Дело № 5-32/2025

УИД 78RS0015-01-2024-017359-16

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

Санкт-Петербург 21 января 2025 года

Судья Невского районного суда Санкт-Петербурга Волгина А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении № 442 Невского районного суда Санкт-Петербурга, расположенного по адресу: <...>, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца Ленинграда, гражданина Российской Федерации, (паспорт гражданина Российской Федерации № зарегистрированного по адресу: <адрес>, ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, в течение срока, установленного ст. 4.6 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

20 апреля 2024 года в 09 час. 55 мин. в Санкт-Петербурге на пересечении <адрес> и <адрес> ФИО1, управляя транспортным средством «Чери Тиго 7 Про», государственный регистрационный знак №, двигаясь по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, в нарушение требований п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), выполняя поворот направо на <адрес>, со скоростью не обеспечивающей ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил дорожного-движения, не учел метеорологические условия, не исполнил требования правил дорожного движения, действовать таким образом, чтобы не причинять вреда, и, при возникновении опасности для движения, которую водитель ФИО1, в состоянии был обнаружить, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства, вследствие чего произвел наезд на бордюрный камень разделительной полосы <адрес>, в результате которого автомобиль «Чери Тиго 7 Про», государственный регистрационный знак № сместился влево, на полосу предназначенную для встречного движения, где совершил наезд на пешехода ФИО2, которая пересекала проезжую часть <адрес> по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий (зеленый) сигнал светофора слева направо по ходу движения автомобиля, после чего автомобиль «Чери Тиго 7 Про», государственный регистрационный знак <***>, произвел наезд на остановившийся перед запрещающим сигналом светофора автомобиль «Ниссан Кашкай», государственный регистрационный знак № под управлением водителя Свидетель №1 В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход Потерпевший №1 получила телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта № СПБ ГБУЗ «БСМЭ» расцениваются как легкий вред здоровью.

ФИО1 о месте и времени судебного разбирательства извещался надлежащим образом, в судебное заседание не явился, ходатайств об отложении рассмотрения дела не заявлял, в связи с чем, дело рассмотрено в отсутствие ФИО1

Потерпевшая Потерпевший №1 в Невском районном суде подтвердила обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении. Указала, что в момент дорожно-транспортного происшествия переходила проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий (зеленый) сигнал светофора. Просила назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Второй участник дорожно-транспортного происшествия Свидетель №1, подтвердил обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, а также поддержал письменные объяснения данные им при проведении административного расследования.

Собственник транспортного средства «Ниссан Кашкай», государственный регистрационный знак №, ФИО3 в судебном заседании также подтвердила обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, изложенные в протоколе об административном правонарушении.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, выслушав лиц участвующих в деле, прихожу к выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, которая полностью доказана совокупностью следующих доказательств.

20 апреля 2024 года инспектором 2го взвода ОР ДПС ГИБДД УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга вынесено определение № о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 20 апреля 2024 года в 09 часов 55 минут в Санкт-<адрес>, где водитель ФИО1, управляя автомобилем «Чери Тиго 7 Про», государственный регистрационный знак <адрес> произвел наезд на пешехода Потерпевший №1 с последующим наездом на стоящее транспортное средство «Ниссан Кашкай», государственный регистрационный знак №, под управлением водителя Свидетель №1 В результате ДТП пострадал пешеход Потерпевший №1, транспортные средства получили технические повреждения.

В соответствии с письменными объяснениями ФИО1, он 20 апреля 2024 года около 9 час 55 мин. двигался с неустановленной скоростью по <адрес>, в сторону <адрес> Не справился с управлением, совершил наезд на пешехода и стоящий автомобиль. В произошедшем дорожно-транспортном происшествии считает себя виновным, от обязательств не отказывается.

Потерпевшая Потерпевший №1 в письменных объяснениях от 25 апреля 2024 года указала, что 20 апреля 2024 года в 09 час. 55 мин. переходила проезжую часть по пешеходному переходу на зеленый сигнал светофора <адрес> у <адрес>. На нее наехал автомобиль «Чери Тиго 7 Про», государственный регистрационный знак № выехавший на встречную полосу движения и сбил ее, в результате чего она получила телесные повреждения. После происшествия ее забрала машина скорой помощи, при оформлении протокола дорожно-транспортного происшествия не присутствовала. Алкогольные и иные наркотические средства не употребляла. Виновным в происшествии считает водителя автомобиля «Чери Тиго 7 Про», государственный регистрационный знак №

Из письменных объяснений второго участника дорожно-транспортного происшествия Свидетель №1 от 20 апреля 2024 года следует, что он, управляя автомобилем «Ниссан Кашкай», государственный регистрационный знак №, остановился перед перекрестком <адрес>, в ожидании разрешающего сигнала для совершения маневра поворота направо на <адрес>. Автомобиль «Чери Тиго 7 Про», государственный регистрационный знак №, переехал через разделительный бордюр и совершил наезд на пешехода и автомобиль, которым он (ФИО3) управлял.

Из письменных объяснений ФИО3 от 14 мая 2024 года следует, что она является собственником транспортного средства Ниссан Кашкай», государственный регистрационный №. В момент происшествия за рулем автомобиля находился ее супруг - Свидетель №1 Они остановились на перекрестке <адрес> и <адрес> на красный сигнал светофора. Автомобиль «Чери Тиго 7 Про», государственный регистрационный знак №, двигался по <адрес>, заехал на полосу встречного движения, сбил пешехода на переходе и врезался в их автомобиль.

Согласно заключению эксперта № от 26 сентября 2024 года, у Потерпевший №1 установлена: <данные изъяты>

Как следует из протокола об административном правонарушении № от 12 ноября 2024 года, 20 апреля 2024 года в 09 час. 55 мин. в Санкт-Петербурге на пересечении <адрес>, кор.1 и <адрес> ФИО1 управляя транспортным средством «Чери Тиго 7 Про», государственный регистрационный знак № двигаясь по <адрес> от <адрес> в сторону <адрес>, в нарушение требований п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения, выполняя поворот направо на <адрес> со скоростью не обеспечивающей ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил дорожного-движения не учел метеорологические условия, не исполнил требования правил дорожного движения, действовать таким образом, чтобы не причинять вреда, и, при возникновении опасности для движения, которую водитель ФИО1, в состоянии был обнаружить, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства, вследствие чего произвел наезд на бордюрный камень разделительной полосы <адрес>, в результате которого автомобиль «Чери Тиго 7 Про», государственный регистрационный знак № сместился влево, на полосу предназначенную для встречного движения, где совершил наезд на пешехода Потерпевший №1, которая пересекала проезжую часть <адрес> по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий (зеленый) сигнал светофора слева направо по ходу движения автомобиля, после чего автомобиль «Чери Тиго 7 Про», государственный регистрационный знак № произвел наезд на остановившийся перед запрещающим сигналом светофора автомобиль «Ниссан Кашкай», государственный регистрационный знак № под управлением водителя Свидетель №1

В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход Потерпевший №1 получила телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта № СПБ ГБУЗ «БСМЭ» расцениваются как легкий вред здоровью.

Изложенные в протоколе об административном правонарушении обстоятельства в полном объеме подтверждаются, имеющимися в материалах дела доказательствами, в том числе протоколом осмотра места совершения административного правонарушения 78 4 040 116655 от 20 апреля 2024 года, схемой к указанному протоколу, фототаблицей, видеозаписью момента дорожно-транспортного происшествия.

В соответствии с постановлением мирового судьи судебного участка №140 от 28 мая 2024 года, вступившим в законную силу 25 июня 2024 года, ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 30 000 рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.

Как следует из протокола об административном правонарушении, ФИО1 имеет водительское удостоверение №.

Перечисленные доказательства судом проверены, оценены как относимые, допустимые, а в совокупности как достоверные и достаточные для разрешения настоящего дела об административном правонарушении.

В силу ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ (в редакции действовавшей на момент возникновения обстоятельств послуживших основанием для привлечения к административной ответственности), нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.

Пунктом 1.5 Правил дорожного движения предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Согласно разъяснению, данному в п. 19 постановления Пленума ВС РФ от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» по делам об административных правонарушениях, связанных с нарушением ПДД РФ или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшим причинение легкого либо средней тяжести вреда здоровью потерпевшего (ст. 12.24 КоАП РФ), необходимо иметь ввиду, что субъектом таких правонарушений является водитель транспортного средства.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1 нарушившей п. п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения.

Причинение вреда здоровью потерпевшей Потерпевший №1 находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО1

Сомнений в том, что именно Потерпевший №1 является потерпевшей по делу, не имеется, поскольку ее личность достоверно установлена в ходе производства по делу об административном правонарушении.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (части 1 и 2 статьи 4.1 КоАП РФ).

По смыслу действующего закона об административных правонарушениях, невыполнение Правил дорожного движения расценивается как грубое нарушение порядка пользования специальным правом, поскольку представляет собой исключительную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, что в соответствии с ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ является основанием для назначения наказания в виде лишения этого права.

В силу требований ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Как следует из представленных материалов дела, ФИО1 совершил грубое нарушение Правил дорожного движения, так как, будучи лицом, управляющим источником повышенной опасности, обязан был в полной мере соблюдать осторожность, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда другим участникам движения, предвидеть негативные последствия управления принадлежащим ему транспортным средством, однако максимально внимательно не отнесся к дорожной обстановке, предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения не соблюдал.

При назначении наказания по правилам ст. 4.1 КоАП РФ суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного; отсутствие смягчающих административную ответственность обстоятельств; в качестве отягчающих административную ответственность обстоятельств суд признает неоднократное привлечение лица к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, в течение срока, установленного ст. 4.6 КоАП РФ, а также совершение административного правонарушения в состоянии опьянения.

Оценивая обстоятельства настоящего дела, связанные с совершением административного правонарушения в совокупности, в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, учитывая высокую степень общественной опасности совершенного правонарушения, не усматривая оснований для назначения наказания в виде административного штрафа в связи с наступившими последствиями в виде причинения потерпевшей легкого вреда здоровью при управлении источником повышенной опасности, суд приходит к выводу о назначении наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок, установленный санкцией ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, признавая его достаточным для достижения предупредительной цели административного наказания и справедливой мерой ответственности за совершенное правонарушение. При этом, назначение более мягкого вида наказания, чем лишение права управления транспортными средствами, в виде административного штрафа, в данном случае не будет отвечать целям и задачам законодательства об административных правонарушениях.

Оснований для признания настоящего правонарушения малозначительным не имеется с учетом конкретных обстоятельств дела и наличия факта причинения вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, законных оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 12.24, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 3 (три) месяца.

Разъяснить ФИО1 обязанность сдачи документов, подтверждающих право управления транспортным средством (водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующего вида) в орган, исполняющий этот вид административного наказания – Госавтоинспекцию УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

Срок течения административного наказания в виде лишения специального права исчислять со дня вступления в законную силу настоящего постановления. Разъяснить, что в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 дней со дня получения копии постановления.

Судья А.В. Волгина