УИД: 91RS0019-01-2021-003922-69; К. 3.022; 2а-138/2022
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
резолютивная часть решения объявлена 27 октября 2022 года
решение в окончательной форме принято 3 ноября 2022 года
<адрес>
Симферопольский районный суд Республики Крым в составе председательствующего судьи Кулишова А.С., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи ФИО5, с участием административного истца ФИО2, представителя административного ответчика ФИО6, представителя заинтересованного лица (ООО «Скифф») ФИО7, рассмотрев в открытом судебном заседании материалы административного дела №2а-138/2022 по административному иску ФИО2 к ФИО3 сельского поселения <адрес> Республики Крым, с участием заинтересованных лицу: ООО «Проектстрой», ООО «Южные инновации», ООО «Скифф», о признании действий незаконными и возложить обязанности совершить определенные действия, -
УСТАНОВИЛ:
ФИО2 обратилась в Симферопольский районный суд Республики Крым с административным иском к ФИО3 сельского поселения <адрес> Республики Крым, уточнив исковые требования просила возложить на ответчика обязанность изменить границы благоустройства дворовых территорий по адресу: <адрес>, включив в план благоустройства многоквартирный жилой <адрес>; признать незаконными действия ответчика при строительстве открытой автостоянки для хранения легкового автотранспорта в части размещения с северо-восточной стороны многоквартирного жилого <адрес> (со стороны <адрес> с отступом 5,08-4,97 м; возложить на ответчика обязанность убрать указанную автостоянку путем демонтажа асфальтового покрытия под автостоянкой площадью <данные изъяты> кв. м; признать незаконными действия ответчика при строительстве проезда к автостоянке в 1 м от стены <адрес> (бокового фасада <адрес>); возложить на ответчика обязанность демонтировать асфальтовое покрытие площадью <данные изъяты> кв. м под проездом к автостоянке и полностью исключить проезд из улично-дорожной сети; признать незаконными действия ответчика в части вырубки деревьев ФИО3 домами № и №; возложить на ответчика обязанность осуществить на демонтированной площади автостоянки и проезда в размере <данные изъяты> кв. м высадку газонной травы и зеленых насаждений: на месте автостоянки – дерево «Клен Гиннала» 3 шт.; дерево «слива Писсарди» 3 шт.; на месте проезда к автостоянке – кустарник «Пустыреплодник калинолистный» 3 шт. (л.д. 175 в т. 2).
Заявленные требования мотивированы тем, что работы по благоустройству, в ходе которых между домами № возведена автомобильная стоянка и оборудован проезд, произведены с нарушением требований строительных норм и правил в части минимального отступа до стен многоквартирного жилого дома, не были получены порубочные билета для вырубки деревьев.
В судебном заседании истица поддержала заявленные требования и дала пояснения по сути спора. Представитель ответчика возражал против удовлетворения иска, ссылаясь на то, что оборудованная стоянка является гостевой, в связи с чем требования строительных и противопожарных норм относительно минимального расстояния до стены жилого дома спорные правоотношения не регулируют. Проезд к стоянке в ходе работ по благоустройству не проектировался и не строился, осуществлен капитальный ремонт покрытия уже существовавшего проезда.
Представитель ООО «Скифф» высказался о разрешении спора на усмотрение суда.
Заслушав явившихся участников, исследовав материалы дела и оценив собранные по делу доказательства в их совокупности, судом установлено следующее.
Между ФИО9 сельского поселения <адрес> Республики Крым и ООО «Проектстрой» ДД.ММ.ГГГГ заключен муниципальный контракт на выполнение работ по разработке проектно-сметной документации по объекту «Благоустройство дворовых территорий по адресу: <адрес> (капитальные ремонт) (л.д. 44 в т. 1).
Из предоставленной представителем ответчика схемы благоустройства (л.д. 56 в т. 1) усматривается, что разработанный проект предусматривал строительство гостевой автостоянки на 19 машиномест между домами № и № и строительство нового покрытия дворовых проездов, в том числе для проезда к автостоянке от конца существовавшего дорожного покрытия со стороны фасада <адрес>. Исходя из предоставленной схемы, большая часть проезда, который предполагался вдоль северо-западного фасада <адрес>, обозначен как «новое покрытие дорожных проездов».
Разработанная проектно-сметная документация получила положительное заключение ООО «Крымская негосударственная экспертиза строительных проектов и результатов инженерных изысканий» (л.д. 57 в т. 1).
На основании протокола собрания собственников помещений в многоквартирных домах № по <адрес> в <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 79 в т. 1) согласовано начало проведение строительно-монтажных работ, в частности ремонт асфальтобетонного покрытия внутридворового проезда и устройство автостоянки.
Согласно протоколу собрания собственников помещений в многоквартирных <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 84 в т. 1) обсужден и согласован дизайн-проект по благоустройству.
ДД.ММ.ГГГГ между ФИО10 сельского поселения <адрес> Республики Крым и ООО «Южные инновации» заключен муниципальный контракт №-р, рамках которого ООО «Южные инновации» приняло на себя обязательства выполнить строительно-монтажные работы по объекту «Благоустройство дворовых территорий по адресу: <адрес> (капитальный ремонт)» в соответствии с прилагаемым техническим заданием, графиком производства работ и сметной документацией (л.д. 91 в т. 1).
В соответствии с заключением эксперта ООО «Крымское специализированное учреждение судебной экспертизы» от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 50 в т. 2) работы по благоустройству территории были выполнены на части земельного участка с кадастровым номером №, расположенного по адресу: <адрес>, в части его расположения между жилыми домами №, №, №. При проведении работ по благоустройству выполнен ремонт проездов, обустроены спортивная, детские, хозяйственные площадки, оборудованы зоны отдыха и автостоянка.
Учитывая дизайн-проект по благоустройству и данные проектной документации при проведении работ были нарушены пункт 1 статьи 5.1 Градостроительного кодекса Российской Федерации (в части проведения общественных слушаний с собственниками помещений <адрес>); пункт 6 Постановления Совета министров Республики Крым от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Государственной программы Республики Крым «Формирование современной городской среды» (в части обеспечения общественного участия в процессах формирования и контроля программных мероприятий); пункта 4.5 Правил благоустройства территории муниципального образования ФИО3 сельское поселение <адрес> Республики Крым (в части привлечения к обсуждению и утверждению дизайн-проекта и согласованию начала строительно-монтажных работ жителей <адрес> №).
Кроме того, учитывая требования приложения № к муниципальному контракту № от ДД.ММ.ГГГГ, разработанная проектно-сметная документация подлежала государственной строительной экспертизе, а фактически проведена в негосударственном учреждении (в ходе рассмотрения дела представителем ответчика предоставлена копия дополнительного соглашения от ДД.ММ.ГГГГ, по условиям которого требование проведения государственной строительной экспертизы заменено на получение положительного заключения по результатам проверки достоверности сметной стоимости благоустройства в экспертной организации, л.д. 120 в т. 2).
В исследованном экспертом дизайн-проекте указано размещение автостоянки, указание о том, что данная автостоянка является гостевой отсутствует.
Соответственно эксперт пришел к выводу о том, что размещение автостоянки на расстоянии 5,08-4,97 м от стены жилого <адрес> не соответствует требованиям противопожарных и санитарных норм, установленных пунктом ДД.ММ.ГГГГ таблицы 7.1 и пунктом 5 СанПиН 2.2.1/2.ДД.ММ.ГГГГ-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» и пунктом 6.11.2 таблицы 1 СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» применительно к «стоянке автомобилей».
Расстояние от проезда на автостоянку со стороны бокового фасада жилого <адрес> до наружных стен жилого дома составляет 1,12 м, что не соответствует требованиям пункта 8.8 СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям». <адрес>а для пожарной техники к зданию <адрес> не соответствует требованиям пункта 8.6 СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям».
Применительно к «гостевой стоянке автомобилей» требования пунктов ДД.ММ.ГГГГ таблицы 7.1 и пункта 5 СанПиН 2.2.1/2.ДД.ММ.ГГГГ-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов», пункта 6.11.2 таблицы 1 СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» не нарушены.
В соответствии с заключением эксперта Федерального бюджетного учреждения Крымская лаборатория судебной экспертизы Министерства юстиции Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ, учитывая данные исковых требований при ответе на вопрос о соответствии объекта строительства «благоустройство дворовых территорий по адресу: <адрес> (капитальный ремонт)» требованиям строительных, противопожарных, санитарных и иных норм и правил, эксперт производил исследование работ по обустройству стоянки (парковки) и проезда. Экспертом установлено, что на исследуемой стоянке есть знак «гостевая парковка». Нормы для гостевых парковок не регламентируют расстояния до жилых домов.
При условии «не гостевой» исследуемая парковка не соответствует таблице 7.1.1 СанПиН 2.2.1/2.ДД.ММ.ГГГГ-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов», пункту 6.11.2 и таблице 1 СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» в части расстояний до жилого <адрес> №.
Исследуемый экспертом проезд к парковке не соответствует пункту 8.8 СП 4.13130.2013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям», однако экспертом отмечено, что согласно фотоматериалам, находящимся в предоставленных на исследование документах, данный проезд является существующим и на нем производился капитальный ремонт покрытия.
Предоставляя правовую оценку доводам административного истца, суд руководствовался следующим.
В целях реализации указанных в статье 46 Конституции Российской Федерации предписаний статья 218 КАС РФ предоставляет право обратиться в суд с требованиями об оспаривании решений, действий (бездействия) органа государственной власти, органа местного самоуправления, иного органа, организации, наделенных отдельными государственными или иными публичными полномочиями, лицам, чьи права, по их мнению, нарушены решениями, действиями (бездействием) упомянутых публичных органов.
По смыслу положений статьи 227 КАС РФ для признания незаконными решений, действий (бездействия) публичного органа необходимо наличие совокупности двух условий - несоответствие оспариваемых решений, действий (бездействия) нормативным правовым актам и нарушение прав, свобод и законных интересов лица, обратившегося в суд.
Согласно СП 82.13330.2016 «Свод правил. Благоустройство территорий. Актуализированная редакция СНиП III-10-75» благоустройство территории – это комплекс мероприятий по инженерной подготовке к озеленению, устройству покрытий, освещению, размещению малых архитектурных форм и объектов монументального искусства, направленных на улучшение функционального, санитарного, экологического и эстетического состояния участка (пункт 3.2). Элементы благоустройства территории – это декоративные, технические, планировочные, конструктивные устройства, растительные компоненты, различные виды оборудования и оформления, малые архитектурные формы, некапитальные нестационарные сооружения, наружная реклама и информация, применяемые как составные части благоустройства (пункт 3.23).
Согласно Методическим рекомендациям по разработке норм и правил по благоустройству территорий муниципальных образований, утвержденных приказом Министерства регионального развития РФ от ДД.ММ.ГГГГ № благоустройство территории – это комплекс мероприятий по инженерной подготовке и обеспечению безопасности, озеленению, устройству покрытий, освещению, размещению малых архитектурных форм и объектов монументального искусства.
Элементы благоустройства территории – это декоративные, технические, планировочные, конструктивные устройства, растительные компоненты, различные виды оборудования и оформления, малые архитектурные формы, некапитальные нестационарные сооружения, наружная реклама и информация, используемые как составные части благоустройства.
Нормируемый комплекс элементов благоустройства – это необходимое минимальное сочетание элементов благоустройства для создания на территории муниципального образования безопасной, удобной привлекательной среды.
Нормируемый комплекс элементов благоустройства устанавливается в составе местных норм и правил благоустройства территории органам местного самоуправления.
Объекты благоустройства территории – это территории муниципального образования, на которых осуществляется деятельность по благоустройству, площадки, дворы, кварталы, функционально-планировочные образования территории административных округов и районов городских округов, а также территории, выделяемые по принципу единой градостроительной регламентации (охранные зоны) или визуально-пространственного восприятия (площадь с застройкой, улица с прилегающей территорией и застройкой, другие территории муниципального образования).
В соответствии с Правилами благоустройства территории муниципального образования <адрес> сельское поселение <адрес> Республики Крым:
Благоустройство территорий – это комплекс мероприятия по инженерной подготовке и обеспечению безопасности, озеленению, устройству твердых и естественных покрытий, освещению, размещению малых архитектурных форм и объектов монументального искусства, проводимых с целью повышения качества жизни населения и привлекательности территории.
Объекты благоустройства территории – это территории муниципального образования, на которых осуществляется деятельность по благоустройству, в том числе площадки отдыха, открытые функционально-планировочные образования общественных центров, дворы, кварталы, территории административных округов и районов городских округов, а также территории, выделяемые по принципу единой градостроительной регламентации (охранные зоны) или визуально-пространственного восприятия (площадь с застройкой, улица с прилегающей территорией и застройкой, растительные группировки), водные объекты и гидротехнические сооружения, природные комплексы, особо охраняемые природные территории, эксплуатируемые кровли и озелененные участки крыш, линейные объекты дорожной сети, объекты ландшафтной архитектуры, другие территории муниципального образования.
Проезд – дорога, примыкающая к проезжим частям жилых и магистральных улиц, разворотным площадкам.
Прилегающая территория – это земельный участок (или его часть) с газонами, малыми архитектурными формами, иными объектами благоустройства и озеленения, расположенный по периметру части земельного участка, занятой зданием, строением, сооружением, необходимой для их использования.
Согласно пункту ДД.ММ.ГГГГ вышеуказанных Правил на территории поселения рекомендуется предусматривать следующие виды автостоянок: кратковременного и длительного хранения автомобилей, уличных (в виде парковок на проезжей части, обозначенных разметкой), внеуличных (в виде «карманов» и отступов от проезжей части), гостевых (на участке жилой застройки), для хранения автомобилей населения (микрорайонные. районные), приобъектных (у объекта или группы объектов), прочих (грузовых, транзитных и др.). Следует учитывать, что расстояние от границ автостоянок до окон жилых и общественных заданий принимается в соответствии со СанПиН 2.2.1/2.ДД.ММ.ГГГГ.
На участке длительного и кратковременного хранения автотранспортных средств рекомендуется предусматривать: сооружение гаража или стоянки, площадку (накопительную), выезды и въезды, пешеходные дорожки. Подъездные пути к участкам постоянного и кратковременного хранения автотранспортных средств рекомендуется устанавливать, не пересекающимися с основными направлениями пешеходных путей. Рекомендуется не допускать организации транзитных пешеходных путей через участок длительного и кратковременного хранения автотранспортных средств. Участок длительного и кратковременного хранения автотранспортных средств рекомендуется изолировать от остальной территории полосой зеленых насаждений. Въезды и выезды, как правило, должны иметь закругления бортов тротуаров и газонов радиусом не менее 8 м (пункт 8.5.1).
В СП 42.13330.2016 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП ДД.ММ.ГГГГ- 89» содержаться следующие определения:
гостевая стоянка автомобилей – открытая площадка, предназначенная для парковки легковых автомобилей посетителей жилых зон (пункт 3.7);
парковка – стоянка автомобилей (открытая площадка) общего пользования, устраиваемая на элементах поперечного профиля улично-дорожной сети (проезжей части, тротуаре), имеющая въезд и выезд только со стороны проезжей части улицы (дороги), устраиваемая при условии обеспечения пропускной способности проезжей части и тротуаров (пункт 3.27);
стоянка автомобилей – открытая площадка, предназначенная для хранения и (или) паркования автомобилей (пункт 3.32).
Согласно СП 54.13330.2016 «Здания жилые многоквартирные. Актуализированная редакция СНиП 31-01-2003» здание многоквартирное – жилое здание, в котором квартиры имеют общие внеквартирные помещения и инженерные системы (пункт 3.4).
Приказом Министерства регионального развития РФ от ДД.ММ.ГГГГ № утверждены Методические рекомендации по разработке норм и правил по благоустройству территорий муниципальных образований, в соответствии с которыми на территории муниципального образования рекомендуется предусматривать следующие виды автостоянок: кратковременного и длительного хранения автомобилей, уличных (в виде парковок на проезжей части, обозначенных разметкой), внеуличных (в виде «карманов» и отступов от проезжей части), гостевых (на участке жилой застройки), для хранения автомобилей населения (микрорайонные, районные), приобъектных (у объекта или группы объектов), прочих (грузовых, перехватывающих и др.).
Следует учитывать, что расстояние от границ автостоянок до окон жилых и общественных заданий принимается в соответствии со СанПиН 2.2.1/2.ДД.ММ.ГГГГ (пункты ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ).
Транспортные проезды – элементы системы транспортных коммуникаций, обеспечивающие транспортную связь между зданиями участками внутри территорий кварталов, крупных объектов рекреации, производственных и общественных зон, а также связь с улично-дорожной сетью населенного пункта (пункт 2.14.1).
Проектирование транспортных проездов следует вести с учетом СНиП ДД.ММ.ГГГГ. При проектировании проездов следует обеспечивать сохранение или улучшение ландшафта и экологического состояния прилегающих территорий (пункт 2.14.2).
На территории участка жилой застройки с коллективным пользованием придомовой территорией рекомендуется предусматривать: транспортный проезд (проезды), установку гостевых автостоянок (пункт 4.3.2).
На участке длительного и кратковременного хранения автотранспортных средств рекомендуется предусматривать: сооружение гаража или стоянки, площадку (накопительную), выезды и въезды, пешеходные дорожки. Подъездные пути к участкам постоянного и кратковременного хранения автотранспортных средств рекомендуется устанавливать, не пересекающимися с основными направлениями пешеходных путей. Рекомендуется не допускать организации транзитных пешеходных путей через участок длительного и кратковременного хранения автотранспортных средств. Участок длительного и кратковременного хранения автотранспортных средств рекомендуется изолировать от остальной территории полосой зеленых насаждений шириной не менее 3 м. Въезды и выезды, как правило, должны иметь закругления бортов тротуаров и газонов радиусом не менее 8 м.
Таким образом, обустройство стоянки (парковки) и транспортного проезда относится к работам по благоустройству, что соответствует Методическим рекомендациям по разработке норм и правил по благоустройству территорий муниципальных образований.
Согласно СанПиН 2.2.1/2.ДД.ММ.ГГГГ-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» разрыв от автостоянок и гаражей-стоянок до зданий различного назначения следует применять по таблице 7.1.1, в соответствии с которой минимальное расстояние от автостоянки до фасадов жилых домов и торцов с окнами должно составлять 10 м.
Согласно пункту 11 примечаний к таблице для гостевых автостоянок жилых домов разрывы не устанавливаются.
Исходя из вышеприведенных норм, расстояние от жилого дома до гостевой автостоянки не нормируется.
Минимальные расстояния между автостоянкой по степени огнестойкости и классу конструктивной пожарной опасности жилых и общественных зданий устанавливается также пунктом 6.11.2 и таблицей 1 СП 4.13130.013 «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям», в соответствии с которыми минимальное расстояние между разметкой открытой автостоянки до стены жилого дома составляет 10 м.
В данном случае, согласно материалам экспертных исследований, расстояние от стены жилого <адрес> до разметки парковочного места составляет от 10,18 м до 10.23 м, что не противоречит требованиям СП № «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям».
Расстояние до жилого <адрес> не имеет значения для рассмотрения спора, поскольку не влияет на объем прав и обязанностей истца.
Обстоятельством, от которого зависит разрешение спора в части, касающейся расположения автостоянки, является установление того, является ли данная автостоянка гостевой. В случае, если данная стоянка является гостевой, требования табл. 7.1.1 СанПиН 2.2.1/2.ДД.ММ.ГГГГ-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» о минимальных расстояниях до жилых домов не применяются.
Судом установлено, что на самой парковке установлены знаки «гостевая парковка».
Нормативное определение термина «гостевая парковка» содержится в СП № «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП ДД.ММ.ГГГГ- 89», обстоятельств, свидетельствующих о том, что обустроенная автостоянка не соответствует приведенным условиям, истцом не приведено и судом не установлено.
Таким образом, требования о признании незаконными действия ответчика при строительстве открытой автостоянки для хранения легкового автотранспорта в части размещения с северо-восточной стороны многоквартирного жилого <адрес> (со стороны <адрес> с отступом 5,08-4,97 м и устранении соответствующих нарушений, удовлетворению не подлежат.
Предоставляя правовую оценку требованиям о признании незаконными действий ответчика при строительстве проезда к автостоянке в 1 м от стены <адрес> (бокового фасада <адрес>), суд исходит из того, что расположение проезда к парковке не соответствует пункту 8.8 СП 4.№ «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» в части минимального расстояния до стены <адрес>.
Доводы ответчика в данном случае основывались на том, что данный проезд является существующим и на нем производился капитальный ремонт покрытия.
Вместе с тем, надлежащих и допустимых доказательств, подтверждающих указанные доводы, ответчик не предоставил.
Напротив, исходя из предоставленной схемы, большая часть проезда, который предполагался вдоль северо-западного фасада <адрес>, обозначен как «новое покрытие дорожных проездов» (л.д. 56 в т. 1).
Расстояние от проезда на автостоянку со стороны бокового фасада жилого <адрес> до наружных стен жилого дома составляет 1,12 м, в то время как минимальное расстояние составляет 5-8 м.
Учитывая изложенное, требования о признании незаконными действий ФИО3 сельского поселения <адрес> Республики Крым в части организации проектирования и строительства проезда к гостевой парковке по адресу: <адрес>98 с нарушением требования пункта 8.8 СП № «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» в части минимального расстояния от внутреннего края подъезда до наружной стены <адрес> в <адрес> и возложении обязанности устранить соответствующие нарушения подлежит удовлетворению.
Доводы о том, что при организации общественного обсуждения дизайн-проекта благоустройства, начала строительных работ, жители <адрес> не участвовали, находят объективное подтверждение.
Вместе с тем, истцом не заявляется каких-либо требований, вытекающих из указанного нарушения.
Требования о высадке газонной травы и зеленых насаждений (вместо демонтированной стоянки) не могут быть удовлетворены, поскольку суд отказывает в удовлетворении иска в части демонтажа стоянки. Кроме того, административным ответчиком произведена высадка зеленых насаждений возле стены <адрес>.
Доводы о том, что строительство автостоянки не соответствуют виду разрешенного использования земельного участка с кадастровым номером №, также не могут быть положены в основу вывода об удовлетворении какой-либо части иска, поскольку не свидетельствуют о нарушении прав истицы.
Учитывая вывод о частичном удовлетворении иска, судебные расходы по уплате государственной пошлины также подлежат компенсации пропорционально. В данном случае суд приходит к выводу о взыскании данных издержек в сумме <данные изъяты> рублей.
Руководствуясь статьями 175-180, 226, 227 КАС РФ, суд, -
РЕШИЛ:
Административный иск ФИО2 к ФИО3 сельского поселения <адрес> Республики Крым, с участием заинтересованных лиц: ООО «Проектстрой», ООО «Южные инновации», ООО «Скифф», о признании действий незаконными и возложить обязанности совершить определенные действия, удовлетворить частично.
Признать незаконными действия ФИО3 сельского поселения <адрес> Республики Крым в части организации проектирования и строительства проезда к гостевой парковке по адресу: <адрес> нарушением требования пункта 8.8 СП № «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» в части минимального расстояния от внутреннего края подъезда до наружной стены <адрес> в <адрес>.
Возложить на ФИО3 сельского поселения <адрес> Республики Крым обязанность в течение 1 года со дня вступления в законную силу решения суда организации организовать проектирование и производство строительных работ в части проезда к гостевой парковке по адресу: <адрес> с соблюдением требований пункта 8.8 СП № «Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям» в части минимального расстояния от внутреннего края подъезда до наружной стены <адрес> в <адрес>.
В удовлетворении остальной части иска отказать.
Взыскать с ФИО3 сельского поселения <адрес> Республики Крым в пользу ФИО2 судебные расходы по уплате государственной пошлины в сумме № рублей.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке лицами, участвующим в деле, а также лицам, которые не были привлечены к участию в административном деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, а также прокурором, участвовавшим в административном деле путем подачи в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме апелляционной жалобы (представления) в Верховный суд Республики Крым через Симферопольский районный суд Республики Крым.
Дата принятия решения суда в окончательной форме 3 ноября 2022 года.
Судья