Дело (№) копия

УИД (№)

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

(ДД.ММ.ГГГГ.)

Канавинский районный суд г.Н.Новгорода в составе:

председательствующего судьи ФИО8

при участии прокурора (адрес обезличен) г. Н. Новгорода ФИО1

при секретаре судебного заседания ФИО5,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску прокурора (адрес обезличен) ФИО7 о понуждении к совершению действий,

УСТАНОВИЛ:

(адрес обезличен) Нижегородской области обратился в суд с иском к ФИО10 о понуждении к совершению действий.

В обосновании исковых требований истец указал, что в ходе проверки проведенной (ДД.ММ.ГГГГ.)., совместно с сотрудниками ОГИБДД МО МВД России (Дивеевский) выявлены следующие недостатки и нарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог:

- на проезжей части автомобильной дороги (№) Бахтызино-Борки-Бутаково, подъезд к (адрес обезличен), подъезд к (адрес обезличен), подъезд к (адрес обезличен) от автомобильной дороги Теньгушево-Вознесенское, улицы населенных пунктов (адрес обезличен), дорожные полотна имеют высокую степень износа, на участках дорог визуально просматриваются отклонения от нормы поперечного и продольного профиля дорожного полотна. Автодороги на всем протяжении требуют ремонта из-за большого количества просадок и выбоин в асфальтобетонном покрытии и обочин.

- в селе (адрес обезличен) Нижегородской области, напротив (адрес обезличен): выбоины (ямы) шириной – (№). Обочина на указанной автодороге имеет просадку ниже проезжей части более – 4-15 см.

- в селе (адрес обезличен) Нижегородской области дорожное полотно имеет высокую степень износа, на отдельных участках дороги визуально просматриваются отклонения от нормы поперечного и продольного профиля дорожного полотна.

- напротив домов №(№), 24 по (адрес обезличен): выбоины (ямы) шириной – 70 (№) Обочина дороги ниже проезжей части более чем на (№)

- подъезд к (адрес обезличен) Нижегородской области требует ремонта из-за большого количества просадок и выбоин в асфальтобетонном покрытии и обочин. Так же выявлены выбоины (ямы), превышающие предельно допустимые размеры, напротив (адрес обезличен) шириной – (№).; напротив (адрес обезличен) обочина дороги ниже проезжей части более чем (№)

- в селе (адрес обезличен) Нижегородской области напротив домов (№), (№) по (адрес обезличен): выбоины (ямы) шириной – (№). Обочина дороги ниже проезжей части более чем на 4-11 см.

- подъезд к селу (адрес обезличен) Нижегородской области требует ремонта из-за большого количества просадок и выбоин в асфальтобетонном покрытии и обочин. В селе Девлятково: от (адрес обезличен) до (адрес обезличен) выбоины (ямы) шириной – (№)

- подъезд к селу (адрес обезличен) Нижегородской области требует ремонта из-за большого количества просадок и выбоин в асфальтобетонном покрытии и обочин. От (адрес обезличен) до (адрес обезличен): выбоины (ямы) шириной – (№)., длиной – (№). Обочина дороги ниже проезжей части более чем (№)

Указанные нарушения создают угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, являются недопустимыми и подлежат устранению.

В связи с выявленными нарушениями прокуратурой (адрес обезличен) в ГКУ НО «ГУАД» (ДД.ММ.ГГГГ.) за (№)в-2021 внесено представление об устранении нарушений закона.

Меры по устранению нарушений закона фактически не приняты, что подтверждается повторным актом обследования от (ДД.ММ.ГГГГ.).

Собственником данной автодороги является ФИО13

С учетом уточненных исковых требований в порядке ст. 39 ГПК РФ, истец просит суд обязать ФИО12 провести ремонт:

1. Автодороги общего пользования межмуниципального значения: идентификационный (№) Бахтызино-Борки-Бутаково;

2. Подъездов к д. Абашево ((№)) протяженностью (№)., к (адрес обезличен) ((№)) протяженностью (№)., к (адрес обезличен) ((№)) протяженностью 0,(№)., к (адрес обезличен) ((№)) протяженностью (№). От автомобильной дороги а/д Бахтызино-Борки-Бутаково, к (адрес обезличен) (№)) протяженностью (№). от автомобильной дороги а/д Теньгушево – Вознесенское в соответствии с установленными правилами, стандартами и техническими нормами.

В судебном заседании помощник прокурора ФИО1 исковые требования поддержал, просил суд их удовлетворить, установить срок в течение 10 месяцев.

Представитель ответчика ФИО15 ФИО2 по доверенности в судебном заседании возражала против удовлетворения исковых требований.

Представитель третьего лица Министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области ФИО3 по доверенности так же возражала против удовлетворения исковых требований.

Представитель третьего лица администрации (адрес обезличен) Нижегородской области в судебное заседание не явился, извещен судом надлежащим образом.

Суд, с учетом мнения явившихся участников процесса, счел возможным рассмотреть настоящее дело при данной явке, в соответствии со ст. 167 ГПК РФ.

Суд, выслушав объяснения помощника прокурора, представителя ответчика, представителя третьего лица, исследовав и оценив собранные по делу доказательства в их совокупности по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, установив юридически значимые обстоятельства, приходит к выводу, что исковые требования прокурора подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Согласно ст. 45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

Статьей 11 Гражданского кодекса РФ закреплена судебная защита нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов.

Защита гражданских прав осуществляется перечисленными в ст. 12 Гражданского кодекса РФ способами.

Избранный способ защиты гражданского права должен соответствовать содержанию нарушенного права и характеру его нарушения.

В силу статей 2, 3 Федерального закона от (ДД.ММ.ГГГГ.) №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

Основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

В соответствии со статьями 11, 12 Федерального закона от (ДД.ММ.ГГГГ.) №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» проектирование, строительство и реконструкция дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии со ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - элементы обустройства автомобильных дорог – сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры и другие устройства для регулирования дорожного движения, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, пункты весового и габаритного контроля транспортных средств, пункты взимания платы, стоянки (парковки) транспортных средств, сооружения, предназначенные для охраны автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения, за исключением объектов дорожного сервиса; содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Целями законодательства в сфере безопасности дорожного движения является, в том числе, определение основ функционирования автомобильных дорог, их использования, осуществления дорожной деятельности в интересах пользователей автомобильными дорогами, собственников автомобильных дорог, государства, муниципальных образований; совершенствование государственного управления в области дорожной деятельности; обеспечение сохранности и развития автомобильных дорог, улучшение их технического состояния.

Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения установлены Национальным стандартом Российской Федерации "ФИО6 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (утв. Приказом Росстандарта от (ДД.ММ.ГГГГ.) N 1245-ст) (далее - ФИО6 50597-2017).

Все требования стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранения жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Пунктом 5.2.4 ФИО6 50597-2017 установлено, что покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3.

Предельные размеры отдельных повреждений (выбоина, просадка, пролом) согласно п. 5.3 ФИО6 50597-2017 не должны превышать 15 см и более в длину, 5 см и более в глубину, площадь равную 0.06 м2, или более.

Согласно п.5.3.1 ФИО650597-2017 обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4.

В судебном заседании установлено, что прокуратурой (адрес обезличен) Нижегородской области проведена проверка соблюдения законодательства в сфере безопасности дорожного движения.

В ходе проверки 22.04.2021г. выявлены следующие недостатки и нарушения в сфере обеспечения безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог:

- на проезжей части автомобильной дороги (№) (адрес обезличен), подъезд к (адрес обезличен), подъезд к (адрес обезличен), подъезд к (адрес обезличен) от автомобильной дороги Теньгушево-Вознесенское, улицы населенных пунктов (адрес обезличен), дорожные полотна имеют высокую степень износа, на участках дорог визуально просматриваются отклонения от нормы поперечного и продольного профиля дорожного полотна. Автодороги на всем протяжении требуют ремонта из-за большого количества просадок и выбоин в асфальтобетонном покрытии и обочин.

- в селе (адрес обезличен) Нижегородской области, напротив (адрес обезличен): выбоины (ямы) шириной – (№). Обочина на указанной автодороге имеет просадку ниже проезжей части более – (№)

- в селе (адрес обезличен) Нижегородской области дорожное полотно имеет высокую степень износа, на отдельных участках дороги визуально просматриваются отклонения от нормы поперечного и продольного профиля дорожного полотна.

- напротив домов №(№), 24 по (адрес обезличен): выбоины (ямы) шириной – (№). Обочина дороги ниже проезжей части более чем на (№)

- подъезд к (адрес обезличен) Нижегородской области требует ремонта из-за большого количества просадок и выбоин в асфальтобетонном покрытии и обочин. Так же выявлены выбоины (ямы), превышающие предельно допустимые размеры, напротив (адрес обезличен) шириной – 2(№) напротив (адрес обезличен) обочина дороги ниже проезжей части более чем на 4(№)

- в селе (адрес обезличен) Нижегородской области напротив домов (№) по (адрес обезличен): выбоины (ямы) шириной – (№). Обочина дороги ниже проезжей части более чем на (№)

- подъезд к селу (адрес обезличен) Нижегородской области требует ремонта из-за большого количества просадок и выбоин в асфальтобетонном покрытии и обочин. В селе Девлятково: от (адрес обезличен) до (адрес обезличен) выбоины (ямы) шириной – 1(№)

- подъезд к селу (адрес обезличен) Нижегородской области требует ремонта из-за большого количества просадок и выбоин в асфальтобетонном покрытии и обочин. От (адрес обезличен) до (адрес обезличен): выбоины (ямы) шириной – (№)., длиной – (№). Обочина дороги ниже проезжей части более чем на 4 см.

В соответствии с п. 2. ст. 15 Федерального закона от (ДД.ММ.ГГГГ.) № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения обеспечивается уполномоченными органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

В соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации бюджет субъекта Российской Федерации предназначен для исполнения расходных обязательств субъекта Российской Федерации и утверждается в форме законов субъектов Российской Федерации (ст. 11,14БК РФ).

Согласно ст. 14 БК РФ в бюджетах субъектов Российской Федерации- в соответствии с бюджетной классификацией Российской Федерации раздельно предусматриваются средства, направляемые на исполнение расходных обязательств субъектов Российской Федерации, возникающих в связи с осуществлением органами государственной власти субъектов Российской Федерации полномочий.

Использование органами государственной власти субъектов Российской Федерации иных форм образования и расходования денежных средств для исполнения расходных обязательств Российской Федерации не допускается.В силу ст. 85 БК РФ расходные обязательства субъекта Российской Федерации возникают в результате принятия законов и (или) иных нормативных правовых актов субъекта Российской Федерации, а также заключения субъектом Российской Федерации (от имени субъекта Российской Федерации) договоров (соглашений) при осуществлении органами государственной власти субъектов Российской Федерации полномочий по предметам ведения субъектов Российской Федерации.

Согласно ст. 83 БК РФ увеличение расходных обязательств по существующим видам расходных обязательств или введение новых видов расходных обязательств устанавливается законом либо другим нормативным правовым актом.

Обязательным условием выделения бюджетных ассигнований на принятие новых видов расходных обязательств или увеличение бюджетных ассигнований на исполнение существующих видов расходных обязательств является определение источников дополнительных поступлений в бюджет.

Выделение бюджетных ассигнований на принятие новых видов расходных обязательств или увеличение бюджетных ассигнований на исполнение существующих видов расходных обязательств может осуществляться только с начала очередного финансового года при условии включения соответствующих бюджетных ассигнований в закон (решение) о бюджете либо в текущем финансовом году после внесения соответствующих изменений в закон (решение) о бюджете при наличии соответствующих источников дополнительных поступлений в бюджет и (или) при сокращении бюджетных ассигнований по отдельным статьям расходов бюджета.

Исходя из изложенного, выделение дополнительных финансовых средств возможно только путем принятия закона Нижегородской области, корректирующего бюджет Нижегородской области.

Финансирование дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения осуществляется за счет бюджетных ассигнований дорожного фонда.

В соответствии с ч.1 ст. 2 Закона Нижегородской области от (ДД.ММ.ГГГГ.) (№)-З «О дорожном фонде Нижегородской области» дорожный фонд Нижегородской области - часть средств областного бюджета, подлежащая использованию в целях финансового обеспечения дорожной (деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Нижегородской области, а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым «территориям многоквартирных домов населенных пунктов.

В соответствии со ст. 3 Закона Нижегородской области (№) объем бюджетных ассигнований дорожного фонда утверждается законом Нижегородской области об областном бюджете на очередной финансовый год, принятие которого относится к полномочиям Законодательного Собрания Нижегородской области.

Ст. 13 Закона Нижегородской области от (ДД.ММ.ГГГГ.) (№) «О бюджетном процессе в Нижегородской области» определены полномочия Законодательного Собрания Нижегородской области.

П. 3 ч. 2 ст. 13 указанного закона к полномочиям Законодательного Собрания Нижегородской области относится рассмотрение и утверждение проекта областного бюджета на очередной финансовый год.

В соответствии со ст. 17 Закона Нижегородской области (№) определено, что составление проекта областного бюджета на очередной финансовый год является заключительной прерогативой Правительства Нижегородской области.

Непосредственное составление проекта областного бюджета на очередной финансовый год и плановый период осуществляет министерство финансов Нижегородской области.

Деятельность и полномочия министерства определяются на основании сложения, утвержденного постановлением Правительства Нижегородской области от (ДД.ММ.ГГГГ.) (№).

В соответствии с Положением основными задачами министерства, в числе прочих, являются: реализация в пределах компетенции государственной политики в сфере транспорта и дорожного хозяйства в Нижегородской области, направленной на здание условий для предоставления безопасных и регулярных транспортных услуг, содержание и развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и обеспечивающей свободное перемещение населения, товаров, работ и услуг, единство экономического пространства, транспортную и экологическую безопасность (п.2.1 Положения);

- обеспечение осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, формирование дорожной инфраструктуры указанных дорог (п.2.6 Положения).

В целях реализации указанных задач Положением предусмотрена функция -обеспечение надлежащей организации выполнения и финансирования полного комплекса мероприятий по проектированию, содержанию, ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог регионального или | межмуниципального значения в Нижегородской области, осуществление в соответствии с действующим законодательством полномочий главного распорядителя (распорядителя) и получателя бюджетных средств (п.п. 3.24, 3.32 Положения).

Согласно положениям ст. 6 БК РФ главными распорядителями бюджетных средств являются орган государственной власти (государственный орган), орган управления государственным внебюджетным фондом, орган местного самоуправления, орган местной администрации, а также наиболее значимое учреждение науки, образования, культуры и здравоохранения, указанное в ведомственной структуре расходов бюджета, имеющие право распределять бюджетные ассигнования и лимиты бюджетных обязательств между подведомственными распорядителями и (или) получателями бюджетных средств, если иное не установлено настоящим Кодексом.

В силу постановления Правительства Нижегородской области от (ДД.ММ.ГГГГ.) (№) «Об утверждении Порядка формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда Нижегородской области» формирование бюджетных ассигнований дорожного фонда на очередной финансовый год (на очередной финансовый год и плановый период) осуществляется в соответствии I с Законом Нижегородской области (№) и Порядком.

В соответствии с п.п. «б» и «в» п. 2.4 Порядка при формировании проекта закона об областном бюджете на очередной финансовый год (на очередной финансовый год и плановый период) министерство финансов Нижегородской области доводит до министерства предельные объемы бюджетных ассигнований дорожного фонда на очередной финансовый год, а министерство осуществляет распределение предельных объемов бюджетных ассигнований дорожного фонда по направлениям расходов.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Нижегородской области, регулируются Законом Нижегородской области от (ДД.ММ.ГГГГ.) (№) «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Нижегородской области» (далее - Закон (№)).

Согласно ч. 2 ст. 3 Закона (№) оперативное управление автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения осуществляет уполномоченный Правительством Нижегородской области дорожный орган.

Пунктом 4 ст. 3 Закона (№) определено, что под дорожным органом понимаются организации, уполномоченные Правительством Нижегородской области осуществление функций оперативного управления автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения и решения иных вопросов дорожной деятельности.

Статьей 7, п. З ст. 10 Закона (№) предусмотрены полномочия дорожных органов, к которым относятся, в том числе, оперативное управление автомобильными дорогами общего пользования регионального или межмуниципального значения; а также проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

На территории Нижегородской области уполномоченным дорожным органом в соответствии с п. 2.1 Устава учреждения является ФИО16

Мероприятия, финансируемые за счет средств дорожного фонда, предусматриваются государственной программой «Развитие транспортной системы Нижегородской области», которая утверждена постановлением Правительства Нижегородской области.

Государственная программа «Развитие транспортной системы Нижегородской области» утверждена постановлением Правительства Нижегородской области от (ДД.ММ.ГГГГ.) (№).

В рамках Программы предусмотрена подпрограмма «Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них. Основным мероприятием 1.2 Подпрограммы предусматривается выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

В соответствии с п.3.2.1 Порядка в рамках Подпрограммы предусматриваются расходы на содержание, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.

Во исполнение мероприятий, предусмотренных Программой, министерством формируется План реализации Программы, утверждаемый приказом министерства, а также приказом министерства утверждаются перечни автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в государственной собственности Нижегородской области, подлежащих капитальному ремонту и ремонту в плановом периоде.

Согласно ч. ч. 1 - 3 ст. 67 ГПК РФ, суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. Суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Оценив имеющиеся в материалах дела доказательства по правилам статьи 67,71 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к выводу о том, что на проезжей части автомобильной дороги (№) (адрес обезличен); а так же на участках подъездов к д. Абашево ((№)) протяженностью (№)., к (адрес обезличен) ((№)) протяженностью 1,301 км., к (адрес обезличен) (№) протяженностью 0,(№)., к (адрес обезличен) ((№)) протяженностью (№). От автомобильной дороги а/д Бахтызино-Борки-Бутаково, к (адрес обезличен) (22ОП МЗ (№)) протяженностью 8,705 кв. от автомобильной дороги а/д Теньгушево – Вознесенское допущены нарушения законодательства в сфере безопасности дорожного движения.

Согласно требованиям ст. ст. 56, 57 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Доказательства представляются сторонами и другими лицами, участвующими в деле.

Однако, в нарушение ст. 56 ГПК РФ ответчиком не представлено доказательств устранения выявленных прокуратурой (адрес обезличен) Нижегородской области нарушений законодательства в сфере безопасности дорожного движения на спорном участке автомобильной дороги.

Обеспечение надлежащего значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог является одним из основных мероприятий, направленных на повышение безопасности движения в населенных пунктах, через которые проходит автомобильная дорога. Несоблюдение вышеуказанных требований закона влечет за собой существенное нарушение жизни и здоровья участников дорожного движения на автомобильной дороге, поскольку не позволяет водителям обеспечить постоянный контроль за дорогой, влечет возникновение дорожно-транспортных происшествий.

На основании изложенного суд приходит к выводу, что заявленные прокурором (адрес обезличен) Нижегородской области требования об устранении нарушений в сфере безопасности дорожного движения являются законными, обоснованными и подлежат удовлетворению.

В связи с чем, суд считает необходимым обязать ФИО18 провести ремонт автомобильной дороги (№) (адрес обезличен); подъездов к д. Абашево ((№)) протяженностью (№)., к (адрес обезличен) ((№)) протяженностью 1,301 км., к (адрес обезличен) ((№)) протяженностью 0,461 км., к (адрес обезличен) ((№) протяженностью (№) От автомобильной дороги а(адрес обезличен), к (адрес обезличен) (№)) протяженностью (№). от автомобильной дороги а/(адрес обезличен)

Согласно требованиям ст. 206 ГПК РФ, при принятии решения суда, обязывающего ответчика совершить определенные действия, не связанные с передачей имущества или денежных сумм, суд в том же решении может указать, что, если ответчик не исполнит решение в течение установленного срока, истец вправе совершить эти действия за счет ответчика с взысканием с него необходимых расходов.

В случае если указанные действия могут быть совершены только ответчиком, суд устанавливает в решении срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено. Решение суда, обязывающее организацию или коллегиальный орган совершить определенные действия (исполнить решение суда), не связанные с передачей имущества или денежных сумм, исполняется их руководителем в установленный срок. В случае неисполнения решения без уважительных причин суд, принявший решение, либо судебный пристав-исполнитель применяет в отношении руководителя организации или руководителя коллегиального органа меры, предусмотренные федеральным законом.

Из содержания вышеприведенной нормы следует, что устанавливаемый судом срок должен отвечать принципу разумности и, кроме того, обеспечивать соблюдение баланса интересов сторон.

Учитывая конкретные действия, которые суд обязал ответчика совершить, и объем мероприятий, необходимых для их совершения, принимая во внимание, что требуются разумные сроки для согласования проекта, согласования финансирования, проведения конкурсных процедур, заключение контракта с подрядной организацией, суд считает необходимым установить срок для совершения ответчиком вышеуказанных действий - в течение 10 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования прокурора (адрес обезличен) Нижегородской области к ГКУ НО «Главное управление автомобильных дорог» об устранении нарушений в сфере безопасности дорожного движения– удовлетворить.

Обязать ФИО20 в течение (данные обезличены) с момента вступления решения суда в законную силу провести ремонт автомобильной дороги (№) Бахтызино-(адрес обезличен), подъездов к д. Абашево (№)) протяженностью (№) к (адрес обезличен) ((№)) протяженностью (№)., к (адрес обезличен) (№) протяженностью (№) к (адрес обезличен) ((№)) протяженностью (№) От автомобильной дороги (адрес обезличен), к (адрес обезличен) ((№) протяженностью (№). от автомобильной дороги а/д (адрес обезличен).

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Нижегородский областной суд через Канавинский районный суд города Нижнего Новгорода в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Судья подпись ФИО21

Копия верна. Судья ФИО23

Секретарь ФИО5

Подлинник документа находится в материалах гражданского дела (№) в Канавинском районном суде г.Н.Новгорода