Мотивированное решение суда
составлено 30.06.2022 Дело № 2-1859/2022
25RS0010-01-2022-001791-69
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
г. Находка Приморского края 29 июня 2022 года
Находкинский городской суд Приморского края в составе председательствующего судьи Майоровой Е.С.,
при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Дайнеко Е.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению исполняющего обязанности Находкинского транспортного прокурора в интересах ФИО2 к компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» о взыскании задолженности по заработной плате,
с участием истца ФИО2, представителя истца заместителя Находкинского транспортного прокурора ФИО5,
УСТАНОВИЛ:
На основании контракта о найме моряка от ДД.ММ.ГГ. ФИО2 принят на должность матроса в иностранную компанию «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») на морское судно т/х «ATLANTIK RAY». Период найма 5+1 месяцев, часы работы: 8 часов с понедельника по пятницу, 105 ч. Фиксированных сверхурочных в месяц с месячной ставкой (включая сверхурочные и отпускные) в общем размере 1000 долларов США.
Работодатель имеет просроченную задолженность по выплате заработной платы за период работы ФИО2 с ноября 2021 года по январь 2022 года в размере 1488,20 долларов США.
До настоящего времени причитающиеся ФИО2 к выплате денежные средства не выплачены.
И.о. Находкинского транспортного прокурора в интересах ФИО2 обратился в суд с иском к компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD», в котором просит взыскать с «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» в пользу ФИО2 задолженность по заработной плате за работу на судне «ATLANTIK RAY» в размере 1488,20 долларов США по курсу Центрального Банка Российской Федерации на момент фактического взыскания данной суммы.
В судебном заседании заместитель Находкинского транспортного прокурора ФИО5 поддержала исковые требования по доводам, изложенным в иске. Просила удовлетворить исковые требования в полном объеме.
В судебном заседании ФИО2 поддержал исковые требования по доводам, изложенным в иске, дополнительно пояснил, что ответчиком задолженность по заработной плате перед ним до настоящего времени не погашена. Просил удовлетворить исковые требования в полном объеме.
Представитель ответчика компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела уведомлен в установленном законом порядке, о чем свидетельствует почтовое уведомление о получении повестки, имеющееся в материалах дела, об уважительности причин неявки суду не сообщил, возражений на исковое заявление не представил.
При указанных обстоятельствах, суд полагает, что ответчик в порядке ст. 35 ГПК РФ распорядился своим правом на участие в судебном заседании по своему усмотрению.
В соответствии с ч. 4 ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие представителя ответчика.
Суд, выслушав заместителя Находкинского транспортного прокурора, истца, изучив материалы дела, находит заявление подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.
Согласно ч. 3 ст. 37 Конституции РФ каждый имеет право на вознаграждение за труд.
Согласно ст. 8 КТМ РФ под судовладельцем понимается лицо, эксплуатирующее судно от своего имени, независимо от того, является ли оно собственником судна или использует его на ином законном основании.
В соответствии с ч. 1 ст. 57 КТМ РФ порядок приема на работу членов экипажа судна, их права и обязанности, условия труда и оплаты труда, а также порядок и основания их увольнения определяются законодательством Российской Федерации о труде, настоящим Кодексом, уставами службы на судах и уставами о дисциплине, генеральными и отраслевыми тарифными соглашениями, коллективными договорами и трудовыми договорами.
Согласно ст. 389 КТМ РФ взыскание заработной платы является морским требованием.
Понятие и категории морских требований, а также порядок разрешения споров, вытекающих из морских требований, содержатся в Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов от 10.05.1952 г., ратифицированной Российской Федерацией Федеральным законом от 06.01.1999 г. N 13-ФЗ и подлежит применению при рассмотрении указанных споров.
На основании ст. 389 КТМ РФ и пункта "м" ст. 1 указанной Конвенции невыплаченная заработная плата и другие суммы, причитающиеся капитану судна и другим членам экипажа судна за их работу на борту судна, являются морским требованием.
В соответствии со ст. ст. 21, 22 ТК РФ работник имеет право на своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполненной работы, а работодатель обязан выплачивать в полном размере причитающуюся работникам заработную плату в сроки, установленные в соответствии с Трудовым кодексом РФ, коллективным договором, правилами внутреннего трудового распорядка, трудовыми договорами.
Согласно ст. 136 ТК РФ заработная плата должна быть выплачена не реже чем каждые полмесяца в день, установленный правилами внутреннего распорядка, коллективным договором, трудовым договором.
Согласно ст. 129 ТК РФ заработная плата (оплата труда работника) - вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).
В силу ч. 1 ст. 140 ТК РФ при прекращении трудового договора выплата всех сумм, причитающихся работнику от работодателя, производится в день увольнения работника.
Исходя из положений ст. 56 ГПК РФ, процессуальная обязанность по доказыванию факта выплаты заработной платы работнику в полном объеме возлагается на работодателя (абз. 7 ч. 2 ст. 22 ТК РФ).
Судом установлено, что 20.10.2021г. между ФИО2 и компанией «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») заключен контракт о найме моряка, по условиям которого ФИО2 был принят на работу на судно «ATLANTIK RAY» на должность матроса.
Из условий данного контракта следует, что сумма заработной платы ФИО2 составляла 471 доллар США (месячная ставка, базис); овертайм - 114 долларов США; бонус – 300 долларов США; отпускные - 115 долларов США.
Согласно материалам дела в период с ДД.ММ.ГГ. по 09.01.2022г. ФИО2 осуществлял работу в должности матроса на судне т/х «ATLANTIK RAY».
Обязанность по выплате заработной платы членам экипажа «ATLANTIK RAY» в соответствии с требованиями КТМ РФ возложена на судовладельца - иностранную компанию «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД», которая, в свою очередь, согласно контрактам о найме моряков также является и работодателем.
Вместе с тем, судом установлено, что по окончании морского рейса ФИО2 выплата заработной платы за период его работы не была произведена, в связи с чем, у работодателя (судовладельца - компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») перед ФИО2 имеется задолженность по заработной плате.
Согласно денежному аттестату от 10.01.2022г., задолженность компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» по заработной плате перед ФИО2 составляет в общем размере 1488,20 долларов США.
До настоящего времени задолженность по заработной плате перед истцом не погашена, доказательств обратного в нарушение ст. 56 ГПК РФ ответчиком не представлено.
При таких обстоятельствах, принимая во внимание тот факт, что до настоящего времени ФИО2 не выплачена заработная плата, суд считает необходимым взыскать с ответчика компании «НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД» в пользу истца ФИО2 задолженность по заработной плате за работу на судне «ATLANTIK RAY» в размере 1488,20 долларов США (на дату вынесения решения эквивалентно 78 829 рублей 80 копеек) по курсу Центрального Банка Российской Федерации на момент фактического взыскания.
В соответствии со ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, в федеральный бюджет, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.
Таким образом, с ответчика в бюджет Находкинского городского округа подлежит взысканию государственная пошлина в размере 2 565 рублей.
Руководствуясь ст. 194-198 ГПК РФ,
РЕШИЛ:
Исковые требования исполняющего обязанности Находкинского транспортного прокурора в интересах ФИО2, удовлетворить.
Взыскать с компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в пользу ФИО2, ДД.ММ.ГГ. года рождения, <...> задолженность по заработной плате в размере 1488,20 долларов США по курсу Центрального Банка Российской Федерации на момент фактического взыскания данной суммы.
Взыскать с компании «NORTHWEST SHIP MANAGEMENT LTD» («НОРТВЕСТ ШИП МЭНЭДЖМЕНТ ЛТД») в бюджет Находкинского городского округа государственную пошлину в размере 2 565 рублей.
Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через Находкинский городской суд.
Судья Е.М. Майорова