УИД 16RS0043-01-2023-003556-56

Дело № 2-3819/2023

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

13 ноября 2023 года г. Нижнекамск РТ

Нижнекамский городской суд Республики Татарстан в составе: председательствующего судьи Р.Ш. Хафизовой, с участием прокурора М., при секретаре Л.И. Замалиевой, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску З. к обществу с ограниченной ответственностью «Спецтранссервис» о взыскании единовременного пособия в соответствии с Соглашением по дорожному хозяйству Российской Федерации, процентов за просрочку осуществления выплат,

УСТАНОВИЛ:

З. обратился в суд с иском к ООО «Спецтранссервис» о взыскании единовременного пособия в соответствии с Соглашением по дорожному хозяйству Российской Федерации, процентов за просрочку осуществления выплат.

В обоснование заявленных требований указано, что ... в результате несчастного случая на производстве истец, являясь работником ООО «Спецтранссервис» в должности стропальщика, получил трудовое увечье, на основании которого ему установлена третья группа инвалидности. Решением Нижнекамского городского суда Республики Татарстан от ... по делу ... с ООО «Спецтранссервис» в пользу З. взыскана компенсация морального вреда в размере 500 000 рублей. Указанное решение вступило в законную силу и исполнено в порядке принудительного исполнения судебных актов. Основным видом деятельности ООО «Спецтранссервис», согласно сведениям, содержащимся в ЕГРЮЛ, является перевозка грузов специализированными автотранспортными средствами. Указанная деятельность подпадает под действие Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному транспорту РФ. В соответствии с п. 7.2 указанного Соглашения на 2020-2022 годы, действовавшего на дату несчастного случая, работодатели обязуются осуществлять выплату работнику при установлении ему инвалидности вследствие несчастного случая на производстве по вине организации единовременного пособия за счет средств организации в размере не ниже: по инвалидности 1-й группы – 0,75 годового заработка, по инвалидности 2–й группы – 0,5 годового заработка, по инвалидности 3-й группы – 0,25 годового заработка. Как следует из расчета ежемесячного заработка стропальщика З., содержащегося в Приказе ГУ – Региональное отделение ФСС РФ по ... от ... об установлении ежемесячной страховой выплаты, исходя из 40% утраты трудоспособности в размере 16 703 рубля 87 копеек, соответственно ежемесячный заработок пострадавшего составит 41 759 рублей 67 копеек, а годовой заработок – 501 116 рублей (41 759,67*12), а 0,25 от данного годового заработка – 125 279 рублей. Заявление истца об исполнении обязательства по Отраслевому соглашению, полученное ответчиком ..., не исполнено до настоящего времени. Истец просит взыскать с ответчика единовременное пособие в соответствии с Соглашением по дорожному хозяйству Российской Федерации на 2020-2022 годы в размере 125 279 рублей, проценты за просрочку осуществления выплаты за период с 28 января по ... в размере 7 829 рублей 94 копейки, с последующим начислением, начиная с ... по день фактического осуществления выплаты.

Протокольным определением от ... к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельные требования, привлечена Государственная инспекция труда в ....

Протокольным определением от ... к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования, привлечены Некоммерческая организация «Российский автотранспортный союз», Общественная организация «Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства».

З.З. в судебное заседание не явился, представлено письменное ходатайство о рассмотрении дела в отсутствие истца и его представителя.

Представитель ответчика ООО «Спецтранссервис» по доверенности А. в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом, причины неявки суду не известны. В предыдущем судебном заседании иск не признал, пояснил, что основным видом деятельности ООО «Спецтранссервис» является перевозка грузов автомобильным транспортом крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также погрузочно-разгрузочные работы. Деятельность ООО «Спецтранссервис» не подпадает под действие Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту РФ на 2020-2022 годы. Кроме того, пунктом 3.2 данного Соглашения к категории лиц работников автомобильного и городского пассажирского транспорта относятся: водитель автобуса особо малого класса; водитель автобуса малого, среднего, большого и особо большого класса; водитель трамвая особо большого класса; водитель троллейбуса большого и особо большого класса; кондуктор; ремонтный рабочий; водитель легкового и грузового автомобиля. З.З. был принят на работу в ООО «Спецтранссервис» стропальщиком. Стропальщик - это рабочий, который закрепляет грузы для подъема и перемещения грузоподъемной техникой на стройках, лесозаготовках, металлобазах, в портах, на железнодорожных станциях и т.д. Согласно Акта о расследовании тяжелого несчастного случая – местом несчастного случая является наружный участок погрузочно-разгрузочных работ на складе временного хранения «СВХ-7» базы оборудования ПАО «Нижнекамскнефтехим», с установленным краном грузоподъемным. Просил в удовлетворении иска отказать.

Представители третьих лиц Государственной инспекции труда в ..., Некоммерческой организации «Российский автотранспортный союз», Общественной организации «Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства» в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом, причины неявки суду не известны.

Помощник Нижнекамского городского прокурора М. в судебном заседании полагал, что исковые требования удовлетворению не подлежат.

Суд, в силу положений статьи 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации считает возможным рассмотреть дело в отсутствие неявившихся участников процесса.

Выслушав заключение прокурора, полагавшего иск не подлежащим удовлетворению, изучив письменные материалы дела, гражданское дело ..., суд приходит к следующему.

Как установлено судом и следует из материалов дела, З.З. ... был принят на работу в филиал «Спецтранссервис 1» ООО Спецтранссервис» стропальщиком.

Согласно Акту ... о несчастном случае на производстве, составленного ..., несчастный случай произошел ... в 10 часов 20 минут на территории наружного склада временного хранения «СВХ-7» базы оборудования ПАО «Нижнекамскнефтехим», по адресу: РФ, ..., Промзона, вдоль Южной автодороги.

В медицинском заключении о характере полученных повреждений здоровья в результате несчастного случая на производстве и степени их тяжести (Учетная форма ...), выданном ... ГАУЗ «НЦРМБ», стропальщик филиала «Спецтранссервис 1» ООО «Спецтранссервис» З. поступил ... в 12 часов 15 минут в травматологическое отделение больницы, с диагнозом: «открытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга (S 06.2); вдавленный перелом лобной кости слева с переходом на основание черепа; перелом костей лицевого скелета (S 02.7)».

Согласно схеме определения степени тяжести повреждения здоровья, повреждение относится к категории «Тяжелая».

Истцу установлена 3 группа инвалидности по диагнозу «трудовое увечье», на срок до ..., степень утраты профессиональной трудоспособности – 40%.

Причинами несчастного случая являлись: нарушения технологического процесса, выразившиеся в зацепке и навешивании одновременно двух металлических труб (длиной 11,8 м каждая), общей массой 6,518 (т) на крюк крана двумя стропами текстильными круглопрядными кольцевыми оранжевого цвета (г/п 10т, длиной 10 м каждый), двумя стропами текстильными ленточными петлевыми белого цвета (г/п 2 т, длиной 4 м каждый), четырьмя захватами для труб, что является несоответствием применяемых строп характеру поднимаемого груза и является нарушением пп. 8. п. 3.1 и п.п. 1 п. 4.3 «Производственной инструкции для стропальщика», утвержденной директором; п. 2.2 и п. 3.2, п. 3 и п. 7 «Должностной инструкции стропальщика», «Схемы строповки круглых длинномерных труб», утвержденной технологической картой на погрузочно-разгрузочные работы; п. 16 и п. 35 «Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов», утвержденных приказом Минтруда РФ ... от ...; а также неудовлетворительная организация производства работ, выразившаяся: в несоблюдении безопасных условий эксплуатации подъемных сооружений, съёмных грузозахватных приспособлений при укладке длинномерных грузов, а именно в отсутствии контроля при зацепке, навешивании и подъеме, груза при помощи крана с соответствием применяемых строп по грузоподъемности массы и характеру поднимаемого груза, что является нарушением «Схемы строповки круглых длинномерных труб», разработанной технологической картой на погрузочно-разгрузочные работы, чем не выполнены требования п.п. «з» п. 255 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения»; в недостаточном контроле за соблюдением работниками требований правил и инструкций по охране труда, производственной и технологической дисциплины, что является нарушением ст. 212 Трудового Кодекса РФ и п.19 Приказа Министерства труда ... «Об утверждении Правил по охране при погрузочно-разгрузочных работах», где предусмотрено, что погрузочно-разгрузочные работы с применением грузоподъемных машин выполняются по технологическим картам, проектам производства работ в соответствии с требованиями федеральных норм и правил в области промышленной безопасности. В отсутствии контроля специалистами, участвующими в осуществлении производственного контроля, за соблюдением технологических процессов (схем строповки, обвязки, зацепки) грузов при их перемещении подъёмными сооружениями, в том числе козловым краном и при отсутствии непосредственного руководства работами при погрузке длинномерных грузов, ответственного за безопасное производство работ с применением подъемных сооружений, чем не выполнены требования п.22 Приказа Министерства труда ... «Об утверждении Правил по охране при погрузочно-разгрузочных работах», согласно которым при производстве погрузочно-разгрузочных работ с помощью грузоподъемной машины, в случае отсутствия данных по массе и центру тяжести поднимаемого груза, подъем груза производится только при непосредственном руководстве лица, ответственного за безопасное производство работ.

Постановлением мирового судьи судебного участка ... по ... Республики Татарстан по делу ..., уголовное дело в отношении Г. по ч. 1 ст. 143 УК РФ, прекращено по ст. 25 УПК РФ, за примирением с потерпевшим Р.Ф.З..

Решением Нижнекамского городского суда Республики Татарстан от ... по гражданскому делу ... по иску Р.Ф.З. к ООО «СпецТрансСервис», ООО «Гемонт», ПАО «НКНХ» о компенсации морального вреда за причинение увечья, постановлено: «иск удовлетворить частично. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «СпецТрансСервис» (ОГРН <***>) в пользу З. (паспорт гражданина Российской Федерации ... ... выдан отделом УФМС России по ... в ...) компенсацию морального вреда в сумме 500 000 (пятьсот тысяч) рублей. В удовлетворении остальной части заявления отказать. Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «СпецТрансСервис» в бюджет муниципального образования «Нижнекамский муниципальный район Республики Татарстан» государственную пошлину в размере 300 рублей».

Указанным решением суда установлено, что работодателем истцу оказывалась материальная помощь на протяжении лечения и реабилитации в период с ... по ..., согласно платежным поручениям материальная помощь выплачена в общей сумме 286 068 рублей, также работодатель оплатил истцу авиабилеты по маршруту Нижнекамск-Москва-Нижнекамск, для поездки в медицинскую организацию. Также работодатель способствовал трудоустройству истца после восстановительного лечения. Так, приказом от ... истец был принят на работу в ООО «СМР» на должность сигнальщика при подъеме и перемещении груза.

З.З., ссылаясь на п. 7.2 Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2020 - 2022 годы, просит взыскать с ООО «Спецтранссервис» единовременное пособие в размере 125 279 рублей, а также проценты за просрочку осуществления выплаты за период с ... по день фактического осуществления выплаты.

Так, ... подписано Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2020 - 2022 годы, которое ... прошло уведомительную регистрацию в Федеральной службе по труду и занятости, регистрационный ....

Письмо Министра труда и социальной защиты Российской Федерации от ... N 14-4/10/В-807 с предложением работодателям, не участвовавшим в заключении Отраслевого соглашения, присоединиться к нему опубликовано в "Российской Газете" ... N 29.

В соответствии с пунктом 1.1 Соглашение регулирует социально-трудовые отношения и устанавливает общие принципы регулирования связанных с ними экономических отношений, определяет условия оплаты, охраны труда, режимы труда и отдыха, другие условия, а также трудовые гарантии и льготы работникам в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, независимо от организационно-правовых форм и видов собственности.

Положения Соглашения о работодателях - организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта распространяются также на работодателей - индивидуальных предпринимателей.

Сторонами Соглашения являются: работники организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта в лице их представителя - Общественной организации "Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства", сокращенное наименование - Общероссийский профсоюз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства (далее - Профсоюз) в соответствии с Уставом Профсоюза; работодатели в лице Некоммерческой организации Российский автотранспортный союз (далее - РАС) - представителя организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, являющихся членами РАС, а также организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта, уполномочивших РАС на свое представительство в настоящем Соглашении, в соответствии с Уставом организации (пункт 1.2 Соглашения).

Так, из выписки из ЕГРЮЛ следует, что основным видом деятельности ООО «Спецтранссервис» является перевозка грузов специализированными автотранспортными средствами.

Таким образом, деятельность ООО «Спецтранссервис» не подпадает под действие Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2020 - 2022 годы.

Кроме того, в соответствии с пунктом 3.2 Соглашения, категория лиц работников автомобильного и пассажирского транспорта являются: водитель автобуса особо малого класса, водитель автобуса малого класса, водитель автобуса среднего класса, водитель автобуса большого класса, водитель автобуса особо большого класса, водитель трамвая большого класса, водитель трамвая особо большого класса, водитель троллейбуса большого класса, водитель троллейбуса особо большого класса, кондуктор, ремонтный рабочий, водитель легкового автомобиля, водитель грузового автомобиля.

В соответствии со статьей 45 Трудового кодекса Российской Федерации, соглашение - правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения и устанавливающий общие принципы регулирования связанных с ними экономических отношений, заключаемый между полномочными представителями работников и работодателей на федеральном, межрегиональном, региональном, отраслевом (межотраслевом) и территориальном уровнях социального партнерства в пределах их компетенции.

Отраслевое (межотраслевое) соглашение устанавливает общие условия оплаты труда, гарантии, компенсации и льготы работникам отрасли (отраслей). Отраслевое (межотраслевое) соглашение может заключаться на федеральном, межрегиональном, региональном, территориальном уровнях социального партнерства.

Согласно статье 46 Трудового кодекса Российской Федерации в соглашение могут включаться взаимные обязательства сторон, в том числе по вопросам гарантий, компенсаций и льгот работникам.

В соответствии с частями первой и второй статьи 48 Трудового кодекса Российской Федерации соглашение вступает в силу со дня его подписания сторонами либо со дня, установленного соглашением. Срок действия соглашения определяется сторонами, но не может превышать трех лет. Стороны имеют право один раз продлить действие соглашения на срок не более трех лет.

Соглашение действует в отношении всех работодателей, являющихся членами объединения работодателей, заключившего соглашение, а также являющихся членами объединений работодателей, иных некоммерческих организаций, входящих в объединение работодателей, заключившее соглашение. Прекращение членства в объединении работодателей не освобождает работодателя от выполнения соглашения, заключенного в период его членства. Работодатель, вступивший в объединение работодателей в период действия соглашения, обязан выполнять обязательства, предусмотренные этим соглашением (абзац второй части третьей статьи 48 Трудового кодекса Российской Федерации); работодателей, не являющихся членами объединения работодателей, заключившего соглашение, которые уполномочили указанное объединение от их имени участвовать в коллективных переговорах и заключить соглашение либо присоединились к соглашению после его заключения (абзац третий части третьей статьи 48 Трудового кодекса Российской Федерации); органов государственной власти и органов местного самоуправления в пределах взятых ими на себя обязательств (абзац четвертый части третьей статьи 48 Трудового кодекса Российской Федерации).

В соответствии с частью четвертой статьи 48 Трудового кодекса Российской Федерации в отношении работодателей - государственных органов, органов местного самоуправления, государственных или муниципальных учреждений, государственных или муниципальных унитарных предприятий соглашение действует также в случае, если оно заключено от их имени уполномоченными государственным органом или органом местного самоуправления (статья 34 настоящего Кодекса).

Соглашение действует в отношении всех работников, состоящих в трудовых отношениях с работодателями, указанными в частях третьей и четвертой настоящей статьи (часть пятая статьи 48 Трудового кодекса Российской Федерации).

В тех случаях, когда в отношении работников действует одновременно несколько соглашений, применяются условия соглашений, наиболее благоприятные для работников (часть шестая статьи 48 Трудового кодекса Российской Федерации).

В соответствии с пунктом 7.2 Отраслевого соглашения, РАС и Профсоюз считают необходимым предусматривать в соглашениях, коллективных договорах организаций выплату работнику при установлении ему инвалидности вследствие несчастного случая на производстве по вине организации единовременного пособия за счет средств организации в размере не ниже: по инвалидности 1-й группы - 0,75 годового заработка; по инвалидности 2-й группы - 0,5 годового заработка; по инвалидности 3-й группы - 0,25 годового заработка.

Разрешая спор, суд, исследовав и оценив доводы и возражения сторон, представленные сторонами доказательства по правилам статей 56, 67 Гражданского процессуального кодекса РФ, проанализировав установленные по результатам исследования доказательств фактические обстоятельства настоящего дела, учитывая, что нарушений трудовых прав истца не установлено, приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований З., при этом, исходит из того, что «Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы», на которое ссылается истец, распространяется на работодателей, являющихся членами Российского автомобильного союза или уполномочивших РАС заключить данное соглашение, а также присоединившихся к соглашению после его заключения, в то время как ООО «Спецтранссервис» не является членом РАС, не уполномочивало его для подписания отраслевого соглашения и не присоединилось к соглашению после его заключения в силу указания статьи 48 Трудового кодекса РФ.

Кроме того, истец работал в ООО «Спецтранссервис» в должности стропальщика, тогда как данная должность не относится к категории работников автомобильного и пассажирского транспорта, установленной «Отраслевым соглашением по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020 - 2022 годы».

При таких обстоятельствах, требования истца о взыскании единовременного пособия, процентов за просрочку осуществления выплат, удовлетворению не подлежат.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 194-199 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

исковое заявление З. к обществу с ограниченной ответственностью «Спецтранссервис» о взыскании единовременного пособия в соответствии с Соглашением по дорожному хозяйству Российской Федерации, процентов за просрочку осуществления выплат, оставить без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Нижнекамский городской суд Республики Татарстан.

Судья: Р.Ш. Хафизова

Мотивированное решение изготовлено ....