УИД 61RS0007-01 -2022-007135-77

Дело № 2-699/2023

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

07 февраля 2023 года г. Ростов-на-Дону

Пролетарский районный суд г. Ростова-на-Дону в составе:

председательствующего судьи Роговой Ю.П.

при секретаре Толстикове С.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к Центру ГИМС ГУ МЧС России по Ростовской области об обязании произвести регистрация права собственности маломерного судна в реестре маломерных судов,

УСТАНОВИЛ:

Истец ФИО1 обратилась в суд с настоящим иском, ссылаясь на то, что она по договору купли-продажи катера № от 11.08.2022 года приобрела катер SEA RAY 205 SPORT у ФИО2 В договор внесены данные согласно предоставленным первичным документам: государственная таможенная декларация № от ДД.ММ.ГГГГ, справка счет о приобретении катера ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ в розничном магазине, судовой билет № от ДД.ММ.ГГГГ. В установленный законом срок она обратилась в Ростовское отделение Центра ГИМС ГУ МЧС для получения государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов. Однако ей было отказано в связи с фактическим несоответствием строительного идентификационного номера корпуса маломерного судна (указано на судне) №, двигатель «MERCRUISER», заводской №, мощность 220 л.с., номеру и данным указанным в судовом билете № от ДД.ММ.ГГГГ, корпус №, двигатель «MERCRUISER», заводской №, мощность 260 л.с. При заключении договора купли-продажи катера № от ДД.ММ.ГГГГ, на покупку SEA RAY 205 SPORT, продавец ФИО2, передал документы которым он приобретал данный катер ранее и произвел регистрацию в органах ГИМС. документы включают в себя: - Государственную таможенную декларацию № от ДД.ММ.ГГГГ согласно которой компания ООО «АГ ФИО3», ИНН <***>, адрес <адрес>, произвела уплату таможенных платежей и ввоз катера SEA RAY производитель «SEA RAY BOATS INC» (Соединенные штаты Америки), модель SEA 15 SPORT (205SP) - 1 штука, новый, год выпуска 2007, с 1-им встроенным бензиновым корпус из стеклопластика, порядковый номер корпуса №, номер корпуса №, номер рулевой колонки № номер двигателя №, номер транца №, размеры: длинна 6,40м, ширина 2,44м, двигатель 5,0L MPI Alpha (220 л.с.) МСМ STERN, Справка - счет между розничным продавцом и ФИО2 № от 20.07.2007года о приобретении катера в компании ООО «ТЕХНОСПОРТ-Ростов», Инструкция по эксплуатации на русском и английском языке с отметкой о продаж, судовой билет № от 12 июля 2016года.

На основании изложенного истец просила суд обязать Государственную инспекцию по маломерным судам России осуществить формирование регистрационной записи о государственной регистрации маломерного судна и (или) права собственности на маломерное судно; выдать судовой билет с соответствующими действительности номерами и характеристиками: Строительный (заводской) номер — №,Тип и модель SEA RAY 205 SPORT, Год и место постройки 2007г, США, Материал корпуса стеклопластик, Двигатель тип MERCRUISER, Мощность - 220 лошадиных сил, Заводской номер двигателя № Длина - 6,4м., ширина -2,44м., высота борта 1,2м., владелец ФИО1, адрес: <адрес>. Исключить из реестра маломерных судов катер с несоответствующими характеристиками указанными в судовом билете <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, корпус №, двигатель «MERCRUISER», заводской №, мощность 260 л.с. При исключении маломерного судна из реестра маломерных судов - внести в реестр маломерных судов сведения об исключении маломерного судна из реестра маломерных судов.

Истец ФИО1 в судебное заседание явилась, исковые требования поддержала в полном объеме, по основаниям изложенным в иске, на их удовлетворении настаивала.

Представитель ответчика ФИО5, действующий на основании доверенности, в судебное заседание явился, исковые требования не признал по основаниям изложенным в отзыве, просил в иске отказать.

Суд, выслушав лиц участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, допросив эксперта, оценив доказательства, собранные по делу в их совокупности по правилам главы 6 ГПК РФ, суд пришел к следующим выводам.

В соответствии с ч. 1 ст. 130 ГК РФ к недвижимым вещам относятся подлежащие государственной регистрации воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания.

Согласно ч. 1 ст. 131 ГК РФ право собственности и другие вещные права на недвижимые вещи, ограничения этих прав, их возникновение, переход и прекращение подлежат государственной регистрации в едином государственном реестре органами, осуществляющими государственную регистрацию прав на недвижимость и сделок с ней. Регистрации подлежат: право собственности, право хозяйственного ведения, право оперативного управления, право пожизненного наследуемого владения, право постоянного пользования, ипотека, сервитуты, а также иные права в случаях, предусмотренных настоящим Кодексом и иными законами.

В случаях, предусмотренных законом, наряду с государственной регистрацией могут осуществляться специальная регистрация или учет отдельных видов недвижимого имущества (ч. 2 ст. 131 ГК РФ).

В соответствии с ч. 2 ст. 15 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее КВВТ РФ) право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.

Государственная регистрация судна является единственным доказательством существования зарегистрированного права, которое может быть оспорено только в судебном порядке (ч. 5 ст. 16 КВВТ РФ)

Согласно ч. 1 ст. 18 КВВТ РФ основаниями государственной регистрации судна и прав на него являются: акты, изданные органами государственной власти в пределах их компетенции; договоры и другие сделки в отношении судна, совершенные в соответствии законодательством Российской Федерации; свидетельство о праве на наследство; вступившее в законную силу решение суда; свидетельства о правах на судно, выданные уполномоченными органами государственной власти в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Проверка юридической силы представленных для государственной регистрации судна правоустанавливающих документов проводится органом, осуществляющим государственную регистрацию судна (ч. 2 ст. 18 КВВТ РФ).

В соответствии с ч. 2 ст. 17 КВВТ РФ государственная регистрация маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, осуществляется в реестре маломерных судов уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Порядок государственной регистрации этих судов в реестре маломерных судов устанавливается указанным органом.

Маломерные суда, подлежащие государственной регистрации и используемые в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти (ч. 3 ст. 35 КВВТ РФ).

Постановлением Правительства РФ от 23.12.2004 N 835 утверждено Положение о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

В соответствии с п. 3 Положения Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России (далее ГИМС) осуществляет свою деятельность в отношении принадлежащих юридическим и физическим лицам маломерных судов, используемых в некоммерческих целях (далее - маломерные суда).

Согласно пп. 4 п. 5 Положения ГИМС осуществляет в установленном порядке классификацию, освидетельствование, государственную регистрацию и учет маломерных судов, присвоения им идентификационных номеров, выдачу судовых билетов и иных документов на зарегистрированные маломерные суда.

Пунктом 17 Административного регламента Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий предоставления государственной услуги по государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденного приказом МЧС России предусмотрено, что документы, необходимые для предоставления государственной услуги, включают документы, подлежащие представлению на бумажном носителе лично заявителем или в электронном виде, подписанные электронной подписью заявителя, и документы и информацию из документов, подлежащих получению органом регистрации без участия заявителя по запросу в единой системе межведомственного электронного взаимодействия (далее - СМЭВ).

Согласно п. 18, 19 Перечень документов, необходимых для предоставления государственной услуги, подлежащих представлению на бумажном носителе лично заявителем или в электронном виде, подписанные электронной подписью заявителя, включает: заявление; документ, удостоверяющий личность; доверенность, подтверждающая полномочия на осуществление действий от имени заявителя, оформленная в соответствии с законодательством Российской Федерации (в случаях, если заявитель не является собственником); документ, который в соответствии с законодательством Российской Федерации подтверждает наличие, возникновение, переход прав на судно; документ, подтверждающий категорию сложности района плавания; свидетельство, удостоверяющее исключение судна из реестра судов иностранного государства, либо документ, подтверждающий факт обращения собственника судна в иностранный орган предыдущей регистрации, на который не был получен ответ в течение тридцати календарных дней (в случае, если судно ранее было зарегистрировано в иных реестрах судов); копия приказа юридического лица о назначении лица, ответственного за эксплуатацию судна (для юридических лиц); паспорт гражданина Российской Федерации или свидетельство о регистрации по месту жительства или свидетельство о регистрации по месту пребывания собственника(ов) (для физических лиц).

Судом установлено, что ФИО1 по договору купли-продажи № от 11.08.2022 года приобрела у ФИО2 катер SEA RAY 205 SPORT (л.д.17-18).

В договор внесены данные согласно предоставленным первичным документам: государственная таможенная декларация № от ДД.ММ.ГГГГ, справка счет о приобретении катера ФИО2 № от ДД.ММ.ГГГГ в розничном магазине, судовой билет № от ДД.ММ.ГГГГ.

Впоследствии ФИО1 обратилась с заявлением о переходе прав на маломерное судно имеющий идентификационный (бортовой) номер № в Ростовское инспекторское отделения Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Ростовской области за предоставлением государственной услуги по государственной регистрации маломерного судна, используемого в некоммерческих целях.

В результате проверке через реестр маломерных судов установлено что маломерное судно имеющий идентификационный (бортовой) номер № зарегистрировано за ФИО2 модель судна SEARAY, марка судна №, строительный идентификационный номер №, год постройки 2007, модель двигатель mercruuser, заводской номер двигателя — №

При этом, ФИО1 с заявлением о переходе прав на маломерного судна были предоставлены в орган регистрации договор купли продажи заключенный между ФИО1 и ФИО2, в котором указан строительный идентификационный номер - №, а также судовой билет № в котором указан - строительный идентификационный номер №

Под пунктом 3 п. 66 Административного регламента предоставление государственной услуги включает административную процедуру осмотра маломерного судна.

В результате визуального осмотра представленного маломерного судна установлено, что судно имеет строительный идентификационный номер US- SERV7215D707.

Таким образом, было установлено, что ФИО1 обратилась с заявлением о переходе прав на маломерное судно имеющий идентификационный (бортовой) номер №, а также имеющий строительный идентификационный номер судна № в соответствии с судовым билетом №, при этом в качестве документа подтверждающего возникновение переход право собственности на судно предоставила договор купли продажи в котором указан строительный идентификационный №, а так же судно имеющие строительный идентификационный номер - №, что является несоответствием фактическим данным о маломерном судне сведениям, указанном в представленных документах.

В связи с чем в предоставлении государственной услуги по регистрации перехода право собственности на маломерное судно имеющий идентификационный 1 (бортовой) номер № ФИО1 было отказано на основании п.п.11 п. 36 Административного регламента (л.д.17-18).

Также судом не принимается во внимание ссылка истца, на то, что несоответствие строительный идентификационный номер судна, в судовом билете и на маломерном судно образовалась вследствие допущенной опечаткой при регистрации судна за ФИО4, поскольку регистрация судна с бортовым номером № произведена ДД.ММ.ГГГГ на ФИО2, на основании документов представленных последним, а именно: регистрационная карточка - заявление судоводителя, судовой билет Г №. При этом судно имеет строительный идентификационный №, что подтверждается актом технического освидетельствования (осмотра) маломерного судна № от 12.07.2016 года, а также судовым билетом Г №.

Согласно ч. 1 ст. 21 КВВТ Исключению из соответствующего реестра судов подлежит судно: 1) в отношении которого правообладателем подано заявление оо исключении этого судна из реестра судов; 2) которое погибло или пропало без вести- 3) которое конструктивно погибло; 4) которое перестало соответствовать требованиям, предусмотренным пунктом 2 статьи 23 настоящего Кодекса; 5 ) в отношении которого вступило в законную силу судебное решение о принудительной продаже судна; 6) которое утратило качества судна в результате перестройки или других изменений.

Часть 2 ст. 21 КВВТ 2 определенно, что решение об исключении судна из реестра судов в случаях, предусмотренных подпунктами 1 - 5 пункта I настоящей статьи, принимается органом, осуществляющим государственную регистрацию судна, в порядке, установленном правилами государственной регистрации судов. В соответствии с п. 24 Административного регламента для исключения маломерного судна из реестра маломерных судов заявитель представляет 1) заявление по форме согласно приложению N 5 к настоящему Административному регламенту; 2) судовой билет, выданный ранее; 3) один из следующих документов, подтверждающих основания для исключения маломерного судна из реестра маломерных судов: документ, подтверждающий гибель, конструктивную гибель маломерного судна, пропажу маломерного судна без вести, а также утрату маломерным судном качества судна в результате перестройки или других изменений; таможенную декларацию по вывозу маломерного судна с территории Российской Федерации; свидетельство о годности к плаванию или заключение о результатах идентификации и осмотра судна.

Таким образом, для исключения из реестра маломерных судов с заявлением oб исключение из реестра маломерных судов должен обратиться собственник маломерного судна с предоставлением документов указанные в п. 24 Административного регламента.

Оценив представленные доказательства в их совокупности, суд считает, что требования истца удовлетворению не подлежат, поскольку в нарушение Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, технического регламента истцом регистрирующему органу не была предоставлена на рассмотрение и согласование техническая документация на приобретаемое судно с техническим характеристиками указанными в договоре купли-продажи от 11.08.2022года. Порядок проведения регистрации перехода право собственности на маломерное судно не соблюден, в связи с чем отсутствуют основания для государственной регистрации маломерного судна, используемого в некоммерческих целях, а также исключении судна из реестра.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

В удовлетворении исковых требований ФИО1 к Центру ГИМС ГУ МЧС России по Ростовской области об обязании произвести регистрация права собственности маломерного судна в реестре маломерных судов - отказать.

Решение может быть обжаловано в Ростовский областной суд через Пролетарский районный суд г. Ростова-на-Дону в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.

Мотивированное решение изготовлено 14 февраля 2023 года.

Судья Ю.П. Роговая