№ 2- 95/2025
УИД № 56RS0029-01-2025-000091-40
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
10 июля 2025 года с. Пономаревка
Пономаревский районный суд Оренбургской области в составе: председательствующего судьи Кашириной О.А.,
при секретаре Юрковой Т.С.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» к ФИО1 о взыскании суммы ущерба в порядке регресса,
установил:
Страховое публичное акционерное общество «Ингосстрах» (далее - СПАО «Ингосстрах») обратилось в суд с иском к ФИО1 с вышеназванным иском, указав следующее.
14 февраля 2024 года произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого были причинены механические повреждения транспортному средству ..., государственный регистрационный знак ....
Согласно материалам об административном правонарушении, водитель ФИО2, управляя транспортным средством ..., государственный регистрационный знак ..., нарушил ПДД РФ, что привело к дорожно-транспортному происшествию.
На момент ДТП гражданская ответственность водителя (виновника) была застрахована по договору ... в СПАО «Ингосстрах».
Во исполнение условий договора страхования ОСАГО (...), Правил ОСАГО, ст. 12 ФЗ № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» СПАО «Ингосстрах» в счет возмещения вреда транспортному средству, выплатило страховое возмещение в размере и пределах лимита ОСАГО в размере 125 876 рублей.
Согласно заявлению владельца ФИО1 о заключении договора ОСАГО от 7 октября 2023 года транспортное средство ..., государственный регистрационный знак ... должно использоваться в личных целях.
Однако в отношении указанного транспортного средства действует лицензия на осуществление деятельности такси.
Согласно Указанию ЦБ РФ «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» базовая ставка на транспортные средства, используемые в качестве такси, - 15 756.
При указании владельцем достоверных данных о цели использования транспортного средства в качестве такси, расчет полиса выглядел бы следующим образом: 14 249,86 рублей (цель использования – личная), 19 937,92 рублей (цель использования – такси).
Таким образом, владельцем ФИО1 при заключении договора ОСАГО ... были предоставлены недостоверные сведения относительно цели использования транспортного средства, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.
Просит суд взыскать с ФИО1 в пользу СПАО «Ингосстрах» в порядке регресса 125 876 рублей, госпошлину в размере 4 776 рублей.
Определением суда к участию в деле третьими лицами привлечены ФИО2, ФИО3
В судебное заседание представитель СПАО «Ингосстрах» не явился, извещен надлежащим образом, в письменном заявлении просил рассмотреть без его участия.
Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явилась, извещена надлежащим образом о времени и месте судебного заседания. Ранее в судебном заседании пояснила, что против удовлетворения исковых требований возражает. На момент заключения договора ОСАГО автомобиль использовался в личных целях. Разрешение на использование автомобиля в качестве такси было получено после уже после совершения ДТП.
Третьи лица ФИО2 и ФИО3 в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом о времени и месте судебного заседания.
Суд определил рассмотреть дело в отсутствии не явившихся лиц в порядке ст. 167 ГПК РФ.
Суд, изучив материалы дела, приходит к следующему.
Из материалов дела следует, что 14 февраля 2024 года в 16 часов 20 минут ФИО2, управляя транспортным средством ..., государственный регистрационный знак ..., у дома ... по ул. ... не выдержал безопасную дистанцию до впереди движущегося транспортного средства ..., государственный регистрационный знак ... под управлением ФИО3, чем нарушил п. 9.10 ПДД РФ.
Согласно постановлению по делу об административном правонарушении от 14 февраля 2024 года № ... ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, ему назначено наказание в виде штрафа в размере 1 500 рублей.
Собственником транспортного средства ..., государственный регистрационный знак ..., VIN ..., является ФИО1, транспортного средства ..., государственный регистрационный знак ... – ФИО3
Гражданская ответственность ФИО1 была застрахована в СПАО «Ингосстрах».
Согласно страховому полису № ..., страхование распространяется на страховые случаи, произошедшие в период использования транспортного средства в течение срока страхования с 11 часов 11 минут 7 октября 2023 года по 24 часа 00 минут 6 октября 2024 года. Лицами, допущенными к управлению транспортным средством ..., государственный регистрационный знак ..., являются ФИО2, ФИО4 Цель использования транспортного средства – личная (л.д. 100).
Согласно экспертному заключению № ... от 24 мая 2024 года стоимость восстановительного ремонта автомобиля ..., государственный регистрационный знак ... составила 121 776 рублей.
СПАО «Ингосстрах» признала данный случай страховым и произвела ФИО3 выплату страхового возмещения на основании акта о страховом случае от 8 ноября 2024 года в размере 121 776 рублей, что подтверждается платежным поручением № ... от 18 ноября 2024 года (л.д. 115). Кроме того, истцом были понесены расходы, связанные с дополнительным осмотром автомобиля, выездом по городу в рамках определения причиненного убытка транспортному средству, принадлежащему ФИО3 (убыток № ...) в размере 4 100 рублей (2 100+1 500+500) (л.д. 50,51). Таким образом, истцом выплачено 125 876 рублей.
В силу пункта 1 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее – ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1 статьи 1064 ГК РФ).
В соответствии с пунктом 1 статьи 1081 ГК РФ лицо, возместившее вред, причиненный другим лицом, имеет право обратного требования (регресса) к этому лицу в размере выплаченного возмещения, если иной размер не установлен законом.
В силу пункта 1 статьи 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее – Закон об ОСАГО) владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.
В соответствии с подпунктом «к» пункта 1 статьи 14 Закона об ОСАГО к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если владелец транспортного средства при заключении договора обязательного страхования предоставил страховщику недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.
Как разъяснено в пункте 6 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08 ноября 2022 года № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», ложными или неполными сведениями считаются представленные страхователем сведения, которые не соответствуют действительности или не содержат необходимой для заключения договора страхования информации, при надлежащем представлении которых договор не был бы заключен или был бы заключен на других условиях. Обязанность по представлению полных и достоверных сведений относится к информации, влияющей на размер страховой премии: технических характеристик, конструктивных особенностей, о собственнике, назначении и (или) цели использования транспортного средства и иных обязательных сведений, определяемых законодательством об ОСАГО (например, стаж вождения, использование легкового автомобиля в качестве такси, а не для личных семейных нужд и т.п.).
Согласно пункту 1.6 Правил ОСАГО, утвержденных Положением Банка России от 19 сентября 2014 года № 431-П, владелец транспортного средства несет ответственность за полноту и достоверность сведений и документов, представляемых страховщику.
Согласно статье 944 ГК РФ при заключении договора страхования страхователь обязан сообщить страховщику известные страхователю обстоятельства, имеющие существенное значение для определения вероятности наступления страхового случая и размера возможных убытков от его наступления (страхового риска), если эти обстоятельства не известны и не должны быть известны страховщику.
Существенными признаются обстоятельства, определенно оговоренные страховщиком в стандартной форме договора страхования (страхового полиса) или в его письменном запросе.
В соответствии с положениями пункта 1 статьи 959 ГК РФ в период действия договора имущественного страхования страхователь (выгодоприобретатель) обязан незамедлительно сообщать страховщику о ставших ему известными значительных изменениях в обстоятельствах, сообщенных страховщику при заключении договора, если эти изменения могут существенно повлиять на увеличение страхового риска. Значительными во всяком случае признаются изменения, оговоренные в договоре страхования (страховом полисе) и в переданных страхователю правилах страхования.
В силу пункта 8 статьи 15 Закона об ОСАГО в период действия договора обязательного страхования страхователь незамедлительно обязан сообщать в письменной форме страховщику об изменении сведений, указанных в заявлении о заключении договора обязательного страхования.
Согласно пункту 2.1 Правил ОСАГО страховая премия рассчитывается страховщиком в соответствии со страховыми тарифами, определенными страховщиком с учетом требований, установленных Банком России. Расчет страховой премии по договору обязательного страхования осуществляется страховщиком исходя из сведений, сообщенных владельцем ТС в письменном заявлении о заключении договора обязательного страхования или заявлении, направленном страховщику в виде электронного документа, сведений о страховании с учетом информации, содержащейся в автоматизированной информационной системе обязательного страхования.
Страхователь обязан отметить соответствующее значение, сообщив страховщику достоверные сведения о цели использования страхуемого транспортного средства. При этом необходимо иметь в виду, что эксплуатация транспортного средства для пассажирских перевозок существенно влияет на увеличение страхового риска.
Согласно пункту 1 статьи 9 Закона об ОСАГО страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования.
Предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) устанавливаются Банком России в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей транспортного средства, собственника транспортного средства (физическое или юридическое лицо), а также от назначения и (или) цели использования транспортного средства (транспортное средство специального назначения, транспортное средство оперативных служб, транспортное средство, используемое для бытовых и семейных нужд либо для осуществления предпринимательской деятельности (такси).
Приложением № 1 к Указанию Банка России от 04 декабря 2018 г. № 5000-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях), коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», вступившего в силу 09 января 2019 г. и действовавшего на момент заключения договора ОСАГО, установлены предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях), в соответствии с которыми указанные значения для транспортных средств, используемых в качестве такси, выше, чем для автомобилей, используемых в личных целях.
Как следует из письменных возражений ответчика ФИО1, которые она поддержала в судебном заседании, автомобиль ..., государственный регистрационный знак ... до 12 марта 2024 года использовался в личных целях, лицензия на такси была получена 12 марта 2024 года (л.д. 80).
Таким образом, факт использования автомобиля в качестве такси ответчик ФИО1 не отрицала, в подтверждение была представлена выписка ФГИС «Такси» (л.д. 81-82).
11 марта 2024 года ФИО1 обратилась в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, на основании которого выдан страховой полис № .... Согласно указанному страховому полису к управлению транспортным средством ..., государственный регистрационный знак ... допускаются ФИО2, ФИО4, ФИО5 ФИО5 допущен к управлению с 12 марта 2024 года. В графе «цель использования транспортного средства» указано – личная. Страховая премия определена в размере 14 249,86 рублей.
Таким образом, при обращении в СПАО «Ингосстрах» с заявлением 11 марта 2024 года ФИО1 было известно о том, что транспортное средство будет использоваться в качестве такси, поскольку на следующий день, то есть 12 марта 2024 года, в реестр ФГИС Такси была внесена соответствующая запись. Однако никаких сведений об указанном факте страховой компании она не сообщила.
Разрешая спор, суд приходит к выводу о том, что исковые требования обоснованы и подлежат удовлетворению в полном объеме, поскольку ФИО1 в установленном законом порядке не сообщила страховщику об изменении цели использования транспортного средства, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии.
Доводы ответчика о том, что на момент заключения договора ОСАГО автомобиль в качестве такси не использовался, соответствующее разрешение было выдано позднее, соответственно, ответчик при заключении договора не мог сообщить страховщику заведомо ложные сведения, подлежат отклонению, поскольку противоречат вышеуказанному правовому регулированию. Законом обязанность по уведомлению страховщика об изменении существенных обстоятельствах, которые могут повлиять на увеличение страхового риска и, соответственно, на размер страховой премии, возложена на владельца транспортного средства, данная обязанность сохраняется и после заключения договора.
Кроме того, факт использования автомобиля в качестве такси непосредственно в момент ДТП не имеет правового значения при разрешении настоящего спора.
Возражений относительно суммы стоимости восстановительного ремонта, которые истец взыскивает в порядке регресса, от ответчика не поступало, ходатайств о проведении судебной экспертизы заявлено не было.
В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, в том числе, расходы по оплате госпошлины (ч. 1 ст. 88 ГПК РФ).
Поскольку исковые требования удовлетворены судом полностью, госпошлина, уплаченная СПАО «Ингосстрах» при обращении в суд с настоящим иском в размере 4 776 рублей, подлежит взысканию с ответчика ФИО1
Учитывая, что государственная пошлина взыскивается пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, размер государственной пошлины, подлежащий взысканию с ответчика в пользу истца, составляет 4 776 рублей.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
исковое заявление Страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» к ФИО1 о взыскании суммы ущерба в порядке регресса удовлетворить.
Взыскать с ФИО1 (паспорт серия ... № ..., выдан ... ... года) в пользу Страхового публичного акционерного общества «Ингосстрах» в порядке регресса 125 876 (сто двадцать пять тысяч восемьсот семьдесят шесть) рублей, госпошлину в размере 4 776 рублей.
Решение может быть обжаловано в Оренбургский областной суд через Пономаревский районный суд Оренбургской области в течение месяца со дня вынесения мотивированного решения в окончательной форме.
Судья: О.А. Каширина
Мотивированное решение суда изготовлено 24 июля 2025 года.
Судья: О.А. Каширина