приказом №/пл от ДД.ММ.ГГГГ истица была уволена с ДД.ММ.ГГГГ по ст.80 ТК РФ, по собственному желанию.

Согласно справки, уточняющей особый характер работы или условий труда, необходимых для назначения досрочной страховой пенсии, выданной АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» № от ДД.ММ.ГГГГ, имеющейся в материалах пенсионного дела следует, что истица работала проводником т/х «Леонид Соболев» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – проводником т/х «Георгий Чичерин».

Уволена ДД.ММ.ГГГГ по собственному желанию (приказ № от 24.04.2002г.).

Период ежегодных оплачиваемых отпусков с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Период оплачиваемых отгулов с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с 31.101996 г. по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Периоды фактического нахождения на судне с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Периоды навигации теплоходов, на которых работала ФИО2:

«Леонид Соболев» в 1994 г. - с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; в 1995 г. – данных нет; «Георгий Чичерин» в 1996 г. – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; в 1997 г. – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; в 1998 г. – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; в 1999г. – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; в 2000 г. – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; в 2001г. – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

При этом теплоходы «Леонид Соболев», «Георгий Чичерин» в 1994-2001 годах относились к судам речного транспортного самоходного пассажирского флота и не относились к судам портовым, постоянно работавшим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородным и внутригородского сообщения; были приписаны на техническое обслуживание к Жуковской базе технического обслуживания флота – филиал ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство».

В период, указанной в справке, ФИО2 работала в режиме полной рабочей недели и выполняла работы в течение полного рабочего дня.

Сведений о временной нетрудоспособности ФИО2, об ученических, административных отпусках за указанные периоды работы нет.

Рассматривая требования ФИО2 о включении работы в навигационные периоды 1994, 1995, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 г.г. в специальный стаж дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости как лицу, работавшему в плавсоставе на судах речного флота, за полные годы, суд исходит из следующего:

Должность проводника, занимаемая ФИО2, в спорные периоды, относилась к плавсоставу речного флота.

Период навигации теплохода «Леонид Соболев» в 1994 г. - с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, фактическое нахождение истицы на судне с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, период ежегодного оплачиваемого отпуска с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

Таким образом, суд соглашается с зачтенным ответчиком периодом с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по факту, поскольку начало трудовой деятельности у данного работодателя истица начала с ДД.ММ.ГГГГ В связи с этим основания для зачета 1994 года за полный год работы не имеется.

Согласно представленного суду электротехнического журнала теплохода «Л.Соболев» в 1995 г. период навигации с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ При этом фактическое нахождение истицы на судне с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ежегодный оплачиваемый отпуск с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. При этом отсутствуют сведения о предоставлении истице, как оплачиваемых отгулов, так и оплачиваемого ежегодного отпуска.

При таких обстоятельствах, суд находит требования в этой части подлежащими удовлетворению частично, а именно включения в специальный стаж истца периода фактического нахождения на судне с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, который подтверждается документально.

Период 1996 года ответчиком зачтен с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с чем истец согласна.

1997 г. – зачтен ответчиком по фактической продолжительности с 29 апреля по ДД.ММ.ГГГГ. Однако, период навигации теплохода с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (навигация в целом по пароходству 200 дней), период фактического нахождения истца на судне с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, период оплачиваемых отгулов с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, период ежегодного оплачиваемого отпуска с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, период работы истца в навигации 1997 года с учетом фактического нахождения на судне, оплачиваемых отгулов и отпуска составляет более 80 % и данный период подлежит включению за полный год работы.

1998 г. – ответчиком также зачтен по фактической продолжительности, однако период нахождения истицы на судне с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, начало навигации с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ навигация в целом по пароходству 198 дней), период оплачиваемых отгулов с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ежегодный оплачиваемый отпуск с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, период работы истца в навигации 1998 года с учетом фактического нахождения на судне, оплачиваемых отгулов и отпуска составляет более 80% и данный период подлежит включению за полный год работы.

1999 год - ответчиком также зачтен по фактической продолжительности, однако период нахождения истицы на судне с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, начало навигации с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (навигация в целом по пароходству 200 дней), период оплачиваемых отгулов с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ежегодный оплачиваемый отпуск с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, период работы истца в навигации 1999 года с учетом фактического нахождения на судне, оплачиваемых отгулов и отпуска составляет более 80 % и данный период подлежит включению за полный год работы.

2000 г. ответчиком также зачтен по фактической продолжительности, однако период нахождения истицы на судне с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, начало навигации с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (навигация в целом по пароходству 198 дней), период оплачиваемых отгулов с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ежегодный оплачиваемый отпуск с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, период работы истца в навигации 2000 года с учетом фактического нахождения на судне, оплачиваемых отгулов и отпуска составляет более 80% и данный период подлежит включению за полный год работы.

2001 г. ответчиком также зачтен по фактической продолжительности, однако период нахождения истицы на судне с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, начало навигации с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (навигация в целом по пароходству 204 дня), период оплачиваемых отгулов с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ежегодный оплачиваемый отпуск с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, период работы истца в навигации 2000 года с учетом фактического нахождения на судне, оплачиваемых отгулов и отпуска составляет более 80 % и данный период подлежит включению за полный год работы.

Согласно сведения о состоянии индивидуального лицевого счета застрахованного лица у истицы по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ страховой стаж составляет 20 лет 05 месяцев 18 дней.

В данном случае, с учетом включенных периодов ответчиком истице в специальный стаж для досрочного назначения страховой пенсии по старости и зачтенных периодов судом, суд находит заявленные требования ФИО2 подлежащими частичному удовлетворению, с возникновением у нее права на досрочное назначение страховой пенсии с ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем, решение пенсионного органа от ДД.ММ.ГГГГ является незаконным.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО2 удовлетворить частично.

Признать незаконным решение Отделения Фонда пенсионного и социального страхования РФ по <адрес> № от 07.62.2024 г. об отказе ФИО2 в назначении досрочной страховой пенсии по старости.

Возложить на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по <адрес> обязанность включить ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (СНИЛС №), в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости как лицу, работавшему в плавсоставе на судах речного флота работу в навигационные периоды 1992, 1993, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 г.г. за полные годы работы; по фактической продолжительности с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (07 месяцев 25 дней), с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (05 месяцев 19 дней).

Признать за ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (СНИЛС №), право на досрочное назначение страховой пенсии по старости как лицу, работавшему в плавсоставе на судах речного флота, с ДД.ММ.ГГГГ.

Возложить на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования РФ по <адрес> обязанность назначить ФИО2 досрочную страховую пенсию по старости в соответствии с пунктом 9 части 1 статьи 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» с ДД.ММ.ГГГГ.

В остальной части требований ФИО2 – отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Нижегородский областной суд через Борский городской суд в течение месяца со дня принятия решения суда в мотивированной форме.

Мотивированный текст решения суда изготовлен 10 июля 2025 года.

Судья - И.Ю. Копкина