УИД №
Дело №
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
ДД.ММ.ГГ <адрес> Московской области
ДД.ММ.ГГ мотивированное решение
Люберецкий городской суд Московской области в составе председательствующего судьи И.Е.Л., при помощнике М.А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску СПАО «Ингосстрах» к Л.С.Г. о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов,
УСТАНОВИЛ:
Истец СПАО «Ингосстрах» обратился в суд с иском к Л.С.Г. о взыскании ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, в котором просит взыскать с ответчика в пользу истца сумму выплаченного страхового возмещения в размере 61 151 руб., расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 000 руб.
В обоснование иска указано, что ДД.ММ.ГГ произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства Mitsubishi Lancer, государственный регистрационный знак №, и транспортного средства Хэндэ Солярис, государственный регистрационный знак №, поду правлением водителя А.У.В., принадлежащего на праве собственности ответчику Л.С.Г. В соответствии с административным материалом виновным лицом в совершенном ДТП является водитель А.У.В. результате ДТП, транспортное средство Mitsubishi Lancer, государственный регистрационный знак №, получило механические повреждения. На момент ДТП гражданская ответственность виновника ДТП была застрахована по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, полис ХХХ №, СПАО «Ингосстрах». По данному страховому случаю СПАО «Ингосстрах» выплачено страховое возмещение в размере 61151 рубль.
Ссылаясь на п. «к» ч.1 ст.14 Закона об ОСАГО, ввиду указания при заключении договора страхования недостоверных сведений в части использования транспортного средства, так как согласно материалам дела в отношении указанного ТС с ДД.ММ.ГГ по ДД.ММ.ГГ действует лицензия на осуществление деятельности такси, истец и обратился в суд с настоящим иском.
В судебное заседание истец СПАО «Ингосстрах» своего представителя не направил, о времени и месте извещен надлежащим образом, о причинах неявки суду не сообщил. В исковом заявлении просил рассмотреть дело в отсутствие своего представителя (л.д.5).
Ответчик Л.С.Г. в судебное заседание не явился, о времени и месте извещен надлежащим образом, направил своего представителя Щ.М.С., представившего письменные возражения. Помимо этого, представитель указывал на тот факт, что в судебном заседании не представлены сведения о том, что автомобиль использовался в качестве такси, а также полагал необходимым применить срок исковой давности.
Выслушав представителя ответчика, исследовав материалы гражданского дела, суд приходит к следующему.
В силу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1 статьи 1064 настоящего Кодекса).
На основании пункта 1 статьи 1081 указанного Кодекса лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом, имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.
Согласно положениям статьи 15 Федерального закона от ДД.ММ.ГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (в редакции, действовавшей на момент заключения договора ОСАГО) обязательное страхование осуществляется владельцами транспортных средств путем заключения со страховщиками договоров обязательного страхования, в которых указываются транспортные средства, гражданская ответственность владельцев которых застрахована (пункт 1).
Договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании (пункт 2).
Договор обязательного страхования может быть составлен в виде электронного документа с учетом особенностей, установленных данным федеральным законом.
Страховщик обязан обеспечить возможность заключения договора обязательного страхования в виде электронного документа с каждым владельцем транспортного средства, обратившимся к нему с заявлением о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа, в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.
Создание и направление владельцем транспортного средства страховщику заявления о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа осуществляются с использованием официального сайта страховщика в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". Создание и направление владельцем транспортного средства - физическим лицом страховщику заявления о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа могут осуществляться с использованием финансовой платформы в соответствии с Федеральным законом "О совершении финансовых сделок с использованием финансовой платформы". При этом указанные официальный сайт страховщика, финансовая платформа могут использоваться в качестве информационной системы, оператором которой является соответственно страховщик, оператор финансовой платформы, в целях обеспечения обмена информацией в электронной форме между страхователем, страховщиком и профессиональным объединением страховщиков, являющимся оператором автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона. Перечень сведений, предоставляемых владельцем транспортного средства с использованием официального сайта страховщика в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" или финансовой платформы при создании заявления о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа, определяется правилами обязательного страхования. Оператор финансовой платформы не вправе взимать вознаграждение со страхователя при заключении договора обязательного страхования.
Доступ к официальному сайту страховщика в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" для совершения действий, предусмотренных настоящим пунктом, может осуществляться в том числе с использованием единой системы идентификации и аутентификации, финансовой платформы, официального сайта профессионального объединения страховщиков в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".
При осуществлении обязательного страхования заявление о заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа, направленное страховщику и подписанное простой электронной подписью владельца транспортного средства - физического лица или усиленной квалифицированной электронной подписью владельца транспортного средства - юридического лица в соответствии с требованиями Федерального закона от ДД.ММ.ГГ N 63-ФЗ "Об электронной подписи", признается электронным документом, равнозначным документу на бумажном носителе, подписанному собственноручной подписью.
Непосредственно после оплаты владельцем транспортного средства страховой премии по договору обязательного страхования страховщик направляет ему страховой полис в виде электронного документа, который создается с использованием автоматизированной информационной системы обязательного страхования, созданной в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона, подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью страховщика с соблюдением требований Федерального закона от ДД.ММ.ГГ N 63-ФЗ "Об электронной подписи" и может быть распечатан на бумажном носителе.
В случае, если при заключении договора обязательного страхования в виде электронного документа в соответствии с правилами обязательного страхования выявлена недостоверность представленных владельцем транспортного средства сведений, возможность уплаты страховой премии владельцу транспортного средства страховщиком на его официальном сайте в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" не предоставляется. Страховщик информирует владельца транспортного средства о необходимости корректировки представленных им при создании заявления о заключении договора обязательного страхования сведений с указанием их недостоверности.
Одновременно с направлением страхователю страхового полиса в виде электронного документа страховщик вносит сведения о заключении договора обязательного страхования в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со статьей 30 настоящего Федерального закона.
В соответствии с подпунктом "к" пункта 1 статьи 14 Федерального закона от ДД.ММ.ГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере произведенной потерпевшему страховой выплаты, если владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.
В пункте 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГ N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" разъяснено, что ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных семейных нужд и т.п.).
Из системного толкования вышеприведенных норм следует, что в соответствии с подпунктом "к" пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО право регресса у страховщика к причинителю вреда, каковым по смыслу статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации и статьи 1 Закона об ОСАГО является владелец транспортного средства как источника повышенной опасности, при использовании которого причинен вред, возникает в случае осуществления страхового возмещения по договору ОСАГО, при заключении которого страхователем (владельцем транспортного средства) представлены недостоверные данные, которые привели к уменьшению размера страховой премии.
В силу положений статей 15, 1064, 1081 Гражданского кодекса Российской Федерации общим принципом гражданско-правовой ответственности по регрессным требованиям является принцип вины, который носит характер опровержимой презумпции, должник по обязательству не лишен права представить доказательства, исключающие его вину в нарушении обязательства.
С учетом вышеприведенных норм материального права значимыми обстоятельствами при разрешении настоящего спора являлось установление совокупности условий для привлечения ответчика к гражданско-правовой ответственности в порядке регресса, а именно представление страхователем сведений, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях, вина ответчика в сокрытии обстоятельств или предоставления ложных сведений относительно цели использования транспортного средства, имеющих существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления, как и обстоятельств того, что на момент заключения договора страхования и в период его действия транспортное средство использовалось для осуществления пассажирских перевозок, то есть в иных целях, отличных от указанных в договоре ОСАГО.
Из материалов гражданского дела следует, что ДД.ММ.ГГ произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля Mitsubishi Lancer, государственный регистрационный знак №, под управлением Б.А.В., и автомобиля Хэндэ Солярис, государственный регистрационный знак №, под управлением А.У.В., принадлежащего на праве собственности Л.С.Г. Данное ДТП произошло по вине водителя А.У.В., нарушившего ПДД РФ, который в извещении о дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГ собственноручно написал: «Свою вину в ДТП признаю полностью» (л.д. 18-19).
Согласно извещению о ДТП, у А.У.В. возникло право владения ТС на основании путевого листа (л.д.18)
Гражданская ответственность потерпевшего и собственника транспортного средства Хэндэ Солярис, государственный регистрационный знак №, на момент ДТП была застрахована в СПАО Ингосстрах, полиса ХХХ № (л.д.6-7) и ХХХ № (л.д.20), соответственно.
Страхователь/потерпевший Б.А.В. обратился в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о страховом возмещении в результате наступившего дорожно-транспортного происшествия по договору ОСАГО ХХХ №.
СПАО «Ингосстрах» произвело выплату страхового возмещения в ООО «Ремарк-К» для проведения ремонта поврежденного автомобиля в размере 59 103 рубль, что подтверждается платежным поручением № от ДД.ММ.ГГ (л.д. 8), актом осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГ (л.д. 9-11).
Также, истцом были понесены расходы за рассмотрение заявления потерпевшего о страховом возмещении в размере 700 руб., и за прием документов, расчета калькуляции, составление акта осмотра в размере 1150 руб., а всего на общую сумму 1850 руб. (л.д.42).
Вместе с тем, из материалов дела следует, что на основании заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств от ДД.ММ.ГГ между сторонами спора в этот же день в электронной форме заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности сроком действия с ДД.ММ.ГГ по ДД.ММ.ГГ
В качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством марки Хэндэ Солярис, государственный регистрационный знак №, указан Т.М.И. Страхователем является собственник транспортного средства Л.С.Г. Согласно страховому полису ОСАГО серии ХХХ № договор страхования был заключен с условием использования транспортного средства в личных целях.
В соответствии с распечаткой запроса в Федеральный Автокод по договору №№, в отношении транспортного средства Хэндэ Солярис, государственный регистрационный знак №, действует лицензия на осуществление деятельности такси. Кроме того, в материалы дела представлен фотоматериал с места ДТП, на котором на кузове автомобиля Хэндэ Солярис, государственный регистрационный знак №, имеются наклейки, информирующие о деятельности такси. Согласно извещению о ДТП, А.У.В. пользовался ТС на основании путевого листа. Таким образом, на момент ДТП транспортное средство осуществляло деятельность по регулярным перевозкам пассажиров.
В соответствии с пунктом 2 статьи 954 Гражданского кодекса Российской Федерации в предусмотренных законом случаях размер страховой премии определяется в соответствии со страховыми тарифами, установленными или регулируемыми органами страхового надзора.
Согласно пункту 1 статьи 9 Федерального закона от ДД.ММ.ГГ N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО, в редакции на дату заключения представленного в материалы дела договора ОСАГО) страховые премии по договорам обязательного страхования определяются расчетным путем страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов.
Базовые ставки страховых тарифов устанавливаются в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей и назначения транспортных средств, существенно влияющих на вероятность причинения вреда при их использовании и на потенциальный размер причиненного вреда.
Как указал Конституционный суд РФ в Определении от ДД.ММ.ГГ N 2435-О, подп. "к" п. 1 ст. 14 ФЗ N 40 об САГО, будучи элементов института страхования риска гражданской ответственности владельцев транспортных средств, основанного она принципе разделения ответственности, призван обеспечить баланс интересов страховщика и страхователя.
Также абз. 7 п. 1.6 правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных положением Банка России от ДД.ММ.ГГ N 431-П, установлено, что именно владелец несет ответственность за полноту и достоверность сведений и документов, предоставляемых страховщику.
Согласно Указанию ЦБ РФ "О Страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств" базовая ставка на транспортные средства, используемые в качестве такси - 15 756 руб.
При указании владельцем достоверных данных о цели использования транспортного средства в качестве "такси", расчет полиса выглядел бы следующим образом:
ТБ 5436 *КТ 0.64*КБМ 0.5* КВС 0,9* КО 1*КС 1*КП 1*КМ 0.6* КПР 1*КН 1 = 939,34 руб. (цель использования «личная»)
ТБ 15 756*КТ 0.64*КБМ 0.5* КВС 0,9* КО 1*КС 1 *КП 1*КМ 0.6* КПР 1*КН 1 = 2722,63 руб. (цель ипользования «ТАКСИ»)
Таким образом, владельцем Л.С.Г. при заключении договора ОСАГО ХХХ № были предоставлены недостоверные сведения относительно цели использования транспортного средства, что привело к обоснованному уменьшению размера страховой премии. Исходя из вышеизложенного, суд приходит к выводу, что о доказанности совокупности условий для возложения на ответчика гражданско-правовой ответственности по возмещению вреда в порядке регресса в размере произведенной страховщиком потерпевшему страховой выплаты, поскольку в период действия договора ОСАГО, заключенного между СПАО «Ингосстрах» и Л.С.Г. транспортное средство использовалось для выполнения регулярных пассажирских перевозок в качестве такси, вместе с тем ответчик, являясь страхователем по договору ОСАГО, а также осведомленный о целях использования транспортного средства для перевозки пассажиров, не предоставил страховщику достоверные сведения о целях использования данного транспортного средства, что привело не только к необоснованному снижению размера страховой премии, но и имело существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления.
Именно на Л.С.Г. лежала обязанность по страхованию источника повышенной опасности по правилам ОСАГО, а ненадлежащее исполнение данной обязанности дает страховщику право предъявить регрессные требования к данному лицу.
Судом отказывается в применении к спорным правоотношениям сроков исковой давности, поскольку в результате произведенных выплат страхового возмещения у ответчика возникло перед истцом регрессное обязательство на общую сумму 61151 рубль по факту ДТП от ДД.ММ.ГГ, по которому течение срока исковой давности начинается по каждой выплате соответственно с ДД.ММ.ГГ и заканчивается ДД.ММ.ГГ.
При указанных обстоятельствах, требование истца о взыскании с ответчика денежных средств в размере 59 301 рубль и расходов связанных с рассмотрением заявления потерпевшего о страховом возмещении в размере 700 руб., и за прием документов, расчета калькуляции, составление акта осмотра в размере 1150 руб., является обоснованным, и подлежит удовлетворению.
Истцом при подаче искового заявления оплачена государственная пошлина в размере 4 000 рублей, что надлежащим образом подтверждено (л.д. 51). В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ суд взыскивает с ответчика в пользу истца оплаченную государственную пошлину в размере 4000 рублей.
На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования СПАО «Ингосстрах» к Л.С.Г. о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия, судебных расходов - удовлетворить.
Взыскать с Л.С.Г. (ДД.ММ.ГГ года рождения) в пользу СПАО «Ингосстрах» (ИНН №, ОГРН №) в счет возмещения ущерба в порядке суброгации 59 301 рубль, стоимость оказанных услуг в размере1850 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 000 рублей.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Московский областной суд через Люберецкий городской суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.
Судья Е.Л.И.