Решение по делу № 2-1339/2025 от 21.03.2025 - о признании решения незаконным, возложении обязанности включить периоды работы в специальный стаж, признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости, возложении обязанности назначить пенсию.

Дело № 2-1339/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

21 марта 2025 года г. Бор

Борский городской суд Нижегородской области в составе председательствующего судьи Блохиной С.П., при секретаре судебного заседания Бариновой И.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования РФ по Нижегородской области о признании решения незаконным, возложении обязанности включить периоды работы в специальный стаж, признании права на досрочное назначение страховой пенсии по старости, возложении обязанности назначить пенсию,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратилась в суд с иском к Отделению Фонда пенсионного и социального страхования РФ по <адрес>, в обоснование которого указала, что ДД.ММ.ГГГГ решением № ответчика ей было отказано в досрочном назначении страховой пенсии но старости ввиду отсутствия требуемой для ее назначения продолжительности специального стажа, (имеется 4 года 1 месяц 24 дня при требуемых 10 годах).

ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 повторно, обратилась к ответчику, и ДД.ММ.ГГГГ решением № ей было отказано в досрочном назначении страховой пенсии ввиду недостаточности специального стажа, зачтено 6 лет 10 месяцев 22 дня.

На дату повторного обращения истец достигла возраста 52 лет, имела страховой стаж более 16 лет, в системе персучета была зарегистрирована ДД.ММ.ГГГГ.

Не согласившись с отказом в назначении досрочной страховой пенсии, ФИО1, с учётом уточнённых исковых требований от ДД.ММ.ГГГГ, просила признать решение ГУ-ОПФ РФ по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № незаконным в части отказа зачесть ФИО1 в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости как лицу, работавшему в навигации ДД.ММ.ГГГГ - в должности проводника, рулевого по ремонту, повара, шеф-повара теплоходов пассажирского флота «ФИО4», «Ильич», «Капитан Пушкарев», «Леся Украинка», «Русь Великая» в Октябрьском ССРЗ, СРЗ «Память Парижской Коммуны», Жуковской БТОФ, ООО «Экспресс-Тур» как за полный год работы и по фактической продолжительности - ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ ( т/х ФИО2).

Таким образом, истец просит признать решение ОСФР по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ за № незаконным в части отказа зачесть ФИО1 в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости как лицу, работавшему в плавсоставе на судах речного флота работу в навигации 1989ДД.ММ.ГГГГ в должности проводника, рулевого по ремонту, матроса по ремонту, шеф повара, повара - за полный год работы, и по фактической продолжительности периоды: ДД.ММ.ГГГГ

Возложить на ответчика обязанность включить ФИО1 вышеуказанные периоды в страховой стаж истца, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии в связи с работой в плавсоставе.

Признать за ФИО1 право на досрочное назначение страховой пенсии по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

Обязать ответчика назначить истцу указанную пенсию с ДД.ММ.ГГГГ, поскольку страховой стаж истицы составляет более 25 лет, на день обращения к ответчику ей исполнилось 50 лет и она имела специальный стаж работы на судах речного флота более 10 лет, с учётом вышеназванных периодов, подлежащих включению в ее специальный стаж.

Истец ФИО1 в судебное заседание не явилась, была извещена о времени и месте рассмотрения дела, просила дело рассмотреть в ее отсутствие.

В судебном заседании представитель истца ФИО3 иск поддержала в полном объеме.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, был извещен о времени и месте рассмотрения дела.

Заслушав представителя истца, исследовав материалы дела, и оценив представленные доказательства, суд приходит к следующему.

Согласно пп. 9 п. 1 ст. 30 данного Федерального закона страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 - мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебновспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 лет и 20 лет.

Аналогичные положения содержались в пп. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».

В соответствии с п. 6 ст. 13 приведенного закона при исчислении страхового стажа периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, определяемых Правительством РФ, учитываются с таким расчетом, чтобы продолжительность страхового стажа в соответствующем календарном году составила полный год.

Согласно п. 3 Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О Списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и Правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» исчисление периодов работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости в соответствии со статьями 30 и 31 ФЗ «О страховых пенсиях», осуществляется с применением Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденных постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №.

Согласно п. 5 Правил, периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено Правилами и иными нормативными правовыми актами.

Согласно п. 13 указанных Правил периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год.

Аналогичная норма содержалась в п. 112 Положения о порядке назначения и выплаты государственных пенсий, утвержденного Постановлением Совмина СССР от ДД.ММ.ГГГГ №, согласно которой при назначении пенсий работникам водного транспорта полный навигационный период засчитывается за год работы.

Сроки начала и конца навигации применительно к замерзающим водным путям устанавливаются приказами территориальных органов государственных бассейновых управлений водных путей судоходства с учетом местных климатических и гидрологических условий.

Если навигация, независимо от причин, отработана не полностью, то в стаж на соответствующих видах работ включаются все периоды работы, дающие право на досрочную пенсию по пп. 9 п. 1 ст. 27 Закона № 173-ФЗ, по их фактической продолжительности в порядке, предусмотренном п.5 Правил, то есть в календарном исчислении с включением периодов получения пособия по государственному социальному страхованию в период временной нетрудоспособности, а также периоды основного и дополнительного оплачиваемых отпусков.

Отработанный навигационный период на водном транспорте с учетом Постановления Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О внесении изменений в Правила исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение пенсии по старости в соответствии со ст. 27 и 28 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» засчитывается в специальный стаж за год работы.

Как следует из материалов дела, ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ рождения, обратилась в пенсионный орган с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии по старости. Решением № № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 отказано в досрочном назначении страховой пенсии по старости и указано, что у заявителя отсутствует требуемая продолжительность специального стажа, дающего право на пенсию в связи с особыми условиями труда. Продолжительность стажа, дающего истцу право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, определена как 4 года 1 месяц 24 дня, (л.д. 38-39).

ДД.ММ.ГГГГ истец вновь обратилась к ответчику с заявлением о досрочном назначении страховой пенсии, но решением от ДД.ММ.ГГГГ № ей вновь отказано в назначении указанной пенсии, при этом в специальный стаж истца зачтены периоды работы в плавсоставе судов речного флота 6 лет 10 мес. 22 дня.

Ответчиком в специальный стаж истца зачтены периоды ее работы: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ по фактической продолжительности указанных периодов.

Из трудовой книжки истца следует, что: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ она работала проводником т/х «Тургенев»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности проводника т/х « Ильич» и «Андропов»; с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности проводника т/х «Пушкарев», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности повара т/х «Леся Украинка», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности повара ресторана т/х «А.ФИО2», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности шеф-повара т/х «Русь Великая».

В соответствии с пунктом 9 Указания Министерства социальной защиты населения РСФСР от ДД.ММ.ГГГГ №-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР» при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет» в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского и речного флота по перевозке пассажиров и грузов либо в составе флота рыбной промышленности по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, а также работы во время рейса включаются периоды, непосредственно предшествовавшие или непосредственно следовавшие за такой работой.

К предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания относятся оплачиваемый резерв и периоды, когда член экипажа используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс. К следующим за окончанием рейса относятся периоды: стоянки судна в порту под погрузочно-разгрузочными операциями, межрейсового технического обслуживания судна или его ремонта, нахождения членов экипажа по окончании рейса в основных и дополнительных отпусках.

По смыслу приведенных норм, полный год подлежит зачету при наличии сведений о работе в период навигации не менее 80%. При этом к навигации приравниваются периоды ежегодных и дополнительных отпусков, оплачиваемых отгулов и иных указанных в Указаниях Минсоцзащиты Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ №-У периодов, предшествовавших и следовавших за периодом навигации.

Согласно справке, уточняющей особый характер работы истца, (л.д. 74-75), теплоходы « ФИО4», «Ильич», «Юрий Андропов», «Капитан Пушкарев» в 1989-2001 г.г. относились к судам речного транспортного самоходного пассажирского флота и не относились к судам портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородным и внутригородского сообщения.

Период пребывания истца на судне «ФИО4» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, отгулы - с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ (247 дней по ДД.ММ.ГГГГ)

Период навигации судна с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, период навигации на Горьковском водохранилище с 19.04. по ДД.ММ.ГГГГ – 224 дня.

Истец просит зачесть данный период работы за полный год, однако истец была принята на работу проводником теплохода ДД.ММ.ГГГГ, соответственно 1989 г. она отработала в организации не полный год и с учетом п. 13 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, данный период работы истца в навигации, а также периоды отгулов и отпусков подлежит зачету в специальный стаж истца по фактической продолжительности, что и было на законных основаниях сделано ответчиком.

Период пребывания истца на судне ФИО4 в 1990 г. – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, отгулы – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ежегодный оплачиваемый отпуск - с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, (всего 229 дней).

Период навигации судна – с ДД.ММ.ГГГГ поДД.ММ.ГГГГ, период навигации на Горьковском водохранилище с 30.03. по ДД.ММ.ГГГГ (240 дней).

Соответственно работа в истца в плавсоставе в 1990 г. составила более 95 % и он подлежит зачету в льготный стаж истца как полный год работы.

Период пребывания истца на т/х «Ильич» с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, ежегодный оплачиваемый отпуск с 6.12.по 22.12 1992 г., (179 дней).

Период навигации судна с 29.04 по ДД.ММ.ГГГГ, период навигации на Горьковском водохранилище с 17.04 по ДД.ММ.ГГГГ (220 дней).

Соответственно работа в истца в плавсоставе в 1992 г. составила более 81 % и он подлежит зачету в льготный стаж истца как полный год работы.

Период пребывания истца на т/х «Капитан Пушкарев» в 2000 г. с 8.06. по ДД.ММ.ГГГГ, отгулы с 21.09. по ДД.ММ.ГГГГ, очередной оплачиваемый отпуск – с 7.11. по ДД.ММ.ГГГГ, (всего 166 дней).

Период навигации судна с 18.06. по 13.09.2000г., период навигации на Горьковском водохранилище с 24.04 по ДД.ММ.ГГГГ (198 дней).

Соответственно работа в истца в плавсоставе в 2000 г. составила более 83 % и он подлежит зачету в льготный стаж истца как полный год работы.

Из решения пенсионного органа усматривается, что периоды работы ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности повара т/х «Леся Украинка», с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ – в должности повара ресторана т/х «А.ФИО2» были исключены из стажа работы истца, дающего право на досрочное пенсионное обеспечение, т.к. указанные должности не относятся к должностям плавающего состава. Индивидуальные сведения представлены работодателем без кода особых условий труда.

Согласно статье 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001г. № 24-ФЗ в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна.

К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.

В соответствии с приказом Минтранса Российской Федерации от 16.05.2003г. № «Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха работников плавсостава судов

внутреннего водного транспорта» весь экипаж судна относится к плавсоставу.

В силу п. п. ДД.ММ.ГГГГ - ДД.ММ.ГГГГ СанПиН 2.5.2-703-98 экипаж судна - лица, внесенные в судовой штат, обеспечивающие управление, движение, живучесть и безопасность эксплуатации судна, включая персонал, обслуживающий как личный состав судна, так и пассажиров.

Командный состав - администрация судна - капитан (командир) и его помощники (штурманы), судовые механики (электромеханики), медработники, директор ресторана (на пассажирских судах). Рядовой состав - члены экипажа, не входящие в состав администрации судна: матросы, мотористы, электрики, радисты, повара, проводники, официанты, буфетчики.

Исходя из изложенных норм права, должность повара судового ресторана относится к плавсоставу, соответственно работа в данной должности дает право на досрочное назначение страховой пенсии по старости.

Согласно выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, ФИО1 была зарегистрирована в системе государственного пенсионного страхования ДД.ММ.ГГГГ

В силу ст. 11 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 27-ФЗ «Об индивидуальном (персонифицированном) учете в системе обязательного

пенсионного страхования» работодатель представляет в соответствующий орган Пенсионного фонда РФ о каждом работающем у него застрахованном лице сведения, в том числе о периодах деятельности, включаемых в стаж на соответствующих видах работ, а Пенсионный фонд Российской Федерации в соответствии со статьей 8.1 названного закона осуществляет внесение указанных сведений в индивидуальные лицевые счета застрахованных лиц.

По смыслу приведенных нормативных положений, индивидуальный (персонифицированный) учет используется в целях назначения страховой и накопительной пенсий в соответствии с результатами труда каждого застрахованного лица на основе страхового стажа конкретного застрахованного лица и его страховых взносов, обязанность по уплате которых законом возложена на страхователей (работодателей). Страхователь (работодатель) представляет в Пенсионный фонд Российской Федерации о каждом работающем у него застрахованном лице сведения, в том числе о периодах деятельности, включаемых в стаж на соответствующих видах работ, после получения которых Пенсионный фонд Российской Федерации вносит эти сведения в индивидуальный лицевой счет застрахованного лица. При этом страхователи (работодатели) несут ответственность за достоверность сведений, представляемых ими для ведения индивидуального (персонифицированного) учета в системе обязательного пенсионного страхования.

По общему правилу периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. В случае отсутствия в сведениях индивидуального (персонифицированного) учета данных о периодах работы и (или) иной деятельности, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, либо оспаривания достоверности таких сведений факт выполнения гражданином работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, может быть подтвержден путем представления письменных доказательств, отвечающих требованиям статей 59, 60 ГПК РФ.

В данном случае сведения работодателями в отношении стажа ФИО1 в 2004-2007 г.г. и в 2016 г. представлялись, но без кода особых условий труда.

При этом истец представила письменные доказательства, которые подтверждают выполнение ею в вышеуказанные периоды работы, дающей право на досрочное назначение страховой пенсии по старости по пункту 9 части 1 ст. 30 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 400-ФЗ.

Истец просит зачесть в ее страховой стаж периоды работы в 2004-2005 г.г. за полный год работы.

Согласно справке АО «Пассажирский порт» период навигации судна «Леся Украинка» в 2004 г. - с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, в 2005 г. – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

Согласно личной карточке, ФИО1 находилась на судне с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, отпуск - с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, отгулы – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

Нахождение на судне в 2005 г. – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, отпуск - с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, отгулы – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, (л.д. 227-229).

Работа в должности повара относится к плавсоставу судов речного флота.

Теплоход «Леся Украинка» не относился к судам портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородным и внутригородского сообщения.

Периоды навигации, установленные Волжским пароходством в 2004 г. – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, (217 дней), в 2005 г. – с 23.04. по ДД.ММ.ГГГГ, (213 дней).

С учетом периодов пребывания истца на судне, предоставленных ей отгулов и отпусков, навигации 2004, 2005 г. ФИО1 отработала полностью, более 100 %. Вместе с тем, ДД.ММ.ГГГГ истец была уволена по собственному желанию, т.е. не отработала полный год в организации «Речресторансервис», (л.д. 49-50).

Таким образом, период пребывания истца в навигации 2004 г. подлежит зачету в ее специальный страховой стаж за полный год работы, а в навигации 2005 г. – по фактической продолжительности работы с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, отпуска - с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, отгулов – с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

Согласно архивной справке Судоходной компании «Волжское пароходство» от ДД.ММ.ГГГГ № теплоход «Александр ФИО2» в 2006-2007 годах относился к судам речного транспортного самоходного пассажирского флота и не относился к судам портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородным и внутригородского сообщения.

Из записей в трудовой книжке ФИО1 следует, что с ДД.ММ.ГГГГ она назначена поваром 6 разряда ресторана теплохода «А.ФИО2».

Начало навигации судна «А.ФИО2» - ДД.ММ.ГГГГ, окончание навигации – ДД.ММ.ГГГГ, фактическое пребывание истца на судне с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, (138 дней).

Период навигации на Горьковском водохранилище с 21.04 по ДД.ММ.ГГГГ – 216 дней, таким образом, навигация ФИО1 в 2006 году отработала не полностью, (63,9%).

С ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 работала в должности повара 6 разряда т/х «А.ФИО2».

Фактическое пребывание на судне, согласно архивной справке также с

ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

Период навигации судна в 2007 г. с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, (135 дней), период навигации на Горьковском водохранилище – с 17.04. по ДД.ММ.ГГГГ (214 дней), таким образом, навигация ФИО1 в 2006 году отработала не полностью, (63,1 %).

Соответственно периоды работы истца с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. подлежат зачету в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии в связи с работой в плавсоставе по их фактической продолжительности.

Согласно справке ООО «Экспресс-Тур», уточняющей особый характер работы ФИО1, она работала шеф поваром на теплоходе «Великая Русь», который являлся пассажирским и не относился к судам портовым, постоянно работающим в акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородным и внутригородского сообщения.

Период навигации судна и пребывания истца на судне – с 11.03.по ДД.ММ.ГГГГ, отгулы с 29.09 по ДД.ММ.ГГГГ, ежегодный оплачиваемый отпуск с 12.12. по ДД.ММ.ГГГГ, (всего 293 дня).

Период навигации на Горьковском водохранилище с 25.04 по ДД.ММ.ГГГГ, ( 202 дня).

Таким образом, работа в истца в плавсоставе в 2016 г. составила более 100 %, однако он не подлежит зачету в льготный стаж истца как полный год работы, поскольку она отработала в организации ООО «Эксперсс Тур» не полный год и с учетом п. 13 Правил, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, данный период работы истца в навигации, а также период отпуска подлежит зачету в специальный стаж истца по фактической продолжительности, с 11.03. по ДД.ММ.ГГГГ, ежегодный оплачиваемый отпуск с 12.12. по ДД.ММ.ГГГГ, что было сделано ответчиком на законных основаниях.

Период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с данных персучета отражен, как отпуск без сохранения заработной платы, а не как отгулы, и данное обстоятельство справкой ООО «Экспресс-Тур» не опровергнуто, соответственно он не подлежит включению в страховой стаж истца, (л.д. 41).

С учетом включенных периодов работы ответчиком и судом в специальный страховой стаж истца, на момент ее обращения с заявлением в Отделение Фонда пенсионного и социального страхования <адрес> - ДД.ММ.ГГГГ и исполнения возраста 50 лет - ДД.ММ.ГГГГ, на указанную дату у ФИО1 имелся специальный стаж 10 лет 10 мес. 23 дня работы в плавсоставе на судах речного флота и она имела страховой стаж не менее 20 лет, что даёт ей право на досрочное назначение страховой пенсии с ДД.ММ.ГГГГ

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Иск ФИО1 удовлетворить частично.

Признать решение Отделения фонда пенсионного и социального страхования по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № незаконным в части отказа зачесть ФИО1 в специальный стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости как лицу, работавшему в плавсоставе на судах речного флота работу в навигационные периоды: ДД.ММ.ГГГГ - в должностях проводника, рулевого по ремонту, матроса по ремонту, повара и шеф повара за полный год работы, и по фактической продолжительности - с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

Возложить на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> обязанность зачесть ФИО1 в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии в связи с работой в плавсоставе на судах речного флота, периоды ее работы в навигации: ДД.ММ.ГГГГ. как полные годы работы; работу в навигациях 2005-2007 г. по фактической продолжительности навигации, отгулов и отпусков: с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ и с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ

Признать за ФИО1 право на досрочное назначение страховой пенсии по старости с ДД.ММ.ГГГГ.

Возложить на Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по <адрес> обязанность назначить ФИО1 указанную пенсию с ДД.ММ.ГГГГ.

В удовлетворении остальной части исковых требований ФИО1 отказать.

Решение может быть обжаловано в Нижегородский областной суд через Борский городской суд Нижегородской области в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Решение в окончательной форме принято 4.04.2025 г.

Судья С.П.Блохина