Дело №5-1396/2022

УИД 29RS0014-01-2022-004919-73

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

<...> 6 октября 2022 года

Судья Ломоносовского районного суда города Архангельска Пяттоева Л.Э., рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1, <***>

установил:

ФИО1, являясь водителем транспортного средства «Митсубиси Ланцер», госномер <№>, допустил нарушение п.п. 1.3, 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, повлекшее причинение вреда здоровью потерпевшей средней тяжести, при следующих обстоятельствах.

<Дата> в 07 часов 14 минут ФИО1, управляя автомобилем «Митсубиси Ланцер», госномер <№>, у ... в г. Архангельске выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение в двигавшимся во встречном направлении по левой полосе автобусом «МАЗ», госномер <№>, под управлением водителя Потерпевший №2

В результате ДТП пассажиру а/м «Митсубиси Ланцер», госномер <№>, Потерпевший №1,1985 г.р., согласно заключению эксперта <№> от <Дата>, причинены телесные повреждения, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести, водителю автобуса «МАЗ», госномер <№>, Потерпевший №2, ДД.ММ.ГГГГ г.р., согласно заключению эксперта <№> от <Дата>, причинены телесные повреждения, которые расцениваются как повреждения, не причинившие вреда здоровью человека. Транспортные средства получили механические повреждения.

ФИО1 в судебном заседании с протоколом согласился, вину признал в полном объеме, в содеянном раскаялся. Пояснил, что был пьяным, сел за руль, не справился с управлением, выехал на полосу встречного движение, где столкнулся с автобусом.

Выслушав ФИО1, исследовав письменные материалы дела, прихожу к следующему.

В соответствии с п.4 ст.22 Федерального закона от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством Российской Федерации.

Участники дорожного движения обязаны выполнять требования указанного Федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения (п.4 ст.24).

Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации, которые устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

Являясь участником дорожного движения, ФИО1 в силу п.1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, обязан знать и соблюдать требования названных Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

Пунктом 1.5 Правил дорожного движения Российской Федерации установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 9.1. ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Пунктом 10.1 названных Правил предусмотрено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Положения указанных пунктов Правил дорожного движения РФ согласуются с нормами международного права – Конвенцией о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации, пунктом 1 статьи 7 пунктом 1 статьей 13 которой установлено, что пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Вместе с тем, дорожно-транспортное происшествие произошло вследствие несоблюдения ФИО1 требований пунктов 1.3, 1.5 Правил дорожного движения РФ, что подтверждено протоколом об административном правонарушении, схемой места дорожно-транспортного происшествия, сведениями о дорожно-транспортном происшествии, протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, объяснениями потерпевших, свидетеля, рапортами должностных лиц, заключениями экспертов, другими представленными доказательствами.

Согласно заключению эксперта <№> от <Дата>, Потерпевший №1,1985 г.р., причинены телесные повреждения, расценивающиеся как вред здоровью средней тяжести, согласно заключению эксперта <№> от <Дата>, Потерпевший №2, ДД.ММ.ГГГГ г.р., причинены телесные повреждения, которые расцениваются как повреждения, не причинившие вреда здоровью человека.

Материалы дела свидетельствуют, что указанные заключения подготовлены на основании определений должностного лица в рамках проводившегося административного расследования, эксперты, до начала исследования предупреждены об административной ответственности за дачу заведомо ложного заключения, имеют необходимое образование.

Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом и соответствует требованиям ст.28.2 КоАП РФ. Процедура оформления протокола соблюдена.

Приведенные доказательства признаю допустимыми, достоверными, согласующимися друг с другом и являющимися достаточными, чтобы исключить какие-либо сомнения в виновности ФИО1 в совершении вменяемого административного правонарушения.

Действия ФИО1 квалифицирую по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, как нарушение водителем Правил дорожного движения РФ, повлекших причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с санкцией ч.2 ст.12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При назначении административного наказания учитываю характер совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, характер причиненного вреда, а также тяжесть наступивших последствий, обстоятельства, при которых было совершено данное административное правонарушение, личность виновного, его возраст, имущественное положение, наличие смягчающих административную ответственность обстоятельств – признание вины раскаяние в содеянном, отсутствие отягчающих ответственность обстоятельств, и считаю необходимым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

По своему виду и размеру указанное наказание соответствует обстоятельствам содеянного, данным о личности виновной, которая ранее привлекалась к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, а также характеру совершенного противоправного деяния, объектом которого являются общественные отношения в области безопасности дорожного движения, соразмерно предусмотренным ч.1 ст.3.1 КоАП РФ целям административного наказания, связанным с предупреждением совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Обстоятельств, исключающих производство по делу, а также оснований для освобождения от административной ответственности, не имеется.

Срок давности привлечения к административной ответственности, установленный ч.1 ст.4.5 КоАП РФ, не истек.

постановил:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить ФИО1, что согласно ст.32.7 КоАП РФ в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.

Постановление может быть обжаловано в Архангельский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Л.Э. Пяттоева

Копия верна

Судья Л.Э. Пяттоева