Дело № 2-3801/202547RS0011-01-2025-001173-10

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Ломоносов 4 августа 2025 года

Ломоносовский районный суд Ленинградской области в составе:

председательствующего судьи Васильевой О.В.,

при секретаре Дирбук К.Д.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн,

УСТАНОВИЛ:

ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании задолженности в размере 109677,08 руб., расходов по оплате государственной пошлины в размере 4290 руб.

В обоснование исковых требований указано, что ответчик, являясь собственником транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами, в связи с чем, за период с 01.06.2024 по 05.12.2024 образовалась задолженность в вышеуказанном размере.

Представитель истца в судебное заседание не явился, о дате, времени и месте судебного заседание извещен надлежащим образом.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание явилась, исковые требования признала. Последствия признания иска ответчику судом разъяснены и понятны.

Суд, выслушав ответчика, исследовав материалы дела, изучив представленные доказательства, оценив относимость, допустимость и достоверность каждого из них в отдельности, а также их взаимную связь и достаточность в совокупности, приходит к следующему.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 дата № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (ч. 1 ст. 1).

Действие указанного Федерального закона распространяется на все автомобильные дороги в Российской федерации независимо от их форм собственности и значения (ч. 2 ст. 1).

В соответствии с ч. 1 ст. 31.1 Закона №257-ФЗ от 08.11.2007 «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Согласно постановлению Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» размер платы должен быть равен 3,73 руб. на один километр пути.

В соответствии с п. 2 постановления Правительства РФ от 03.11.2015 №1191 «О некоторых вопросах взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», к размеру платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, предусмотренному постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» применяется коэффициент 0,51 (с 15.04.2017 – 0,41).

Согласно утвержденным постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 Правилам взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, полномочия по обеспечению функционирования системы взимания платы возлагаются на оператора (индивидуального предпринимателя или юридическое лицо), который в этих целях осуществляет, в частности, регистрацию транспортных средств в системе взимания платы, перечисляет внесенные собственником (владельцем) транспортного средства в качестве платы денежные средства в доход федерального бюджета, предоставляет на безвозмездной основе бортовое устройство, ведет персонифицированную запись собственника (владельца) транспортного средства, предоставляет ему необходимую информацию (п. п. 2 п. п. 2, 5, 6).

Согласно п. 3 данных Правил, взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющих собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств п. 4 указанных Правил.

В силу п. 6 Правил, взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утверждённых Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504, оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре перечисляет в доход федерального бюджета денежные средства, внесенные владельцем транспортного средства в качестве платы на основании произведенных с использованием системы взимания платы расчетов.

Оператору дано право взыскивать задолженность по внесению платы с собственника (владельца) транспортного средства в судебном порядке (подп. «е» п. 6 Правил).

ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» осуществляет функции оператора государственной системы взимания платы и исполнения обязанностей по сбору и перечислению платы в бюджет РФ на основании распоряжения Правительства РФ № 1662-р от 29.08.2014.

Как следует из материалов дела, ФИО1 прошла регистрацию в реестре системы взимания платы, за номером расчетной записи №, которая была сформирована оператором в отношении водителя транспортного средства для учета денежных средств, вносимых в последующем ФИО1 оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета. Также ответчик осуществил регистрацию в Реестре государственной системы взимания платы, принадлежащего ему транспортного средства с государственным регистрационным знаком ТС: №.

На основании регистрации между ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № от 25.11.2022, в соответствии с которым им было получено в бессрочное пользование бортовое устройство с серийным номером №. Факт получения бортового устройства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи бортового устройства.

Согласно п. 95 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн, бортовое устройство подлежит установке в день его получения собственником (владельцем) транспортного средства на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства).

В соответствии с установленными Правилами ФИО1 ввиду регистрации в реестре получила на безвозмездной основе бортовое устройство, что подтверждается актом передачи бортового устройства от 30.05.2024.

Таким образом, ответчик самостоятельно, в соответствии с вышеуказанными Правилами, актами передачи установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученного бортового устройства.

Согласно п. 93 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, при отсутствии подтверждения осуществления возврата, фактов утери или поломки бортового устройства со стороны собственника (владельца) транспортного устройства факт получения бортового устройства собственником (владельцем) транспортного средства является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

В соответствии с детализацией операций и выпиской по расчетной записи № транспортное средство ответчика осуществляло движение по дорогам общего пользования федерального значения в период с 01.06.2024 17:18:50 ч. по 05.12.2024 18:16:53 ч., общая протяженность пути пройденного в указанный период составляет 35988,527 км, общий размер платы составил 109760,71руб.

На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 83,63 руб.

Таким образом, по состоянию на 01.03.2025 11:05:30 ч. задолженность ответчика перед истцом по внесению платы составляет 109677,08 руб.

Доказательств надлежащего исполнения обязательств по внесению платы оператору в счет возмещения вреда, контррасчет или документы, подтверждающие наличие задолженности в ином размере ответчиком не представлено.

Согласно ч. 1 ст. 56 ГПК РФ, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Согласно частям 1, 2 статьи 39 ГПК РФ ответчик вправе признать иск. Суд не принимает признание иска ответчиком, если это противоречит закону или нарушает права и законные интересы других лиц.

В соответствии со статьей 173 ГПК РФ заявление о признании иска ответчиком заносится в протокол судебного заседания и подписывается ответчиком. В случае, если признание иска выражено в адресованном суду заявлении в письменной форме, это заявление приобщается к делу, на что указывается в протоколе судебного заседания.

При признании ответчиком иска и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований (пункт 3 статьи 173 ГПК РФ).

Статьей 198 ГПК РФ предусмотрено, что в случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения суда может быть указано только на признание иска и принятие его судом.

Следовательно, признание иска ответчиком ФИО1 является достаточным основанием для удовлетворения судом требований, если это не противоречит закону или не нарушает права и законные интересы других лиц.

Последствия, предусмотренные статьей 173 ГПК РФ, ответчику разъяснены и понятны.

Поскольку действительная воля ответчика на признание исковых требований подтверждается приобщенным к материалам дела письменным заявлением, признание иска не противоречит закону, не нарушает права и законные интересы других лиц, то суд принимает признание иска и приходит к выводу об удовлетворении заявленных исковых требований в полном объеме, взыскать с ответчика в пользу истца задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 109677,08 руб.

Также, удовлетворяя исковые требования, на основании ч.1 ст.98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию понесенные судебные расходы, связанные с оплатой государственной пошлины, в размере 4290 руб.

С учетом изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд,

РЕШИЛ:

Исковые требования ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющие разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 109 677, 08 руб., расходы по уплате государственной пошлины в размере 4 290 руб.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Ленинградский областной суд через Ломоносовский районный суд Ленинградской области в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Решение суда в окончательной форме принято 18 августа 2025 года.

Председательствующий О.В. Васильева