№ 5-222/2025

УИД 18RS0004-01-2025-007166-05

Постановление

по делу об административном правонарушении

29 июля 2025 года г. Ижевск

Судья Индустриального районного суда г. Ижевска Чернышова Э.Л., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении ФИО4, -Дата- года рождения, уроженца ..., имеющего водительское удостоверение серия №, трудоустроенного в УК «...» администратором, зарегистрированного и проживающего по адресу: ...,

установил:

07.03.2025 около 08:00 час. водитель ФИО4, управляя автомобилем LADA 219060 LADA GRANTA, государственный регистрационный знак №, следовал по стороне проезжей части 15 км автомобильной дороги Ижевск - Якшур-Бодья, проходящего по территории Октябрьского района г. Ижевска Удмуртской Республики, предназначенной для движения со стороны ул. Новоцентральная г. Ижевска в сторону с. Якшур-Бодья Удмуртской Республики. В салоне его автомобиля на переднем пассажирском сиденье находился пассажир ФИО1, -Дата- г.р. В процессе движения водитель ФИО4 и пассажир ФИО1 были пристегнуты ремнями безопасности. Впереди автомобиля LADA 219060 LADA GRANTA под управлением водителя ФИО4, по его стороне проезжей части, в попутном с ним направлении осуществляли движение неустановленные в ходе следствия транспортные средства. Двигаясь в указанном месте, в указанное время, водитель ФИО4 приступил к выполнению маневра обгона указанных транспортных средств

В это время по проезжей части 15 км автомобильной дороги Ижевск - Якшур- Бодья, проходящего по территории Октябрьского района г. Ижевска Удмуртской Республики, по стороне, предназначенной для движения со стороны с. Якшур-Бодья Удмуртской Республики в сторону ул. Новоцентральная г. Ижевска, во встречном для автомобиля LADA 219060 LADA GRANTA направлении, двигался автомобиль LADA 212140 4X4, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО2, -Дата- года рождения.

Также, в это же время по проезжей части 15 км автомобильной дороги Ижевск - Якшур-Бодья, проходящего по территории Октябрьского района г. Ижевска Удмуртской Республики, позади автомобиля LADA 212140 4X4, под управлением водителя ФИО2, в попутном с ним направлении, двигался автомобиль BMW 330D XDRIVE, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО3, -Дата- года рождения.

Водитель ФИО4, выполняя опасный маневр обгона движущихся в попутном с ним направлении транспортных средств, не убедившись, в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, выехав на полосу, предназначенную для встречного направления движения, осуществляя движение без учета дорожных и метеорологических условий, а также особенностей своего транспортного средства, двигался со скоростью, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением своего автомобиля, в результате чего 07.03.2025 около 08:00 час., на проезжей части 15 км автомобильной дороги Ижевск - Якшур-Бодья, проходящего по территории Октябрьского района г. Ижевска Удмуртской Республики, на стороне, предназначенной для движения со стороны с. Якшур-Бодья Удмуртской Республики в сторону ул. Новоцентральная г. Ижевска Удмуртской Республики, совершил касательное столкновение левой боковой частью автомобилем LADA 219060 LADA GRANTА, государственный регистрационный знак №, с левой боковой частью автомобиля LADA 212140 4X4, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО2, после чего совершил столкновение передней частью автомобиля LADA 219060 LADA GRANTA, государственный регистрационный знак №, с передней частью автомобиля BMW 330D XDRIVE, государственный регистрационный знак №, под управлением водителя ФИО3

В результате данного дорожно-транспортного происшествия водитель ФИО4 получил телесные повреждения, которые согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от 27.03.2025 причинили тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть.

Кроме того, в результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажир ФИО1 получил телесные повреждения, которые согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от 27.03.2025, причинили ему вред здоровью средней тяжести по признаку длительного его расстройства.

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от 13.03.2025 повреждения ФИО3 вреда здоровью не причинили.

Определением 18 РС № 0159336 от 07.03.2025 возбуждено дело об административном правонарушении по ст. 12.24 КоАП РФ и назначено проведение административного расследования.

Постановлением старшего инспектора группы по ИАЗ ОБ ДПС Госавтоинспекции Управления МВД России по г. Ижевску капитана полиции ФИО5 от 07.04.2025 производство по делу об административном правонарушении прекращено по факту установления признаков преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ.

Постановлением следователя ССО по расследованию ДТП СУ МВД по УР майора юстиции ФИО6 от 30.05.2025 в возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, отказано.

30.05.2025 следователем ССО по расследованию ДТП СУ МВД по УР майора юстиции ФИО6 вынесено постановление об установлении факта совершения ФИО4 административного правонарушения.

20.06.2025 года составлен протокол 18 АН № 0985925 об административном правонарушении в отношении ФИО4

В действиях ФИО4 усматриваются признаки состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

По результатам административного расследования дело об административном правонарушении направлено в суд.

В судебное заседание ФИО4, потерпевший ФИО1, участники ДТП ФИО2, ФИО3 не явились, судом о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, суд определил рассмотреть дело в отсутствие привлекаемого лица, потерпевшего, участников ДТП.

Вина ФИО4 в совершении административного правонарушения подтверждается совокупностью исследованных при рассмотрении дела доказательств:

- протоколом об административном правонарушении 18 АН № 0985925 от 20.06.2025;

- справкой по дорожно-транспортному происшествию;

- протоколом осмотра места ДТП от 07.03.2025;

- схемой места совершения административного правонарушения от 07.03.2025;

- протоколом осмотра предметов от 14.04.2025, в ходе которого осмотрен CD диск с видеозаписью фиксации момента дорожно-транспортного происшествия;

- записью с камеры видеорегистратора, на которой зафиксирован момент ДТП;

- имеющимися в материалах дела письменными объяснениями ФИО4 от 29.05.2025, ФИО1 от 29.05.2025, ФИО3 от 07.03.2025, 17.03.2025, ФИО2 от 07.03.2025, соответствующими обстоятельствам, изложенным в протоколе об административном правонарушении;

- заключением эксперта № от 15.05.2025 г., согласно которому в случаях, когда встречное транспортное средство до момента столкновения не было заторможено, вопрос о наличии у водителя данного транспортного средства технической возможности предотвратить происшествие путем применения торможения не имеет смысла, так как снижение скорости и даже остановка транспортного средства не исключают возможности происшествия. Поскольку автомобиль LADA GRANTA до момента столкновения с автомобилем BMW 330D XDRIVE не был заторможен, то вопрос о наличии у водителя автомобиля BMW 330D XDRIVE технической возможности избежать столкновения путем применения торможения не имеет смысла, так как снижение скорости и даже остановка последнего не исключает возможности столкновения. Водитель технически исправного автомобиля BMW 330D XDRIVE, при возникновении опасности, в данной дорожно-транспортной ситуации, с технической точки зрения, должен был руководствоваться в своих действиях требованиями п. 10.1 абз. 2 Правил дорожного движения РФ. Водитель технически исправного автомобиля LADA GRANTA в данной дорожно-транспортной ситуации, с технической точки зрения, должен был руководствоваться в своих действиях требованиями п. 10.1 и п. 11.1 Правил дорожного движения РФ;

- постановлением следователя ССО по расследованию ДТП СУ МВД по УР майора юстиции ФИО6 от 30.05.2025 об отказе в возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ, которым установлено, что причиной ДТП явились неосторожные действия водителя ФИО4, выразившиеся в нарушении пунктов 1.4, 8.1, 10.1, 11.1 Правил дорожного движения РФ;

- заключением эксперта БУЗ УР «БСМЭ МЗ УР» № от 13.03.2025, согласно которому у ФИО3, -Дата- года рождения, имелось повреждения характера <данные изъяты>. Установленное повреждение образовалось от действия твёрдого тупого предмета с ограниченной травмирующей поверхностью, либо при ударе о таковой и могло быть получено в салоне транспортного средства при дорожно-транспортном происшествии. Давность образования установленного повреждения с учётом данных представленной медицинской карты не противоречит сроку 07.03.2025. Повреждение у ФИО3 вреда здоровью не причинило. Каких-либо убедительных данных, свидетельствующих о наличии травмы <данные изъяты>, в представленной медицинской карте не имеется. Выставленный в представленный медицинской карте диагноз «<данные изъяты>»- является понятием клиническим, основан на жалобах потерпевшей, объективными и рентгенологическими данными не подтверждён и оценке степени вреда здоровью не подлежит;

- заключением эксперта БУЗ УР «БСМЭ МЗ УР» № от 27.03.2025, согласно которому у ФИО1, -Дата- года рождения, имеются повреждения: <данные изъяты>. Установленные повреждения образовались от действия твёрдых тупых предметов с ограниченной травмирующей поверхностью, либо при ударе о таковые и могли быть получены в салоне транспортного средства при дорожно-транспортном происшествии. Давность образования установленных повреждений с учётом данных объективного осмотра и представленной медицинской карты не противоречит сроку 07.03.2025. Повреждения у ФИО1 в совокупности причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительности его расстройства.

В силу п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 1.4 ПДД РФ на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

В силу п. 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В силу п. 11.1 ПДД РФ, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 1.6 Правил).

Указанные требования ПДД РФ водителем ФИО4 не учтены, управляя автомобилем LADA 219060 LADA GRANTA, выполняя маневр обгона движущихся в попутном с ним направлении транспортных средств, не убедившись, в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения, выехав на полосу, предназначенную для встречного направления движения, осуществляя движение без учета дорожных и метеорологических условий, а также особенностей своего транспортного средства, двигался со скоростью, которая не обеспечивала ему возможность постоянного контроля за движением своего автомобиля, совершил касательное столкновение с левой боковой частью автомобиля LADA 212140 4X4 под управлением водителя ФИО2, после чего совершил столкновение с передней частью автомобиля BMW 330D XDRIVE под управлением водителя ФИО3, в результате чего пассажир автомобиля LADA 219060 LADA GRANTA ФИО1 получил телесные повреждения, ему причинен вред здоровью средней тяжести.

Полагаю, что невыполнение ФИО4 указанных выше требований Правил дорожного движения РФ состоит в прямой причинно-следственной связи с причинением средней тяжести вреда здоровью потерпевшего ФИО1, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Изучив материалы дела, полагаю, что собранные по делу доказательства являются допустимыми, относимыми и в совокупности достаточными для привлечения ФИО4 к административной ответственности.

Оснований для прекращения производства по административному делу и переквалификации действий ФИО4 не установлено.

Действия ФИО4 образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку перечисленные выше доказательства объективно свидетельствуют о том, что ФИО4 нарушил требования Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего ФИО1, за что названной нормой предусмотрена административная ответственность.

Обстоятельств смягчающих административную ответственность ФИО4 судом не установлено.

Пунктом 2 части 1 статьи 4.3 КоАП РФ в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, предусмотрено повторное совершение однородного административного правонарушения, если за совершение первого административного правонарушения лицо уже подвергалось административному наказанию, по которому не истек определенный статьей 4.6 КоАП РФ годичный срок со дня окончания исполнения постановления о назначении административного наказания.

Из представленных в материалы дела сведений усматривается, что ФИО4 ранее неоднократно привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Следовательно, совершение им однородного административного правонарушения с учетом положений пункта 2 части 1 статьи 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и разъяснений, содержащихся в абзаце 2 пункта 16 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2005 года N 5 "О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях" должно быть признано обстоятельством, отягчающим административную ответственность.

В соответствии с ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ, административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

С учетом установленных обстоятельств дела, обстоятельств совершения административного правонарушения и его последствий, с учетом личности ФИО4, считаю необходимым назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 год 06 месяцев.

Согласно ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ, лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части КоАП РФ.

Назначение административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами, будет отвечать целям и задачам законодательства об административных правонарушениях. Полагаю, что назначенное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами отвечает принципам соразмерности и справедливости, соответствует тяжести содеянного и наступившим последствиям, личности виновного, а также характеру совершенного им правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, а приоритетом - жизнь и здоровье его участников.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья

постановил:

признать ФИО4 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 год 06 месяцев.

Разъяснить, что течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы (водительское удостоверение) в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.

По истечении срока лишения специального права документы, изъятые у лица, подвергнутого данному виду административного наказания, подлежат возврату. По истечении срока лишения специального права за совершение административных правонарушений, предусмотренных статьей 9.3 и главой 12 КоАП РФ, водительское удостоверение или удостоверение тракториста-машиниста (тракториста), изъятые у лица, подвергнутого данному виду административного наказания, возвращаются после проверки знания им Правил дорожного движения, а за совершение административных правонарушений, предусмотренных частями 1 и 4 статьи 12.8, частью 1 статьи 12.26 и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, также медицинского освидетельствования данного лица на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Удмуртской Республики в течение 10 дней со дня получения или вручения копии постановления через Индустриальный районный суд г. Ижевска.

Судья Э.Л. Чернышова