Дело № 5-39/2025
УИД 25RS0026-01-2025-000741-91
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
пгт Лучегорск 16 октября 2025 года
Судья Пожарского районного суда Приморского края Калашник Н.Н., с участием:
лица, привлекаемого к административной ответственности ФИО1,
потерпевшего ФИО3,
рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении:
Власенко ФИО19, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> ФИО4 <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, ФИО5 <адрес>, пенсионера, женатого, паспорт серии №, выдан ФИО2 района <адрес> ДД.ММ.ГГГГ, код подразделения №,
УСТАНОВИЛ:
ФИО1 19.04.2025 года в 21 час 38 минут управлял автомобилем марки «<данные изъяты> государственный регистрационный знак №, двигаясь по автодороге А-370 со стороны г. Владивостока в сторону г. Хабаровска, в районе 285 км А-370, выехал, в нарушение ПДД РФ на полосу, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак №, в результате ДТП пассажир «<данные изъяты>» ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, и водитель «<данные изъяты>» ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, получили телесные повреждения легкого вреда здоровья, а пассажир «<данные изъяты>» ФИО7, ДД.ММ.ГГГГ рождения, повреждения средней тяжести вреда здоровья, чем нарушил п.п. 1.3, 9.1 Правил дорожного движения РФ.
Своими действиями ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, раскаялся в содеянном, пояснил, что его ослепили, после ДТП его машина стоит во дворе дома, не на ходу, ремонт не делал, он с того дня не садится за руль, транспортными средствами не управляет, просит назначить административное наказание в виде лишение права управления транспортными средствами, так как у него отсутствуют денежные средства на выплату административного штрафа, пенсии не хватает.
Потерпевший ФИО3 в судебном заседании пояснил, что ДТП произошло по вине ФИО1, который находился на встречной полосе движения, после ДТП с ними никто не связывался, прощения не просил, причиненный вред, не компенсировал, просит назначить наказание ФИО1 в виде лишение права управления транспортными средствами.
Потерпевшая ФИО7, несовершеннолетний потерпевший ФИО6 и его законный представитель ФИО8 в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом, ходатайств об отложении не заявляли, на основании ч. 3 ст. 25.2 КоАП РФ дело об административном правонарушении рассмотрено в отсутствие указанных лиц.
Изучив представленные материалы, заслушав лиц, участвующих в судебном заседании, прихожу к следующему.
Согласно статье 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.
В соответствии с требованиями ст. 26.2, ст. 26.11 КоАП РФ судья, должностное лицо устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, на основании всестороннего, полного и объективного исследования всех обстоятельств дела в их совокупности.
На основании ст. 2.1 КоАП РФ административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
Согласно пункту 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее – Правила дорожного движения) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
В соответствии с пунктом 9.1 ПДД количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
Согласно примечаниям к статье 12.24 КоАП РФ, под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности; под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.
Факт совершения административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, ФИО1 подтверждается собранными по делу доказательствами, в том числе: протоколом об административном правонарушении 25 ПК (п) № 0000874 от 12.09.2025 г., в котором ФИО1 с протоколом согласился; рапортом дежурного ОМВД России «Пожарский» ФИО9, из которого следует, что 19.04.2025 г. в 21 часов 45 минут в дежурную часть ОМВД России «Пожарский» поступило сообщение от Продан Н.В. о том, что 19.04.2025г. на Федеральной автодороге Хабаровск-Владивосток в районе поворота на с. Ласточка 3 автомобиля съехали в кювет, возможно есть пострадавшие; рапортом оперативного дежурного дежурной части ОМВД России «Пожарский» ФИО10, из которого следует, что 19.04.2025 г. в 21 час 46 минут в дежурную часть ОМВД России «Пожарский» поступило сообщение от диспетчера линии 112 № 1006 о том, что 19.04.2025 на повороте на ст. Ласточка произошло ДТП; рапортом оперативного дежурного дежурной части ОМВД России «Пожарский» ФИО10 от 20.04.2025 г.; протоколом осмотра места происшествия от 19-20.04.2025 г.; схемой места совершения административного правонарушения; дополнениями №1 и №2 к дорожно-транспортному происшествию от 19.04.2025 г., где указаны сведения о пострадавших ФИО3, ФИО6, ФИО6, которым вызвали скорую помощь; объяснениями ФИО11 от 20.04.2025 г.; объяснениями ФИО1 от 20.04.2025 г., в соответствии с которыми 19.04.2025 г. примерно в 20 часов 53 минуты, он с супругой выехал на автомобиле <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, из с. Новостройка в пгт Лучегорск, он находился за рулем, в какой-то момент в лобовое стекло ударил резкий свет от фар, после чего последовал удар в левую сторону автомобиля, далее его автомобиль стало кидать по трассе, после чего он остановился на обочине, выйдя из автомобиля увидел, что у него загнуло левое колесо и оторвало бампер; протоколом осмотра предметов (документов) от 18.08.2025 г., в соответствии с которым произведен осмотр видеорегистратора из автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, изъятый в ходе осмотра места происшествия 20.04.2025 г., на видеорегистраторе обнаружена видеозапись дороги, на которой нанесена прерывистая линия разметки, в 21:38:13 видно, как автомобиль «<данные изъяты>, государственный номер №, движется по полосе движения автомобиля <данные изъяты>», государственный номер №, совершает обгон, уходя на свою полосу движения и 21:38:14, не успевая до конца совершить свой маневр совершает столкновение в заднюю часть автомобиля <данные изъяты>», государственный номер №, после чего автомобиль «<данные изъяты>, государственный номер №, от удара откидывает на полосу встречного движения, по которой движется автомобиль фура «<данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, вследствие чего происходит столкновение двух вышеуказанных автомобилей, момент столкновения на дорожном покрытии нанесена сплошная линия разметки; объяснениями ФИО1 от 22.08.2025 г., согласно которым ему известно, что виновником ДТП является он; объяснениями ФИО12 от 02.06.2025 г., ФИО7 от 02.06.2025 г., ФИО7 от 02.06.2025 г., ФИО3 от 02.06.2025 г., давшими пояснения по факту ДТП, произошедшему 19.04.2025 г.; заключением эксперта № 21-12/154/2025 от 02.06.2025 г., согласно выводов которого у ФИО7 установлено: закрытый оскольчатый перелом ногтевой фаланги 1-го пальца левой стопы, с незначительными смещением отломков, при обычном своем течении влечет за собой временное нарушение функции органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью свыше 3-х недель (более 21 дня), и по признаку длительного расстройства здоровья расценивается как повреждение, причинившее средней тяжести вред здоровью (п. 7.1 «Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», приложение к приказу МЗиСР РФ от 24.04.2008г. № 194н); заключением эксперта № 21-12/155/2025 от 02.06.2025 г., в соответствии с выводами которого: у ФИО6 установлены: ушибленная рана в области лба справа, ушибленная рана в теменной области волосистой части головы в центре, эти повреждения едины по механизму и условиям возникновения, при обычном своем течении влекут за собой расстройство здоровья, продолжительностью до 3-х недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно) и по признаку кратковременного расстройства здоровья расцениваются как повреждения, причинившие легкий вред здоровью (п. 8.1«Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», приложение к приказу МЗиСР РФ от 24.04.2008г. № 194н), и могут состоять в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием от 19.04.2025 г.; заключением эксперта №21-12/156/2025 от 02.06.2025 г., в соответствии с выводами которого у ФИО3 установлено: множественные (4) ушибленные раны и ссадина в области правого бугра лба, ушибленная рана в области подбородка в центре, ушибленная рана в области правого коленного сустава по передне-наружной поверхности, множественные (3) ушибленные раны в области левого коленного сустава по передне-внутренней поверхности, едины по механизму и условиям возникновения, при обычном своем течении влекут за собой расстройство здоровья, продолжительностью до 3-х недель от момента причинения травмы (до 21 дня включительно) и по признаку кратковременного расстройства здоровья расцениваются как повреждения, причинившие легкий вред здоровью (п. 8.1«Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», приложение к приказу МЗиСР РФ от 24.04.2008г. № 194н), и могут состоять в причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием от 19.04.2025 г.; рапортом старшего следователя ОМВД России «Пожарский» ФИО13 от 10.09.2025 г., из которого следует, что 19.04.2025 г. в период времени с 21 часа 20 минут до 21 часа 45 минут, ФИО1, являясь водителем автомобиля марки <данные изъяты> государственный регистрационный знак № двигаясь по участку автодороги, расположенном в районе 285 км автодороги А370 «Хабаровск-Владивосток», на котором была нанесена сплошная линия разметки, выехал на полосу встречного движения для выполнения обгона, однако не успел завершить свой маневр и совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты> государственный регистрационный знак №, в результате чего водитель автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак № ФИО3 не смог справиться с управлением своего транспортного средства и выехав на полосу встречного движения, совершил столкновение с движущимся по своей полосе автомобилем фура <данные изъяты> государственный регистрационный знак № под управлением ФИО11, в результате произошедшего дорожно-транспортного происшествия пассажир автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, н/л ФИО6 и его водитель ФИО3 получили телесные повреждения, которые расцениваются как легкий вред здоровью, а пассажир автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак №, ФИО7 получила телесные повреждения, причинившие средней тяжести вреда здоровью, видеозаписью с видеорегистратора, на которой запечатлен момент ДТП.
Допустимость и достоверность перечисленных доказательств сомнений не вызывает, их совокупность является достаточной для разрешения дела по существу.
Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, установлена и подтверждается изложенными доказательствами.
Санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусмотрено наказание в виде административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати семи тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
При назначении административного наказания, судья учитывает характер совершенного административного правонарушения, посягающего на безопасность дорожного движения, и степень его опасности, в том числе, причинение легкого вреда здоровью двух потерпевших, а также причинение вреда здоровью средней степени тяжести потерпевшей источником повышенной опасности, данные о личности ФИО1, а также мнение потерпевшего ФИО3 относительно выбранного вида наказания, при этом материалы дела не содержат сведений о принятии ФИО1 мер к заглаживанию вреда перед потерпевшими, учитывает в качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, признание вины и раскаяние в содеянном, возраст и состояние здоровья ФИО1, отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность, в соответствии со ст. ст. 3.1, 3.5, 4.1 КоАП РФ, полагаю необходимым определить для ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев. Применение такого вида наказания будет способствовать предупреждению совершения ФИО1 новых правонарушений.
На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10 КоАП РФ,
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Власенко ФИО20 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 год 6 месяцев.
Разъяснить ФИО1, что в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу настоящего постановления он должен сдать в орган внутренних дел водительское удостоверение на его имя, а в случае утраты указанного документа заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
В случае уклонения от сдачи водительского удостоверения срок лишения соответствующего специального права прерывается; течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате этого документа.
Постановление может быть обжаловано в Приморский краевой суд в течение десяти дней со дня получения копии постановления через Пожарский районный суд.
Судья Калашник Н.Н.