<номер обезличен>

26RS0<номер обезличен>-97

Именем Российской Федерации

РЕШЕНИЕ

13 октября 2022 года <адрес обезличен>

Ленинский районный суд <адрес обезличен> края,

в составе:

председательствующего судьи Радионовой Н.А.,

при секретаре Демченко Е.А.,

с участием:

ст. помощника прокурора <адрес обезличен> ФИО1,

представителя комитета городского хозяйства администрации <адрес обезличен> ФИО2,

рассмотрев в судебном заседании в помещении суда гражданское дело по исковому заявлению прокурора <адрес обезличен>, действующего в интересах неопределенного круга лиц к комитету городского хозяйства администрации <адрес обезличен> о принуждении к устранению нарушений при содержании улично-дорожной сети,

УСТАНОВИЛ:

<адрес обезличен>, действующий в защиту прав и законных интересов неопределенного круга лиц, обратился в суд с иском, к комитету городского хозяйства администрации <адрес обезличен> о понуждению к устранению нарушений при содержании улично-дорожной сети.

В обоснование заявленных требований в иске указано, что прокуратурой района проведена проверка состояния улично-дорожной сети на предмет соблюдения требований законодательства в сфере безопасности дорожного движения.

Истец указывает, что в соответствии с ч. 6 ст. 3 Федерального закона от <дата обезличена> № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» дорожная деятельность это деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Содержание автомобильной дороги ч. 12 ст. 3 Закона № 257-ФЗ, понимается как комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

На основании и. 6 ч. 1 ст. 13 Закона № 257-ФЗ к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относится осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения.

В силу ч. 3 ст. 15 Закона № 257-ФЗ осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения обеспечивается уполномоченными органами местного самоуправления.

Согласно и. 5 ч. 1 ст. 16 Федерального закона от <дата обезличена> <номер обезличен>-Ф3 «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения муниципального округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах муниципального округа пунктов поселения, организация дорожного движения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Частями 1 и 2 ст. 17 Закона № 257-ФЗ определено, что содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог. Порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.

Перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов установлены в числе прочих: Государственным стандартом ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы.

Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" утвержденного Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от <дата обезличена> <номер обезличен>-ст, а также Государственным стандартом ГОСТ Р 52289-2019. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств".

Все требования государственного стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

При этом <дата обезличена> комиссией в составе государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДД УМВД России по <адрес обезличен> ФИО3, старшего государственного инспектора дорожного надзора ОГИБДЦ УМВД России по <адрес обезличен> ФИО4, руководителя отдела организации безопасности дорожного движения комитета городского хозяйства администрации <адрес обезличен> ФИО5, главного специалиста отдела развития инфраструктуры и комплексной безопасности комитета образования администрации <адрес обезличен> ФИО6, проведено обследование технического состояния автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения, в ходе которого установлено следующее:

- в нарушение нормативных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» горизонтальная дорожная разметка 1.14.1. находится в ненормативном состоянии по следующим адресам: <адрес обезличен>

- в нарушение нормативных требований п. 6.2 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильной дороги по адресу: <адрес обезличен>

Истец указывает, что на территории <адрес обезличен> не обеспечивается надлежащее содержание и ремонт улично-дорожной сети. Вместе с тем, содержание дорог и улиц в указанном состоянии недопустимо и создает реальную угрозу безопасности дорожного движения, сохранению жизни, здоровья и имущества граждан, нарушает права, свободы и законные интересы неопределенного круга лиц, использующих проезжую часть указанной улицы для передвижения.

В соответствии с п. 5 ст. 9 Устава <адрес обезличен> к вопросам местного значения, относящимся к ведению <адрес обезличен> относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах <адрес обезличен> и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах <адрес обезличен>, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

В соответствии с ч. 4 ст. 6 Федерального закона № 196-ФЗ от <дата обезличена> «О безопасности дорожного движения» полномочиям органов местного самоуправления городского поселения в области обеспечения безопасности дорожного движения относятся осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, ежегодное (до 1 июля года, следующего за отчетным) утверждение перечней аварийно-опасных участков дорог и разработка первоочередных мер, направленных на устранение причин и условий совершения дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах населенных пунктов городского поселения при осуществлении дорожной деятельности, включая принятие решений о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств на автомобильных дорогах местного значения в границах населенных пунктов городского поселения в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

Из ч. 2 ст. 12 Закона № 196-ФЗ следует, что обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог.

Статья 21 Закона № 196-ФЗ возлагает осуществление мероприятий по организации дорожного движения в целях повышения его безопасности на органы местного самоуправления, в ведении которых находятся автомобильные дороги.

На основании изложенного, истец просит суд: 1) Обязать комитет городского хозяйства администрации <адрес обезличен> в течение месяца со дня вступления решения суда в законную силу привести в нормативное состояние дорожную разметку по следующим адресам: <адрес обезличен> дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильной дороги.

В судебном заседании ст. помощник прокурора <адрес обезличен> ФИО1 исковые требования поддержала частично. Сообщила, что подача искового заявления в суд обусловлена необходимостью защиты интересов неопределенного круга лиц. Суду пояснил, что требования о приведении в нормативное состояние дорожной разметки ответчиком исполнены добровольно в процессе рассмотрения дела, однако, до настоящего момента комитетом городского хозяйства администрации <адрес обезличен> по адресу: <адрес обезличен>) не установлены дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильной дороги.

В судебном заседании представитель комитета городского хозяйства администрации <адрес обезличен> ФИО2, с заявленными исковыми требования не согласился, поддержал доводы письменных возражений. Суду пояснил, что комитетом совместно с отделением отдела ГИБДД УМВД России по городу Ставрополю <дата обезличена> подписан акт контрольной проверки состояния линий дорожной разметки 1.14.1 вблизи общеобразовательных учреждений на территории <адрес обезличен>. Комитетом совместно с УМВД РФ по городу Ставрополю <дата обезличена> разработан и подписан адресный план мероприятий на 2022 год по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, выявленных в 2021 году на территории <адрес обезличен>, в котором также имеется пункт плана об обустройстве Г-образных опор для дорожных знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» в количестве 2х штук. Срок реализации запланирован на 3 квартал 2022 года. Кроме того, с целью устранения выявленных нарушений Комитет обратился в МБУ «Управление капитального строительства <адрес обезличен>» с просьбой разработать локально сметные расчеты на выполнение работ, что подтверждается письмом Комитета от <дата обезличена> <номер обезличен>. Кроме того, <дата обезличена> Комитетом было направлено письмо в адрес главы <адрес обезличен> <номер обезличен> о возможности выделения ассигнований на устройство элементами благоустройства - Г - образные опоры, дорожные знаки. Дополнил, что согласно акту контрольной проверки состояния линий дорожной разметки 1.14.1 вблизи общеобразовательных учреждений на территории <адрес обезличен> от <дата обезличена>, фотоматериалов проезжей части, ведомости выполненных работ по нанесению дорожной разметки за август 2022 года подтверждается наличие дорожной разметки 1.14.1, обозначающая места, выделенные для пересечения проезжей части пешеходами. Считал, что в действиях комитета не усматривается признаков бездействия, выразившихся в непринятии мер к устранению нарушений законодательства в области обеспечения безопасности дорожного движения, об автомобильных дорогах и дорожной деятельности. Просил суд в удовлетворении исковых требованиях прокурора <адрес обезличен> отказать в полном объёме.

В судебное заседание представитель администрации <адрес обезличен>, извещенный надлежащим образом, не явился, о причинах неявки суду не сообщил.

Суд, на основании ст. 167 ГПК РФ, считает возможным рассмотреть дело в отсутствии представителя администрации <адрес обезличен>.

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему выводу.

Каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено законом (ст. 56 ГПК РФ).

Суд принимает только те доказательства, которые имеют значение для рассмотрения и разрешения дела (ст.59 ГПК РФ).

Обстоятельства дела, которые в соответствии с законом должны быть подтверждены определенными средствами доказывания, не могут подтверждаться никакими другими доказательствами (ст.60 ГПК РФ).

В соответствии со статьей 129 (ч. 5) Конституции Российской Федерации полномочия, организация и порядок деятельности органов прокуратуры Российской Федерации определяются федеральным законом. Таким законом является ФЗ "О прокуратуре Российской Федерации", в соответствии с которым прокуратура России осуществляет от имени Российской Федерации надзор за исполнением действующих на ее территории законов (ст. 1).

Задачи, возложенные на прокуратуру РФ, и полномочия прокуроров обусловлены целями обеспечения верховенства закона, единства и укрепления законности, защиты прав и свобод человека и гражданина, а также охраняемых законом интересов общества и государства, что соотносится с положениями статей 2, 4 (ч. 2), 15 (ч. 1, 2) и 18 Конституции Российской Федерации.

Прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов России, субъектов РФ, муниципальных образований (ч. 1 ст. 45 ГПК РФ).

Из материалов дела следует, что прокуратурой района проведена проверка состояния улично-дорожной сети на предмет соблюдения требований законодательства в сфере безопасности дорожного движения.

В ходе проведения проверки установлено, что в нарушение нормативных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» в горизонтальная дорожная разметка 1.14.1. находится в ненормативном состоянии по следующим адресам: <адрес обезличен>; а также в нарушение нормативных требований п. 6.2 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильной дороги по адресу: <адрес обезличен>, <адрес обезличен> (в районе расположения МБОУ СОШ <номер обезличен> <адрес обезличен>).

В силу части 1 статьи 17 Федерального закона от <дата обезличена> № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог. Содержание автомобильной дороги - это комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Пунктом 6 статьи 13 названного Федерального закона установлено, что осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения отнесено к полномочиям органов местного самоуправления.

Аналогичные положения содержат пункты 3, 5 статьи 16 Федерального закона от <дата обезличена> № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации".

Дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения осуществляется за счет средств местных бюджетов, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования, а также средств физических или юридических лиц, в том числе средств, привлеченных в порядке и на условиях, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях (статья 34 Федерального закона от <дата обезличена> № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации").

В соответствии с пунктом 1 Положения о комитете городского хозяйства администрации <адрес обезличен>, утвержденного постановлением администрации <адрес обезличен> от <дата обезличена> <номер обезличен>, комитет городского хозяйства администрации <адрес обезличен> является отраслевым (функциональным) органом администрации <адрес обезличен>, созданным для решения вопросов, отнесенных в соответствии с федеральным законодательством, законодательством <адрес обезличен>, муниципальными правовыми актами <адрес обезличен> к компетенции администрации <адрес обезличен> в области жилищно-коммунального хозяйства.

Согласно пункту 10 того же Положения основными задачами Комитета, в числе прочего, является организация деятельности по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах <адрес обезличен> и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах <адрес обезличен>.

В соответствии с подпунктами "а", "б", "в" пункта 3 Положения организация работ по содержанию автомобильных дорог и работ по содержанию автомобильных дорог включают мероприятия по оценке технического состояния автомобильных дорог, разработка ведомостей объемов работ, сметных расчетов стоимости работ по ремонту автомобильных дорог и работ по содержанию автомобильных дорог, проведение работ по ремонту автомобильных дорог и работ по содержанию автомобильных дорог.

Согласно пункту 1 ГОСТ Р 50597-2017. "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля", утвержденного приказом Росстандарта от <дата обезличена> <номер обезличен>-ст, настоящий стандарт устанавливает требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям. Требования настоящего стандарта направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранение жизни, здоровья и имущества населения, охрану окружающей среды.

Пунктом 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017. "Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля", установлено, что дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.

В силу пункта 6.2.1 ГОСТ Р 50597-2017 названного государственного стандарта дороги и улицы должны быть обустроены дорожными знаками по ГОСТ 32945, изображения, символы и надписи, фотометрические и колометрические характеристики которых должны соответствовать ГОСТ Р 52290, знаками переменной информации - по ГОСТ 32865. Знаки должны быть установлены по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.

Опоры дорожных знаков на дорогах должны соответствовать требованиям ГОСТ 32948.

Лицевая поверхность дорожного знака не должна иметь загрязнений и снежно-ледяных отложений, затрудняющих распознавание его символов или надписей, которые должны быть удалены в течение одних суток с момента обнаружения (пункт 6.2.2 ГОСТ Р 50597-2017).

Разделом 1 ГОСТ Р 52289-2019 определено, что названный стандарт устанавливает правила применения технических средств организации дорожного движения: дорожных знаков, дорожной разметки, дорожных светофоров, а также боковых дорожных ограждений и направляющих устройств на автомобильных дорогах общего пользования, улицах и дорогах городов и сельских поселений.

Согласно пункту 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств", утвержденного приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от <дата обезличена> N 1425-ст, в населенных пунктах на дорогах с двухсторонним движением с двумя и более полосами для движения в данном направлении, а также на дорогах с односторонним движением с тремя и более полосами, и вне населенных пунктов на всех дорогах знак 5.19.1 дублируют над проезжей частью. Знак 5.19.1 над проезжей частью размещают не ближе оси крайней правой полосы движения относительно края проезжей части.

Судом установлено, что в ходе проведения проверки состояния улично-дорожной сети на предмет соблюдения требований законодательства в сфере безопасности дорожного движения, утвержденной Актом от <дата обезличена>, установлено, что в нарушение нормативных требований п. 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» в горизонтальная дорожная разметка 1.14.1. находится в ненормативном состоянии по следующим адресам: <адрес обезличен>); а также в нарушение нормативных требований п. 6.2 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019 отсутствуют дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильной дороги по адресу: <адрес обезличен>

В свою очередь, как следует из материалов дела, согласно акта контрольной проверки состояния линий дорожной разметки 1.14.1 вблизи общеобразовательных учреждений на территории <адрес обезличен>, с участием начальника отдела ГИБДД УМВД России по <адрес обезличен> ФИО7, утвержденного первым заместителем руководителя комитета городского хозяйства администрации <адрес обезличен> ФИО8 от <дата обезличена>, нанесение линий дорожной разметки 1.14.1 выполнено по следующим адресам: <адрес обезличен> (л.д. 125-126).

Таким образом, судом установлено, что требования о приведении в нормативное состояние дорожной разметки ответчиком исполнены добровольно в процессе рассмотрения дела.

Однако, сведений об устранении выявленных нарушений требований в части нарушения нормативных требований п. 6.2 ГОСТ Р 50597-2017 и п. 5.1.6 ГОСТ Р 52289-2019, выразившихся в отсутствии дублирующих дорожных знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильной дороги по адресу: <адрес обезличен>, <адрес обезличен>), суду не представлено.

Таким образом, судом установлено, что комитетом городского хозяйства администрации города не созданы условия для обеспечения безопасности дорожного движения на указанном участке.

Довод ответчика об отсутствии (недостаточности) денежных средств для выполнения полного комплекса мер, направленных на устранение нарушений требований федерального законодательства в сфере безопасности дорожного движения, о порядке формирования фонда на устранение нарушений законодательства о безопасности дорожного движения, судом признается не состоятельным.

Финансирование деятельности органов местного самоуправления, иных уполномоченных субъектов, реализующих указанную публичную обязанность, осуществляется за счет средств местных бюджетов, однако в случае недостаточности собственных средств для покрытия соответствующих расходов муниципальные образования вправе рассчитывать на оказание им Российской Федерацией, субъектами Российской Федерации финансовой помощи целевого характера, а также привлекать средства из иных источников, не запрещенных законодательством Российской Федерации (статьи 1 и 7, статья 72, пункт "ж" части 1, статья 133 Конституции Российской Федерации, часть 2 статьи 18 Федерального закона от <дата обезличена> № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации"; преамбула, часть третья статьи 15 Федерального закона "О социальной защите инвалидов в Российской Федерации").

Кроме того, названный довод по своей сути охватывает вопрос исполнения судебного акта, однако обязанности органа местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения не прекращают.

В связи с чем, суд приходит к выводу, что исковые требования прокурора <адрес обезличен>, действующего в интересах неопределенного круга лиц об обязании комитета городского хозяйства администрации <адрес обезличен> в течение шести месяцев с момента вступления решения суда в законную силу, установить по адресу: <адрес обезличен> (в районе расположения МБОУ СОШ <номер обезличен> <адрес обезличен>) дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильной дороги, являются обоснованными и подлежат удовлетворению.

Суд считает, что установленного срока (в течение шести месяцев с момента вступления решения суда в законную силу) будет достаточно для реализации мероприятий по поиску необходимого количества денежных средств и проведения работ по установке дорожного знака.

руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

исковое заявление прокурора <адрес обезличен> (ИНН <***>), действующего в интересах неопределенного круга лиц к комитету городского хозяйства администрации <адрес обезличен> о принуждении к устранению нарушений при содержании улично-дорожной сети, - удовлетворить частично

Обязать комитет городского хозяйства администрации <адрес обезличен> (ИНН <***>), в течение шести месяцев с момента вступления решения суда в законную силу, установить по адресу: <адрес обезличен>, ул. 50 лет ВЛКСМ, 49 (в районе расположения МБОУ СОШ <номер обезличен> <адрес обезличен>) дублирующие дорожные знаки 5.19.1 «Пешеходный переход» над проезжей частью автомобильной дороги.

В удовлетворении требований прокурора <адрес обезличен>, действующего в интересах неопределенного круга лиц об обязании комитета городского хозяйства администрации <адрес обезличен> в течение месяца со дня вступления решения суда в законную силу, привести в нормативное состояние дорожную разметку по следующим адресам: <адрес обезличен>, <адрес обезличен> - отказать.

Решение может быть обжаловано в <адрес обезличен>вой суд путем подачи жалобы через Ленинский районный суд <адрес обезличен> в течение месяца с момента изготовления решения в окончательной форме.

Мотивированное решение составлено <дата обезличена>.

Судья Н.А. Радионова