Гражданское дело №

54RS0№-71

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ Р.Ф.

28 ноября 2023 года <адрес>

Центральный районный суд <адрес> в составе

судьи Авазовой В.Б.,

при секретаре Табаевой Е.В.,

с участием представителя истца ФИО1,

представителя ответчика ФИО2,

представителя ответчика ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО4 к Департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии <адрес>, Муниципальному казенному учреждению <адрес> «Дорожно-эксплуатационное учреждение №», Муниципальному казенному учреждению <адрес> «Гормост» и Акционерному обществу Центру инженерно-экологической безопасности «Русич» о возмещении ущерба,

установил:

истец обратился в суд с вышеуказанным исковым заявлением, в обосновании которого указал, что ФИО4 принадлежит на праве собственности транспортное средство Ауди А4, государственный регистрационный номер <***> регион.

ДД.ММ.ГГГГ в 00 часов 02 минут истец на вышеуказанном транспортном средстве двигался по Димитровскому мосту в левом ряду со стороны <адрес> в сторону <адрес>. В районе <адрес> произошел наезд на яму, размеры которой составили длина 2,3 м, ширина 1,4 м, глубина 6,5 см.

На момент указанного дорожно-транспортного происшествия на проезжей части вблизи ямы на проезжей части отсутствовали дорожные знаки, предупреждающие о ремонтных работах или аварии, а также информирующие и предупреждающие о наличии препятствий на проезжей части.

С учетом уточнения просит взыскать с ответчиков в свою пользу стоимость восстановительного ремонта в размере 119 230 рублей, расходы по оплату услуг по оценке в размере 15 000 рублей, расходы по оплату услуг представителей в размере 15 000 рублей, почтовые расходы в размере 552,08 рублей и расходы по оплате государственной пошлины в размере 1 730 рублей.

Истец в судебное заседание не явился, извещен надлежащим образом, обеспечил явку своего представителя.

Представитель истца в судебном заседании исковые требования поддержал, просил удовлетворить.

Представитель ответчика МКУ <адрес> «Гормост» ФИО2 в судебном заседании возражала против удовлетворения исковых требований, поддержала доводы письменных возражений (л.д. 32-33), полагала, что учреждение не является надлежащим ответчиком.

Представитель ответчика АО «ЦИЭБ «Русич» ФИО3 в судебном заседании возражала против удовлетворения исковых требований, поддержала доводы письменного отзыва и дополнений к нему.

Ответчики Департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии <адрес>, МКУ <адрес> «ДЭУ №» в судебное заседание не явились извещены надлежащим образом, причин не явки суду не сообщили.

Суд, выслушав представителей истца и ответчиков, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему.

В соответствии со ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению лицом, причинившим вред.

Согласно п. 2 ст. 1064 ГК РФ лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.

По правилам статьи 1082 настоящего Кодекса удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

По смыслу вышеприведенных норм для возложения на лицо имущественной ответственности за причиненный вред необходимо установление фактов наступления вреда, его размера, противоправности поведения причинителя вреда, его вины, а также причинно-следственной связи между действиями причинителя вреда и наступившими неблагоприятными последствиями.

Согласно п. 1 ст. 12 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (далее – Закон о БДД) ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти.

Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог (ч.2 ст.12).

В силу ст. 2 Закона о БДД, безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий.

Согласно п. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к вопросам местного значения относится в том числе, дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии со ст. 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Ф. и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» – дорожная деятельность – деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Судом установлено, что истцу ФИО4 на праве собственности принадлежит транспортное средство Ауди А4, государственный регистрационный знак <***> регион, что подтверждается копией свидетельства о регистрации транспортного средства и сведениями ГИБДД (т. 1 л.д. 8, 99-100).

ДД.ММ.ГГГГ в 00 часов 00 минут истец, управляя указанным транспортным средством, в пути следования на <адрес> совершил наезд на препятствие (срез асфальта), где производились ремонтные работы (снята часть дорожного покрытия), не обозначенный дорожной разметкой, дорожными знаками, не освещены, в результате чего автомобиль истца получил механические повреждения.

Как следует из фотографии к акту выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицу), в момент происшествия, на автомобильной дороге дорожное полотно отсутствовало.

Согласно объяснением ФИО4, данных инспектору ДПС ПДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> ДД.ММ.ГГГГ, знаки ремонта дороги отсутствовали, доказательства обратного в материалы дела не представлены.

Определением старшего инспектора группы по ИАЗ 2 батальона ПДПС ГИБДД Управление МВД России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении ФИО4 отказано на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

ДД.ММ.ГГГГ между МКУ <адрес> «ДЭУ №» (заказчик) и АО «Русич» (подрядчик) заключен муниципальный контракт № (далее – муниципальный контракт), предметом которого является выполнение работ по ремонту улично-дорожной сети с применением асфальтобетона литого дорожного с предварительной вакуумной очисткой участков восстановления (л.д. 43-59).

Согласно приложение № к муниципальному контракту автомобильная дорога, проходящая по <адрес>, являлась предметом контракта.

Пунктом 3.1. муниципального контракта установлен срок завершения работ с даты заключения контракта до ДД.ММ.ГГГГ.

В соответствии с представленной в материалы дела исполнительной схемой работ и выдержки из фотоотчета ремонтные работы по муниципальному контракту от ДД.ММ.ГГГГ по <адрес> проводились АО «Русич» ДД.ММ.ГГГГ.

Акт о приемки выполненных работ подписан ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 173). Доказательства сдачи работ ДД.ММ.ГГГГ в материалы дела не представлено.

В соответствии с п. 5.3.4 муниципального контракта подрядчик до начала производства работ обязан разработать и согласовать с владельцами автомобильных дорог схемы организации движения и ограждений мест производства работ в соответствии с ОДМ 2ДД.ММ.ГГГГ-2016, и представить их заказчику не позднее, чем за 10 дней до начала производства работ.

На основании п. 5.3.5 муниципального контракта подрядчик несет имущественную, административную и иную ответственность перед третьими лицами за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие неудовлетворительных дорожных условий (за исключением дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие обстоятельств непреодолимой силы). Подрядчик обязан компенсировать ущерб, включая судебные издержки, связанные с травмами и ущербом, нанесенным третьим лицам, возникшим вследствие невыполнения и/или ненадлежащего выполнения подрядчиком работ в соответствии с контрактом или вследствие нарушения имущественных или интеллектуальных прав.

В обязанности подрядчика входит нести ответственность за безопасное и бесперебойное движение транспорта по ремонтируемой автомобильной дороге, в том числе за отсутствие ограждение мест производства работ и соответствующих знаков, обеспечивающих безопасность как работающих на дороге, так и всех участников дорожного движения, за остановку движения транспорта более 1 часа в обоих направлениях, в период производства работ и до сдачи объекта в эксплуатацию (п. 5.3.6 муниципального контракта).

На основании п. 4.2.4 ОДМ 2ДД.ММ.ГГГГ-2016 (Отраслевой дорожный методический документ. Рекомендации по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ; издан на основании Распоряжения Росавтодора от ДД.ММ.ГГГГ N 303-р) уполномоченным лицом организации-исполнителя ежедневно перед началом работ и во время проведения работ, а также после окончания рабочей смены проверяется наличие и состояние технических средств организации дорожного движения, ограждающих и направляющих устройств, предусмотренной схемой организации движения и ограждения мест производства работ, соответствие видимости дорожных знаков требованиям ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 50597-2017.

Согласно п.4.1.1 ОДМ 2ДД.ММ.ГГГГ-2016 местами производства работ на автомобильных дорогах называются участки проезжей части, обочин, откосов земляного полотна, мостов (путепроводов), разделительной полосы, тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, на которых проводятся работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию [1], а также другие работы, вызывающие необходимость во временном изменении движения транспортных, пешеходных и велосипедных потоков. В зависимости от сроков проведения работ различают места производства долговременных и краткосрочных работ.

Согласно п. 4.1.2 ОДМ 2ДД.ММ.ГГГГ-2016, для организации и обеспечения безопасности дорожного движения в местах производства работ руководствуются соответствующими требованиями технических регламентов, межгосударственных и национальных стандартов, правилами, настоящим методическим документом и другими отраслевыми дорожными методиками по организации и обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах [2].

Места производства работ обустраиваются техническими средствами организации дорожными движения, иными направляющими и ограждающими устройствами, средствами сигнализации и прочими средствами, предусмотренными настоящим методическим документом.

В местах производства работ применяются по ГОСТ Р 52289 технические средства организации дорожного движения, соответствующие ГОСТ Р 50971-2011, ГОСТ Р 51256-2011, ГОСТ Р 52282-2004, ГОСТ Р 52290-2004, ГОСТ Р 52607-2006.

Согласно п. 4.1.5 ОДМ 2ДД.ММ.ГГГГ-2016, при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте, ремонте и содержании автомобильных дорог (далее - дорог), независимо от форм их собственности, для обустройства мест производства работ используются: временные дорожные знаки; временную разметку проезжей части; ограждающие и направляющие устройства; средства сигнализации; дорожные устройства.

Как установлено судом, в момент дорожно-транспортного происшествия, на проезжей части проводились ремонтные работы, данный отрезок дороги, вопреки указанных выше положений закона, не был огражден, на проезжей части отсутствовали временные дорожные знаки, отсутствовала временная разметка проезжей части, отсутствовали ограждающие и направляющие устройства, средства сигнализации, дорожные устройства, доказательства обратного в материалы дела не представлены.

Доводы АО «Русич» о том, что ремонтные работы были окончены ДД.ММ.ГГГГ до дорожно-транспортного происшествия, суд находит несостоятельными, поскольку акт о приемке выполненных работ подписан только ДД.ММ.ГГГГ.

Доказательства в подтверждении доводов о том, что в спорный период времени проводились ремонтные работы МКУ <адрес> «ДЭУ №», в материалы дела не представлены.

Доводы ответчика о том, что техническое задание на указанную яму АО «Русич» не выдавались, суд признает несостоятельными, поскольку из фотографии к акту недостатков следует, что спорное препятствие не является ямой (выбоиной), а является механическим срезом асфальта, при этом муниципальный контракт не содержит положений по порядку определения параметров недостатков асфальтного покрытия, подлежащих устранению в рамках проведенных ремонтных работ.

При таких обстоятельствах, суд полагает, что ответственность за вред, причиненный истцу повреждением его автомобиля должно нести АО «Русич», которое в нарушение требований п. 1 ст. 56 ГПК РФ, не представило доказательств выполнения указанных выше требований закона и муниципального контракта и, следовательно, отсутствия своей вины и оснований освобождения от ответственности.

Таким образом, совокупность добытых по делу доказательств, позволяет суду прийти к выводу, что ответственным за вред, причиненный истцу является ответчик АО «Русич», которое в нарушение требований муниципального контракта, ОДМ 2ДД.ММ.ГГГГ-2016, своевременно не приняло мер к ограждению места производства работ, потому как лицо обязанное нести ответственность за безопасное и бесперебойное движение транспорта по ремонтируемой автомобильной дороге должно нести ответственность перед третьими лицами за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие ненадлежащего исполнения работ.

Переходя к вопросу об определении размера ущерба, подлежащего взысканию с АО «Русич» в пользу истца суд учитывает следующее.

В подтверждении размера ущерба истцом представлено экспертное заключение №, составленного ИП ФИО5, согласно которого стоимость восстановительного ремонта составляет 119 230 рублей (л.д. 13-16).

Результаты экспертизы ИП ФИО5 сторонами не оспаривались, ходатайство о назначении по делу судебной экспертизы не заявлялось.

Так, в соответствии со статьями 1082, 15 ГК РФ возмещению подлежат вред и причиненные убытки, под таковыми понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права. Из изложенной нормы следует, что право лица, которому был причинен вред, должно быть восстановлено в том же объеме, что и до причинения вреда.

При таких обстоятельствах возмещение причиненных убытков не может быть определено в размере стоимости восстановительного ремонта с учетом износа частей, узлов и агрегатов транспортного средства, так как в противном случае возмещение вреда было бы произведено в меньшем объеме, чем причинен вред, и имущество, принадлежащее потерпевшему, было бы приведено в худшее состояние, чем до причинения вреда.

Поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права, в таких случаях - при том, что на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене, - неосновательного обогащения собственника поврежденного имущества не происходит, даже если в результате замены поврежденных деталей, узлов и агрегатов его стоимость выросла (абзац 3 пункта 5 Постановления Конституционного Суда ДД.ММ.ГГГГ N 6-П).

Согласно п. 1 ст. 6 ГК РФ в случаях, когда предусмотренные пунктами 1 и 2 статьи 2 настоящего Кодекса отношения прямо не урегулированы законодательством или соглашением сторон и отсутствует применимый к ним обычай, к таким отношениям, если это не противоречит их существу, применяется гражданское законодательство, регулирующее сходные отношения (аналогия закона).

Пунктом 3.3. Единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Положение Банка России от ДД.ММ.ГГГГ №-П, установлено, что размер расходов на восстановительный ремонт должен определяться на дату дорожно-транспортного происшествия с учетом условий и границ региональных товарных рынков (экономических регионов), соответствующих месту дорожно-транспортного происшествия.

Таким образом, с АО «Русич» в пользу истца подлежит взысканию ущерб в размере 119 230 рублей.

Доводы отзыва о том, что ответчику подлежат передаче поврежденные детали, не могут служить основанием для возложения на истца соответствующей обязанности, поскольку ответчик вправе обратиться в установленном законом порядке с исковым заявлением об истребовании таких деталей.

Истцом понесены расходы на оплату досудебной экспертизы в размере 15 000 рублей, которые относятся к судебным расходам (л.д. 17).

Статьей 88 ГПК РФ предусмотрено, что судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

В силу ст. 94 ГПК РФ к издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся расходы на оплату услуг представителей, а также другие расходы, признанные судом необходимыми.

Согласно п.10 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», лицо, заявляющее о взыскании судебных издержек, должно доказать факт их несения, а также связь между понесенными указанным лицом издержками и делом, рассматриваемым в суде с его участием. Недоказанность данных обстоятельств является основанием для отказа в возмещении судебных издержек.

Согласно ст. 100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

Как разъяснено в п. 12,13 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», расходы на оплату услуг представителя, понесенные лицом, в пользу которого принят судебный акт, взыскиваются судом с другого лица, участвующего в деле, в разумных пределах (часть 1 статьи 100 ГПК РФ).

Разумными следует считать такие расходы на оплату услуг представителя, которые при сравнимых обстоятельствах обычно взимаются за аналогичные услуги. При определении разумности могут учитываться объем заявленных требований, цена иска, сложность дела, объем оказанных представителем услуг, время, необходимое на подготовку им процессуальных документов, продолжительность рассмотрения дела и другие обстоятельства.

В подтверждение того, что размер понесенных расходов на оплату услуг по оценке иными экспертными учреждениями.

Таким образом, суд приходит к выводу, что расходы по оплате услуг по оценке в размере 15 000 рублей являются завышенными, не отвечают требованиям разумности и справедливости, в связи с чем подлежат снижению до 5 000 рублей.

В целях получению квалифицированной юридической помощи между ФИО4 (заказчик) и ООО ЮК «Опора» (исполнитель) заключен договор № об оказании услуг от ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 18), в соответствии с которым исполнитель оказывает следующие услуги: составление и подача в суд искового заявления о возмещении материального ущерба (страхового возмещения) в результате дорожно-транспортного происшествия с участием автомобиля заказчика марки Ауди А4, государственный регистрационный знак <***> регион, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ, расходов по оплате услуг по оценке, иных причитающих заказчику сумм; представительство в суде по делу о возмещении материального ущерба (страхового возмещения) с ответчика в результате дорожно-транспортного происшествия, расходов по оплате услуг по оценке, иных причитающихся заказчику сумм; осуществлять представление интересов заказчика в исполнительном производстве, оплачивать необходимые для ведения дела судебные расходы, которые компенсируются заказчиком.

В рамках рассматриваемого дела сотрудники ООО ЮК «Опора» представляли интересы ФИО4 в судебных заседаниях суда первой инстанции ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 63-65), ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 88-91) и ДД.ММ.ГГГГ.

Таким образом, факт оказания услуг, предусмотренных договором об оказании юридических услуг, подтвержден.

Пунктом 2.1 договора установлена стоимость услуг 15 000 рублей, которые истцом оплачены в полном объеме, что подтверждено кассовым чеком.

Исходя из указанных выше обстоятельств, времени нахождения гражданского дела в производстве суда, объема исследованных и подготовленных представителем документов, количества (3) судебных заседаний, в которых участвовал представитель истца, качества подготовки письменных документов, суд признает расходы заявителя по оплате услуг представителя разумными и обоснованными в сумме 15 000 рублей.

Таким образом, с АО «Русич» в пользу истца подлежат взысканию расходы по оплате услуг по оценке в размере 5 000 рублей, расходы по оплате услуг представителя в размере 15 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 1 730 рублей и почтовые расходы в размере 552,08 рублей.

Учитывая, что в рамках рассмотрения дела истцом были увеличены исковые требования, с ответчика в доход государства подлежит взысканию недоплаченная государственная пошлина в размере 1 854,6 рублей.

Руководствуясь ст. ст. 98, 194-198 ГПК РФ, суд

решил:

исковые требования ФИО4 (ИНН <***>) удовлетворить частично.

Взыскать с Акционерного общества Центр инженерно-экологического безопасности «Русич» (ИНН <***>) в пользу ФИО4 в счет возмещения материального ущерба в размере 119 230 рублей, расходы по оплате услуг представителя в размере 15 000 рублей, судебные расходы по оплате досудебной экспертизы в размере 5 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 1 730 рублей и почтовые расходы в размере 552,08 рублей.

Взыскать с Акционерного общества Центр инженерно-экологического безопасности «Русич» в доход государства государственную пошлину в размере 1 854,6 рублей.

Решение может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме, путем подачи апелляционной жалобы через суд, вынесший настоящее решение.

Решение в мотивированном виде изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья В.Б. Авазова