Гражданское дело №

УИД (24RS0№-62)

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

13 февраля 2025 года <адрес>

Саянский районный суд <адрес> в составе судьи Захаровой Л.В.,

при секретаре ФИО2

с участием представителя истца ФКУ «Управление автомобильной магистрали Красноярск-Иркутск Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Прибайкалье») ФИО3, участвующей на основании доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по исковому заявлению Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Красноярск-Иркутск Федерального агентства» (ФКУ Упрдор «Прибайкалье») к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза по автомобильным дорогам общего пользования,

УСТАНОВИЛ

ФКУ «Управление автомобильной магистрали Красноярск-Иркутск Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Прибайкалье») обратилось в суд с исковым заявлением к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования, мотивируя тем, что ДД.ММ.ГГГГ в порядке проведения весового контроля на стационарном пункте транспортного контроля СПВК-1 км 1869 а/д Р-255 Сибирь осуществлено взвешивание автотранспортного средства SHAMAN, государственный регистрационный номер <***> под управлением ФИО1, протяженность маршрута по автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-255 «Сибирь» Новосибирск- Кемерово-Красноярск-Иркутск составила 67 778 км. В соответствии с Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными постановлением Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ, предельная масса транспортного средства для четырехосного транспортного средства составляет 32 т.(Приложение №). Результат взвешивания автомобиля показал превышение вышеуказанного значения на 30,99 т. Размер, причиненного указанным транспортным средством вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства на 96,84% составляет 7860,57 руб. на 100 км. По результатам взвешивания, проведенного в отношении данного транспортного средства, составлен Акт от ДД.ММ.ГГГГ №-Т/43 и подписан водителем без замечаний. ФКУ Упрдор «Прибайкалье» произведен расчет платы за провоз тяжеловесного груза, который с учетом протяженности маршрута составил 228 532,34 рублей.

ФИО1 использовал транспортное средство на основании договора аренды спецтехники № от ДД.ММ.ГГГГ Документов, подтверждающих получение специального разрешения на перевозку тяжеловесных грузов, а также возмещение вреда, причиненного транспортным средством автомобильной дороге Р-255 «Сибирь» не представил, требование о возмещении платы за провоз тяжеловесных грузов в сумме 228532,34 рублей оставил без удовлетворения.

Просят взыскать с ответчика ФИО1 в счет возмещения ущерба плату за провоз тяжеловесных грузов по автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-255 Сибирь в сумме 228532,34 рублей – в доход федерального бюджета.

В судебном заседание представитель истца ФКУ Упрдор «Прибайкалье» ФИО3, участвующая в деле по ВКС поддержала требования иска, просила иск удовлетворить в полном объеме.

В судебное заседание ответчик ФИО1 не явился, будучи надлежащим образом извещенным о месте и времени рассмотрения дела. Об уважительности причин неявки суду не сообщил, не просил о рассмотрении дела в свое отсутствие.

Представитель третьего лица ООО «Лидер Плюс» в судебное заседание не явился, о слушании дела извещен надлежащим образом.

Исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующему.

В соответствии со ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с ч.1 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.д.).

Для возложения ответственности за причинение вреда необходимо установление общих оснований внедоговорной ответственности: наступление вреда, противоправность поведения причинителя вреда, причинная связь между поведением причинителя вреда и наступившими последствиями, вина причинителя вреда. Деликтная ответственность, по общему правилу, наступает лишь за виновное причинение вреда, то есть вина причинителя вреда предполагается, пока не доказано иное.

Статьей 1082 ГК РФ предусмотрено, что при удовлетворении требования о возмещении вреда лицо, ответственное за причинение вреда, обязано возместить вред в натуре или возместить причиненные убытки (п.2 ст. 15 ГК РФ).

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб) (ст. 15 ГК РФ).

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом №257-ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации».

В соответствии с ч. 1 ст. 29 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

В соответствии с частями 1,6 ст. 31 названного Федерального закона движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого владельцем автомобильных дорог, уполномоченным осуществлять контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения дорожного движения.

В соответствии с ч. 13 ст. 31 данного Федерального закона Правительством Российской Федерации принято постановление № от ДД.ММ.ГГГГ «О возмещении вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации».

Согласно п.2 указанного постановления вред, причиненный автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно правовой позиции Конституционного Суда РФ, изложенной в постановлении от ДД.ММ.ГГГГ №-П, перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств. Именно с этой целью Правительством Российской Федерации введена плата за провоз тяжеловесных грузов.

Таким образом, действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортным средством при перевозке тяжеловесных грузов без специального разрешения.

Из материалов дела следует, что между ООО «Лидер Плюс» (Арендодатель) и гр. ФИО1 (Арендатор) заключен Договор аренды Спецтехники (без экипажа) от 15.081.2023 г. №.

Предметом данного Договора аренды является предоставление Арендодателем за плату во временное владение и пользование Арендатору специализированной техники: самосвала SHAMAN SX 33186V366 SX, государственный регистрационный номер <***>, Идентификационный номер №; цвет зеленый, год выпуска 2023 (п.1.1.).

Факт передачи указанного транспортного средства подтверждается Актом приема-передачи транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ.

По условиям Договора аренды арендатор, в том числе обязан:

-нести ответственность за ущерб, причиненный Спецтехникой третьим лицам. В случае нанесения ущерба третьим лицам, Арендатор осуществляет возмещение ущерба третьим лицам своими силами и за свой счет, либо возмещает Арендодателю сумму, выплаченную Арендодателем третьему лицу в качестве возмещения ущерба. А также несет ответственность за нарушения, получение и выплату любых штрафов (за нарушение скоростного режима, перегрузы и т.п.) во время эксплуатации транспортного средства (п.2.3.6).

Договор действует с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (п.5.1).

Из представленных суду документов следует, что ДД.ММ.ГГГГ в рамках проведения весового контроля на стационарном пункте транспортного контроля СПВК-1 км 1869 автомобильной дороги Р-255 Сибирь, осуществлено взвешивание автотранспортного средства SHAMAN SX 33186V366 SX, государственный регистрационный номер <***>, принадлежащего лизингополучателю ООО «Лидер Плюс» (свидетельство о регистрации транспортного средства серия 99 57 №), под управлением ФИО1, протяженность маршрута 67 778 км.

По результатам проведенного взвешивания транспортного средства составлен Акт №-Т/43 от ДД.ММ.ГГГГ, в котором зафиксировано превышение предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства. Данный акт подписан ФИО1 без замечаний.

В соответствии с Приложением № к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденным постановлением Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ, предельная масса транспортного средства для 4-х осного транспортного средства составляет 32 тонны.

Результат взвешивания принадлежащего ответчику транспортного средства показал превышение вышеуказанного значения на 30,99 т.

Размер причиненного указанным транспортным средством вреда при превышении значения предельно допустимой массы транспортного средства на 96,84% составляет 7 860,87 рублей на 100 км.

В соответствии с Приложением для данного транспортного средства установлены следующие предельные нагрузки на 1,2 оси- 8,5 т; на 3.4 оси- 8т.

Фактически осевые нагрузки составили на 1 ось- 7,84 т.; на 2 ось- 8,71 т.; на 3 ось-22,44 т.; на 4 ось- 24 т.

Таким образом, результат взвешивания принадлежащего ответчику транспортного средства показал превышение вышеуказанных значений осевых нагрузок на 2 ось на 2,47%; на 3 ось на 180,50%; на 4 ось на 200%.

Размер вреда от превышения нагрузок по осям на 100 км в соответствии с Постановлением правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ «Об утверждении Правил возмещения вреда, причинением тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» при превышении допустимых значений на 2,47% составляет 1 357 рублей на 100 км, 180,50% и 200% рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда.

ФКУ Упрдор «Прибайкалье» осуществлен расчет платы за провоз тяжеловесного груза.

Размер расчета исчислен истцом на основании Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», который с учетом протяженности маршрута (67 778 км) составил 228 532 рубля 34 копейки.

С учетом установленных по делу обстоятельств, суд считает, что лицом, на которое законом возложена обязанность по возмещению ущерба, причиненного автодороге, является ответчик ФИО1, во владении которого на соответствующем правовом основании (договор аренды) в момент причинения вреда находилось транспортное средство.

Согласно ст. 648 ГК РФ ответственность за вред, причиненный третьим лицам транспортным средством, его механизмами, устройствами, оборудование, несет арендатор, в соответствии с правилами гл. 59 названного Кодекса.

Ответчику ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ истцом было направлено требование о возмещении платы за провоз тяжеловесного груза в сумме 228 532,34 рублей, которое оставлено без ответа и удовлетворения.

Поскольку ответчиком суду не представлены доказательства возмещения вреда, не представлены возражения по сумме ущерба, расчеты истца не оспорены, суд полагает исковые требования ФКУ Упрдор «Прибайкалье» к ФИО1 о возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществляющим перевозку тяжеловесного груза, в размере 228 532,34 руб. удовлетворить.

В соответствии со ст.103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.

В соответствии со ст.333.19 Налогового кодекса РФ государственная пошлина составляет 7 855 рублей 97 копеек (4000 руб. + 3 проц. от (228 532,34-100 000 руб.) = 4000+3 855,97 руб.).

Таким образом, с ответчика ФИО1 в федеральный бюджет подлежит взысканию государственная пошлина в размере 7 855 рублей 97 копеек, от уплаты которой при подаче иска в суд, в силу закона, освобожден истец.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 192-198, суд

РЕШИЛ

Иск ФКУ «Управление автомобильной магистрали Красноярск-Иркутск Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Прибайкалье») удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт <...> выдан ТП УФМС по <адрес> в <адрес> ДД.ММ.ГГГГ) в пользу Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной магистрали Красноярск-Иркутск Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Прибайкалье») в возмещении вреда, причиненного транспортным средством, осуществлявшим перевозку тяжеловесного груза по автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-255 Сибирь в размере 228 532 (двести двадцать восемь тысяч пятьсот тридцать два) рубля 34 копейки.

Платёжные реквизиты для перечисления суммы возмещения вреда, причинённого автомобильной дороге общего пользования федерального значения Р-255 Сибирь:

Получатель: УФК по <адрес> (ФКУ УПРДОР «Прибайкалье» л/с <***>); КПП 380801001, Банк получателя: Отделение Иркутск Банка России//УФК по <адрес>, БИК 012520101, корр.счет 03№; счет №; КБК 10№; ОКТМО 25701000; назначение

платежа: платежи, уплачиваемые в целях возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам федерального значения транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, по Акту №-Т/43 от ДД.ММ.ГГГГ, УИН 10№.

Взыскать с ФИО1 госпошлину в федеральный бюджет в сумме 7 855 рублей 97 копеек.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в <адрес>вой суд. Апелляционная жалоба может быть подана в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме путем подачи жалобы через Саянский районный суд.

Судья Захарова Л.В.