Дело № 2-628/2025 (65RS0011-01-2025-000847-53)

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

30 сентября 2025 года город Макаров

Постоянное судебное присутствие Поронайского городского суда Сахалинской области в г.Макарове Макаровского района Сахалинской области в составе председательствующего судьи Мариловой Т.В.,

при секретаре Кубской Д.В.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Сахалинского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1 о запрете эксплуатации маломерного судна,

УСТАНОВИЛ:

Сахалинский транспортный прокурор обратился в суд в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1 с исковым заявлением о запрете эксплуатации маломерного судна, ссылаясь на то, что в ходе осуществления надзора за исполнением федерального законодательства, регламентирующего вопросы функционирования маломерных судов, установлен факт эксплуатации 12 сентября 2023 года в устье реки Фирсовка Сахалинской области маломерного судна с регистрационным номером <***> под управлением *4, который был привлечен постановлением от 12 сентября 2023 года к административной ответственности по части 1 статьи 11.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за управление маломерным судном, подлежащим государственной регистрации, но не прошедшим технического осмотра (освидетельствования). Кроме того, постановлением от 25 июля 2023 года к административной ответственности по части 1 статьи 11.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за управление маломерным судном, подлежащим государственной регистрации, но не прошедшим технического осмотра (освидетельствования) был привлечен *5, который в 300 метрах от береговой полосы в заливе Терпения управлял маломерным судном с регистрационным номером *8

Собственником маломерного судна с регистрационным номером *7 является ФИО1, который до настоящего времени мер к устранению допущенных нарушений не предпринял, указанное маломерное судно до настоящего времени не освидетельствовано и не признано годным (не допущено) к плаванию, что создает потенциальную опасность судоходству, угрозу жизни и здоровью судоводителя, его пассажиров и других лиц, сохранности перевозимых грузов, экологической безопасности.

Прокурор просит запретить ФИО1 осуществлять эксплуатацию маломерного судна с регистрационным номером *9 в том числе передавать его другим лицам для эксплуатации с момента вступления решения суда в законную силу до признания указанного судна годным к плаванию по результатам освидетельствования Государственной инспекцией по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий России.

В судебное заседание Сахалинский транспортный прокурор не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом.

В соответствии со статьей 167 Гражданского процессуального кодекса РФ дело рассмотрено в отсутствие Сахалинского транспортного прокурора.

Ответчик ФИО1, участвующий в судебном заседании с использованием систем видеоконференцсвязи *11 *, с исковыми требованиями прокурора согласился и пояснил, что, действительно, принадлежащее ему маломерное судно с регистрационным номером *10 до настоящего времени не освидетельствовано и не признано годным (не допущено) к плаванию.

Выслушав ответчика ФИО1, исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

Права, обязанности и ответственность организаций внутреннего водного транспорта Российской Федерации, грузоотправителей, грузополучателей, пассажиров и других физических и (или) юридических лиц при осуществлении судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации, определяются Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации.

Согласно части 2 статьи 34 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, подготовка судна к плаванию является обязанностью судовладельца. Судно считается годным к плаванию, если должным образом обеспечено укомплектование экипажа судна (за исключением внешнего экипажа для полностью автономного судна) и оно удовлетворяет требованиям обеспечения безопасности судоходства, экологической, санитарной и пожарной безопасности, установленным законодательством в области внутреннего водного транспорта Российской Федерации.

В соответствии с частью 3 статьи 35 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации маломерные суда, подлежащие государственной регистрации, подлежат классификации и освидетельствованию в порядке, установленном Федеральным законом от 3 февраля 2025 года № 4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах».

Согласно статье 19 Федерального закона от 3 февраля 2025 года № 4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах», маломерные суда, используемые на таких судах оборудование и спасательные средства по своим техническим характеристикам и техническому состоянию должны обеспечивать безопасность людей при пользовании маломерными судами в соответствии с требованиями безопасности людей на водных объектах, утвержденными уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.

Статьей 25 Федерального закона от 3 февраля 2025 года № 4-ФЗ «О безопасности людей на водных объектах» установлено, что освидетельствованием маломерного судна является оценка маломерного судна на годность к плаванию либо непригодность к плаванию на основе критериев, отражающих фактическое и техническое состояние маломерного судна, либо с учетом технической документации на маломерное судно (часть 1). Освидетельствование маломерных судов, подлежащих государственной регистрации в реестре маломерных судов (освидетельствование) проводится уполномоченным федеральным органом исполнительной власти не реже одного раза в пять лет (часть 2). Освидетельствование включает в себя комплекс мероприятий, проводимых для присвоения маломерному судну категории сложности района плавания, а также установления возможности безопасного плавания маломерного судна в соответствии с присвоенной категорией сложности района плавания (часть 3). Освидетельствование проводится в порядке, устанавливаемом уполномоченным федеральным органом исполнительной власти (часть 4). Освидетельствование проводится в виде государственной услуги в соответствии с нормативными правовыми актами уполномоченного федерального органа исполнительной власти (часть 5). Одним из оснований для проведения освидетельствования является истечение пятилетнего срока со дня проведения последней классификации и последнего освидетельствования (часть 7). Результаты освидетельствования оформляются актом освидетельствования, в котором указывается категория сложности района плавания или подтверждается ранее присвоенная категория сложности района плавания, а также дается заключение о годности маломерного судна к плаванию (часть 8). В акт освидетельствования вносятся в зависимости от конструкции маломерного судна обязательные условия, нормы и требования в отношении режимов пользования маломерными судами по максимально допустимой мощности главного двигателя, грузоподъемности, допустимому количеству людей на борту и допустимой площади парусов. Указанная информация также вносится в судовой билет (часть 9). Результаты освидетельствования вносятся в реестр маломерных судов (часть 11).

Согласно подпункту «в» пункта 6 Положения о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствии стихийных бедствий, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 8 февраля 2022 г. № 132, государственная инспекция по маломерным судам предоставляет государственную услугу по освидетельствованию маломерных судов.

Как следует из материалов дела, собственником маломерного моторного судна Посейдон PN-520М с идентификационным номером *12 является ФИО1, что подтверждается судовым билетом, выданным 31 июля 2017 года. Дата освидетельствования судна с признанием его годным – 31 июля 2017 года.

Доказательства освидетельствования указанного маломерного моторного судна по истечении пятилетнего срока со дня проведения последнего освидетельствования в материалы дела не представлены.

Эксплуатация маломерного моторного судна Посейдон PN-520М с идентификационным номером <***> при отсутствии признания указанного судна годным к плаванию по результатам освидетельствования государственной инспекцией по маломерным судам создает потенциальную опасность судоходству, угрозу жизни и здоровью судоводителя, его пассажиров и других лиц, сохранности перевозимых грузов, экологической безопасности, то есть нарушает права и законные интересы неопределенного круга лиц.

На основании изложенного суд удовлетворяет исковые требования Сахалинского транспортного прокурора в полном объеме.

В соответствии с частью 1 статьи 103 Гражданского процессуального кодекса РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

Согласно пункту 3 части 1 статьи 333.19 Налогового кодекса РФ, при подаче искового заявления имущественного характера, не подлежащего оценке, и искового заявления неимущественного характера государственная пошлина уплачивается физическим лицом в размере 3000 рублей.

Таким образом, учитывая, что прокурор освобожден от уплаты государственной пошлины при подаче искового заявления, суд взыскивает с ответчика ФИО1 в бюджет Макаровского муниципального округа Сахалинской области государственную пошлину в размере 3000 руб.

Руководствуясь статьями 196-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Сахалинского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1 удовлетворить в полном объеме.

Запретить ФИО1 осуществлять эксплуатацию маломерного судна с регистрационным номером *13 в том числе передавать его другим лицам для эксплуатации с момента вступления решения суда в законную силу до признания указанного судна годным к плаванию по результатам освидетельствования Государственной инспекцией по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий России.

Взыскать с ФИО1 в бюджет Макаровского муниципального округа Сахалинской области государственную пошлину в сумме 3000 (три тысячи) руб.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Сахалинский областной суд через Постоянное судебное присутствие Поронайского городского суда Сахалинской области в г.Макарове Макаровского района Сахалинской области в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья Т.В. Марилова

Мотивированное решение составлено 13 октября 2025 года.

Судья: Т.В. Марилова