Уникальный идентификатор дела 25RS0002-01-2020-008018-16

Дело №2-213/2022

РЕШЕНИЕ

И М Е Н Е М Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И

22 декабря 2022 г. г. Южно-Сахалинск

Южно-Сахалинский городской суд Сахалинской области

В составе: председательствующего судьи Матвеевой Т.П.,

при секретаре судебного заседания Нурмухаметовой В.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании по средствам видеоконференцсвязи гражданское дело по исковому заявлению ФИО к Страховому публичному акционерному обществу «Ингосстрах» о взыскании суммы страхового возмещения, неустойки, штрафа, расходов по оплате услуг оценки, компенсации морального вреда,судебных расходов,

установил :

1 декабря 2020 года ФИО обратилась в <данные изъяты> с исковым заявлением к Страховому публичному акционерному обществу «Ингосстрах» (Далее СПАО «Ингострах») о взыскании суммы страхового возмещения. неустойки, штрафа, расходов по оплате услуг оценки, компенсации морального вреда,судебных расходов.

В обоснование исковых требований указав, что 16 сентября 2019 года между сторонами заключен договор добровольного страхования автотранспортного средства (<данные изъяты>) транспортного средства марки «<данные изъяты>» регистрационный знак №, полис серии №. Согласно указанного полиса ей было оплачено <данные изъяты> страховой премии в размере 223 806 рублей. Страхования сумма составляет 6400 000 рублей. Форма возмещения: натуральная. Застрахованными рисками по договору являются: «<данные изъяты> без документов и ключей». 10 сентября 2020 года указанное транспортное средство явилось участником дорожно-транспортного проис-шетвия, произошедшего на атодороге <данные изъяты>, в результате которого автомобили получили механические повреждения. Автомобиль был осмотрен в присутствии представителя страховой компании 17 сентября 2020 года, о чем свидетельствует его подпись в акте осмотра №. Однако ответа от страховщика не последовало. Направление на ремонт выдано не было, страховая выплата не произведена. В соответствии со т. 62 «Правил страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств» СПАО «Ингосстрах» от 10 января 2018 года, Страховщик в срок не более 30 рабочих дней после получения оригиналов всех необходимых документов ( указанных в статье 38 настоящих Правил) обязан рассмотреть заявление о стразовой выплате ( претензию) по существу и либо выплатить страховое возмещение, либо предоставить обоснованный полный или частичный отказ в выплате страхового возмещения. 6 ноября 2020 года в адрес страховщика была направлена претензия с требованием произвести выплату страхового возмещения согласно произведенной независимой экспертизе <данные изъяты>» в размере 3 909 148 рублей. Однако претензия была проигнорирована страховщиком.В связи с изложенным истец просит взыскать с ответчика в его пользу:

3909148 рублей сумму страхового возмещения;

208139 рублей неустойку с 24 октября 2020 года по 26 ноября 2020 года;

50% штраф от присужденной судом суммы;

15 000 рублей расходы по оплате экспертизы;

10 000 рублей компенсацию морального вреда;

15 587 рублей судебные расходы по оплате государственной пошлины;

30 000 рублей судебные расходы по оплате услуг представителя.

Протокольным определением от 28 декабря 2020 года <данные изъяты> в качестве третьего лица привлечен ФИО, который в последующем исключен из числа третьих лиц.

1 июля 2021 года настоящее дело поступило в адрес Южно-Сахалин-ского городского суда.

Определением от 5 июля 2021 года указанное гражданское дело принято к производству Южно-Сахалинского городского суда.

В судебном заседании представитель истца СПАО «Ингосстрах» ФИО на удовлетворении исковых требований настаивал по основаниям, изложенным в исковом заявлении.

Представитель ответчика СПАО «Ингосстрах» ФИО возражал против удовлетворения исковых требований по основаниям, изложенным в возражении на исковое заявление.

Истец ФИО, будучи надлежащим образом извещенной о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явилась, об отложении рассмотрения дела, не ходатайствовала.

В соответствии со ст. 167 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд полагает возможным рассмотреть дело в отсутствие надлежащим образом извещенных, но не явившихся участников процесса.

Выслушав участников процесса, исследовав представленные доказательства как по отдельности, так и в их совокупности, суд приходит к следующему.

В судебном заседании установлено, и не оспаривалось сторонами, что 16 октября 2019 года между СПАО «Ингосстрах» и ФИО был заключен договор страхования серии № (далее договор страхования <данные изъяты>) в отношении объекта страхования транспортного средства марки «<данные изъяты>» регистрационный знак №, сроком действия с 17 сентября 2019 года по 16 сентября 2020 года. Договор страхования заключен в соответствии с Правилами страхования автотранспортных средств от 10 января 2018 года (Далее Правила), которые являются неотъемлемой частью Договора <данные изъяты>. В период действия договора 10 сентября 2020 года произошло страховое событие – дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак №.Согласно справке о дорожно-транспортном происшествии в результате события повреждения на транспортном средстве образовались в передней правой части, также сработала система <данные изъяты>.

11 сентября 2020 года истец ФИО обратилась к страховщику СПАО «Ингосстрах» с заявлением об осуществлении страхового возмещения. Вместе с заявлением ФИО было подано уведомление об осмотре поврежденного автомобиля, который состоится 17 сентября 2020 года в 16 часов 00 минут.

17 сентября 2020 года по поручению СПАО «Ингострах» специалистом <данные изъяты>» проведен осмотр транспортного средства, на основа-нии которого составлен акт осмотра.

6 ноября 2020 года в СПАО «Ингосстрах» от ФИО поступила претензия с требованиями о выплате возмещения по договору <данные изъяты> в размере 3 909 148 рублей.

12 февраля 2021 года СПАО «Ингосстрах» произвело истцу страховую выплату в размере 1 209 061 рубль, что подтверждается платежным поручением №.

При этом, как следует из материалов дела, страховщиком была исключена стоимость элементов системы безопасности (<данные изъяты>) и салона в сумме 2 746 147 рублей, поскольку ответчик уже осуществил выплату страхового возмещении в отношении вышеуказанного транспортного средства по аналогичным повреждениям, полученным транспортным средством в результате страхового случая - дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 24 июля 2020 года, в результате наезда автомобиля на дорожное ограждение, страховое возмещение по которому выплачено в размере 1 268 064 рубля 50 копеек, согласно платежному поручению №, при выплате которой, страховщиком были включены детали системы безопасности (<данные изъяты>) и элементы обивки салона.

Пунктом 69 Правил <данные изъяты> установлено, что в случае получения страхового возмещения в денежной форме, в том числе в рамках договора <данные изъяты>, а также в случае полного или частичного отказа страховщика выплатить страховое возмещение, после проведения восстановительного ремонта транспортное средство должно быть представлено страховщику для осмотра до наступления последующего страхового случая ( в том числе до наступления страхового случая по следующему договору страхования при непрерывном страховании у страховщика).В ином случае претензии по деталям, повреждение которых было зафиксировано при урегулировании предыдущих страховых случаев, в дальнейшем к рассмотрению не принимаются, и страховая выплата по таким претензиям не производится.

В этой связи, учитывая, что по страховому случаю от 24 июля 2020 года была произведена выплата страхового возмещения включая детали системы безопасности (RSR) и элементы обивки салона, а автомобиль ист-цом для осмотра страховой компанией до наступления последующего страхового случая представлен не был, ответчик исключил из расчета элементы системы безопасности и салона, которые были заявлены в рамках страхового случая, произошедшего 10 сентября 2020 года,на что указано в возражениях на иск.

Согласно представленного истцом экспертного заключения № «Об определении стоимости восстановительного ремонта автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак № с учетом износа и без учета износа в ценах на дату дорожно-транспортного происшес-твия от 17 сентября 2020 года <данные изъяты>» стоимость восстанови-тельного ремонта без учета износа составила 4 255 208 рублей, с учетом износа 3 909 148 рублей.

В соответствии с пунктом 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Согласно статье 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования). Условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования, обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре.

В силу части 3 статьи 3 Закона РФ №4015-1 от 27 ноября 1992 г. «Об организации страхового дела в Российской Федерации» (далее по тексту – Закон об организации страхового дела) добровольное страхование осуществляется на основании договора страхования и правил страхования, определяющих общие условия и порядок его осуществления. Правила страхования принимаются и утверждаются страховщиком или объединением страховщиков самостоятельно в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации и настоящим Законом и содержат положения о субъектах страхования, об объектах страхования, о страховых случаях, о страховых рисках, о порядке определения страховой суммы, страхового тарифа, страховой премии (страховых взносов), о порядке заключения, исполнения и прекращения договоров страхования, о правах и об обязанностях сторон, об определении размера убытков или ущерба, о порядке определения страховой выплаты, о сроке осуществления страховой выплаты, а также исчерпывающий перечень оснований отказа в страховой выплате и иные положения.

Правила страхования (за исключением правил страхования, принимаемых в рамках международных систем страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, к которым присо-единилась Российская Федерация) также должны содержать исчер-пывающий перечень сведений и документов, необходимых для заключения договоров страхования, оценки страховых рисков, определения размера убытков или ущерба, и, кроме того, сроки и порядок принятия решения об осуществлении страховой выплаты, а для договоров страхования жизни также порядок расчета выкупной суммы и начисления инвестиционного дохода, если договор предусматривает участие страхователя или иного лица, в пользу которого заключен договор страхования жизни, в инвестиционном доходе страховщика.

На основании части 2 статьи 9 Закона об организации страхового дела страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.

Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27 июня 2013 г. №20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан», страховой случай включает в себя опасность, от которой производится страхование, факт причинения вреда и причинную связь между опасностью и вредом и считается наступившим с момента причинения вреда (утраты, гибели, установления недостачи или повреждения застрахованного имущества) в результате действия опасности, от которой производилось страхование.

Предполагаемое событие, на случай наступления которого производится страхование, должно обладать признаками вероятности и случайности. При этом событие признается случайным, если при заключении договора страхования участники договора не знали и не должны были знать о его наступлении либо о том, что оно не может наступить.

Таким образом, для того, чтобы у страховщика наступила обязанность по выплате страхового возмещения страховое событие должно быть признано страховым случаем, его наступление должно быть доказано, так же как и причинно-следственная связь между этим событием и причиненными убытками.

Как следует из материалов дела, принадлежащий истцу автомобиль марки «<данные изъяты>» регистрационный знак №, явился участником двух дорожно-транспортных происшествий 24 июля 2020 года и 10 сентября 2020 года, при этом, согласно имеющихся в материалах дела актов осмотра автомобиля после указанных дорожно-транспортных происшествий автомобиль получил повреждения его передней части.

Определением от 31 января 2022 года, с учетом определения от 27 июня 2022 года судом по делу назначена автотехническая, оценочная эк-спертиза.

Согласно выводам экспертного заключения Автономной некоммер-еской организации «Межрегиональный союз независимых экспертов и оценщиков» (Далее <данные изъяты>») от 14 ноября 2022 года к повреждениям, которые автомобиль «<данные изъяты>» регистрационный знак № мог получить в результате дорожно-транспортного проис-шествия от 24 июля 2020 года,следует относить повреждения следующих деталей (полная характеристика приведена в таблице № 1 исследовательской части заключения и из-за громоздкости в выводы не переносится): капот, петли левая и правая капота, крыло переднее левое,крыло переднее правое, подкрылок передний левый, кронштейн левого крыла передний, левый кронштейн креплений переднего бампера, фара ле-вая, фара правая, дверь передняя левая,дверь передняя правая, решётка радиатора, крышка форсунки омывателя левой фары, бампер передний, вставка облицовки переднего бампера левая, усилитель переднего бампера, абсорбер переднего бампера, диффузор радиатора охлаждения ДВС, заглушка радиатора верхняя, стойка кузова передняя левая, щит моторного отсека, стекло ветрового окна, шина переднего левого колеса, диск переднеголевого колеса, электропроводка фары левой, блок розжига фары левой, сигнaл звуковой левый, стойка кузова правая, подушка безопасности водителя на рулевом колесе,подушка безопасности водителя на спинке правого переднего сиденья, подушка безопасности переднего пассажира наприборной панели, подушка безопасности переднего пассажира на спинке лового переднего сиденья, подушка безопасности для головы левая в панели крыши, подушка безопасности для головы правая в панели крыши, ремни безопасности, облицовка верхняя ремня безопасности заднего правого,панель приборная, облицовка крыши, обивка спинки правого передного сиденья, обивка спинки левого переднего сиденья, два парковочных сенсора (сонара) переднего бампера с левой стороны.

К повреждениям, которые автомобиль «<данные изъяты>» регистрационный знак № мог получить в результате дорожно-транспортного происшествия от 10 сентября 2020 года следует отнести повреждения следующих деталей (полная характеристика приведена в таблицы № 2 исследовательской части заключения и из-за громоздкости выводы не переносится): бампер передний, фара правая, капот, петли левая и правая капота, замок капота, крыло переднее правое, крыло переднее левое, панель облицовки передка, нaкладка на фару переднюю правую, накладка правой фары, арка переднего правого колеса наружная, арка переднего правого колеса внутренняя, подфарная планка, панели передка правая, накладка верхняя бампера переднего, омыватель фары передней правой, дверь передняя правая, стойка кузова передняя правая, интеркулер правый, воздухозаборник интеркулера правого.

Исследованием установлены противоречия, которые не позволяют утверждать о том, что повреждения деталей интерьера (стекло лобовое, панель приборов, подушка безопасности водителя на рулевом колесе, подушка безопасности переднего пассажира на приборной панели, подушка безопасности переднего левого пассажира в спинке сиденья, подушка безопасности водителя в спинке сиденья, подушка безопасности для головы левая в панели крыши, подушка безопасности для головы правая в панели крыши, облицовка стойки передней левой,облицовка стойки центральной левой, облицовка стойки центральной правой, облицовка крыши, все ремни безопасности, сиденья, датчик удара <данные изъяты>), а также дверь передняя левая и стойка кузова передняя левая могyт относиться к обстоятельствам дорожно -

транспортного происшествия от 10 сентября 2020 года.

Наиболее вероятная стоимость восстановительного ремонта автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак № по устранению повреждений с учетом элементов системы безопасности и дета-лей салона полученных в результате дорожно-транспортного происшествия от 10 сентября 2020 года, на дату дорожно-транспортного происшествия (в местности проведения ремонта (Дальневосточном регионе) составляла 4180-350 рублей.

Наиболее вероятная стоимость восстановительного ремонта автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак № по устранению повреждений без учета элементов системы безопасности и деталей салона полученных в результате дорожно-транспортного происше-ствия от 10 сентября 2020 года, на дату дорожно-транспортного происше-ствия (в местности проведения ремонта (Дальневосточном регионе) составляла 1372474 рублей 50 копеек.

На основании вышеприведенного экспертного заключения, учитывая, что истец после дорожно-транспортного происшествия не предоставил автомобиль для осмотра страховщику, сведений о том, был ли автомобиль восстановлен истцом после указанного дорожно-транспортного происше-ствия суду не представлено, суд приходит к выводу, что при определении размера страхового возмещения ответчик правомерно исключил стоимость элементов системы безопасности и деталей салона.

Доказательств обратному, суду истцом не представлено, в ходе про-ведения экспертизы истец не предоставил автомобиль на осмотр эксперту, по причинам, указанным экспертом в заключении, не представил документов подтверждающих проведение восстановительных работ, в ходе рассмотрения дела, представитель истца пояснил, что автомобиль восстановлен, в связи с изложенным суд признает вышеприведенное экспертное заключение в качестве достоверного и допустимого доказательства по делу, поскольку оно дано экспертом ФИО, обладающим необходимым уровнем квалификации и стажем, предупрежденным об уголовной ответственности по ст. 307 Уголовного кодекса РФ, на основании полно и всесторонне исследованных материалов дела, актов осмотра, материалов дорожно-транспор-тных происшествий, фотоприложений, выплатных дел, а потому оснований не доверять ему у суда не имеется.

Представленное истцом заключение № не может быть принято судом в качестве достоверного доказательства по делу в обоснование размера ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного проис-шествия 10 сентября 2020 года, в силу вышеприведенных мотивов, поскольку экспертом оценивались повреждения на момент осмотра 17 сентября 2020 года.

Учитывая определенную экспертом сумму ущерба без учета элементов системы безопасности и деталей салона, полученных в результате дорожно-транспортного происшествия от 10 сентября 2020 года, которая на дату дорожно-транспортного происшествия (в местности проведения ремонта (Дальневосточном регионе) составляла 137474 рублей 50 копеек, и выплаченную сумму страхового возмещения в сумме 1522561 рублей по платежному поручению № от 12 февраля 2021 года, суд не находит оснований для удовлетворения заявленных истцом требований о взыскании страхового возмещения.

С учетом изложенного, требования истца о взыскании неустойки, штрафа, стоимости проведения оценки, компенсации морального вреда, удовлетворению не подлежат, как и не подлежат удовлетворению требования истца о взыскании судебных расходов.

Судебные расходы по проведения судебной экспертизы, понесенные СПАО «Ингострах» в сумме 83 081 рубль, подлежат взысканию с истца в пользу ответчика.

На основании изложенного, и руководствуясь ст. 194-199 Гражданского процессуального кодекса РФ, суд

РЕШИЛ :

Исковые требования ФИО к Страховому публичному акционерному обществу «Ингосстрах» о взыскании суммы страхового возмещения, неустойки, штрафа, расходы по оплате услуг оценки, компенсации морального вреда, судебных расходов, оставить без удовлетворения.

Взыскать с ФИО (<данные изъяты>) в пользу Страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» ( №) судебные расходы по оплате экспертизы в сумме 83 081 рубль.

Решение может быть обжаловано в Сахалинский областной суд в апелляционном порядке через Южно-Сахалинский городской суд в течение месяца со дня вынесения в окончательной форме.

Председательствующий судья Матвеева Т.П.

В окончательной форме решение вынесено ДД.ММ.ГГГГ

Председательствующий судья Матвеева Т.П.