Решение по делу № 2-4/2025 от 24.03.2025 - о защите нарушенных пенсионных прав.

№ 2-4/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

24 марта 2025 года г. Сердобск

Сердобский городской суд Пензенской области в составе:

председательствующего судьи Селезневой Т.А.,

при секретаре Храповой Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в г. Сердобске Сердобского района Пензенской области гражданское дело по иску ФИО1 к ОАО «Российские железные дороги», Отделению фонда Пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Пензенской области о защите нарушенных пенсионных прав,

установил:

ФИО1 обратился в Сердобский городской суд с вышеназванным иском, указав, что в рамках пункта 5 части 1 статьи 30 Федерального закона РФ от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» 28.10.2021 он обращался в Пенсионный фонд РФ за установлением ему досрочной страховой пенсии по старости за работу в качестве монтера пути, бригадира (освобожденного), занятого на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов. В удовлетворении данного заявления ему было отказано по причине не принятия в специальный страховой стаж периода работы с 11.02.2003 по 31.12.2005 (2 года, 10 месяцев, 21 день) в путевой машинной станции № структурного подразделения Юго-Восточная дирекция по ремонту пути филиала ОАО «РЖД» Центральная дирекция по ремонту пути, поскольку в данное время его работа в этой ПМС № была оформлена неправильно. Этим его работодатель нарушил его достоинство.

В период с 11.02.2003 по 08.06.2017 он работал в Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД» монтером пути, бригадиром (освобожденным) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов. В соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» и Постановлением Правительства РФ от 24.04.1992 № 272 его трудовая деятельность дает право на досрочное назначение страховой пенсии по старости. Для этого необходим специальный страховой стаж такой работы 12 лет 6 месяцев. У него же он составляет 14 лет 4 месяца 3 дня (с 11.02.2003 по 08.06.2017). Из названного периода ОСФР по Пензенской области включило ему в специальный страховой стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, 10 лет 3 месяца 13 дней. По сведениям ОСФР по Пензенской области для досрочного назначения страховой пенсии по старости ему недостает 2 года 2 месяца 17 дней. Однако такой льготный страховой стаж у него имеется. Это период, с 11.02.2003 по 31.12.2005 (2 года 10 месяцев 21 день), когда он также работал монтером пути по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов. Данный период не признан льготным страховым стажем по следующей причине.

В соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ в системе обязательного пенсионного страхования он был зарегистрирован 19.11.1997. При таком положении согласно статьи 14 Федерального закона РФ от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» при подсчете страхового стажа периоды работы и (или) иной деятельности после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в системе обязательного пенсионного страхования подтверждаются сведениями персонифицированного учета Пенсионного фонда РФ. В решении об отказе в установлении пенсии от 17.11.2021 №, принятом в отношении него Отделением Пенсионного фонда РФ по Пензенской области, конкретно указана причина этого: период, с 11.02.2003 по 31.12.2005 (2 года 10 месяцев 21 день) отражен работодателем без кода льготной работы. Таким образом, период, с 11.02.2003 по 31.12.2005 (2 года 10 месяцев 21 день) ему не засчитан в льготный страховой стаж по причине неправомерных действий ответчика администрации Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД». Ответчик за данный период неправомерно представил в отношении него в Пенсионный фонд РФ информацию о трудовой деятельности без кода льготной работы, чем существенно нарушил его конституционные права, в том числе, трудовые, пенсионные, гражданские права.

Начало его трудовой деятельности в Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД» совпало с введением в Российской Федерации с 01.01.2002 обязательной «кодировки» особых условий труда. Обязательной «кодировка» особых условий труда в Российской Федерации стала с 01.01.2002 на основании: пункта 2 статьи 13 Федерального закона от 15.12.2001 № 167-ФЗ обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации», который вступил в силу с 01.01.2002; введенного в действие с 01.01.2002 пункта 5 в часть 2 статьи 11 Федерального закона от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе государственного пенсионного страхования». В связи с этим его работодатель Ртищевская ПМС № ОАО «РЖД» не сразу воспринял эту новизну в законе и потому первоначально не исполнял эти новые требования.

Он был принят на работу в Ртищевскую ПМС № ОАО «РЖД» монтером пути с 11.02.2003 в соответствии с приказом по этой станции от 12.02.2003 №. Данным приказом к конкретному участку, цеху он не был прикреплен. С учетом его местожительства в г. Сердобске он по факту был прикреплен к цеху № ПМС №. Но зарплату он всегда получал не в цехе и не от цеха, а от ПМС №. Цех № ПМС № находится на станции <адрес>. Это база для складирования щебня, предназначенного для ремонта железнодорожных путей. По факту в спорный период, с 11.02.2003 по 31.12.2005 он работал монтером пути по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов на всей территории действия Ртищевской ПМС № ОАО РЖД»: станции Ртищево-2, Дубасовский, Байка, Сердобск, Тащиловка, Балтинка, Колышлей, Скрябино, Саловка, ФИО2, ФИО3, Шуклино, Кистендей, Андреевка, Аркадак, Летяжевка, Пады, Пост 463 км, ФИО4 пассажирский, Родничек, Байчурово, Кардаил, Ртищево-Пенза, ФИО5, ФИО6. Данное обстоятельство подтверждается справкой - подтверждением от 25.03.2021 №, выданной ответчиком Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД». В цех № ПМС № ОАО «РЖД» он каждый свой рабочий день приходил лишь для того, чтобы отсюда на рабочем поезде вместе с товарищами по бригаде, такими же как он, монтерами пути, отправиться к месту проведения ремонтных работ на железной дороге на какой-либо конкретный участок на линии Ртищево-Пенза, ФИО5, ФИО6, закрепленной за ПМС №. Так было не только в спорный период, с 11.02.2003 по 31.12.2005, а все время с 11.02.2003 по 08.06.2017 его трудовой деятельности в Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД». Названный приказ №/К от 12.02.2003 Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД» о приеме его на работу работодателем утрачен, нет данного документа и в архивах.

Из числа мужчин-железнодорожников имеют право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» лица, достигшие возраста 55 лет и проработавшие не менее 12 лет 6 месяцев, в качестве работников, непосредственно обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте. В постановлении Правительства РФ от 24.04.1992 № 272 «Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда» наряду с другими названы рабочие профессии: а) бригадиры (освобожденные) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений, занятые на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов; б) монтеры пути, занятые на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов. Пункт 10 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 21.12.2010 № раскрывает понятие «интенсивное движение поездов» следующим образом: интенсивное движение поездов - размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 50 пар и однопутных - более 24 пар в сутки. Согласно справки от 01.11.2023 №, выданной структурным подразделением Юго-Восточной дирекции управления движением центральной дирекции управления движением филиала ОАО «РЖД», в спорный с 11.02.2003 по 31.12.2005, размеры движения пар поездов на Ртищево - Кривозеровка, Ртищево - ФИО4, ФИО4 - ФИО9 составляло более 67 пар в сутки. Таким образом, его работа в спорный период с 11.02.2003 по 31.12.2005 монтером пути, занятым на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений, проходила на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

Имеющаяся в материалах его пенсионного дела, хранящегося в Пензенской области, справка от 27.10.2022 №, выданная Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД», заслуживает критической оценки в той части, где указывается, что его работа в период с 11.02.2003 по 31.12.2005 проходила на базе ПМС № на <адрес> в цехе № и не дает права на досрочную страховую пенсию по старости.

При этом в данной справке не указывается: кем он на этой базе работал, если работал, почему работа на базе ПМС № на <адрес> в цехе № не входит в льготный страховой стаж. Названная справка от 27.10.2022 №, выданная ответчиком Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД», находится в противоречии с другими документами, которые ввиду своей мотивированности заслуживают большего внимания: это справка от 25.03.2022 №, выданная этим Ртищевской ПМС №, в которой указывается, что он в спорный период с 11.02.2003 по 31.12.2005 работал монтером пути в ПМС №, а не на базе ПМС № на <адрес> в цехе №. Наконец, на эту тему имеется еще и третий документ. Это справка-подтверждение от 25.03.2021 №, выданная ответчиком Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД»: справка - подтверждение в отношении его льготного характера работы. В этой справке - подтверждении от 25.03.2021 № наряду с другими обстоятельствами подробно указывается, что в спорный период с 11.02.2003 по 31.12.2005 он работал монтером пути в ПМС № ОАО «РЖД» в течение полного рабочего дня и полной рабочей недели монтером пути на капитальном и среднем ремонте пути на участках магистральных - железных дорог с особо интенсивным движением поездов: Станции Ртищево-2, Дубасовский, Байка, Сердобск, Тащиловка, Балтинка, Колышлей, Скрябино, Саловка, ФИО2, ФИО3, Шуклино, Кистендей, Анреевка, Аркадак, Летяжевка, Пады, Пост 463 км, ФИО4 пассажирский, Родничек, Байчурово, Кардаил, Ртищево-Пенза, ФИО5, ФИО6. Анализ названных справок с учетом записи в трудовой книжке приказа о приеме его на работу монтером пути - приказа по Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД» от 12.02.2003 №/К свидетельствует: должно признаваться, что как доказательства являются приоритетными справка от 25.03.2022 №, справка - подтверждение от 25.03.2021 №, ибо они являются аргументированными, особенно справка - подтверждение от 25.03.2021 №, и соответствуют названному приказу № от 12.02.2003 о приеме на работу. Что же касается справки от 27.10.2022 №, выданной Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД», то эта справка, как доказательство по делу по вышеназванным причинам не отвечает требованиям допустимости, достаточности, достоверности, не находится во взаимной связи с другими доказательствами и потому не подлежит принятию судом в качестве доказательства по делу.

В письме ОСФР по Пензенской области от 28.11.2023 № указано на наличие таких документальных фактов Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД» в отношении него: «Приказ №/к от 10.02.2003 по ПМС №: Принять на работу ФИО1 с 11.02.2003 монтером пути по 2 разряду в цех № временно. Приказ № от 20.08.2003 по ПМС №: Принять на работу с 25.08.2003 ФИО1 в цех № монтером пути 2 разряду в цех № постоянно». Названные в письме ОСФР по Пензенской области от 28.11.2023 № приказы в отношении него являются недостоверными. Так, в его трудовой книжке запись о приеме его на работу содержит ссылку совсем на другой документ: на приказ № от 12.02.2003, а не на приказ №/к от 10.02.2003, как в письме ОСФР по Пензенской области. Также во всех трех вышеназванных справках, выданных ответчиком Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД», это справка от 27.10.2022 №, справка 25.03.2022 №, справка - подтверждение от 25.03.2021 №, последовательно и одинаково содержится указание о приеме его на работу только со ссылкой на приказ № от 12.02.2003, а не на приказ № от 10.02.2003, как в письме ОСФР по Пензенской области. Что касается приказа № от 20.08.2003, о котором говорится в названном письме ответчика, то такой приказ ему не известен. Поэтому названные в письме ОСФР по Пензенской области от 28.11.2023 № приказы: приказ №/к от 10.02.2003 по ПМС №, приказ № от 20.08.2003 по ПМС №, если такие приказы вообще были, могут свидетельствовать только о «приписке» его к цеху № №, как к месту сбора для разъездной работы монтером пути по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений на участие тральных железных дорог с интенсивным движением поездов на территории действия Ртищевской ПМС № ОАО «РЖД». Из приведенных документов только мотивированная справка - подтверждение от 25.03.2021 № согласуется с правовой позицией Конституционного Суда РФ. Из правового смысла пункта 5 Постановления Конституционного суда Российской Федерации от 04.10.2022 № следует, что справка, выданная администрацией предприятия, о льготном характере трудовой деятельности работника, является надлежащим доказательством по делу. В справке от 25.03.2022 №, выданной Ртищевской ПМС ОАО «РЖД», содержится информация о том, что за его льготное пенсионное обеспечение соответствующие платежи проводились только с 2013 по 2017. Однако такое обстоятельство не умаляет его законные права и интересы. Обязательность уплаты страховых взносов по дополнительным тарифам для досрочного назначения пенсии по старости существует только с 01.01.2013. Основанием для такого утверждения является: Федеральный закон от 03.12.2012 № 243-Ф3, которым введена статья 58.3 в Федеральный закон от 24.07.2009 № 212-ФЗ «О страховых взносах в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования Российской Федерации, Федеральный фонд обязано медицинского страхования». В последующем данная новелла в законодательстве была закреплена в статье 428 Налогового кодекса РФ. Согласно Единого тарифно-квалификационного справочника работ профессий рабочих (ЕТКС) трудовые функции монтера пути таковы: монтер пути (путеец) - это работник железной дороги, который выполняет тяжелую и рутинную работу по текущему обслуживанию и профилактическому ремонту железнодорожных путей. В его обязанности входят: замена рельс и шпал; перешивка путей; обточка рельс; выправка шпал; регулировка стрелочных механизмов; подгонка профилей стрелочных переводов; исправление пути на пучинах (вздыбливаниях грунта); сборка рельсовых звеньев на специальных станках звеносборочной линии. Для работы в этой профессии необходимо обладать хорошей физической подготовкой и выносливостью.

Просил суд признать, что нарушение его человеческого достоинства, которое допущено Путевой машинной станцией № структурного подия Юго-Восточная дирекция по ремонту пути филиала ОАО «РЖД» Центральная дирекция по ремонту пути ввиду ущемления его конституционного права на досрочную страховую пенсию по старости ввиду не предоставления в Пенсионный фонд РФ кода особых условий труда его трудовой деятельности за период с 11.02.2003 по 31.12.2005, в соответствии со статьей 2, с частью 1 статьи 21 Конституции РФ подлежит устранению.

Обязать Путевую машинную станцию № структурного подразделения Юго-Восточная дирекция по ремонту пути филиала ОАО «РЖД» Центральная дирекция по ремонту пути внести в ОСФР по Пензенской области сведения о состоянии его индивидуального лицевого счета, как застрахованного лица, код особых условий труда за период его работы с 11.02.2003 по 31.12.2005. (2 года, 10 месяцев, 21 день).

В ходе рассмотрения дела истец изменил исковые требования, просил суд обязать ОАО «РЖД» внести в Отделение фонда пенсионного и социального страхования РФ по Пензенской области (ОСФР по Пензенской области) в сведения о состоянии индивидуального лицевого счета ФИО1, как застрахованного лица, - код особых условий труда за периоды его работы: с 11.02.2003 по 31.12.2005 (2 года, 10 месяцев, 15 дней), с 14.05.2007 по 19.12.2007 (7 месяцев, 5 дней), с 01.10.2012 по 31.12.2012 (три месяца), всего: 3 года 8 месяцев 20 дней.

Признать незаконным решение Отделения фонда пенсионного и социального страхования РФ по Пензенской области (ОСФР по Пензенской области) от 17.12.2024 № в части отказа в установлении ФИО1 досрочной страховой пенсии по старости в рамках п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ от 28.12.2013 № 400-ФЗ «О страховых пенсиях», по причине недостаточности специального страхового стажа.

Обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования РФ по Пензенской области (ОСФР по Пензенской области) включить ФИО1 в специальный страховой стаж с учетом фактически отработанного времени в период его работы с 11.02.2003 по 31.12.2005 (2 года, 10 месяцев, 15 дней), с 14.05.2007 по 19.12.2007 (7 месяцев, 5 дней), с 01.10.2012 по 31.12.2012 (три месяца), всего: 3 года 8 месяцев 20 дней.

Признать за ФИО1 право на досрочное установление страховой пенсии по старости на льготных условиях. Обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования РФ по Пензенской области (ОСФР Пензенской области) установить ФИО1 досрочную страховую пенсию по старости со дня возникновения права - с 28.10.2021.

Истец ФИО1 в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте рассмотрения дела извещен своевременно и надлежащим образом, в письменном заявлении просил рассмотреть дело в его отсутствие, с участием его представителя.

Представитель истца ФИО10, действующий на основании доверенности, поддержал исковые требования по доводам изложенным в исковом заявлении, просил иск удовлетворить, также дал дополнительные пояснения изложенные письменно и приобщенные к материалам дела. (т. 3 л.д. 170-184, 212-221)

Представитель ответчика ОАО «РЖД» ФИО11, действующая на основании доверенности, в судебное заседание не явилась, о месте и времени рассмотрения дела извещена своевременно и надлежащим образом, в письменном заявлении просила рассмотреть дело в её отсутствие, в удовлетворении иска отказать, доводы по иску представила в письменных отзывах. (т. 1, л.д. 146,186, т.3, л.д. 193-194, т. 4, л.д. 21-24)

Представитель ответчика Отделения фонда Пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Пензенской области ФИО12, действующая на основании доверенности, в судебное заседание не явилась, в письменном заявлении просила рассмотреть дело в отсутствие представителя, просила в удовлетворении исковых требований отказать в полном объеме, поддержала правовую позицию, изложенную в отзыве на исковое заявление (т. 1, л.д. 56-57, т. 2, 18-19, 38), также в судебном заседании 28.02.2025 дала пояснения, которые представила суду в электронном виде. (т. 3, л.д. 222-223).

Представитель третьего лица ОСФР по Саратовской области ФИО13, действующий на основании доверенности, в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещен своевременно и надлежащим образом. Ранее, в ходе рассмотрения дела, с иском не согласился, просил суд в удовлетворении исковых требований отказать. Доводы по заявленным требованиям изложены в письменных возражениях, представленных суду. (т. 2, л.д. 69-71)

Представитель третьего лица Путевая машинная станция № структурного подразделения Юго-Восточная дирекция по ремонту пути филиала ОАО «РЖД» Центральная дирекция по ремонту пути в судебное заседание не явился, о месте и времени рассмотрения дела извещен своевременно и надлежащим образом.

Выслушав явившихся лиц, изучив материалы гражданского дела, суд пришел к следующим выводам.

На основании ст. 39 Конституции РФ, каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту … Государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом.

В соответствии со статьей 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ основанием для досрочного назначения страховой пенсии по старости лицам, имеющим право на такую пенсию, является работа определенной продолжительности в опасных, вредных, тяжелых и иных неблагоприятных условиях труда.

Согласно указанной норме закона одним из условий установления страховой пенсии по старости ранее достижения общеустановленного пенсионного возраста является наличие стажа, дающего право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, установленной законом продолжительности.

Пунктом 2 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ определено, что страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 названного закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет и 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет. В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, страховая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 8 названного закона, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам.

В соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 30 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 12 лет 6 месяцев в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей непосредственно в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах на вывозе угля, сланца, руды, породы и имеют страховой стаж не менее 25 лет.

В целях реализации положений статьи 30 указанного закона Правительством Российское Федерации принято постановление от 16.07.2014 № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочной пенсионное обеспечение».

В соответствии с пунктом 3 постановления Правительства Российской Федерации от 16.07.2014 № 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 Федерального закона «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 11.07.2002 № 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».

Согласно подпункту "г" пункта 1 постановления Правительства Российской Федерации от 16.07.2014 № 665 «О списках работ, производств, профессий и должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в качестве рабочих локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене применяется Список профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсионное обеспечение в соответствии с пунктом "д" статьи 12 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 24.04.1992 № 272 «Об утверждении Списка профессий рабочих локомотивных бригад, а также профессий и должностей работников отдельных категорий на железнодорожном транспорте и метрополитене, пользующихся правом на пенсию в связи с особыми условиями труда».

Указанным выше списком предусмотрено, что правом на пенсионное обеспечение наряду с другими профессиями, пользуются работники в следующих должностях:

- монтеры пути, занятые на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов;

- бригадиры (освобожденные) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений, занятые на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

Как следует из содержания пункта 5 Разъяснений Министерства труда Российской Федерации от 22.05.1996 № 5 «О порядке применения Списков производств, работ, профессий, должностей и показателей, дающих в соответствии со статьями 12, 78 и 78.1 Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» право на пенсию по старости в связи особыми условиями труда имеют работники, постоянно занятые выполнением работ, предусмотренных списками, в течение полного рабочего дня.

Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками, но не менее 80% рабочего времени.

В соответствии с указанном списком, правом на льготное пенсионное обеспечение пользуются монтеры пути, занятые на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

Как предусмотрено пунктом 10 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 21.12.2010 № 286 под интенсивным движением поездов понимаются размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 50 пар и однопутных - более 24 пар в сутки.

Указанный приказ Минтранса России утратил силу с 01.08.2022 в связи с изданием приказа Минтранса России от 23.06.2022 № 250, которым утверждены новые Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Однако в новых правилах отсутствует определение интенсивного движения поездов.

При этом в подпункте 2.12.3 пункта 2.12 ГОСТ 34530-2019 «Международный стандарт. Транспорт железнодорожный. Основные понятия. Термины и определения», введенного в действие Приказом Росстандарта от 24.09.2019 № 748-ст, отражено, что интенсивное движение поездов - движение пассажирских и грузовых поездов по графику на двухпутных участках более 50 пар в сутки и однопутных -более 24 пар в сутки.

Согласно п. 4 порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного приказом Минздравсоцразвития Российской Федерации от 31.03.2011 № 258н в случаях, когда необходимы данные о характере работы и других факторах (показателях), определяющих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, установленные для отдельных видов работ (деятельности), например, о выполнении работ определенным способом, о выполнении работ в определенном месте (местности) или структурном подразделении, для подтверждения периодов работы принимаются справки, а также иные документы, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами.

Справки выдаются на основании документов соответствующего периода времени, когда выполнялась работа, из которых можно установить период работы в определенной профессии и должности и (или) на конкретных работах (в условиях), дающих право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости.

Периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в силу пункта 2 статьи 13 Федерального закона № 173-ФЗ подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. Юридически значимыми обстоятельствами, подлежащими доказыванию при разрешении вопроса о праве работника на досрочное назначение страховой пенсии по старости по вышеуказанному Списку, являются: документальное подтверждение занятости в профессиях и в должностях, а также в тех производствах, на работах или условиях, которые предусмотрены Списком, в том числе с предоставлением доказательств постоянной занятости в течение полного рабочего дня с 01.01.1992, а также наличие сведений о льготной работе в выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица после регистрации гражданина в системе обязательного пенсионного страхования.

При подсчете страхового стажа периоды работы, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего федерального закона, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования», подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета (часть 2 статьи 14 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ).

При отсутствии сведений о льготном характере работы, работник вправе представить иные письменные доказательства в порядке статей 59, 60 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации.

Как установлено в судебном заседании, с соответствии с Положением от 07.06.2019 № ЮВОСТДРП-24/р Путевая машинная станция - 35 является структурным подразделением Юго-Восточной дирекции по ремонту пути, в соответствии с Положением от 21.05.2019 № ЦДРП-137/р Юго-Восточная дирекция по ремонту пути является структурным подразделением Центральной дирекции по ремонту пути. (т. 3, л.д. 157-169)

В соответствии с выпиской из ЕГРЮЛ от 20.01.2025 Центральная дирекция по ремонту пути является филиалом ОАО «РЖД» (т. 3, л.д. 155-156)

01.08.2016 Щебнезаготовительная база <адрес> ПМС № была расформирована и снята с регистрационного учета в Межрайонной ИФНС России № по Пензенской области. (т. 3, л.д. 81)

ФИО1 в системе обязательного пенсионного страхования зарегистрирован с 19.11.1997.

ФИО14 работал в путевой машинной станции № - структурной единице ДРП филиала ФГУП Юго-Восточной железной дороги МПС (впоследствии путевая машинная станция № Юго-Восточной железной дороги - филиал ОАО РЖД, путевая машинная станция № структурное подразделение Юго-Восточной дирекции по ремонту пути Центральной дирекции по ремонту пути - филиала ОАО «Российские железные дороги», Юго-Восточная дирекция по ремонту пути - структурное подразделение центральной дирекции по ремонту пути - филиал ОАО «Российские железные дороги») с 11.02.2003 по 08.06.2017.

Как установлено в судебном заседании, и указывается в Акте по результатам проверки документов (сведений), необходимых для установления страховой пенсии по старости, в том числе подтверждающих право на досрочное назначение страховой пенсии по старости Управления установления пенсий Отдел оценки пенсионных прав застрахованных лиц и заблаговременной работы № ОСФР по Саратовской области № от 22.11.2024 (т. 2 л.д. 246-250), в соответствии с приказом № от 10.02.2003 по ПМС № ФИО1 принят на работу с 11.02.2003 по 11.04.2003 монтером пути по 2 разряду в цех № временно; (т. 2, л.д. 224), в приказе имеются сведения об ознакомлении ФИО1 с данным приказом 10.02.2003.

Приказом № от 20.08.2003 по ПМС № ФИО1 принят на работу с 25.08.2003 в цех № монтером пути по 2 разряду постоянно.

Приказом № от 14.10.2011 по ПМС № ФИО1 с 17.10.2011 переведен в колонну № бригадиром (освобожденным) по текущему содержанию по ремонту пути и искусственных сооружений 6-го разряда.

В представленной ФИО1 трудовой книжке, имеется запись от 11.02.2003 о принятии его монтером пути по 2 разряду на основании приказа № от 12.02.2003. (т. 1, л.д. 24), аналогичные данные имеются в Личной карточке ФИО1 как сотрудника ОАО «РЖД».

В письменных пояснениях на иск представитель ОАО «РЖД» ФИО11, указывает, что приказ по ПМС № от 12.02.2003 № отсутствует и в трудовой книжке № ошибочно указан приказ № от 12.02.2003 о приеме ФИО1 монтером пути 2 разряда.

ДД.ММ.ГГГГ ПМС-35 ФИО1 была выдана справка-подтверждение № (льготного характера работы на данном предприятии), в которой среди прочего указывалось, что он действительно работал в путевой машинной станции № с 11.02.2003 (приказ от 12.02.2003 №) по 16.10.2011 (приказ от 14.10.2011 №); с 08.04.2015 (приказ от 07.04.2015 №) по 08.06.2017 (приказ от 06.06.2017 №) в должности монтера пути в течение полного рабочего дня и полной рабочей недели, занятого на капитальном и среднем ремонте пути на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением поездов: станции Ртищево-2, Дубасовский, Байка, Сердобск, Тащиловка, Балтинка, Колышлей, Скрябино, Саловка, Кромшино, ФИО3, Шуклино, Кистендей, Андреевка, Аркадак, Летяжевка, Пады, Пост 463 км, ФИО4 пассажирский, Родничек, Байчурово, Кардаил, на участках с интенсивным движением поездов Ртищево-Пенза, ФИО5, ФИО6.

С 17.10.2011 (приказ от 14.10.2011 №) по 30.11.2014 в должности бригадира (освобожденного) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений в течение полного рабочего дня и полной рабочей недели, занятого на капитальном и среднем ремонте пути на участках магистральных железных дорог с особо интенсивным движением поездов: станции. Ртищево-2, Дубасовский, Байка, Сердобск, Тащиловка, Балтинка, Колышлей, Скрябино, Саловка, Кромщино, ФИО3, Шуклино, Андреевка, Аркадак, Летяжевка, Пады, Пост 463 км, ФИО4 пассажирский, Родничек, Байчурово, Кардаил, на участках с интенсивным движением поездов Ртищево-Пенза, Ртищево - ФИО4, ФИО6. (т. 1, л.д. 38-39)

28.10.2021 ФИО1 обратился в Государственное учреждение – Отделение Пенсионного фонда РФ по Пензенской области (с 01.01.2023 реорганизовано в ОСФР по Пензенской области) с заявлением о назначении страховой пенсии по старости за работу связанную с тяжелыми условиями труда.

Решением ГУ – Отделение Пенсионного фонда РФ по Пензенской области № от 17.11.2021 ФИО1 отказано в установлении досрочной страховой пенсии по старости в соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 30 Федерального закона РФ «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 по причине отсутствия требуемого специального стажа (12 лет 6 месяцев), на дату обращения с заявлением о назначении пенсии специальный стаж составлял 10 лет 3 месяца 13 дней. ( т. 1, л.д. 45)

25.03.2022 № ПМС-35 ФИО1 была выдана справка – подтверждение (работы на данном предприятии), в которой указывалось, что он действительно работал в путевой машинной станции №, предприятием ФИО1 отчисления проводились за льготный период с 2013 по 2017, так как должность монтера пути имела право на льготное пенсионное обеспечение. С 2003 по 2012 отчисления не проводились. (т. 1, л.д. 37)

27.10.2022 ПМС № ФИО1 была выдана уточняющая справка на справку-подтверждение № (работы на данном предприятии) в которой указывается, что он действительно работал в путевой машинной станции № с 11.02.2003 (приказ от 12.02.2003 №) по 16.10.2011 (приказ от 14.10.2011 №); с 08.04.2015 (приказ от 07.04.2015 №) по 08.06.2017 (приказ от 06.06.2017 №) в должности монтера пути в течение полного рабочего дня и полной рабочей недели. С 12.02.2003 по 31.12.2005 ФИО1 работал на базе ПМС № <адрес> в цехе №, работа в котором не дает право на досрочную «страховую пенсию». (т. 1, л.д. 36)

10.02.2025 и.о. начальника ПМС № ФИО7 обратился в отдел контроля установления пенсий № об отзыве ПМС № Юго-Восточной дирекции по ремонту пути Центральной дирекции по ремонту пути – филиала ОАО «РЖД», справки, уточняющей особый характер работы от 25.03.2021 №, предоставленной ФИО1, так как она была выдана ошибочно. (т. 3, л.д. 190)

В период нахождения данного иска в суде отделом ОПП ЗЛ и ЗР № управления установления пенсий ОСФР по Саратовской области проведена проверка по факту и характеру льготной работы ФИО1, о чем 22.11.2024 составлен Акт документальной проверки №. (т. 3, л.д. 242-244)

17.12.2024 Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Пензенской области, повторно рассмотрев заявление о назначении страховой пенсии по старости в связи с уточнением специального стажа, приняла решение об отказе в установлении пенсии №, при этом также принято решение о признании недействительным решение № от 17.11.2021. (т. 3, л.д. 70)

Как указывается в решении № от 17.12.2024 на момент обращения с заявлением о назначении пенсии специальный стаж работы в качестве работника локомотивных бригад и работников отдельных категорий, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте, составляет 9 лет 2 месяца 24 дня, не засчитаны в стаж на соответствующих видах работы среди прочих, следующие периоды:

с 11.02.2003 по 31.12.2005 (2 года 10 месяцев 20 дней) работы в должности монтера пути, с 14.05.2007 по 19.12.2007 (0-7-6) - в качестве бригадира (освобожденного), поскольку на основании сведений акта документальной проверки от 22.11.2024 №, проведенной отделом ОПП ЗЛ и ЗР № управления установления пенсий ОСФР по Саратовской области по первичным документам ПМС-35 за период работы с 2003 по 2011, Справки от 02.12.2024 №, документы, подтверждающие льготный стаж (наряды на выполнение работ, справки об интенсивности участков, технологический процесс, планы работ по капитальному ремонту пути) на предприятии не сохранились, должностные инструкции на бригадира (освобожденного) предприятий железнодорожного транспорта отсутствуют на хранении, причина отсутствия документов страхователем не указана.

С 01.10.2012 по 31.12.2012 (3 месяца), поскольку работодатель не подтверждает особый характер работ. В выписке из индивидуального лицевого счета отсутствует код особых условий труда. Приложением к Приказу Министерства здравоохранения и социального развития Российской федерации от 31.03.2011 №, утвержден Порядок подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости. В соответствии с п. 3 указанного Порядка периоды работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, подтверждаются до даты регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» документами, выдаваемыми работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного пенсионного страхования» на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Наблюдательные дела страхователей, имеющие льготные рабочие места ведутся с 1999 года.

В распоряжении ОСФР по Саратовской области имеются наблюдательные дела по страхователям:

«Путевая машинная станция №» - филиал государственного предприятия Юго-Восточной железной дороги регистрационный №, дата снятия – 31.05.2004;

«Путевая машинная станция № - структурное подразделение Дирекция по ремонту пути Юго-Восточной железной дороги - филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги»» регистрационный №, дата снятия с учета – 24.06.2009;

«Путевая машинная станция - 35» - структурное подразделение Юго-Восточной железной дороги Дирекции по ремонту пути центральной Дирекции по ремонту пути-филиала ОАО РЖД регистрационный №.

Истец ФИО1 просит суд среди прочего, обязать ОАО «РЖД» внести в Отделение фонда пенсионного и социального страхования РФ по Пензенской области (ОСФР по Пензенской области) в сведения о состоянии его индивидуального лицевого счета, как застрахованного лица, - код особых условий труда за периоды его работы: с 11.02.2003 по 31.12.2005 (2 года, 10 месяцев, 15 дней), с 14.05.2007 по 19.12.2007 (7 месяцев, 5 дней), с 01.10.2012 по 31.12.2012 (три месяца), а всего: 3 года 8 месяцев 20 дней.

Обязать Отделение фонда пенсионного и социального страхования РФ по Пензенской области (ОСФР по Пензенской области) включить ФИО1 в специальный страховой стаж с учетом фактически отработанного времени в период его работы с 11.02.2003 по 31.12.2005 в должности монтера пути, с 14.05.2007 по 19.12.2007 в должности бригадира (освобожденного), с 01.10.2012 по 31.12.2012 в должности монтера пути.

В соответствии с ч. 2 чт. 14 Федерального закона от 28.12.2013 № 400-ФЗ при подсчете страхового стажа, периоды, которые предусмотрены статьями 11 и 12 настоящего Федерального закона, после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица в соответствии с Федеральным законом от 01.04.1996 № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системах (обязательного пенсионного страхования и обязательного социального страхования» подтверждаются на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета.

Как установлено, согласно приказа №/к от 10.02.2003 ФИО1 принят в на работу в ПМС № монтером пути в цех № временно, приказом № от 20.08.2003 ФИО1 принят в цех № монтером пути постоянно.

Структурное подразделение Цех №, куда был принят ФИО1, являлось щебнезаготовительной базой <адрес>.

В Перечне льготных рабочих мест, наименование профессий и должностей, занятость в которых дает право на льготное обеспечение за 2003, должность монтера пути указана в путевой колонне №: цех № (основные работы), цех № (основные работы), железнодорожные машины и механизмы, цеха №,10,11 укладочных и разборочных поездов. В Перечне данная должность в цехе № не указана. (т.1, л.д. 233-234)

В Перечне льготных рабочих мест, наименование профессий и должностей, занятость в которых дает право на льготное обеспечение за 2004 должность монтера пути указана в путевой колонне №: цех № (основные работы), цех № (основные работы), железнодорожные машины и механизмы, цеха №,10,11 укладочных и разборочных поездов.. В Перечне данная должность в цехе № не указана. (т.1, л.д. 240-241)

Перечень льготных рабочих мест за 2005 отсутствует.

В наблюдательном деле страхователя «Путевая машинная станция - 35» - филиал государственного предприятия Юго-Восточной железной дороги регистрационный № в отношении ФИО1, имеются сведения о том, что по ПМС № приняты на льготное пенсионное обеспечение должности «монтеры пути» на участках «Путевая колонна» (цех № «отделочные работы», цех № «основные работы»), на участке «Железнодорожно-строительные машины и механизмы» (цеха №, № укладочных и разборочных поездов), что также подтверждено Актом проверки Перечня льготных профессий от 24.12.2002 б/н по ПМС №. (т. 2, л.д. 251-254)

При этом, в сообщении Управления персонифицированного учета и администрирования страховых взносов ОСФР по Саратовской области от 09.10.2024, в указанных выше наблюдательных делах имеются Поименованные списки работников, занятых в профессиях и должностях, дающих право на льготное пенсионное обеспечение за периоды с 2003 по 2005, в которых ФИО1 не значится. И как указывается в сообщении Управления установления пенсий ОСФР по Саратовской области, поименованные списки работников, занятых в профессиях и должностях, дающих право на льготное пенсионное обеспечение за 2003-2005 не могут быть представлены в суд, поскольку содержат персональные данные других сотрудников.

Таким образом, работодателем представлялись сведения о льготных условиях работы на работников, работающих в иных структурных подразделениях (путевая колонна №, цеха №,6,9,10 и др.), работа в цехе № в 2003-2005 годах не относилась к льготной работе. В связи с чем, у суда нет оснований согласиться с доводами истца, указанными в исковом заявлении, о том, что работодатель первоначально, начиная с 01.01.2002, не выполнял требования к обязательной «кодировке» особых условий труда.

Как указывается в сообщении ПМС № – структурного подразделения Юго-Восточной дирекции по ремонту пути – структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту пути – ОАО «РЖД» от 29.11.2024, в выписке индивидуального лицевого счета ФИО1 отсутствует код льготы о работе в особых условиях труда за период с 11.02.2003 по 31.12.2005, так как работа ФИО1 не имела льготный характер, в настоящий момент отсутствуют на хранении документы, подтверждающие льготный характер работы в цехе № на Щебнезаготовительной базе <адрес>. (т. 2, л.д. 82)

В выписке из лицевого счета застрахованного лица ФИО1 за период с 11.02.2003 по 31.12.2005 код льготной работы отсутствует. (т. 2, л.д. 89)

У суда есть все основания полагать, что работа в цехе № в 2003-2005 не относилась к льготной работе, в расчетных листах ФИО1 2003-2005 указано структурное подразделение - цех (отдел) 4. (т. 1, л.д. 122-128)

В лицевых счетах ФИО1 также отсутствует код выплат за вредные и особо вредные условия труда – 057, что не подтверждает работу в спорный период времени в особых условиях труда. (т. 1, л.д. 122 оборот-128, л.д. 166 оборот).

Согласно копии штатного расписания ПМС № от 01.05.2005, в цехе № на щебнезаготовительной базе <адрес> имелись должности монтеров пути. Также, согласно данному штатному расписанию в ПМС № имелись должности монтеров пути в путевой колонне по капитальному и среднему ремонту, которые непосредственно осуществляли ремонт пути. (т. 1, л.д. 162-164)

ФИО1, согласно имеющимся документам занимал должность монтера пути в цехе № ПМС №.

Таким образом, штатное расписание подтверждает, что на ПМС № имелись разные должности: монтер пути в цехе на базе и монтер пути в путевой колонне по капитальному и среднему ремонту пути, и соответственно исходя из занимаемой должности, работники обеспечивались гарантиями и компенсациями, в том числе включение периодов работы в специальный стаж для досрочного назначения страховой пенсии по старости.

Начиная с 2006 ФИО1 значится в поименных списках работников занятых в особых условиях труда, что соответствует сведениям его индивидуального лицевого счета застрахованного лица. И как указывает в письменном сообщении в адрес суда от 10.03.2025 начальник ПМС № ФИО8, в соответствии со штатным расписанием на 2005, в цехе № (щебнезаготовительной базы <адрес>) численность монтеров путей составляла 9 человек, согласно штатного расписания на 2006 в цехе № (щебнезаготовительной базы <адрес>) численность монтеров пути составляла 5 человек. Соответственно, в связи с внесенными изменениями в штатное расписание ПМС № за 2006 по цеху № щебнезаготовительной базы <адрес> имелось сокращение штатной численности монтеров, что привело к изменению условий труда работников и необходимостью предоставления в пенсионный орган сведений о льготных условиях труда, в связи с занятостью в особых условиях. (т. 4, л.д. 12-20)

Приказом №/к от 10.02.2003 и приказом № от 20.08.2003 ФИО1 был принят конкретно в цех № монтером пути.

Доводы истца о том, что указанные выше приказы о приеме на работу являются недостоверными, поскольку в справке-подтверждении ПМС № от 27.10.2022 №, в трудовой книжке имеется запись о его приеме на работу по приказу № от 12.02.2003, а не приказом № от 10.02.2003, суд считает несостоятельными, поскольку при вынесении приказа № от 10.02.2003 ФИО1 был с ним ознакомлен, о чем свидетельствует его подпись в приказе об ознакомлении. При этом суд обращает внимание, что запись в отношении приказа № от 12.02.2003 внесена была в трудовую книжку 11.02.2004.

Доводы ФИО1 о том, что «в спорный период с 11.02.2003 по 31.12.2005 он работал монтером пути по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений на участках магистральных дорог с интенсивным движением поездов по всей территории действия Ртищевской ПМС №», а «В цех № ПМС № он каждый свой рабочий день приходил лишь для того, чтобы отсюда на рабочем поезде вместе с товарищами по бригаде, такими же как он, монтерами пути, отправиться к месту проведения ремонтных работ на железной дороге на какой-либо конкретный участок на линии Ртищево-Пенза, ФИО5, ФИО6, закрепленной за ПМС №» не нашли своего подтверждения в ходе рассмотрения дела.

Доказательств того, что ФИО1 работая монтером пути на щебнезаготовительной базе <адрес> был задействован на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов стороной истца не представлено и судом не установлено. В материалах гражданского дела отсутствуют документы, подтверждающие льготный характер работы истца в период с 11.02.2003 по 31.12.2005.

Кроме того, для возникновения права на досрочное назначение пенсии необходимо не только выполнение соответствующих видов работ, но и подтверждение постоянной занятости на работе, дающей право на льготное пенсионное обеспечение (80 процентов рабочего времени).

При этом, как установлено и подтверждается выпиской из лицевого счета застрахованного лица и копиями приказов, ФИО1 имел периоды работы в МДОУ ДС комбинированного вида №, которые совпадают со спорным периодом.

Так с 01.10.2003 по 28.10.2003 ФИО1 исполнял обязанность рабочего по обслуживанию здания на 0,5 ставки по совместительству, с 14.02.2005 по 15.03.2005 исполнял обязанность рабочего по обслуживанию здания, электрика на 0,5 ставки по совместительству. (т. 4, л.д. 4, 7,8)

Что, по мнению суда, хоть и косвенно, но подтверждают отсутствие постоянной занятости ФИО1 в период работы с 11.02.2003 по 31.12.2005 монтером пути по текущему содержанию, ремонту пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов.

К доводам представителя истца о том, что ФИО1 фактических работал сторожем и приходил в МДОУ ДС комбинированного вида №, чтобы отдохнуть, суд относится критически.

Кроме того, согласно выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица в спорный период времени у ФИО1 имелся отпуск без сохранения заработной платы за 2003 год – 5 дней, который не подлежит учету ни в страховой стаж, ни в стаж на соответствующих видах работ, в связи с чем, представитель истца исключил 5 дней из спорного периода.

Что касается периодов с 14.05.2007 по 19.12.2007, в выписке из лицевого счета застрахованного лица ФИО1 в указанный период код льготной работы отсутствует. Изменения были внесены после проведения проверки в 2024 году.

Как указывается в акте проверки от 22.11.2024, согласно приказу от 14.05.2007 № ФИО1 переведен на должность бригадира (освобожденного) временно, приказом № от 19.12.2007 ФИО1 переведен на должность монтера пути постоянно. (т. 3, л.д. 243)

В приказах от 14.05.2007 № от 19.12.2007 № указано место работы: Щебнезаготовительная база <адрес>. В приказе от 14.08.2009 № указано место работы – участок № (путевая машинная станция), в последующих приказах – участок № (путевая колонна), путевая колонна №, путевая колонная №.

Таким образом, структурное подразделение, в котором работал ФИО1 менялось на протяжении всей его трудовой деятельности в ПМС № Юго-Восточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД», при этом сведения о работе в путевой колонне начинаются только с приказа № от 14.08.2009.

Актом от 24.12.2002. подтверждено, что наименование профессии бригадир (освобожденный) пути права на льготное пенсионное обеспечение не имеет, поэтому в Перечне рабочих мест данная должность не принята. Из акта усматривается, что на предприятии имелись должности бригадиров (освобожденных) предприятий железнодорожного транспорта. ЕТКС предусмотрены должности бригадиров (освобожденных) предприятий железнодорожного транспорта и метрополитена, бригадиров (освобожденных) по текущему содержанию и ремонту пути искусственных сооружений. Правом на досрочное пенсионное обеспечение пользуются только бригадиры (освобожденных) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений. (т. 1, л.д. 229-232)

Таким образом, работа ФИО1 в должности бригадира (освобожденного) не может быть включена в специальный стаж работы.

Также установлено, что согласно трудовой книжке ФИО1 работая в ПМС № приказом № от 14.10.2011, с 17.10.2011 переведен на новое место работы в путевую колонну № бригадиром (освобожденным) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений. (т. 1, л.д. 26)

За спорный период с 01.10.2012 по 31.12.2012 в выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица отсутствует код льготной работы. (т. 2, л.д. 89 оборот)

В соответствии с картой аттестации рабочего места по условиям труда № от 11.07.2012 была проведена оценка условий труда рабочего места бригадир (освобожденный) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений. (т. 3, л.д. 46-48).

В карте аттестации рабочего места бригадира (освобожденного) по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений (база) от 11.07.2012, (строка 041) отсутствует указание на право досрочного назначения страховой пенсии по старости, при этом имеется подпись ФИО1 об ознакомлении с картой 11.07.2012. (т. 3, л.д. 120-122)

Таким образом, установленные обстоятельства не подтверждают основания для включения периодов работы с 01.10.2012 по 31.12.2012 в специальный стаж ФИО1

Также суд принимает во внимание, что, как пояснила в письменном отзыве представитель ОАО «РЖД» ФИО11, на Щебнезаготовительной базе на <адрес> имелись железнодорожные пути: подъездной путь протяженностью 4600 м и путь 360 м. Данные пути были тупиковые, что не отрицалось представителем истца, и использовались для погрузо-разгрузочных работ, не являлись участками магистральных железных дорог с интенсивным движением. Норму обслуживания линий железных дорог с интенсивным движением поездов на одного монтера пути представить невозможно, так как норма времени, по которой работает монтер пути, не зависит от интенсивности движения поездов.

В Акте документальной проверки № от 22.11.2024 отсутствуют сведения об участках пути, на которых работал ФИО1, в связи с чем, не представляется возможным учесть представленную справку № от 01.11.2023 об интенсивности движения поездов за период с 2003-2017 на двухпутных участках Ртищево – Кривозеровка, Ртищево – ФИО4, ФИО4 – ФИО9, кроме того, основания для выдачи данной справки отсутствуют. (т. 1, л.д. 40)

Справка - подтверждение (льготного характера работы) ПМС № от 25.03.2021 № судом не может быть принята как доказательство по делу, поскольку 10.02.2025 была отозвана и.о. начальником ПМС № ФИО7, как выданная ошибочно.

С учетом установленных обстоятельств, суд приходит к выводу, что в нарушение требований ст. 56 ГПК РФ, истцом не представлено доказательств занятости на работах с вредными условиями труда, в ходе рассмотрения дела не нашел своего подтверждения тот факт, что ФИО1 в спорные периоды работал в должности монтера пути, бригадира (освобожденного), занятого на текущем содержании, ремонте пути и искусственных сооружений на участках магистральных железных дорог с интенсивным движением поездов, что является обязательным условием для включения спорного периода в стаж, дающий право на досрочное назначение пенсии по старости.

На основании изложенного, с учетом установленных обстоятельств, суд считает, что исковые требования ФИО1 к ОАО «Российские железные дороги», Отделению фонда Пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> о защите нарушенных пенсионных прав удовлетворению не подлежат.

На основании изложенного, руководствуясь требованиями ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования ФИО1 к ОАО «Российские железные дороги», Отделению фонда Пенсионного и социального страхования Российской Федерации по Пензенской области о защите нарушенных пенсионных прав оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Сердобский городской суд в течение месяца со дня принятия в окончательной форме.

Мотивированное решение составлено 7 апреля 2025 года.

Судья Т.А. Селезнева