Дело №
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКООЙ ФЕДЕАЦИИ
«19» октября 2022 года город Лодейное Поле
Лодейнопольский городской суд Ленинградской области в составе председательствующего судьи Алексеенок Н.М.
при секретаре судебного заседания Максимовой П.А.
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску СПб ГУП «Горэлектротранс» к ФИО2 о возмещении убытков,
УСТАНОВИЛ:
истец СПб ГУП «Горэлектротранс» обратился в Лодейнопольский городской суд Ленинградской области с иском к ответчику ФИО2 о возмещении убытков в размере 475 135,01 рублей, расходов на оплату независимой экспертизы в размере 111 974,94 рубля, государственной пошлины в размере 9 071,10 рублей.
В обоснование заявленных требований истец ссылается на то, что ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес> у <адрес>, ответчик, управляя ТС <данные изъяты> г.р.з. №, повредил контактную сеть троллейбуса, принадлежащую СПб ГУП «Горэлектротранс».
В результате указанных повреждений истцу был нанесен материальный ущерб. СПб ГУП «Горэлектротранс» провело независимую экспертизу по оценке стоимости восстановительного ремонта контактной сети, а также стоимости недополученного дохода по задержке городского наземного электрического транспорта, согласно заключению которой стоимость восстановительного ремонтно –восстановительных работ контактной сети составила 741 188,90 рублей, стоимость недополученного дохода по задержке городского электрического транспорта составила 133 946,11 рублей.
Общая сумма, подлежащая выплате с учетом оплаты проведенной экспертизы, составила 987 109,95 рублей.
САО «ВСК» истцу было выплачено страховое возмещение в размере 400 000,00 рублей.
Сумма, подлежащая взысканию с ответчика, составляет 587 109,95 рублей.
СПб ГУП «Горэлектротранс» согласно ст.2 ФЗ «О государственных и муниципальных унитарных предприятиях» от 14.11.2002 №161-ФЗ является коммерческой организацией, то есть преследующей извлечение прибыли в качестве основной цели своей деятельности.
Своими действиями ответчик нарушил право истца на занятие предпринимательской деятельности, выразившееся в создании ему препятствия для работы, а именно, повредив контактную сеть, что вызвало препятствие для работы (вынужденный простой).
В обоснование своих требований истец ссылается на ст.ст.15,1064, 1079 ГК РФ.
Согласно п.14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 №25, упущенная выгода представляет собой неполученный доход, при разрешении споров, связанных с возмещением, следует принимать во внимание, что ее расчет, представленный истцом, как правило, является приблизительным и носит вероятный характер. Это обстоятельство само по себе не может служить основанием для отказа в иске.
При определении размера упущенной выгоды имеет значение типичная выгода, которую в среднем извлекает предприятие в спорный период. С учетом того, что деятельность СПб ГУП «Горэлектротранс» носит постоянный, повторяющийся день изо дня характер, то получаемый в среднем доход был получен и в данном случае.
Прядок предоставления размера предоставляемой субсидии утверждается Комитетом по транспорту исходя из перечня затрат на оказание услуг по перевозке нормативов финансирования, утвержденных Комитетом по транспорту, с учетом параметров планов финансово –хозяйственной деятельности перевозчиков, в том числе размера затрат на оказание услуг по перевозке и размер доходов, полученных от оказания услуг по перевозке.
Городской электрический транспорт является убыточным предприятием, поскольку работает по регулируемому тарифу. Все доходы предприятия, как собственные, так и субсидии идут на погашение убытков от перевозки пассажиров.
Причинная связь между нарушением прав истца и возникшими убытками выразилась в том, что именно вынужденный простой городского электрического транспорта, произошедший по вине ответчика, повлек за собой убыток в виде недополученной субсидии из бюджета Санкт –Петербурга на осуществление перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок, а также упущенной выгоды в виде недополученного дохода за время простоя. В случае, если бы ДТП не произошло и транспорт осуществлял бы перевозки в соответствии с расписанием, истец получил бы и субсидию из бюджете Санкт -Петербурга и доход от перевозки пассажиров.
Протокольным определением Лодейнопольского городского суда от ДД.ММ.ГГГГ, в качестве третьего лица привлечен ФИО1, как собственник автомобиля «<данные изъяты>» г.р.з. №.
Истец - СПб ГУП «Горэлектротранс», не направил своего представителя в судебное заседание, хотя был надлежащим образом оповещен о дне слушания дела.
Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился, заказная корреспонденция возвращена в суд с отметкой «за истечением срока хранения». ДД.ММ.ГГГГ ответчику было сообщено по телефону о назначении предварительного судебного заседания на ДД.ММ.ГГГГ в 11.00 часов (телефонограмма прилагается), однако ответчик в судебное заседание не явился.
Третье лицо ФИО1 в судебное заседание не явился, хотя был надлежащим образом оповещен о дне слушания дела. В предварительном судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ пояснил, что принадлежащий ему автомобиль находится по договору аренды у ответчика. Он присутствовал на месте ДТП ДД.ММ.ГГГГ.
С учетом положений ст.167 Гражданского кодекса Российской Федерации, суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствии неявившихся лиц, надлежащим образом оповещенных о дне слушания дела.
Рассмотрев материалы дела, суд приходит к выводу, что требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.
Судом установлено, что ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес> у <адрес>, ответчик, управляя ТС «<данные изъяты>» г.р.з. № повредил контактную сеть троллейбуса, принадлежащую СПб ГУП «Горэлектротранс».
В результате указанных повреждений истцу был нанесен материальный ущерб. СПб ГУП «Горэлектротранс» провело независимую экспертизу по оценке стоимости восстановительного ремонта контактной сети, а также стоимости недополученного дохода по задержке городского наземного электрического транспорта, согласно заключению которой стоимость восстановительного ремонтно –восстановительных работ контактной сети составила 741 188,90 рублей, стоимость недополученного дохода по задержке городского электрического транспорта составила 133 946,11 рублей.
Общая сумма, подлежащая выплате с учетом оплаты проведенной экспертизы, составила 987 109,95 рублей.
САО «ВСК» истцу было выплачено страховое возмещение в размере 400 000,00 рублей.
Сумма, подлежащая взысканию с ответчика, составляет 587 109,95 рублей.
Согласно копии выплатного дела, представленной ВСК страховой дом по запросу суда, СПб ГУП «Горэлектротранс» обратилось в страховую компанию виновника ДТП за выплатой страхового возмещения ДД.ММ.ГГГГ. Определением инспектора ДПС ОГИБДД УМВД России по Колпинскому району Санкт -Петербурга от ДД.ММ.ГГГГ, возбуждено дело об административном правонарушении по факту ДТП в отношении в том числе и ФИО2 Постановлением по делу об административном правонарушении № от ДД.ММ.ГГГГ, ФИО2 В Р. по ст.12.33 КоАП РФ признан виновным и ему назначено наказание в виде административного штрафа в сумме 5 000,00 рублей.
Согласно Устава Санкт -Петербургского государственного унитарного предприятия городского электрического транспорта (новая редакция), утвержденного Распоряжением Комитета по управлению городским имуществом Санкт -Петербурга от 01.09.2003 №452-рз, согласованного Комитетом по транспорту Санкт -Петербурга 29.05.2003, предприятие является юридическим лицом (п.1.4), является коммерческой организацией (п.1.5).
Пунктом 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Как предусмотрено пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Согласно статье 1072 названного кодекса юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.
САО «ВСК» истцу было выплачено страховое возмещение в размере 400 000,00 рублей. Сумма, подлежащая взысканию с ответчика, составляет 587 109,95 рублей за вычетом страховой выплаты. Данная сумма состоит из ущерба от ДТП -341 188,90 рублей, стоимости недополученного дохода по задержке городского наземного электрического транспорта -133 946,11 рублей, стоимости экспертизы -111 974,94 рубля.
Факт оплаты стоимости восстановительного ремонта контактной сети, а также стоимости недополученного дохода по задержке городского наземного электрического транспорта, подтверждается копией платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ.
Стоимость недополученного дохода по задержке городского наземного электрического транспорта заявлена в соответствии с Экспертным заключением № от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Центра по разработке и реализации современных технологий «АКВАТОРИЯ». В расчет убытков от перерыва в производстве (расчет неполученных доходов) получается от суммирования текущих расходов предприятия по продолжению хозяйственной деятельности в период перерыва в производстве и потери прибыли от хозяйственной деятельности предприятия в результате наступления перерыва в производстве. К текущим расходам, как правило, относятся расходы по продолжению хозяйственной деятельности -это такие расходы, которые предприятие неизбежно продолжает нести в период перерыва в производстве, с тем, чтобы в кратчайший срок возобновить прерванную хозяйственную деятельность в объеме, существовавшем непосредственно перед наступлением вынужденного перерыва. К таким расходам относятся: заработная плата рабочих и служащих; платежи органам социального страхования и аналогичные им платежи; плата за аренду помещений, оборудования или иного имущества, арендуемого предприятием для своей хозяйственной деятельности, если по условиям договора аренды, найма, и иных подобных им договоров, арендные платежи подлежат оплате арендатором вне зависимости от факта использования или не использования арендованного имущества; налоги и сборы, подлежащие оплате вне зависимости от оборота и результатов хозяйственной деятельности, в частности, налог на имущество, налог на землю, регистрационные сборы и т.д.; проценты по кредитам или иным привлеченным средствам, если эти средства привлекались для инвестиций в той области деятельности, которая была прервана вследствие наступления вынужденного перерыва в производстве; амортизационные отчисления по установленным нормам. Потеря прибыли от хозяйственной деятельности -это та прибыль, которую предприятие получило бы в течение периода перерыва в производстве: у производственных предприятий -за счет выпуска продукции; у предприятий сферы обслуживания --за счет оказания услуг. В связи с тем, что выпуск продукции осуществляется показным методом, Эксперт пришел к мнению, что для расчета недополученных доходов от вынужденного перерыва в производственной деятельности заказчика достаточно использовать методику, основанную на расчете текущих расходов по продолжению хозяйственной деятельности. Что касается расходов по продолжению хозяйственной деятельности, то из представленных документов: СПб ГУП «Горэлектротранс» ОСП «Совмещенный трамвайно -троллейбусный парк» перерыв в деятельности троллейбусов по маршруту №6 составил 19,91 ч., по маршруту №31 -25,32 ч.; СПб ГУП «Горэлектротранс» ОСП «Троллейбусный парк №6» перерыв в деятельности троллейбусов по маршруту №31 составил 10,27 ч.
Расчет недополученных доходов от перерыва в производственной деятельности производится в следующей последовательности: определяется продолжительность периода вынужденного перерыва в производстве; рассчитываются недополученные субсидии; рассчитываются возможные недополученные доходы в период вынужденного перерыва производства.
Расчет недополученных доходов от перерыва в производственной деятельности произведен по троллейбусным и трамвайному маршрута, с учетом задержки движения, нормативов финансирования по перевозке пассажиров и багажа по трамвайным маршрутам за 1 км пробега по основным трассам, утвержденный Распоряжением Комитета по транспорту, эксплуатационной скорости подвижного состава по основным трассам маршрутов, пробега по основным трассам маршрутов, не осуществленных в связи с простоем, недополученных субсидий на осуществление перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок, дохода от реализации билетов на маршруте за 1 час, среднего дохода от перевозки 1 пассажира по всем видам билетов длительного пользования, количества пассажиров по всем видам билетов длительного пользования на маршруте за 1 час.
От ответчика возражений по расчету недополученных доходов от перерыва в производственной деятельности не поступало, судом расчет проверен и принят как обоснованный.
В п. 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" указано, что "при разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).
Исчисление убытков в виде упущенной выгоды сложно, поскольку это убытки, которые реально не понесены, то есть не реализовались в действительности, они лишь вероятны. Упущенная выгода является предположением кредитора о тех доходах, которые он извлек бы, если бы обязательство не было нарушено.
В п. 14 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" сказано следующее.
"По смыслу статьи 15 ГК РФ, упущенной выгодой является неполученный доход, на который увеличилась бы имущественная масса лица, право которого нарушено, если бы нарушения не было.
Поскольку упущенная выгода представляет собой неполученный доход, при разрешении споров, связанных с ее возмещением, следует принимать во внимание, что ее расчет, представленный истцом, как правило, является приблизительным и носит вероятностный характер. Это обстоятельство само по себе не может служить основанием для отказа в иске".
В силу части 1 статьи 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 96 Кодекса.
Из содержания указанных норм следует, что критерием присуждения судебных расходов является вывод суда о правомерности или неправомерности заявленного требования.
Вывод суда о правомерности или неправомерности заявленного в суд требования непосредственно связан с выводом суда, содержащимся в резолютивной части его решения (часть 5 статьи 198 ГПК РФ), о том, подлежит ли заявление удовлетворению, поскольку только удовлетворение судом требования подтверждает правомерность принудительной реализации его через суд и приводит к необходимости возмещения судебных расходов.
Истцом при подаче искового заявления оплачена государственная пошлина в размере 9 071,10 рубль по платежному поручению № от ДД.ММ.ГГГГ, которая подлежит ко взысканию с ответчика в пользу истца.
Руководствуясь ст.ст.194 -199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации. суд
РЕШИЛ:
исковые требования СПб ГУП «Горэлектротранс» к ФИО2 о возмещении убытков, удовлетворить.
Взыскать с ФИО2, <адрес>, в пользу СПб ГУП «Горэлектротранс», ОГРН <***>,ИНН <***>, убытки в размере 475 135,01 рублей, за производство экспертизы -111 974,94 рубля, государственную пошлину в размере 9 071,10 рубль, а всего: 596 181 (пятьсот девяносто шесть тысяч сто восемьдесят один ) рубль 05 копеек.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Ленинградский областной суд через Лодейнопольский городской суд в течение месяца.
СУДЬЯ: Алексеенок Н.М.