УИД: 56RS0018-01-2023-003431-77

дело № 5-320/2023

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

резолютивная часть постановления оглашена 17 июля 2023 года

18 июля 2023 года г. Оренбург

Судья Ленинского районного суда г. Оренбурга Линькова В.В.,

при секретаре Бангояне Д.А.,

с участием лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО1,

потерпевшей ... Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1 ча, ... года рождения, гражданина Российской Федерации, уроженца ..., не работающего, зарегистрированного и проживающего по адресу: ..., в/у ...

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 17 февраля 2023 года в 20ч. 55мин. по адресу <...>, управляя автомобилем DATSUN ON-DO, государственный регистрационный знак N, перед регулируемым перекрестком не остановился перед стоп-линией обозначенной знаком 6.16 и выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора в результате чего произошло столкновение с автомобилем ВАЗ 11193, государственный регистрационный знак N под управлением ... А.Р., далее допустил столкновение с автомобилем HYUNDAI SOLARIS, государственный регистрационный знак N. В результате ДТП пассажиру транспортного средства ВАЗ-11193, причинен легкий вред здоровью.

В отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении по части 1 статьи 12.24 КоАП РФ.

В судебном заседании ФИО1, вину в совершении инкриминируемого административного правонарушения не признал, пояснил, что подъезжая к перекрестку знак стоп-линия не видел, увидел последнее моргание зеленого светофора, за пять-десять метров до перекрестка загорелся желтый сигнал светофора. Так как дорога была скользкая, принял решение не тормозить и проехать перекресток. ... выехал на перекресток на красный свет, поэтому произошло ДТП. Вред потерпевшей не возмещал.

Потерпевшая ... Е.В. пояснила, что ... А.Р. выехал на красный свет, на строгом наказании не настаивает.

... А.Р., ... М.А., ... А.В., ... Л.Р. извещены надлежащим образом. Дело рассмотрено в их отсутствие.

Выслушав пояснения участников процесса, исследовав материалы дела, изучив видеозапись, прихожу к следующему.

В соответствии с частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно пункту 6.2 Правил дорожного движения, круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Согласно пункту 6.13 Правил дорожного движения, при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Определение легкого вреда здоровью человека приведены в примечании к статье 12.24 КоАП РФ, а их степень устанавливается в соответствии с Правилами определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 17 августа 2007 года № 522.

Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

Из материалов дела усматривается, что 17 февраля 2023 года в 20.55 минут на перекрестке улиц Шевченко – Леушинская в г. Оренбурге произошло ДТП с участием автомобилей DATSUN ON-DO, государственный регистрационный знак N под управлением ФИО1, ВАЗ 11193, государственный регистрационный знак N под управлением ФИО2, HYUNDAI SOLARIS, государственный регистрационный знак N.

Согласно схеме места совершения административного правонарушения, видеозаписи момента ДТП с камеры видеонаблюдения, а также рабочим фазам светофорных объектов, установленных на перекрестке ФИО1, управляя ТС DATSUN ON-DO, государственный регистрационный знак ..., двигался по ул. Шевченко в г. Оренбурге. До перекрестка по ул. Шевченко для водителя ФИО1 установлен знак 6.16 «стоп-линия», что подтверждается как схемой, так и видеозаписью.

На видеозаписи на 01:51 секунде начинает мигать зеленый сигнал светофора (по схеме 2Т), при этом ФИО1 в зоне видимости камеры не находится, к знаку 6.16 не подъехал.

При этом для автомобиля ВАЗ 11193, государственный регистрационный знак N горит красный сигнал светофора.

Зеленый мигающий сигнал горит три секунды, на последней секунде моргания появляется автомобиль под управлением ФИО1, до знака стоп-линия он еще не доехал несколько метров. На 01:55 секунде видео для водителя ФИО1 загорается желтый запрещающий сигнал, в этот момент он находится на уровне стоп-линии.

Водитель ... А.Р. выезжает на пересечение проезжих частей на сочетание красного и желтого сигналов светофора.

Водитель ФИО1 на 1:57 секунде выезжает на пересечение проезжих частей на красный запрещающий сигнал светофора, происходит столкновение.

ФИО1 вину не признал, ссылаясь на пункт 6.14 ПДД РФ, согласно которому водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Данное положение является исключением из общего правила, устанавливающего водителям запрет на проезд регулируемого перекрестка на желтый сигнал светофора.

Пункт 6.14 Правил дорожного движения не исключает того, что, подъезжая к светофору, водитель, руководствуясь пунктами 6.2, 10.1 Правил дорожного движения, должен заранее оценить ситуацию и выбрать подходящий скоростной режим для того, чтобы остановиться перед стоп-линией, не допуская выезда на перекресток на запрещающий сигнал светофора.

Мер к остановке ТС на стоп-линии перед перекрестком водитель ФИО1 не принимал. Автомобилей, движущихся сзади него, на видеозаписи не установлено.

При таких обстоятельствах, прихожу к вывод о нарушении ФИО1 ПДД РФ, а именно пунктов 1.3, 1.5, 6.2 и 6.13 ПДД РФ, которое повлекло причинения легкого вреда здоровью потерпевшей ... Е.В.

Факт виновности действий ФИО1 в совершении инкриминируемого административного правонарушения подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами:

- протоколом ... об административном правонарушении, согласно которому ФИО1 17 февраля 2023 года в 20ч. 55мин. по адресу <...>, управляя автомобилем DATSUN ON-DO, государственный регистрационный знак Х N перед регулируемым перекрестком не остановился перед стоп-линией обозначенной знаком6.16 и выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора в результате чего произошло столкновение с автомобилем ВАЗ 11193, государственный регистрационный знак N под управлением ... А.Р., далее допустил столкновение с автомобилем HYUNDAI SOLARIS, государственный регистрационный знак N. В результате ДТП пассажиру транспортного средства ВАЗ-11193, причинен легкий вред здоровью;

- протоколом 56 СС 027460 осмотра места совершения административного правонарушения от 17.02.2023 года и схемой места совершения административного правонарушения;

- актом ... освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, согласно которому у ФИО1 состояние алкогольного опьянения не установлено;

- актом ... освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, согласно которому у ... А.Р. состояние алкогольного опьянения не установлено;

- письменными объяснениями ФИО1, согласно которому показал, что 17.02.2023 года в 20:55 часов управлял автомобилем DATSUN ON-DO, государственный регистрационный знак N и двигался по ул Шевченко со стороны пр-та Победы в сторону ул. Терешковой по правой полосе со скоростью примерно 70 км/ч, подъезжая к ул Шевченко/ул. Леушинская для него замигал зеленый сигнал светофора и он во избежание резкого торможения решил проехать перекресток в прямом направлении, проезжая перекресток, заметил что справа с ул. Леушинская выехал автомобиль марки ФИО3, государственный регистрационный знак N, нажал на педаль тормоза но столкновения избежать не удалось, чтобы избежать удара выкрутил руль немного левее. От удара его автомобиль отбросило влево на прилегающую территорию, где он допустил наезд на припаркованный автомобиль марки HYUNDAI SOLARIS, государственный регистрационный знак N. В момент ДТП в его автомобиле находился пассажир который, не пострадал;

- письменным объяснениями потерпевшей ... Е.В., согласно которому показала, что 17 февраля 2023 года в 20:40 часов по адресу перекресток ул. Шевченко/ул. Леушинская произошло столкновение автомобилей марки DATSUN ON-DO и ФИО3, находилась в пристегнутом состоянии в качестве пассажира в автомобиле ФИО3, на переднем пассажирском сидении, после ДТП была госпитализирована;

- письменными объяснениями ... А.Р., согласно которому показал, что 17.02.2023 года в 20:56 часов управлял автомобилем марки ФИО3, государственный регистрационный знак N, двигаясь по ул. Леушинская в сторону ул. Томилинской, подъехав к перекрестку ул. Леушинская/ул. Шевченко для него горел красный сигнал светофора, в связи с чем он остановился на перекрестке, когда для него загорелся зеленый сигнал светофора начал движение в прямом направлении, в момент когда он выехал на перекресток неожиданно произошел удар в левую сторону автомобиля, от удара его отбросило в правую сторону, в момент ДТП с ним на переднем сиденье находилась ... Е.В., которой впоследствии понадобилась медицинская помощь:

- письменными объяснениями ... Л.Р., которая показала, что 17.02.2023 года около 18:55 часов припарковала свой автомобиль марки HYUNDAI SOLARIS, государственный регистрационный знак N возле дома 225 по ул. Шевченко и ушла по своим делам, около 21:00 часов подошла к своему автомобилю и обнаружила, что на её автомобиль допустил наезд автомобиль марки DATSUN ON-DO, государственный регистрационный знак N, который при ДТП на перекрестке ул. Шевченко/ул. Леушинская отбросило на ее припаркованный автомобиль.

- письменными объяснениями ... Р.В., согласно которому показал, что 17.02.2023 года в 20:45 часов вызвал такси автомобиль марки DATSUN ON-DO, государственный регистрационный знак N остановки 23 МКР до ул. Юркина, д.11 по пути на перекрестке ул. Шевченко/ул. Леушинская попал в ДТП, двигаясь со стороны пр. Победы в сторону ул. Терешковой, подъезжая к перекрестку горел мигающий зеленый сигнал светофора, водитель решил проехать, так как успевал, по ул. Леушинская со стороны завода «Стрела» выехал автомобиль ФИО3, водитель попытался уйти от столкновения, которого избежать не удалось.

- заключением эксперта N от 23.03.2023 года, согласно которому у ... Е.В имеются телесные повреждения в виде ..., которые образовались от действия тупого твердого предмета или при ударе от таковой, возможно при дорожно-транспортном происшествии, 17.02.2023 года (по данным медицинской документации). Указанное повреждение вызывало легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья до 21 дня включительно;

-видеозаписью;

- фазами работы светофорного объекта;

- карточкой нарушений.

Оценивая доказательства, судом установлено, что протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом, его содержание и оформление соответствуют требованиям статьи 28.2 КоАП РФ, сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в протоколе отражены, и оснований сомневаться в достоверности и допустимости данных сведений не имеется.

Схема места совершения административного правонарушения является дополнением к протоколу осмотра места совершения административного правонарушения, в которых отражено описанное событие ДТП. Ставить под сомнение достоверность сведений, изложенных в схеме места нарушения ПДД, не имеется, поскольку они объективно подтверждаются совокупностью собранных по делу доказательств.

Протокол осмотра места совершения ДТП и схема подписаны понятыми, соответствует требованиям, предусмотренным статьей 26.2 КоАП РФ, в связи с чем, являются достоверными и допустимыми доказательствами по делу.

Оценив заключение эксперта N от 23.03.2023 года,, по результатам проведенной в отношении ... Е.В.. экспертизы, суд отмечает, что исследование проведено в соответствии с требованиями закона, заключение дано компетентным и квалифицированным экспертом, является полными, выводы мотивированы и ясны, сомнений у суда не вызывают, оснований не доверять указанному заключению эксперта у суда не имеется. Заинтересованности эксперта в исходе дела судом не установлено. Данным заключением эксперта объективно подтверждается тяжесть и характер причиненных телесных повреждений, механизм и время их образования. Суд оценивает заключение эксперта как достоверное и использует его в качестве доказательства.

Таким образом, анализируя собранные по делу доказательства, прихожу к выводу, что вина ФИО1 в совершении инкриминируемого административного правонарушения, повлекшего причинение потерпевшей ... Е.В. легкого вреда здоровью, установлена совокупностью доказательств. Все изложенные доказательства являются относимыми, допустимыми, достоверными, а в совокупности достаточными для установления виновности ФИО1 в совершении нарушений Правил дорожного движения, повлекших причинение потерпевшему легкого вреда здоровью.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (часть 1 статьи 4.1 КоАП РФ).

Согласно части 2 статьи 4.1 КоАП РФ при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Смягчающих административную ответственность ФИО1 обстоятельств не установлено.

Пунктом 2 части 1 статьи 4.3 КоАП РФ в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, предусмотрено повторное совершение однородного административного правонарушения, если за совершение первого административного правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек предусмотренный статьей 4.6 КоАП РФ срок.

При этом однородным считается правонарушение, имеющее единый родовой объект посягательства, независимо от того, установлена ли административная ответственность за совершенные правонарушения в одной или нескольких статьях КоАП РФ.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, в силу статьи 4.3 КоАП РФ суд признает совершение 12 однородных административных правонарушений (часть 2 статья 12.9, часть 6 статьи 12.9, часть 1 статьи 12.16 КоАП РФ).

Нарушение правил проезда перекрестков является грубым нарушением.

Учитывая изложенное, грубый характер совершенного ФИО1 нарушения Правил дорожного движения РФ, систематический характер нарушения правил пользования специальным правом (часть штрафов не уплачено), принимая во внимание отсутствие смягчающих и отягчающее ответственность обстоятельство, данные о личности последнего, мнение потерпевшей, обсудив все виды наказания, предусмотренного санкцией части 1 статьи 12.24 КоАП РФ, прихожу к выводу о том, что наказание в виде лишения права управления транспортным средством будет являться соразмерным совершенному правонарушению, обладающим наибольшим эффектом для целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний.

На основании изложенного, руководствуясь частью 1 статьи 12.24, статьями 29.9, 29.10 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

признать ФИО1 ча виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

Исполнение постановления о назначении административного наказания в части лишения права управления транспортными средствами возлагается на должностных лиц ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» и осуществляется путем изъятия и хранения водительского удостоверения в течение срока лишения специального права.

Разъяснить лицу, лишенному права управления транспортными средствами, обязанность сдать водительское удостоверение в подразделение ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское», расположенное по адресу <...> течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи водительского удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанного документа.

Постановление может быть обжаловано в Оренбургский областной суд через Ленинский районный суд г. Оренбурга в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья: подпись В.В. Линькова