23RS0041-01-2022-007649-11

К делу №2-11862/2022

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

«12» августа 2022года город Краснодар

Прикубанский районный суд г. Краснодара в составе:

председательствующего судьи Белоусова А.А.

секретаря судебного заседания Землянской Э.С.

помощника судьи Клещенко С.С.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,

УСТАНОВИЛ:

ООО «РТИТС» обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, ссылаясь на то, что ФИО1 являясь собственником транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанное по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. 09.02.2016 г. ФИО1 произвел регистрацию через интернет-сайт в реестре как владелец транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие оператором расчетной записи №, котораяформируется оператором в отношении денежных средств внесенных владельцем транспортных средств для учета этих денежных средств, которые вносятся собственником транспортного средства оператору, и дальнейшего их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств и имеющих следующие государственные регистрационные знаки: №, №. №.Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство (БУ) и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного п. 5 Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство. Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись ВТС, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника. Так, между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования БУ№ от ДД.ММ.ГГГГ,на основании которого ответчиком были получены в безвозмездное пользование БУ, что подтверждается актами передачи БУ. Ответчик самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных БУ на транспортных средствах: на авто с г/н № номер БУ №/ДД.ММ.ГГГГ, на авто с г/н № серийный номер БУ №/ДД.ММ.ГГГГ, на авто с г/н О100XC123 серийный номер БУ №/ДД.ММ.ГГГГ. Факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № содержащей данные персонифицированной записи ответчика формируемых государственной системой взимания платы вавтоматическом режиме, в период сДД.ММ.ГГГГ 2:29:41 (МСК) по ДД.ММ.ГГГГ 20:51:32 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженное пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 26 409,949 км. Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял В соответствии с п. г ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемо автомобильным дорогам такими транспортными средствами. Таким образом, ответчик обязан был внести оператору плату в размере , однако установленную законом обязанность ответчик не исполнил плату в указанном размере не внес, в связи с чем истец обратился в суд и просит взыскать с ответчика указанную сумму, а так же судебные расходы в виде госпошлины в размере

В судебное заседание представитель истца не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом. В материалах дела имеется ходатайство представителя истца ФИО2 о рассмотрении дела в его отсутствие.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещался судом надлежащим образом, по адресу, указанному в исковом заявлении судом направлялись судебные извещения, однако ответчик не известил суд о причинах своей неявки об уважительности причин неявки суд не известил.

При таких обстоятельствах, в соответствии со статьей 167 ГПК РФ, суд счел возможным продолжить слушание дела в отсутствие не явившихся лиц.

В соответствии с п. 1 ст.233 ГПК РФ в случае неявки в судебное заседание ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, не сообщившего об уважительных причинах неявки и не просившего о рассмотрении дела в его отсутствие, дело может быть рассмотрено в порядке заочного производства.

Учитывая вышеизложенное, суд считает возможным рассмотреть дело в порядке заочного судопроизводства в отсутствие неявившихся лиц, участвующих в деле.

Суд, исследовав материалы дела, оценив представленные доказательства, установив юридически значимые обстоятельства, приходит к следующему.

Согласно ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено законом.

В силу ст. 195 ГПК РФ суд основывает свое решение только на тех доказательствах, которые были исследованы в судебном заседании, оценивая все доказательства, представленные суду в совокупности.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, регламентированы Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ " Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Согласно ст. 31 данного Федерального закона движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, допускается при наличии специального разрешения. Под тяжеловесным грузом понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств (ч. 1). Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации (ч. 8).

Постановлением Правительства Российской Федерации от 16.11.2009 N 934 утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.

Пунктом 2 Правил определено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В судебном заседании установлено, что ФИО1 является собственником транспортных средствс г/н №, г/н № г/н О100XC123. имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 произвел регистрацию через интернет-сайт в реестре как владелец транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в отношении указанных транспортных средств.

Оператором открыта расчетная запись №, которая формируется для внесения денежных средств владельцем транспортных средств для их учета и дальнейшего их перечисления в доход федерального бюджета.

Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащих ему транспортных средств с государственными регистрационными знаками №, №, №.

Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного в реестреТС, предоставилответчику,на безвозмездной основе, бортовое устройство (БУ) и информацию о порядке и об условиях его использования.

На основании заявления ответчика БУ были закреплены за принадлежащими ответчику транспортными средствами.

Правилами установлено, что передача и использование БУ на других транспортных средствах недопустимо.

Таким образом, между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования бортовых устройств № от ДД.ММ.ГГГГ на основании которого, ответчиком были получены в безвозмездное пользование БУ, факт передачи БУ подтверждается соответствующим актом.

Факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

Согласно п. 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения владельцем ТС на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства).

В отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведется персонифицированная запись, содержащая, в том числе, обновляемую, не реже чем один раз в сутки, информацию по каждому транспортному средству собственника.

Судом установлено, что в соответствии с правилами ответчик самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных БУ на транспортных средствахс г/н № номер БУ №/ДД.ММ.ГГГГ, на авто с г/н № серийный номер БУ №/ДД.ММ.ГГГГ, на авто с г/н № серийный номер БУ №/ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно п.2 Правил "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" "расчетная запись" - запись, формируемая оператором в отношении собственника (владельца) транспортного средства для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета.

В соответствии с п. 7 Правил, владелец ТС обеспечивает внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.

Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 504 (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн" (вместе с "Правилами взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн")установлен размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, равным на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.

с ДД.ММ.ГГГГ применяется ежегодная индексация исходя из фактического изменения индекса потребительских цен с ДД.ММ.ГГГГ по декабрь года, предшествующего году осуществления индексации, включительно.

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № содержащей данные персонифицированной записи ответчика формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с ДД.ММ.ГГГГ 2:29:41 (МСК) по ДД.ММ.ГГГГ 20:51:32 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженное пройденного данным транспортным средством в указанный период пути составила 26 409,949 км.

Истец просит взыскать с ответчика плату в счет возмещения вреда сумму в размере

Доказательств неверности определенной к взысканию с ответчика суммы в материалы дела не представлено, контррасчет отсутствует.

В соответствии с п. г ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемо автомобильным дорогам такими транспортными средствами, таким образом ответчик обязан был внести оператору плату в размере , однако установленную законом обязанность ответчик не исполнил плату в указанном размере не внес, доказательств обратного суду не представлено.

Таким образом, поскольку в судебном заседании установлено, что ответчик в нарушение обязательств по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн исполнял не в полном объеме, то суд пришёл к выводу, что истец вправе обратиться с заявленными требованиями.

В соответствии со ст. 67 ГПК РФ суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств.

Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы.

Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а так же достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Всесторонне исследовав представленные доказательства в их совокупности, проверив и оценив их, суд считает, что требования истца о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере подлежат удовлетворению.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, в случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ и ст. 333.19 Налогового Кодекса РФ суд считает необходимым взыскать с ответчика в пользу истца судебные расходы по оплате государственной пошлины, в размере , о чем свидетельствует платежное поручение от ДД.ММ.ГГГГ.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-199, 233-235 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам движением транспортных средств имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн– удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы»задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере , а также расходы по оплате государственной пошлины в сумме

Ответчик вправе подать в Прикубанский районный суд заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения. Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в вой суд через Прикубанский районный суд в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в вой суд через Прикубанский районный суд в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий: