Дело № 2а-3999/23-2022
46RS0030-01-2022-005867-30
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
25 августа 2022 г. г. Курск
Ленинский районный суд г. Курска в составе:
председательствующего - судьи Капаниной Н.В.,
при секретаре Переверзеве И.А.,
с участием представителя административного истца – прокуратуры г. Курска помощника прокурора г. Курска Вороненко О.А.,
представителя административного ответчика – комитета дорожного хозяйства г. Курска ФИО1,
рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению прокурора г. Курска к комитету дорожного хозяйства г. Курска о признании незаконным бездействия и возложении обязанностей,
УСТАНОВИЛ:
Прокурор г. Курска обратился в Ленинский районный суд г. Курска с административным иском в интересах неопределенного круга лиц к комитету дорожного хозяйства г. Курска, в котором просил признать незаконным бездействие комитета, выразившееся в невыполнении мероприятий по оборудованию остановочных пунктов, расположенных на территории <адрес>, в соответствии с требованиями п. 5.3.3.1 ГОСТР 52766-2007: остановочный пункт на <адрес> (в районе <адрес>-а по <адрес>); остановочный пункт в районе <адрес>-а по <адрес> <адрес>; остановочные пункты в районе домов № №, №а по <адрес>; остановочный пункт в районе <адрес>-а по <адрес>; остановочный пункт в районе <адрес>-а по <адрес>у <адрес>; остановочный пункт <адрес>», расположенный по ходу движения в сторону <адрес> в районе <адрес>-в по <адрес>; остановочный пункт «<адрес>», расположенный по ходу движения в сторону ЮЗГУ в районе <адрес>; остановочный пункт «<адрес>», расположенный по <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>, в районе <адрес>; остановочный пункт «<адрес>», расположенный по <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>, в районе <адрес>; остановочный пункт «<адрес>», расположенный по <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>, в районе <адрес>; остановочный пункт «<адрес>», расположенный по <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>, в районе <адрес>; остановочный пункт «<адрес>», расположенный по <адрес> по ходу движения в сторону перекрестка с <адрес>, в районе <адрес>; возложении на комитет дорожного хозяйства <адрес> обязанность выполнить вышеперечисленные мероприятия по оборудованию указанных остановочных пунктов в соответствии с требованиями п. 5.3.3.1 ГОСТ Р 52766-2007 в течение трех месяцев с момента вступления в силу решения суда. Указав, что бездействие комитета может повлечь причинение вреда здоровью граждан или гибель людей. Учитывая изложенное, бездействием комитета дорожного хозяйства г. Курска нарушается право неопределенного круга лиц - граждан на безопасные условия движения, что не отвечает задачам охраны их жизни и здоровья и может привести к росту аварийности.
Определением суда к участию в деле в качестве заинтересованного лица привлечен председатель комитета дорожного хозяйства г. Курска.
В ходе судебного разбирательства представитель административного истца по поручению - помощник прокурора г. Курска Вороненко О.А. административное исковое заявление поддержала, по основаниям в нем изложенным, настаивала на его удовлетворении; просила обязать комитет выполнить мероприятия по оборудованию остановочных пунктов, расположенных на территории г. Курска в течение 6и месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.
Представитель административного ответчика - комитета дорожного хозяйства г. Курска по доверенности ФИО1 в судебном заседании пояснила, что комитет осуществляет деятельность в пределах доведенных расходных обязательств, в пределах средств предусмотренных бюджетом г. Курска. Установка, ремонт, остановочных павильонов в г. Курск, осуществляется при выделении субсидии из областного бюджета в бюджет МО «Город Курск». В настоящее время формируется перечень объектов, требующих ремонта, а также запрошены денежные средства на установку, ремонт остановочных павильонов, которые по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ не доведены. Вопрос ремонта и установки остановочных павильонов, указанных в административном исковом заявлении, будет рассмотрен повторно при выделении субсидии в текущем году. Указала, что в рамках доведенных лимитов комитетом работа по устранению недостатков на дорогах местного значения г. Курска, т.е. предпринимаются все возможные меры по приведению участков автомобильных дорог на территории г. Курска в нормативное состояние, вследствие чего отсутствует бездействие комитета, в связи с чем просила отказать в удовлетворении иска. В случае удовлетворения административного иска, просила увеличить срок для выполнения работ по приведению автомобильных дорог в нормативное состояние.
Представитель заинтересованного лица - УМВД России по г. Курску, заинтересованное лицо - председатель комитета дорожного хозяйства г. Курска ФИО2 в судебное заседание не явились, о дате и месте слушания извещены надлежащим образом; ходатайств, в том числе об отложении слушания по делу, не поступало.
Выслушав участников процесса, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.
В силу ч. 1 ст. 218 КАС РФ гражданин, организация, иные лица могут обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями, должностного лица, государственного или муниципального служащего, если полагают, что нарушены или оспорены их права, свободы и законные интересы, созданы препятствия к осуществлению их прав, свобод и реализации законных интересов или на них незаконно возложены какие-либо обязанности. Гражданин, организация, иные лица могут обратиться непосредственно в суд или оспорить решения, действия (бездействие) органа, организации, лица, наделенных государственными или иными публичными полномочиями, в вышестоящие в порядке подчиненности орган, организацию, у вышестоящего в порядке подчиненности лица либо использовать иные внесудебные процедуры урегулирования споров.
На основании ч. 1 ст. 39 КАС РФ, прокурор вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований, а также в других случаях, предусмотренных федеральными законами.
В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности.
Статьей 24 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» закреплено право граждан на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации, которые гарантируются государством и обеспечиваются путем выполнения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения.
Из п. 1.2 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, следует, что дорога - это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. Тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
Частью 2 ст. 12 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» предусмотрено, что обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.
Согласно положениям ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильная дорога - это объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.
К элементам обустройства автомобильных дорог относятся, в том числе, остановочные пункты.
Дорожная деятельность - деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
Согласно ст. 5 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» обеспечение безопасности дорожного движения осуществляется в частности посредством разработки и утверждения в установленном порядке законодательных, иных нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения: технических регламентов, правил, документов по стандартизации, принимаемых в соответствии с законодательством Российской Федерации о стандартизации, технических норм и других нормативных документов.
В Перечень документов по стандартизации, обязательное применение которых обеспечивает безопасность дорожного движения при его организации на территории Российской Федерации, утвержденного распоряжением Правительства РФ от 04.11.2017 № 2438-р, включены, в том числе, ГОСТ Р 52607-2006 «Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования», ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», ГОСТ 33128-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Ограждения дорожные. Технические требования», ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля», ГОСТ Р 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств».
Все требования стандартов являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.
В силу ГОСТ Р 52766-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования», утвержденного приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 № 270-ст в ред. от 09.12.2013, остановочные пункты общественного пассажирского транспорта (остановочные пункты) для организации ожидания, высадки и посадки пассажиров маршрутных транспортных средств оборудуются на дорогах с регулярным движением маршрутных транспортных средств (п. 5.3.1).
Согласно п. 5.3.3.1 ГОСТ Р 52766-2007 остановочный пункт должен состоять из следующих элементов: остановочная площадка; посадочная площадка; заездной «карман» на дорогах; боковая разделительная полоса; тротуары и/или пешеходные дорожки; автопавильон или навес по 5.3.3.10; пешеходный переход; скамья; урна для мусора; технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, ограждения); освещение (с питанием от распределительных сетей или автономных источников).
Остановочный пункт на улицах размещают в заездном «кармане» (п. п. 5.3.3.2 и 5.3.3.3 ГОСТ Р 52766-2007).
Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения отнесено к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности (п. 1 ч. 6 ст. 13 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»).
Аналогичные положения содержит п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от 06.10.2003 № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации».
Как следует из ч. 1 ст. 34 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения осуществляется за счет средств местных бюджетов, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования, а также средств физических или юридических лиц, в том числе средств, привлеченных в порядке и на условиях, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях.
К вопросам местного значения г. Курска относится, в том числе, дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах г. Курска и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах г. Курска, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации (п. 5 ст. 13 Устава г. Курска, утвержденного решением Курского городского Собрания от 12.04.2007 № 332-3-РС).
Решением Курского городского Собрания от 27.08.2019 № 87-6- РС утверждено Положение о комитете дорожного хозяйства г. Курска.
В силу п. 1.1 Положения комитет дорожного хозяйства г. Курска является отраслевым органом Администрации г. Курска, осуществляющим в пределах компетенции полномочия и функции в сфере дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, включая полномочия по координации, регулированию деятельности дорожных организаций г. Курска, а также полномочия муниципального образования «Город Курск» в области обеспечения безопасности дорожного движения и организации дорожного движения.
Согласно п. 2.1 Положения основной целью деятельности комитета является осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Для реализации задач по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог комитет планирует мероприятия по проектированию, строительству, ремонту, капитальному ремонту, содержанию, диагностике автомобильных дорог, контролю за содержанием, проведением ремонта, капитального ремонта и строительства автомобильных дорог; осуществляет полномочия заказчика по муниципальным контрактам, предметом которых являются проектирование, строительство, ремонт, капитальный ремонт, диагностика, содержание автомобильных дорог, в том числе формирует перечни дорог, в отношении которых планируются мероприятия по диагностике, проектированию, строительству, ремонту, капитальному ремонту, обеспечивает подготовку технических заданий, дефектных ведомостей, сметной документации, схем производства работ, спецификаций материалов, обоснование начальных максимальных цен соответствующих муниципальных контрактов, подготовку заявок в план-график и план закупок и т.д. (п. 3.1 Положения).
В ходе судебного разбирательства установлено, что ОГИБДД УМВД России по г. Курску были проведены мероприятия по надзору за дорожным движением в ходе которых установлены нарушения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения, в связи с чем в адрес комитета дорожного хозяйства г. Курска были выданы предписания:
ДД.ММ.ГГГГ предписание СВ №, из которого следует, что в срок до ДД.ММ.ГГГГ комитету надлежало оборудовать остановочный пункт общественного транспорта (отсутствует посадочная площадка, павильон) на <адрес> в районе <адрес>-а по <адрес> (п. 73);
ДД.ММ.ГГГГ предписание СВ № в соответствии с п. 49 которого комитету дорожного хозяйства г. Курска надлежало в срок до ДД.ММ.ГГГГ оборудовать остановочный пункт общественного транспорта в районе <адрес>-а по <адрес> <адрес> (отсутствует посадочная площадка, павильон);
ДД.ММ.ГГГГ предписание СВ №, из п. п. 67-69 которого следует, что комитету в срок до ДД.ММ.ГГГГ необходимо оборудовать остановочные пункты общественного транспорта в районе домов № №-а, 25, 41 по <адрес> (отсутствует посадочная площадка, автопавильон);
ДД.ММ.ГГГГ предписание СВ №, в соответствии с п. п. 22, 35 которого комитету дорожного хозяйства г. Курска в срок до ДД.ММ.ГГГГ надлежало оборудовать остановочные пункты общественного транспорта в районе <адрес>-а по <адрес> <адрес> (отсутствует заездной карман) и в районе <адрес>-а по <адрес>у <адрес> (отсутствует посадочная площадка, автопавильон, заездной «карман»).
На запрос прокуратуры г. Курска по вопросу исполнения нарушений, комитетом дорожного хозяйства г. Курска указано, что расходы для установки остановочного павильона <адрес> (в районе <адрес>-а по <адрес>, где имеется обустроенная посадочная площадка и заездной «карман»); расходы для обустройства посадочной площадки в районе <адрес>-а по <адрес> в районе остановки общественного транспорта включены в первоочередную потребность на 2022 г. Расходы по вопросу оборудования остановки общественного транспорта павильоном в районе <адрес>-а по <адрес>у также включены в первоочередную потребность на 2022 г., вопрос оборудования указанной остановки общественного транспорта посадочной площадкой будет прорабатываться в 2022-2023 гг. с учетом выделенного финансирования на выполнение данных работ. Вопрос обустройства заездного «кармана» в районе <адрес>-а по <адрес> будет рассмотрен при следующей реконструкции автомобильной дороги. Кроме того, комитетом указано, что в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2020 г. был выполнен ремонт <адрес> (указанная дорога находится на гарантии); вопрос выполнения работ по установке остановочных павильонов, обустройства посадочных площадок, заездных «карманов» по <адрес> будет рассмотрен после 2025 г. по окончании действия гарантийных обязательств.
Постановлениями мирового судьи судебного участка № 2 судебного района Центрального округа г. Курска от18.05.2021, от 04.06.2021, от 15.07.2021 и от 16.02.2022 комитет дорожного хозяйства г. Курска признан виновным в совершении административных правонарушений, предусмотренных ч. 27 ст. 19.5 КоАП РФ (выразившихся в неисполнении предписаний от ДД.ММ.ГГГГ СВ №, от ДД.ММ.ГГГГ СВ №, от ДД.ММ.ГГГГ СВ № и от ДД.ММ.ГГГГ СВ № соответственно) с назначением наказания в виде административного штрафа в размере 50 000 рублей по каждому постановлению.
Кроме того, судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ прокуратурой г. Курска Главе г. Курска на основании Акта проверки от ДД.ММ.ГГГГ внесено представление об устранении нарушений законодательства в сфере осуществления пассажирских перевозок и дорожной деятельности, в том числе по фактам несоответствия остановочных пунктов на территории <адрес> нормативным требованиям.
Так, согласно Акту от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе проверки исполнения законодательства в сфере безопасности дорожного движения на предмет исполнения требований законодательства при размещении и эксплуатации остановочных пунктов, их соответствие требованиям нормативно-правовым актам, установлены нарушения, в том числе: на остановочном пункте «<адрес>», расположенном в районе <адрес>-в по <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>, отсутствуют урна для мусора, скамья и автопавильон (п. 5); на остановочном пункте «<адрес>», расположенном в районе <адрес> по ходу движения в сторону ЮЗГУ, отсутствуют урна для мусора, скамья и автопавильон (п. 29); остановочный пункт «<адрес>», расположенный в районе <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>, не оборудован посадочной площадкой, скамьей и автопавильоном (35); на остановочном пункте «<адрес>», расположенном в районе <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>, отсутствуют посадочная площадка, скамья и автопавильон (п. 36); на остановочном пункте «<адрес>», расположенном по <адрес> в районе <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>, отсутствуют урна для мусора, скамья, автопавильон, посадочная площадка, заездной «карман» (38); остановочный пункт «<адрес>», расположенный в районе <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>, не оборудован урной для мусора, скамьей и автопавильоном (39); на остановочном пункте «<адрес>», расположенном в районе <адрес> по ходу движения в сторону перекрестка с <адрес>, отсутствуют урна для мусора, скамья и автопавильон (п. 45).
ДД.ММ.ГГГГ в адрес прокурора г. Курска направлен ответ № за подписью Главы г. Курска, в котором указано, что доводы в части несоответствия автобусных остановочных пунктов, расположенных на территории г. Курска, нашли свое подтверждение. Мероприятия по приведению автобусных остановочных пунктов в соответствии с нормативными требованиями не планировались при формировании бюджета г. Курска на 2020 г., в связи с чем потребность в финансировании мероприятий по устранению недостатков, отраженных в акте проверки по обследованию 50 автобусных остановочных пунктов от ДД.ММ.ГГГГ, будет рассмотрена при формировании бюджета г. Курска на 2021 г.
На запрос прокуратуры г. Курска от ДД.ММ.ГГГГ по вопросу предоставления информации об исполнении мероприятий, указанных в представлении прокуратуры г. Курска от ДД.ММ.ГГГГ, комитетом дорожного хозяйства г. Курска по перечисленным выше пунктам указано, что комитетом сформирована потребность в установке остановочных павильонов в г. Курске в размере 3 700 000 руб. 00 коп., прорабатывается вопрос изыскания денежных средств.
Вышеуказанные автомобильные дороги, на которых ОГИБДД УМВД России по г. Курску и прокуратурой г. Курска выявлены нарушения законодательства, включены в Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования - городского округа «Город Курск», утвержденный постановлением Администрации г. Курска от ДД.ММ.ГГГГ №.
Таким образом, в процессе судебного разбирательства установлено, что вышеперечисленные нарушения законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения комитетом дорожного хозяйства г. Курска не устранены.
Указание административного ответчика на то, что комитетом прорабатывается вопрос, связанный с выполнением мероприятий по оборудованию остановочных пунктов не свидетельствует об отсутствии бездействия.
При установленных обстоятельствах, суд не может согласиться с доводами представителя административного ответчика об отсутствии бездействия и осуществления работ по устранению нарушений законодательства, учитывая что, бездействием комитета дорожного хозяйства г. Курска нарушается право неопределенного круга лиц на безопасные условия движения по дорогам Российской Федерации, что не отвечает задачам охраны их жизни и здоровья, а также имущества физических или юридических лиц, может привести к росту аварийности и повлечь причинение вреда здоровью или гибель людей (пешеходов и пассажиров), в связи с чем суд приходит к выводу, что требования прокурора г. Курска в интересах неопределенного круга лиц к комитету дорожного хозяйства г. Курска о признании незаконным бездействия и возложении обязанностей являются обоснованными и подлежащими удовлетворению; при этом суд полагает возможным обязать комитет осуществить мероприятия по приведению автомобильных дорог общего пользования местного значения г. Курска в нормативное состояние в течение 9и месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 175-180 КАС РФ, суд
РЕШИЛ:
Административное исковое заявление прокурора г. Курска к комитету дорожного хозяйства г. Курска о признании бездействия незаконным и возложении обязанностей удовлетворить.
Признать незаконным бездействие комитета дорожного хозяйства г. Курска, выразившееся в невыполнении мероприятий по оборудованию остановочных пунктов, расположенных на территории г. Курска, в соответствии с требованиями п. 5.3.3.1 ГОСТР 52766-2007:
- остановочный пункт на <адрес> в районе <адрес>-а по <адрес>;
- остановочный пункт в районе <адрес>-а по <адрес>;
- остановочные пункты в районе домов № №-а№ по <адрес>;
- остановочный пункт в районе <адрес>-а по <адрес>;
- остановочный пункт в районе <адрес>-а по <адрес>у;
- остановочный пункт «Картодром», расположенный в районе <адрес>-в по <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>;
- остановочный пункт «<адрес>», расположенный в районе <адрес> по ходу движения в сторону ЮЗГУ;
- остановочный пункт «<адрес>», расположенный в районе <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>;
- остановочный пункт «<адрес>», расположенный в районе <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>;
- остановочный пункт «<адрес>», расположенный по <адрес> в районе <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>;
- остановочный пункт «<адрес>», расположенный в районе <адрес> по ходу движения в сторону <адрес>;
- остановочный пункт «<адрес>», расположенный в районе <адрес> по ходу движения в сторону перекрестка с <адрес>.
Обязать комитет дорожного хозяйства <адрес> выполнить вышеперечисленные мероприятия по оборудованию указанных остановочных пунктов в соответствии с требованиями в течение 9и месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.
Решение может быть обжаловано в Курский областной суд через Ленинский районный суд г. Курска в течение месяца со дня его вынесения в окончательной форме.
Мотивированное решение составлено 7 сентября 2022 г.
Судья Н.В. Капанина