КОПИЯ
УИД 52RS0002-01-2022-005669-18
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
24.05.2023 г.Нижний Новгород
Канавинский районный суд г.Н.Новгорода в составе председательствующего судьи Кузьменко В.С., при секретаре судебного заседания Борцовой Е.Г.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, ООО «ИМПУЛЬС» о взыскании ущерба от ДТП,
УСТАНОВИЛ :
ФИО1 обратился в суд с иском к ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Нижний Новгород ФДА», ООО «ИМПУЛЬС» о взыскании ущерба от ДТП, мотивировав требования следующим. Он является собственником автомобиля «BMW» госномер м471вк/13. 09.03.2022 г. на участке автомобильной дороги А/д Р-178 Саранск-Сурское-Ульяновск 10 км. истец совершил наезд на яму, размеры которой превышали предельные размеры. В результате ДТП автомашине истца были причинены механические повреждения.
Согласно заключения эксперта стоимость восстановительного ремонта автомашины истца составила 111 200 рублей.
Истец просил суд взыскать солидарно с ответчиков: ущерб в размере 111 200 рублей; расходы на оплату услуг по эвакуации автомобиля с места ДТП – 6 700 рублей; расходы на оценку в размере 10 000 рублей; компенсацию расходов по оплату государственно пошлины – 3 424 рубля.
Представитель истца в судебном заседании заявленные требования поддержал в полном объеме.
Представитель ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Нижний Новгород ФДА» возражал против удовлетворения иска, указывая, что на содержание участка дороги на котором произошло рассматриваемое ДТП заключен государственный контракт с ООО «ИМПУЛЬС».
Иные лица явку на судебное заседание не обеспечили.
Стороны извещались надлежащим образом: посредством направления почтовой корреспонденции, СМС-оповещения и размещения в порядке предусмотренном ч.2.1 ст. 113 ГПК РФ: посредством размещения соответствующей информации на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет».
Суд, с учетом мнения сторон, определил рассмотреть дело при данной явке.
Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, и дав оценку собранным по делу доказательствам в их совокупности, в соответствии со ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к следующему выводу.
В соответствии с пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Согласно пункта 1 статьи 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Судом установлено, что ФИО1 является собственником автомобиля «BMW» госномер м471вк/13.
09.03.2022 г. на участке автомобильной дороги А/д Р-178 Саранск-Сурское-Ульяновск 10 км. истец совершил наезд на яму, размеры которой составляли: длинна – 1,1 м, ширина 0,6 м, глубина 0,16 м. Данные значения приведены в акте обследования эксплуатационного состояния автомобильной дороги (улицы), представленном суду по запросу из МВД по Республики Мордовия вместе с материалом по факту ДТП. В результате ДТП автомобилю истца были причинены механические повреждения.
Основанием для обращения истца с настоящим иском явился факт причинения ему материального ущерба в результате данного дорожно-транспортного происшествия.
Истец обращаясь, с заявленными требованиями, полагает, что непосредственной причиной ДТП, явилось ненадлежащее исполнение ответчиками обязанностей по содержанию дороги.
Разрешая заявленные требования, суд приходит к следующему.
Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения закреплены в Федеральном законе Российской Федерации № 196-ФЗ от 10.12.1995г. «О безопасности дорожного движения», задачами которого являются: охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.
Пунктом 2 статьи 28 Закона об автомобильных дорогах установлено, что пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований этого Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
В соответствии с пунктом 7 статьи 3 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», владельцами автомобильных дорог являются, в том числе, исполнительные органы государственной власти, местная администрация (исполнительно-распорядительный орган муниципального образования), владеющие автомобильными дорогами на вещном праве в соответствии с законодательством Российской Федерации. В соответствии с п. 1 ст. 17 указанного закона, содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов. Согласно п. 12 ст.3 указанного закона, под содержанием автомобильной дороги понимается комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.
Согласно устава, утвержденного приказом Федерального дорожного агентства от 24.08.2015 №801, ФКУ УПРДОР Москва-Нижний Новгород является юридическим лицом, наделенным на праве оперативного управления, праве постоянного (бессрочного) пользования имуществом, находящимся в федеральной собственности. Для достижения целей своей деятельности ФКУ УПРДОР Москва-Нижний Новгород от своего имени приобретает и осуществляет имущественные и личные неимущественные права, несёт обязательства, выступает в качестве истца и ответчика в судах Российской Федерации.
Судом установлено, что ДТП с участием автомобиля истца произошло 09.03.2022 года на участке автомобильной дороги, расположенной по адресу: а/д Р-178 Саранск-Сурское-Ульяновск 10 км..
Приказом Росстандарта от 26 сентября 2017 г. № 1245-ст утвержден ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля».
В соответствии с п. 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин длиной более 15 см, глубиной 5 см и более, и площадью равной 0,06 м2 и более.
Разрешая требования истца, суд приходит к выводу, что участок дороги, на котором произошло ДТП, не отвечал требованиям действующих норм и правил. Факт наличия на спорном участке проезжей части дороги провала в асфальтном покрытии, ответчиками не оспаривался.
Доказательств, подтверждающих, что яма была огорожена с целью безопасного объезда, в материалах дела не имеется, что свидетельствует о нарушении лицом, ответственным за состояние и содержание дорожного полотна, требований п. 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные общего пользования. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», согласно которому в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, владельцами дорог и улиц, а также организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования.
Для определения ущерба от ДТП истец обратился к ИП ФИО2 Согласно заключению эксперта № 58/22 от 2231.09.2022 стоимость восстановительного ремонта автомобиля без учёта износа составила 111 200 рублей.
При определении стоимости восстановительного ремонта суд принимает за основу заключение данного эксперт. Не доверять изложенным выводам у суда оснований не имеется, поскольку они подготовлены компетентным в соответствующей области специалистом, имеющим стаж экспертной работы.
Оценивая указанное заключение, отвечающее требованиям ст. 86 ГПК РФ, в соответствии с положениями ст. 67 ГПК РФ, во взаимосвязи с иными исследованными доказательствами, суд принимает его в качестве доказательства, поскольку сторонами не представлено доказательств, подтверждающих недостоверность выводов проведенной истцом экспертизы, либо ставящих под сомнение её выводы.
В соответствии с положениями статьи 86 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, заключение эксперта должно содержать подробное описание проведенного исследования, сделанные в результате его выводы и ответы на поставленные судом вопросы.
Проанализировав содержание указанного заключения судебной экспертизы, суд приходит к выводу о том, что оно в полном объеме отвечает требованиям статьи 86 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, поскольку в заключении указано, какие конкретно документы и материалы использовались при подготовке экспертного заключения и какие методики применялись экспертом при проведении экспертизы, заключение содержит подробное описание произведенных исследований, сделанные в их результате выводы и научно обоснованные ответы на поставленные вопросы, в обоснование сделанных выводов эксперт приводит соответствующие данные из представленных в распоряжение эксперта материалов, указано место, дата начала и окончания производства экспертизы, заключение содержит полные сведения об эксперте, стаже работы, подпись эксперта, заверена оттиском печати.
При этом суд принимает во внимание, что указанное заключение составлено и подписано экспертом, имеющим значительный стаж работы по специальности и стаж экспертной работы, которые не вызывают сомнения в своей компетенции.
Экспертное заключение основано на документах, имеющихся в материалах гражданского дела, и по своему содержанию оно полностью соответствуют нормам ГПК РФ, предъявляемым к экспертным заключениям.
Оснований для сомнения в правильности заключения, в беспристрастности и объективности эксперта отсутствуют.
Оценив имеющиеся в материалах дела доказательства по правилам статей 67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд приходит к выводу о том, что в момент ДТП нарушений Правил дорожного движения истцом допущено не было. Из имеющихся в материалах дела доказательств не следует, что в действиях ФИО1 имелась грубая неосторожность, которая содействовала возникновению или увеличению вреда (ст. 1083 ГК РФ). Доказательств того, что ФИО1, управляя автомобилем, в сложившейся дорожной ситуации имел техническую возможность предотвратить ДТП, суду не представлено. ФИО1 по факту ДТП к административной ответственности не привлекался. Предупреждающие знаки о невозможности такого движения на участке с выбоиной выставлены не были.
Судом установлено, что 09.06.2018 между ФКУ «Упрдор Москва-Нижний Новгород» и ООО «ИМПУЛЬС» был заключен государственный контракт №205.
В соответствии с пунктом 2.1 Контракта «Исполнитель по заданию Заказчика принял на себя обязательства оказывать услуги по содержанию автомобильных дорог, включая Р-178 Саранск-Сурское-Ульяновск на участке км 8+050 – км 97+900, в соответствии с требованиями к содержанию Объекта, указанными в разделе 8 Контракта, созданию условий для бесперебойного и безопасного функционирования Объекта, обеспечению сохранности имущественного комплекса Объекта, а Заказчик принял на себя обязательства оплатить вышеуказанные услуги, оказанные с надлежащим качеством, в соответствии с условиями Контракта.
Согласно п. 7.3.3. Контракта Исполнитель принял на себя обязательство поддерживать требуемый в соответствии с условиями Контракта уровень содержания Объекта, указанный в п. 8.1. Контракта, для обеспечения круглогодичного проезда автомобильных транспортных средств по Объекту, создания условий для бесперебойного и безопасного дорожного движения, а также обеспечивать сохранность имущества, входящего в состав Объекта, за исключением участков Объекта или отдельных элементов Объекта, на которых выполняются работы по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту, переданных третьим лицам по соответствующим Актам приёма-передачи с разграничением полномочий сторон в отношении таких участков или отдельных элементов Объекта.
В соответствии с п. 13.7. Контракта «Исполнитель несет имущественную, административную и иную ответственность перед третьими лицами за последствия дорожно-транспортных происшествий, произошедших вследствие неудовлетворительных дорожных условий (за исключением ДТП, произошедших «вследствие обстоятельств непреодолимой силы). Исполнитель обязан возместить Заказчику убытки, связанные с привлечением к административной ответственности Заказчика, травмами или ущербом, нанесенным третьим лицам, возникший вследствие «выполнения и/или ненадлежащего исполнения Исполнителем обязательств по Контракту или вследствие нарушения имущественных или интеллектуальных прав».
Таким образом, содержание автомобильной дороги, на которой произошло дорожно-транспортное происшествие, осуществляет ООО «ИМПУЛЬС», и в силу закона, а также положений государственного контракта, именно данное юридическое лицо несет ответственность перед третьими лицами за причиненный ущерб в связи с ненадлежащим содержанием данного участка дороги.
Определяя лицо, ответственное за вред, причиненный имуществу истца, учитывая круг лиц, определенных истцом в качестве ответчиков, суд приходит к выводу о том, что надлежащим ответчиком является ООО «ИМПУЛЬС», на которое в соответствии с государственным контрактом возложена обязанность по надлежащему содержанию автомобильной дороги, на котором произошло ДТП.
Оснований для освобождения от ответственности, предусмотренных пунктом 2 статьи 1064 ГК РФ, по заявленным требованиям истца ООО «ИМПУЛЬС» не имеется.
Таким образом, требования ФИО1 к ФКУ «Упрдор Москва-Нижний Новгород» удовлетворению не подлежат.
Учитывая, установленные обстоятельства, суд приходит к выводу о необходимости взыскания с ООО «ИМПУЛЬС» в пользу истца суммы материального ущерба в размере 111 200 рублей. Суд считает, что истец должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, т.е. ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства. Замена поврежденных деталей, узлов и агрегатов которая необходима для восстановления эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного автомобиля истца, в том числе с учетом требований безопасности дорожного движения, - в большинстве случаев сводится к их замене на новые детали, узлы и агрегаты. Суд не считает требование истца к ответчику возместить стоимость заменяемых запасных частей поврежденного автомобиля без учёта износа, влекущим неосновательное обогащение, поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права. Кроме того, на истца, как на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене. Ответчиком не доказано и из обстоятельств дела не следует с очевидностью, что существует иной, более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества. Указанное позиция соответствует правовой позиции, изложенной в Постановлении Конституционного Суда РФ от 10.03.2017 №6-П.
Кроме того, с ответчика подлежат взысканию в пользу истца расходы по эвакуации поврежденного транспортного средства в размере 6 700 рублей, поскольку данные расходы понесены в целях продолжения движения после ДТП и включаются в состав убытков. Данные расходы подтверждены договорами и кассовыми чеками.
Из материалов дела следует, что истцом были понесены расходы, связанные с оплатой оценочных работ ИП ФИО2 в размере 10 000 рублей, что подтверждается представленными в материалы дела Договором на проведение независимой экспертизы транспортного средства и квитанцией от 07.04.2022. Данные расходы подлежат включению в состав убытков, поскольку возмещение вреда будет произведено ответчиком на основании указанного заключения. Чрезмерность расходов на экспертизу ответчиком не доказана и судом не установлена.
Разрешая требования истца о взыскании процентов, предусмотренных ст. 395 ГПК РФ суд приходит к следующему.
Проценты за пользование чужими средствами взимаются по день уплаты суммы этих средств кредитору, если законом, иными правовыми актами или договором не установлен для начисления процентов более короткий срок (пункт 3 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации).
В Постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2016 года № 7 «О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств» разъяснено, что проценты, предусмотренные пунктом 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, подлежат уплате независимо от основания возникновения обязательств (договора, других сделок, причинения вреда, неосновательного обогащения или иных оснований, указанных в Гражданском кодексе Российской Федерации) (пункт 37).
В пункте 57 указанного выше Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2016 года № 7 разъяснено, что обязанность причинителя вреда по уплате процентов, предусмотренных статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, возникает со дня вступления в законную силу решения суда, которым удовлетворено требование потерпевшего о возмещении причиненных убытков, если иной момент не указан в законе, при просрочке их уплаты должником.
Право на предъявление требования о взыскании процентов в силу статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации возникает с момента возникновения у ответчика соответствующего денежного обязательства.
Проценты, предусмотренные статьей 395 Гражданского кодекса Российской Федерации, в рассматриваемом случае могут быть начислены в случае неисполнения решения суда, поскольку с момента его вступления в законную силу деликтное обязательство ответчика станет денежным. Таким образом, проценты за пользование чужими денежными средствами исходя из существа и оснований заявленных требований подлежат начислению с момента вступления решения суда о возмещения ущерба в законную силу, так как именно с этого момента на стороне ответчика возникла обязанность по возмещению заявленной суммы ущерба и по день фактического исполнения обязательства.
Разрешая требования истца о взыскании с ответчика судебных расходов по оплате юридических услуг и услуг представителя, суд, основываясь на положениях статьи 100 ГПК РФ, приходит к выводу, что расходы по оплате услуг представителя стороне, в пользу которой состоялось решение, присуждаются с другой стороны в разумных пределах. Истец понес судебные расходы по оплате услуг представителя в сумме 32 000 рублей, что подтверждается договором на оказании юридических услуг от 14.03.2022, дополнительным соглашением от 6.04.2023 и расписками представителя о принятии денежных средств. Суд, исходя из принципа разумности и справедливости, с учетом сложности гражданского дела; юридических услуг, оказанных представителем по договору; количества дней участия представителя в судебных заседаниях, считает, что требования истца, о взыскании судебных издержек, связанных с оплатой услуг представителя, в силу ст. 100 ГПК РФ подлежат частичному удовлетворению в размере 20 000 рублей. Суд отдельно отмечает, что увеличение сроков рассмотрения дела было связано, в том числе, с привлечением соответчиком по делу и заявлением в ходе рассмотрения дела новых требований. То есть при более полном изучении представителем правоотношений, которые возникли вследствие рассматриваемого ДТП, указанные процессуальные действия могли быть сразу заявлены в первоначальном иске. Также не понятно, что препятствовало изначально представить полный пакет документов при подаче иска, а не направлять их дополнительно в ходе рассмотрения дела, и взимать за это плату с истца (1,6-1,9 акта выполненных работ).
Из материалов дела следует, что истцом были понесены расходы, связанные с оплатой государственной пошлины в размере 3 424 рубля, которые подлежат взысканию с ответчика, в полном объёме.
Истцом были понесены судебные расходы на оплату почтовых услуг по направлению корреспонденции ответчику – 1 811 рублей 54 копейки, которые, в силу ст. 98 ГПК РФ, подлежат взысканию с ответчика в пользу истца, поскольку подтверждены документально и признаются судом необходимыми.
Руководствуясь ст. ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования ФИО1 к ООО «ИМПУЛЬС» о взыскании ущерба от ДТП удовлетворить частично.
Взыскать с ООО «ИМПУЛЬС» в пользу ФИО1 материальный ущерб в размере 111 200 рублей, расходы на оплату услуг по эвакуации автомобиля – 6 700 рублей, расходы на оценку в размере 10 000 рублей, рублей, компенсацию судебных расходов – 25 235 рублей 54 копейки, проценты, определяемые в соответствии со ст. 395 ГК РФ, с суммы 111 200 рублей, начисляемые со дня вступления решения суда в законную силу по день фактического исполнения обязательства.
В удовлетворении остальной части требований ФИО1 к ООО «ИМПУЛЬС» отказать.
В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ФКУ «Упрдор Москва-Нижний Новгород» отказать в полном объеме.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Нижегородский областной суд через Канавинский районный суд г. Н. Новгорода в течение одного месяца со дня принятия решения в окончательной форме.
Судья подпись В.С. Кузьменко
Копия верна.
Судья: В.С.Кузьменко
Секретарь: Е.Г.Борцова
Подлинник решения находится в гражданском деле 2-608/2023 в Канавинском районном суде города Нижнего Новгорода