Дело № 2-831/2025

УИД: 59RS0030-01-2025-001485-95

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

11 декабря 2025 года Пермский край, город Оса

Осинский районный суд Пермского края в составе

председательствующего Томашевич Н.Л.,

при секретаре Захаровой Н.И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Пермского транспортного прокурора, действующего в интересах неопределенного круга лиц, к ФИО1, о запрете эксплуатации маломерного судна,

установил:

Пермский транспортный прокурор, действуя в интересах неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском к ФИО1 о запрете эксплуатации маломерного судна – моторной лодки <данные изъяты>, бортовой номер № до прохождения технического освидетельствования (осмотра) маломерного судна и допуска его к эксплуатации, в том числе, запрете передачи его третьим лицам для эксплуатации.

В судебное заседание Пермский транспортный прокурор не явился, извещен (л.д.32,57).

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещался судом по адресу регистрации по месту жительства (л.д.25), однако почтовая корреспонденция вернулась с указанием причин возврата «истек срок хранения» (л.д.33-39,59-60).

Третье лицо ГУ МЧС России по Пермскому краю о времени и месте рассмотрения дела извещено, представителя в судебное заседание не направило (л.д.51,58).

Таким образом, лица, участвующие в деле, о времени и месте рассмотрения дела извещены, о причинах своего отсутствия суд не уведомили, не просили об отложении рассмотрения дела. Информация о времени и месте рассмотрения дела размещена на официальном сайте Осинского районного суда Пермского края. На основании статей 167, 233 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд полагает возможным рассмотреть дело в их отсутствие, в порядке заочного производства.

Оценив в совокупности, исследованные в судебном заседании доказательства, суд приходит к следующему.

Как следует из материалов дела, 04.07.2025 ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 11.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Указанным постановлением установлено, что ФИО1 03.07.2025, в 19.20 часов, на р. Кама в районе г. Осы управлял маломерным судном - моторной лодкой <данные изъяты>, бортовой номер №, не прошедшим технического освидетельствования.

По информации Инспекторского отделения г. Оса Центра ГИМС ГУМЧС России по Пермскому краю от 11.12.2025 техническое освидетельствование на вышеуказанное маломерное судно не пройдено (л.д.61).

В соответствии с пунктом 3 статьи 35 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации маломерные суда, подлежащие государственной регистрации, подлежат классификации и освидетельствованию уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.

Согласно пункту 6 Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 08.02.2022 № 132, государственная инспекция по маломерным судам, в частности, осуществляет государственный надзор за маломерными судами; проводит классификацию и освидетельствование маломерных судов; оказывает государственную услугу по государственной регистрации маломерных судов; государственную услугу по государственной регистрации маломерных судов; осуществляет учет маломерных судов и ведение реестра маломерных судов; государственный учет выдаваемых удостоверений на право управления маломерными судами, регистрационных и иных документов, необходимых для допуска маломерных судов и судоводителей к участию в плавании.

Исходя из норм Положения о классификации и освидетельствовании маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 08.02.2022 № 132, маломерные суда подлежат первичному и последующему освидетельствованию.

Освидетельствование маломерного судна включает комплекс мероприятий, проводимых с целью установления возможности безопасного плавания маломерного судна в соответствии с присвоенной категорией района плавания (пункт 5 Положения об освидетельствовании маломерных судов).

При освидетельствовании маломерного судна осуществляются:

проверка соответствия характеристикам маломерного судна данным, содержащимся в представленной документации на маломерное судно,

выполнение методом выборочного контроля проверки соответствия конструкции корпуса маломерного судна, его механизмов и оборудования технической документации на маломерное судно (пункт 13 Положения об освидетельствовании маломерных судов).

Согласно пункту 7 Положения об освидетельствовании маломерных судов освидетельствование маломерного судна проводится не реже чем 1 раз в 5 лет.

Одним из оснований для проведения освидетельствования маломерных судов в силу пункта «д» пункта 4 Положения об освидетельствовании маломерных судов является истечение 5-летнего срока для проведения последнего освидетельствования маломерного судна.

В соответствии с подпунктом «а» пункта 4 Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС России от 06.07.2020 № 487, пользование маломерными судами разрешается после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номером и освидетельствования, кроме судов, не подлежащих государственной регистрации.

В силу подпункта «а» пункта 13 этих же Правил при плавании на маломерных судах запрещается управлять маломерным судном, подлежащим государственной регистрации, не прошедшим освидетельствования.

Учитывая, что ФИО1 в нарушение вышеуказанных требований действующего законодательства Российской Федерации осуществляется эксплуатация принадлежащего на праве собственности маломерного судна, не прошедшего очередное техническое освидетельствование, то есть эксплуатируется судно, в отношении которого не установлена его фактическая годность к плаванию в соответствии с техническими требованиями, что влияет на безопасность его эксплуатации и создает потенциальную опасность судоходству, угрозу жизни и здоровья судоводителя, его пассажирам и другим лицам, на момент разрешения исковых требования ответчиком техосмотр маломерного судна также не пройден, заявленные прокурором требования следует признать обоснованными.

На основании части 1 статьи 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов.

Руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации,

решил:

исковые требования Пермского транспортного прокурора к ФИО1 (паспорт №) удовлетворить.

Запретить ФИО1 эксплуатацию маломерного судна – моторной лодки <данные изъяты>, бортовой номер №, до прохождения технического освидетельствования (осмотра) маломерного судна и допуска его к эксплуатации, в том числе, запретить передачу его третьим лицам для эксплуатации.

Взыскать с ФИО1 в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 3 000 рублей.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья –