<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

Дело № 2-3022/2022 мотивированное решение изготовлено 25.08.2022

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Первоуральск 18 августа 2022 года.

Первоуральский городской суд Свердловской области

в составе: председательствующего Кутенина А.С.,

при ведении протокола помощником судьи Мичуровой Е.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-3022/2022 по иску Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО2 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее по тексту – ООО «РТИТС»), обратилось с иском к ФИО2 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 81161,64 рубль, судебных расходов в размере 2635 рублей.

В обоснование иска указано, что ответчик ФИО2, являясь собственником транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушила обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования, в соответствии с положениями Федерального закона № 257-ФЗ, Постановления Правительства РФ от 14.06.2013 № 504, которым утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, Распоряжения Правительства РФ от 29.08.2014 № 1662-р. 06.12.2015 года ответчик произвела самостоятельную регистрацию в реестре системы взимания платы в качестве владельца транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, зарегистрировав транспортное средство с государственным регистрационным знаком №, в результате чего на её имя открыт лицевой счет №. В связи с детализацией операций и выпиской по лицевому счету, в период с 24.03.2017 по 27.02.2019 общая протяженность пути, осуществляемого транспортным средством ответчика, составила 72202,498 км., плата в счет возмещения вреда составила в соответствии с тарифом 142380,95 рублей. За период с 15.07.2017 по 25.04.2018 ответчиком произведена оплата в размере 61219,31 рублей, таким образом, оставшаяся сумма задолженности подлежит взысканию в размере 81161,64 рубль, которую истец просит взыскать в полном объеме.

Представитель истца ООО «РТИТС» в судебное заседание не явился, о дате и времени судебного заседания извещена своевременно и надлежащим образом (л.д. 96). Суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие представителя истца.

Ответчик ФИО3 в судебном заседании иск не признала, суду пояснила, что собственником автомобиля является ФИО4, который обязан оплачивать вред, причиняемый автомобильным дорогам, движением транспортных средств. Кроме того пояснила, что с 2015 года у нее заключен договор с ООО «РТИТС», на сегодняшний момент он не расторгнут. Она принимала денежные средства от ФИО4 для уплаты транспортного налога и взносов в ООО «РТИТС», частично оплачивала в 2016 – 2017 годах.

Третье лицо ФИО4 в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом (л.д. 95).

Суд выслушав ответчика, исследовав письменные материалы дела, считает иск подлежащим удовлетворению по следующим основаниям.

В соответствии со п. 1 ст. 31.1 Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.2007 движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

Размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, установлен Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 (в ред. от 14.11.2016) «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн», и равен 3,73 рубля на один километр пути, пройденного по указанным автомобильным дорогам.

В соответствии с п. 6 ст. 31.1 Федерального закона № 257-ФЗ от 08.11.2007 года плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.

Взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - реестр), представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств (п. 3, 4 Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» – далее Правила).

В соответствии с п. 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации (далее - заявление о регистрации в реестре). Собственник (владелец) транспортного средства при необходимости указывает в заявлении о регистрации в реестре о намерении использовать бортовое устройство или стороннее бортовое устройство для внесения платы.

В соответствии с пунктом 93 Правил взимания платы факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства.

В силу пункта 12 Правил движением без внесения платы считается: движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве (при отсутствии таких устройств либо если срок службы таких устройств истек) и без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты в порядке, предусмотренном пунктом 10 настоящих Правил; движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным в этой маршрутной карте; продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с пунктом 7 настоящих Правил; движение транспортного средства, собственнику которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж.

В соответствии с пунктом 65 Правил при изменении данных о транспортном средстве и (или) о собственнике (владельце) транспортного средства, не доступных к редактированию посредством личного кабинета, собственник (владелец) транспортного средства обращается в центр информационной поддержки пользователей и представляет оператору оригиналы и заверенные в установленном порядке копии документов, подтверждающих изменения. Собственник (владелец) транспортного средства несет ответственность за достоверность, полноту и актуальность данных (сведений), представленных оператору, а также за своевременность внесения в них изменений.

Согласно п. 99 Правил при возврате бортового устройства (в том числе для ремонта и (или) технического обслуживания, а также в связи с заменой бортового устройства) собственник (владелец) транспортного средства обращается в центр информационной поддержки пользователей. Оператором и собственником (владельцем) транспортного средства осуществляется подписание акта возврата бортового устройства, форма которого определяется оператором. Собственник (владелец) транспортного средства осуществляет возврат бортового устройства в полной комплектации, без повреждений корпуса и пломбы (отсутствуют трещины и отверстия в корпусе, нарушения и повреждения пломбы).

Судом установлено, что на момент обращения с иском в суд собственником транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, с государственным регистрационным знаком № является ответчик ФИО2

В установленном законодательством порядке ответчиком было зарегистрировано транспортное средство, имеющее разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, которому был присвоен номер расчетной записи № (л.д. 21).

На основании договора безвозмездного пользования № от 28.02.2017 года истцом ООО «РТИТС» передано в безвозмездное пользование ответчику ФИО2 Бортовое устройство серийный номер №, что также подтверждается актом передачи бортового устройства от 28.02.2017 года (л.д. 19-20).

В период использования ответчиком бортового устройства № с 24.03.2017 по 27.02.2019 года (л.д. 22-31) в общей сложности протяженность пути, пройденного транспортным средством, принадлежащим ответчику, составила 75202,498 км.

Решением Первоуральского городского суда от 16.09.2020 по делу № по иску ФИО4 к ФИО2, ФИО9 о возложении обязанности передать оригинал паспорта транспортного средства на автомобиль, признании права собственности на транспортное средство иск удовлетворен, признано за ФИО4 право собственности на транспортное средство-автомобиль Интернейшнл № VIN № грузовой сдельный тягач 2004 года выпуска, регистрационный знак №. На ФИО1 возложена обязанность передать оригинал паспорта транспортного средства <адрес> дата выдачи 28.02.2007 на автомобиль Интернейшнл № VIN № грузовой сдельный тягач 2004 года выпуска, регистрационный знак № (л.д. 73 – 76).

Ответчик, не признавая исковые требовании я указывала, что фактически автомобилем пользовался ФИО4 и ФИО1, которые в 2017 году перечисляли ей денежные средства для оплаты платежей, что не противоречит материалам дела. Так из суммы задолженности в размере 142380,95 рублей за период с 15.07.2017 по 25.04.2018 ответчиком произведена оплата в размере 61219,31 рублей, задолженность составила 81161,64 рубль.

Ответчик заключив договор купли-продажи автомобиля и передав его ФИО4 в нарушение положений Правил взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн не вернула бортовое устройство истцу, не внесла в личном кабинете редактирования (в том числе по смене собственника), в этой связи исходя из принципа добросовестности участников гражданских правоотношений и положений вышеуказанных правил, именно на ответчике лежит обязанность по внесению платежей истцу.

Распоряжением Правительства РФ от 29.08.2014 № ООО «РТИТС» уполномочен на сбор и перечисление в федеральный бюджет платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

Истцом предоставлен расчет платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, который судом проверен и признан арифметически верным, поскольку данный расчет выполнен на основании Постановлением Правительства РФ от 14.06.2013 № 504 (в ред. от 14.11.2016), с учетом ежедневной протяженности пути, осуществляемой транспортным средством ответчика, за период с 24.03.2017 по 27.02.2019 года, и применяемым коэффициентом, установленным Постановлением правительства РФ от 03.11.2015 № 119.

Исходя из вышеизложенного, по состоянию на 15.05.2020 ответчику, в соответствии с расчетом, истцом начислена оплата в размере 142380, 95 рублей (л.д. 21).

Из указанного размера начисленной платы ответчиком осуществлена частичная оплата на сумму 61219,31 рублей, что сторонами не оспаривалось.

Таким образом, у ответчика образовалась задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 81161 рубль 64 копейки.

Указанный размер задолженности ответчиком не оспорен, каких-либо платежных документов, подтверждающих оплату образовавшейся задолженности, суду не представлено.

С учетом изложенного, с ответчика ФИО2 в пользу истца ООО «ДРТИТС» подлежит взысканию задолженность по внесению платы за период с 26.04.2018 по 27.02.2019 в размере 81 161 рубль 64 копейки.

С учетом решения Первоуральского городского суда от 16.09.2020 по делу № по иску ФИО4 к ФИО2, ФИО1 о возложении обязанности передать оригинал паспорта транспортного средства на автомобиль, признании права собственности на транспортное средство ответчик имеет право на предъявление иска к ФИО4 в порядке ст. 1064 Гражданского кодекса РФ.

На основании ст.ст. 98, 100 Гражданского процессуального кодекса РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате государственной пошлины в размере 2 635 рублей, данные расходы подтверждаются платежным поручением № от 15.05.2020 (л.д. 8).

Руководствуясь ст.ст. 194 – 198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

исковые требования Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» к ФИО2 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, судебных расходов удовлетворить.

Взыскать с ФИО2 в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные Системы» сумму задолженности по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, движением транспортных средств, имеющим разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 81 161 рубль 64 копейки, расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 635 рублей 00 копеек, всего 83 796 рублей 64 копейки.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Свердловском областном суде в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через Первоуральский городской суд.

Председательствующий: <данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>