86RS0№-88

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

19 декабря 2025 года <адрес>

Ханты-Мансийский районный суд <адрес> - Югры в составе председательствующего судьи Костиной О.В.,

при секретаре ФИО2,

с участием представителя истца ФИО4,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № по исковому заявлению Сургутского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1 об устранении нарушений законодательства о безопасности судоходства,

установил:

Сургутский транспортный прокурор обратился в суд с иском к ФИО1 об устранении нарушений законодательства о безопасности судоходства, указав, что в ходе проверки исполнения законодательства установлено, что теплоход РТ-822, идентификационный номер ОИ-13-902, регистрационный №, принадлежит на праве собственности ФИО3, который передал на основании договора аренды судна без экипажа № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1, являющемуся судовладельцем теплохода РТ-822. Согласно письма Обь-Иртышского филиала «Российское классификационное общество» (РКО) от ДД.ММ.ГГГГ следует, что теплохода РТ-822, регистрационный № не имеет действующих документов РКО в связи с невыполнением выставленных требований от ДД.ММ.ГГГГ. Выявленные нарушения являются недопустимыми, поскольку заведомо создают угрозу безопасности судоходства в акватории Обь-Иртышского водного бассейна и могут повлечь за собой возникновение транспортного происшествия, опасность жизни и здоровья судового экипажа, другим суда и их пассажирам, иным пользователям водных биологических ресурсов, причинение вреда окружающей среде, а следовательно нарушают интересы неопределенного круга лиц. Просит запретить эксплуатацию теплохода РТ-822, идентификационный номер ОИ-13-902, с момента вступления решения суда в законную силу и до получения в Обь-Иртышском филиале Российского Классификационного общества судовых документов, предусмотренных ст. 14 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 24-ФЗ, а именно: свидетельство о классификации Российским классификационным обществом, свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна Российским классификационным обществом, судовое санитарное свидетельство, мерительное свидетельство.

Ответчик ФИО1, третье лицо ФБУ «Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей» в судебное заседание не явились, ФБУ «Администрация Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей» извещены надлежащим образом.

Ответчику в соответствии с требованиями ст. 113 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации заказным письмом с уведомлением направлялись судебные извещения по адресу проживания и регистрации, почтовые отправления не получает. По сведениям с сайта Почта России была предпринята неудачная попытка вручения конверта адресату. На телефонные звонки ответчик не отвечает.

При изложенных обстоятельствах судом исчерпаны все возможные способы извещения ответчика о времени и месте судебного разбирательства.

Согласно ст. 165.1 Гражданского кодекса Российской Федерации заявления, уведомления, извещения, требования или иные юридически значимые сообщения, с которыми закон или сделка связывает гражданско-правовые последствия для другого лица, влекут для этого лица такие последствия с момента доставки соответствующего сообщения ему или его представителю. Сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено (адресату), но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним.

В силу ст. 165.1 Гражданского кодекса Российской Федерации, при наличии в материалах дела сведений о неполучении ответчиком судебной корреспонденции по зависящим только от него обстоятельствам (временное отсутствие в месте вручения), суд признает, что неявка ответчика в суд по указанным основаниям является его волеизъявлением, свидетельствующим об отказе от реализации своего права на непосредственное участие в судебном разбирательстве, а потому не является преградой для рассмотрения дела.

Учитывая волеизъявление ответчика по неявке в суд, а также исходя из положений ст.10 Гражданского кодекса Российской Федерации, ст.ст. 167, 233 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд считает возможным рассмотреть гражданское дело в порядке заочного производства в отсутствии ответчика.

В судебном заседании представитель истца прокурор ФИО4 заявленные требования поддержал, дав пояснения согласно доводам, изложенным в иске.

Заслушав пояснения представителя истца, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к выводу о том, что заявленные исковые требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

В силу положений ч.1 ст.45 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

Судном, в силу ст. 3 "Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от ДД.ММ.ГГГГ N 24-ФЗ, признается самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река - море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода.

Согласно п. 1.2.1 Санитарных правил и норм (СанПиН) 2.5.2.-703-98 судном является плавучее сооружение, предназначенное для перевозки грузов, пассажиров и выполнения других работ на водных объектах.

Судом установлено, что Транспортной прокуратурой проведена проверка исполнения требований законодательства о безопасности судоходства при эксплуатации теплохода РТ-822, идентификационный номер судна ОИ-13-902.

По результату проведения прокуратурой проверочных мероприятий на предмет законности эксплуатации баржи-площадки, выявлена эксплуатация баржи-площадки без судовых документов.

Собственником теплохода РТ-822, идентификационный номер судна ОИ-13-902, является ФИО3

На основании договора аренды судна без экипажа № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 передал ФИО1, за плату во временное владение и пользование судно РТ-822, сроком аренды с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

ДД.ММ.ГГГГ вынесено предписание №/Н о необходимости устранения выявленных нарушений обязательных требований, где в качестве собственника указан ФИО3, в качестве судовладельца (арендатора) ФИО1

Данное предписание вручено ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно п. 1 ст. 1 "Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от ДД.ММ.ГГГГ N 24-ФЗ настоящий Кодекс регулирует отношения, возникающие между организациями внутреннего водного транспорта Российской Федерации, грузоотправителями, грузополучателями, пассажирами и другими физическими и (или) юридическими лицами при осуществлении судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации, и определяет их права, обязанности и ответственность.

Судоходством в силу ст. 3 названного выше Кодекса признается деятельность, связанная с использованием на внутренних водных путях судов для перевозок грузов, пассажиров и их багажа, почтовых отправлений, буксировки судов и иных плавучих объектов, проведения поисков, разведки и добычи полезных ископаемых, строительных, путевых, гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ, лоцманской и ледокольной проводки, спасательных операций, осуществления мероприятий по охране водных объектов, защите их от загрязнения и засорения, подъема затонувшего имущества, проведения мероприятий по контролю, научных исследований, учебных, спортивных, культурных и иных целей.

Следовательно, использование баржи-площадки ТКС-208, регулируется положениями "Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации".

В соответствии с п. 3 ст. 34 "Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от ДД.ММ.ГГГГ N 24-ФЗ безопасность судоходства обеспечивается в соответствии с настоящим Кодексом, правилами плавания судов по внутренним водным путям, правилами движения и стоянки судов в бассейнах внутренних водных путей, правилами пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, правилами диспетчерского регулирования движения судов и управления движением судов на внутренних водных путях, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.

Пунктом 1 ст. 14 "Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от ДД.ММ.ГГГГ N 24-ФЗ установлен перечень документов, которые должны находиться на судах, подлежащих регистрации. В состав данного перечня включены:

1) свидетельство о праве собственности на судно;

2) свидетельство о праве плавания судна под Государственным флагом Российской Федерации;

3) свидетельство о годности судна к плаванию;

4) список членов экипажа судна (судовая роль), составляемый капитаном судна;

5) судовой журнал (вахтенный журнал или единый вахтенный журнал), машинный журнал (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей);

6) судовое санитарное свидетельство;

7) единая книга осмотра судна;

8) свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна;

9) разрешение на судовую радиостанцию;

10) свидетельство или сертификат о минимальном составе экипажа судна;

11) свидетельство о классификации;

12) мерительное свидетельство.

Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 623 в соответствии с Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N 184-ФЗ "О техническом регулировании" утвержден Технический регламент о безопасности объектов внутреннего водного транспорта.

Пунктом 3 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта предусмотрено, что он применяется в целях защиты жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного или муниципального имущества от опасности, источником которой может стать деятельность внутреннего водного транспорта и связанная с ним инфраструктура, охраны окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей объектов регулирования, а также обеспечения энергетической эффективности.

В соответствии с п. 216 Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта к эксплуатации допускаются суда, имеющие судовые документы в соответствии с Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации, свидетельство о классификации, выданное органом классификации судов, удостоверяющее соответствие судов требованиям настоящего технического регламента, и акт о готовности судна к эксплуатации, выданный комиссией судовладельца по результатам ежегодной проверки судна в соответствии с пунктом 217 настоящего технического регламента.

Судом установлено, что по результату проверки, проведенной Инспекцией государственного портового контроля ХМОУВПИС, выявлено отсутствие на теплоходе РТ-822, действующих документов РКО: свидетельства о классификации; мерительного свидетельства; свидетельства о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна; судового свидетельства об управлении безопасностью, свидетельства о праве собственности на судно; свидетельства о праве плавания под флагом РФ; акта о готовности судна к эксплуатации; судовой роли; разрешения на судовую радиостанцию; копии страхового полиса; свидетельства о минимальной численности экипажа; судового санитарного свидетельства; судового (вахтенного) журнала.

Принимая во внимание установленные по делу обстоятельства, суд приходит к выводу, что при отсутствии указанных документов судно не удовлетворяют требованиям законодательства о безопасности плавания.

Действующим законодательством не предусмотрена возможность эксплуатации судна без судовых документов, выдаваемых в установленном законом порядке и подтверждающих годность судна к эксплуатации.

Ответчик в судебное заседание не явился, доказательств, подтверждающих устранение выявленных нарушений, не представил.

Опасность причинения вреда в будущем может явиться основанием к иску о запрещении деятельности, создающей такую опасность (ст. 1065 Гражданского кодекса Российской Федерации).

При таких обстоятельствах требования прокурора являются законными, обоснованными и подлежат удовлетворению.

Руководствуясь ст. ст. 56, 194 - 199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

исковые требования Сургутского транспортного прокурора в интересах неопределенного круга лиц к ФИО1 об устранении нарушений законодательства о безопасности судоходства удовлетворить.

Запретить ФИО1 эксплуатацию теплохода РТ-822, идентификационный номер ОИ-13-902, с момента вступления решения суда в законную силу и до получения в Обь-Иртышском филиале Российского Классификационного общества судовых документов, предусмотренных ст. 14 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 24-ФЗ, а именно: свидетельство о классификации Российским классификационным обществом, свидетельство о предотвращении загрязнения окружающей среды с судна Российским классификационным обществом, судовое санитарное свидетельство, мерительное свидетельство.

Разъяснить ответчику, что он вправе подать в Ханты-Мансийский районный суд заявление об отмене заочного решения в течение семи дней со дня его получения.

Заочное решение суда может быть обжаловано ответчиком в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда. Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Мотивированное решение суда составлено и подписано ДД.ММ.ГГГГ.

Судья О.В. Костина

копия верна

Судья О.В. Костина