<...> д. 61Дело №
№
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
Резолютивная часть постановления объявлена 20 июня 2025 года.
Полный текст постановления изготовлен 23 июня 2025 года.
Куйбышевский районный суд г. Омска в составе
председательствующего судьи Дорожкиной Е.А.,
при секретаре ФИО7,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>а <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, <данные изъяты>
УСТАНОВИЛ:
В Куйбышевский районный суд города Омска поступило дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1
В ходе судебного разбирательства установлено, что ДД.ММ.ГГГГ около 21 часов 05 минут ФИО1, управляя автомобилем «Хонда СР-В», государственный регистрационный знак № двигался в <адрес>, на перекрестке улиц <адрес>, при повороте налево на <адрес>, в нарушение требований пункта 13.1 ПДД РФ, не уступил дорогу и допустил наезд на пешехода Потерпевший №1, переходившего проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу <адрес> слева направо по ходу движения автомобиля. В результате дорожно-транспортного происшествия пешеходу Потерпевший №1 причинен легкий вред здоровью.
По данному факту сотрудниками Госавтоинспекции проводилось административное расследование, и в отношении ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ ст. инспектором ИАЗ ПДПС Госавтоинспекции УМВД России по г. Омску составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
В судебном заседании ФИО1 вину в совершении административного правонарушения признал, в содеянном раскаялся, обстоятельства, изложенные в протоколе об административном правонарушении, подтвердил, нарушение п.13.1 ПДД РФ, заключение эксперта, не оспаривал. Пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ управлял автомобилем «Хонда ЦРВ», двигался по <адрес> в сторону <адрес> допустил, поскольку было темное время суток, когда начал совершать маневр поворота налево, то не заметил пешехода. На перекрестке <адрес> ему необходимо было уступить дорогу всем двигающимся автомобилям и пешеходам. Я остановился, всех пропустил, начал движение, возможно, допускает, что из-за стойки автомобиля мог не увидеть пешехода Потерпевший №1. На том участке дороги имеется плохое освещение. После ДТПостановился, выбежал из автомобиля, подбежал к пешеходу, поскольку в результате падения он потерял сознание, начал оказывать ему помощь, попросил очевидцев о помощи. Скорую помощь и сотрудников Госавтоинспекции вызвал очевидец, который проходил мимо. До приезда скорой помощи потерпевший пришел в сознание, попытался встать, он (ФИО1) ему сказал, что этого делать не нужно. Через какое-то время достал из своего автомобиля детскую «ватрушку» и посадил на неё потерпевшего, и дождались приезда скорой помощи. После ДТП потерпевшего увезли в больницу. После ДТП постоянно связывался с Свидетель №1 и Потерпевший №1, предлагал помощь, но они говорили, что им ничего не надо. На следующий день после ДТП приезжал к потерпевшему в больницу, принёс ему извинения. Транспортное средство использует в быту, поскольку старшего ребёнка нужно возить в школу и на соревнования, а младшего нужно возить в больницу. Те нарушения, которые указаны в административной практике, возможно, совершены не им, а его супругой, которая также управляет транспортным средством. Просил суд не лишать его права управления транспортными средствами и назначить наказание в виде административного штрафа. В ходе рассмотрения дела в суде произвел потерпевшему компенсацию морального вреда в размере 100 000 рублей.
Защитник ФИО1 по ордеру ФИО5 в ходе рассмотрения дела поддержал позицию доверителя.
Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ возвращался домой, шел на остановку, и ему нужно было перейти перекресток. Когда загорелся зеленый сигнал светофора по <адрес>, перешёл дорогу, подождал пока загорится зеленый сигнал светофора по <адрес> загорелся зеленый сигнал светофора по <адрес>, начал движение, прошел половину проезжей части, дошел до трамвайных путей. Перед тем как начать движение, я посмотрел по сторонам, автомобилей не видел, в т.ч. автомобиль под управлением ФИО1. Когда начал переходить вторую часть дороги по <адрес>, то краем глаза увидел перед собой капот автомобиля, который произвел на него наезд. После ДТП его увезли в БСМП-1, где примерно неделю лежал в неврологическом отделении. После лечения в БСМП-1 проходил лечение в поликлинике по месту жительства, посетил вначале врача-терапевта, который дал рекомендацию на посещение врача-невролога. Также проходил медикаментозное лечение, которое было прописано в БСМП-1. В настоящее время лечение завершил. В результате ДТП ему был причинен легкий вред здоровью, была диагностирована <данные изъяты> На следующий день после ДТП к нему в больницу приехали родители, в этот же день приехал ФИО1 со своей супругой, принёс извинения. Он (ФИО9) их принял. Подтвердил, что ФИО1 произведена компенсация морального вреда в размере 100 000 рублей, материально-правовых претензий к ФИО1 не имеет. На лишении ФИО1 права управления транспортными средствами не настаивает.
Свидетель Свидетель №1 в предыдущем судебном заседании пояснила, что очевидцем ДТП не являлась. Со слов Потерпевший №1 ей стало известно, что на него произошел наезд автомобиля. На том участке дороги везде стоят светофоры. После ДТП потерпевший ей сообщил, что он в больнице. На следующий день после ДТП приехала к нему в больницу. В этот же день к ним подошел ФИО1 и его супруга, принёс извинения, они были приняты. В настоящее время потерпевший лечение уже не проходит.
Выслушав явившихся участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
Частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
Пунктом 1.3. Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, предусмотрена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.
В соответствии с пунктом 13.1 Правил дорожного движения РФ при повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность (ч. 1 ст. 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).
Вина ФИО1 в нарушении Правил дорожного движения РФ, кроме его признательных показаний, показаний потерпевшего Потерпевший №1, свидетеля Свидетель №1, подтверждается исследованными в судебном заседании доказательствами, которыми являются:
- протокол <адрес>, составленный ДД.ММ.ГГГГ ст. инспектором по ИАЗ ПДПС Госавтоинспекции УМВД России по г. Омску, согласно которому что ДД.ММ.ГГГГ в 21 час. 05 мин. ФИО1, управляя а/м Хонда СР-В, № следовал в <адрес>, на перекрестке с <адрес>, при повороте налево, в нарушение требований пункта 13.1 ПДД РФ, не уступил дорогу и допустил наезд на пешехода Потерпевший №1, пересекавшего проезжую часть <адрес> слева направо по ходу движения автомобиля. При ДТП Потерпевший №1 получил телесные повреждения, которые согласно заключения эксперта БУЗОО БСМЭ причинили легкий вред здоровью (л.д. 1);
- -сообщение из медицинского учреждения, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ Потерпевший №1 обратился за медицинской помощью (л.д. 3-5);
- протокол осмотра места совершения административного правонарушения (л.д. 6-9), схема места совершения административного правонарушения (л.д. 11), фототаблица (л.д. 10), из которых следует, что место наезда автомобиля «Хонда СР-В», государственный регистрационный знак № на пешехода Потерпевший №1 расположено на расстоянии 1,6м от разметки пешеходного перехода, расположенного в районе регулируемого перекрестка <адрес> и <адрес> в <адрес> (в районе <адрес>), на расстоянии 6,5 м от правого края проезжей части (по ходу движения транспортного средства), 12,2 м до пересечения с <адрес> проезжей части <адрес> для двух направлений движения составляет 21,0 м., вид дорожного покрытия – сухой асфальт. Место наезда определено со слов ФИО1, подпись потерпевшего на схеме отсутствует, был госпитализирован;
- заключение эксперта №, составленное ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у Потерпевший №1, <данные изъяты> г.р., согласно представленной мед. документации обнаружены повреждения: <данные изъяты> Данные повреждения могли образоваться от воздействия тупого твердого предмета, каковым могли являться выступающие части движущегося транспортного средства с последующим падением и ударом об элементы твердого дорожного покрытия. Срок образования данных повреждений не противоречит указанному в предварительных сведениях. Длительность лечения в данном конкретном случае объективными клиническими данными в динамике лечения <данные изъяты> не подтверждена (имеет место однократное обращение к <данные изъяты> на амбулаторном этапе лечения лишь через 1 месяц после окончания стационарного лечения), поэтому при квалификации вреда здоровью учесть ее не представилось возможным (л.д. 34-37);
- объяснениями ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ согласно которым ДД.ММ.ГГГГ около 21.05 час. он, управляя личным технически исправным а/м Хонда, г/н №, следовал по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес> регулируемом перекрестке с <адрес> ему необходимо было повернуть налево и проследовать по направлению к <адрес> на перекресток на разрешающий зеленый сигнал светофора, остановился для того, чтобы пропустить встречный транспорт и машины, поворачивающие со встречного направления направо, при появлении возможности приступил к выполнению поворота налево, насколько помнит – на зеленый сигнал светофора. В процессе выполнения поворота неожиданно для себя увидел пешехода, пересекал он проезжую часть слева направо по ходу его движения. Темп его движения пояснить не может, располагался пешеход к нему правым боком. Пересекал проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу. В это время для пешеходов горел зеленый сигнал светофора. Увидев пешехода, применил экстренное торможение, принятыми мерами избежать наезда не удалось. Видеорегистратор в салоне его а/м не установлен. В салоне находился один пассажир – <данные изъяты> (л.д. 17, 28);
- объяснением Свидетель №1 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому Потерпевший №1 является ее внуком. ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 находился у них в гостях. Около 21.00 час. он поехал домой. После 23.00 ФИО3 с чужого номера телефона прислал сообщение, что на перекрестке <адрес> – <адрес> он был сбит а/м. В настоящее время еще находится на стационарном лечении в БСМП № <адрес> в отделении <данные изъяты> (л.д. 29);
- объяснением Потерпевший №1 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ около 21.05 час. он находился на перекрестке <адрес> – <адрес>. Ему необходимо было перейти дорогу на противоположную сторону – <адрес> подошел к регулируемому пешеходному переходу и остановился. При включении зеленого сигнала для пешеходов приступил к переходу проезжей части спокойным шагом. Прошел первую половину <адрес>, затем миновал трамвайное полотно. После чего опять вступил на проезжую часть <адрес> сделать не менее трех шагов, как боковым зрением увидел приблизившийся справа капот а/м. После потерял сознание, пришел в себя в положении лежа. Оказалось, что его сбил а/м Хонда г/н №, который двигался по <адрес> с левым поворотом на <адрес> произошел на регулируемом пешеходном переходе, дорогу он пересекал на зеленый сигнал светофора, перед потерей сознания отчетливо видел зеленый сигнал светофора. С места происшествия его доставили в БСМП-1 <адрес>, где находился на стационарном лечении (л.д. 30).
Из справки № от ДД.ММ.ГГГГ о режиме работы светофорного объекта по улицам <данные изъяты>, усматривается, что светофорный объект работал в двухфазном режиме. Направление движения автомобиля «Хонда СР-В», государственный регистрационный знак №, движущегося по <адрес> в сторону <адрес> с левым поворотом на <адрес>, соответствует направлению движения 3н, направление движения пешехода Потерпевший №1, переходившего проезжую часть <адрес>, соответствует направлению движения 8нп. Наезд на пешехода произошел во второй фазе организации движения, когда в указанных направлениях движение разрешено (л.д. 61,62).
Устанавливая место наезда автомобиля «Хонда СР-В», государственный регистрационный знак № на пешехода Потерпевший №1, в пределах пешеходного перехода, суд исходил из последовательных показаний ФИО1, Потерпевший №1 При этом судом учтено, что в схеме места совершения административного правонарушения направление движения пешехода, указано со слов водителя.
Давая оценку исследованным доказательствам, учитывая требования ст. 24.1, ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья находит установленным наличие события административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса, лицо ФИО1, нарушившее Правила дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, приходит к выводу о наличии в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а, именно, нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
Обстоятельств, исключающих производство по делу, поименованных в ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не усматривается.
При назначении административного наказания судья учитывает обстоятельства, предусмотренные ч. 2 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, учитываются характер совершенного ФИО1 административного правонарушения, в частности то, что данное правонарушение представляет повышенную опасность, так как связано с эксплуатацией источника повышенной опасности, что требует от водителя концентрации внимания, осторожности и предусмотрительности, его имущественное положение, сведения о личности, наличие обстоятельства, отягчающего административную ответственность, которым является повторное совершение однородного административного правонарушения, в качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, суд признает признание ФИО1 вины в совершении административного правонарушения, раскаяние в содеянном, принесение извинений, компенсирование морального вреда, возмещение материального ущерба потерпевшему, наличие на иждивении несовершеннолетних детей.
Учитывая изложенное, суд полагает необходимым применить к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в соответствии с требованиями ст.ст. 3.1, 3.5, 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение (ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), такой меры государственного принуждения, как административный штраф, поскольку она с наибольшим эффектом достигнет цели восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также её соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.
При определении размера данного вида наказания, судом учтены тяжесть содеянного, характер и высокая степень опасности совершенного правонарушения, что позволяет назначить ФИО1 максимальный размер данного вида наказания, предусмотренного санкцией вмененной правовой нормы.
На основании изложенного, руководствуясь статьей 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
постановил:
Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 7500 (семь тысяч пятьсот) рублей.
Административный штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Реквизиты для уплаты штрафа: Получатель: УФК по Омской области (УМВД России по городу Омску л/с <***>), ИНН <***>; КПП 550701001;код ОКТМО 52701000; номер счета получателя платежа 03100643000000015200 в Отделение Омск Банка России/УФК по Омской области г. Омск; БИК 015209001; кор./сч. 40102810245370000044; КБК 188 116 01121 01 0001 140; УИН №
Согласно ч.1 ст. 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
Настоящее постановление одновременно является исполнительным документом.
Копию квитанции об оплате штрафа представить в Куйбышевский районный суд г. Омска (каб. 200, 308).
Постановление может быть обжаловано подачей жалобы в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд города Омска в течение 10 дней со дня его вручения или получения копии постановления.
Судья подпись Е.А. Дорожкина
Постановление вступило в законную силу _____________
УИД №
Подлинный документ подшит в деле №
Куйбышевского районного суда г. Омска
"КОПИЯ ВЕРНА"подпись судьи_________________секретарь суда____________________________________________Наименование должности уполномоченного работника аппарата суда________________ _ФИО7 Подпись Инициалы,фамилия" " 2025 года