УИД 05RS0018-01-2025-000840-39

Дело № 2-1794/2025

ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ

(окончательная форма)

Именем Российской Федерации

<адрес> 26 мая 2025 года

Кировский районный суд <адрес> Республики Дагестан в составе:

председательствующего судьи Мусаева А.М.,

при секретаре судебного заседания Пардаевой З.Ш.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в порядке заочного производства гражданское дело по исковому заявлению Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства к ФИО1 о взыскании ущерба,

УСТАНОВИЛ:

Истец ФКУ ДСД «Дальний восток» обратилось в Кировский районный суд <адрес> с иском к ФИО1 о взыскании ущерба.

Свои исковые требования истец обосновывает тем, что ДД.ММ.ГГГГ в 12 час. 28 мин. на стационарном пункте весогабаритного контроля (далее - СПВГК) <адрес>, СПВГК 1627 + м 600 федеральной автомобильной дороге (ФАД) Р-297 «Амур» Чита - Хабаровск (10 т/ось), находящейся в оперативном управлении Истца, путем статического взвешивания посредством весов ВА-20Д-2 №, свидетельство о поверке № от ДД.ММ.ГГГГ, государственными инспекторами ТОГАДН по АО выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесного груза, о чем составлен акт результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ (далее - Акт №).

Согласно свидетельству о регистрации транспортного средства серии № от 29.06.2018 собственником грузового тягача седельного марки VOLVO (модель FH12 государственный регистрационный номер №), является Ответчик, ФИО7 (<адрес>).

Собственником полуприцепа марки SCHMITZ (модель SXO24 государственный регистрационный номер №) является ООО «Агроторг» (<адрес>), согласно свидетельству о регистрации транспортного средства серии № от ДД.ММ.ГГГГ

На движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства выдается специальное разрешение.

На момент осуществления перевозки у Ответчика указанного разрешение отсутствовало.

Имеет место факт превышения установленных ограничений общей массы и осевой нагрузки.

В связи с этим, истец просит взыскать с Ответчика, ФИО1, в пользу Истца, федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства», ущерб, причиненный транспортными средствами (автопоездом), осуществлявшими перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге федерального значения, в размере 443 349,62 рублей.

Стороны, извещенные о времени и месте рассмотрения дела в суд не явились, своих представителей не обеспечили, о причинах неявки суд не известили. Истец просит рассмотреть дело в отсутствии представителя Учреждения.

В связи с этим, принимая во внимание, что в силу статьи 165.1 ГК РФ, судом были приняты меры к надлежащей доставке юридически значимого сообщения ответчику, руководствуясь ст. 165.1 ГК РФ, ст. 113, 118-119 и 233 ГПК РФ, с учетом разъяснений данных в п. 63 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" дело рассмотрено в порядке заочного производства.

Изучив доводы иска, исследовав материалы дела, суд пришёл к следующему.

В суд от ответчика поступили возражения на исковое заявление, в которых просят отказать в удовлетворении заявленных требований. Считает, истцом не доказаны противоправность действий (бездействия) причиненного ущерба; наличие причинной связи между противоправным поведением причинителя ущерба и наступившим ущербом и сам факт причинения ущерба.

Результаты акта № от ДД.ММ.ГГГГ не могут быть признаны достоверными, поскольку акт составлен с нарушением Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств, утвержденного Приказом Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ №, в том числе порядка организации пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств.

В соответствии с п. 1 ст. 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно п. 1 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной связанной с ней деятельности и др.) обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

ФКУ ДСД «Дальний Восток» осуществляет оперативное управление автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, закреплёнными за ним.

В соответствии с п. 21 распоряжения Минимущества России от ДД.ММ.ГГГГ №-р «О закреплении федеральных автомобильных дорог общего пользования на праве оперативного управления» автомобильных

дорог общего пользования федерального значения Р-297 «Амур» Чита-Хабаровск закреплена за ФКУ ДСД «Дальний Восток».

Перечень автомобильных дорог общего пользования федерального значения определен Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения».

Судом установлено, что согласно акта результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства № следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 12 час. 28 мин. на стационарном пункте весогабаритного контроля (далее - СПВГК) <адрес>, СПВГК 1627 + м 600 федеральной автомобильной дороге (ФАД) Р-297 «Амур» Чита - Хабаровск (10 т/ось), находящейся в оперативном управлении Истца, путем статического взвешивания посредством весов ВА-20Д-2 №, свидетельство о поверке № от ДД.ММ.ГГГГ, государственными инспекторами ТОГАДН по АО выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесного груза.

В соответствии с вышеуказанным актом у транспортного средства (автопоезда) состоящего из тягача седельного марки VOLVO модель FH12, государственный регистрационный номер № и полуприцепа марки SCHMITZ модель SXO24, государственный регистрационный номер №, зафиксированы следующие весовые параметры: - допустимый норматив - 40.00 т; - допустимое значение (согласно спецразрешению); - фактическая масса - 51,21 т; - погрешность завода-изготовителя -2,10; -превышение по полной массе - 11,21 т (28,03 %).

Копия Акта № получена под роспись водителем ФИО2 (водительское удостоверение №)(л.д. 68). В акте отсутствует указания водителя ФИО2 на несогласие с ним.

Ответчик является собственником грузового тягача седельного марки VOLVO (модель FH12 государственный регистрационный номер №), что подтверждается свидетельством о регистрации транспортного средства серии № от 29.06.2018г.

Согласно свидетельству о регистрации транспортного средства серии № от 14.11.2015г. собственником полуприцепа марки SCHMITZ (модель SXO24 государственный регистрационный номер №), является ООО «Агроторг» (<адрес>).

Согласно п. 11 указанного акта маршрут движения: <адрес>.

При статическом взвешивании выявлено нарушение правил перевозки тяжеловесного груза: превышение допустимой общей массы и осевой нагрузки транспортных средств (механического транспортного средства), а так же отсутствие специального разрешения, на перевоз тяжеловесного груза предусмотренного частью 1 статьи 31 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Федеральный закон № 257-ФЗ).

При измерении весовых и габаритных параметров автопоезда документов о переходе во временное владение и пользование от Ответчика к водителю ФИО2 не представлено.

В соответствии ч. 16 ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ весовой и габаритный контроль транспортных средств осуществляется в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог.

В силу ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи. Для получения специального разрешения требуется: согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством

Согласно п. 2 Приказа Минтранса от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) специальное разрешение на движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства выдается уполномоченными органами, указанными в ч. 10 ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ.

Материалами дела установлено, что движение транспортного средства с превышением допустимой нагрузки осуществлялось без специального разрешения.

В соответствии с п. 2 ч. 10 ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации, то специальное разрешение выдается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, самостоятельно либо через уполномоченные им подведомственные организации в отношении движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства.

Согласно п. 5.4.6 Положения о Федеральном дорожном агентстве, утвержденного Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Положения о Федеральном дорожном агентстве» (ред. от ДД.ММ.ГГГГ), указанные выше полномочия отнесены к Федеральному дорожному агентству.

В соответствии с п. 1.3 Устава ФКУ ДСД «Дальний Восток», утвержденного приказом Федерального дорожного агентства от ДД.ММ.ГГГГ №, Истец является подведомственным учреждением Федерального дорожного агентства.

В Постановлении Конституционного Суда от ДД.ММ.ГГГГ №-П, указано, что перевозка тяжеловесных грузов приводит к преждевременному износу дорожного полотна, что наносит дополнительный ущерб объектам федеральной собственности, а также влечет дополнительные затраты, связанные с организацией пропуска движения и осуществлением надзора за техническим состоянием путей следования груза. Такие сверхнормативные расходы должны возмещаться за счет платежей, взимаемых с заинтересованных в особых условиях транспортировки грузов владельцев (пользователей) соответствующих автотранспортных средств.

В силу п. 11 ст. 11, ч. 8 ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и размер такого вреда в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения определяются Постановлением Правительством Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «Об утверждении Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».

В момент фиксации государственными инспекторами МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ДВФО ТОГАДН по <адрес> превышения допустимой общей массы и осевой нагрузки транспортного средства, отраженных в Акте №, правила возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, регулировались Постановлением Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № (ред. от ДД.ММ.ГГГГ) (далее - Правила возмещения вреда).

Согласно п. 2 Правил возмещения вреда, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

В соответствии с п. 3 Правил возмещения вреда, осуществление расчета, начисления и взимания платы в счет возмещения вреда организуется Федеральным дорожным агентством, в отношении участков автомобильных дорог федерального значения, по которым проходит маршрут движения транспортного средства.

Приложенный расчет ущерба Ответчиком не оспорен.

Актом результатов измерения весовых и габаритных параметров транспортного средства № подтвержден факт превышения установленных ограничений общей массы и осевой нагрузки.

Согласно акта постоянного рейда № от 330.03.2023г. в отношении соблюдения порядка проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства не пройден, с отношении соблюдения порядка прохождения водителем медицинского осмотров предрейсового, послерейсового не пройден, в отношении соблюдения требований к движению тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства - в наличии 4 противоотходных устройства, отсутствуют знаки ограничения скорости, в отношении соблюдения требований о внесении платы в счет возмещения вреда дорогам «ПЛАТОН»- справка ООО РТИТС № от ДД.ММ.ГГГГ Т/С не зарегистрировано с системе Платон.

При этом согласно протоколу опроса от 30.03.2023г. водителя ФИО2 оплата проезда по дорогам общего пользования федерального значения не производилась, превышение допустимой нагрузки на ось и полной массы, погрузку осуществляли работники АО «Железнодорожник», весов при погрузке не было, почему получился перезгруз он не знает, по устной договоренности с собственником автомобиля эксплуатируется транспортное средство, груз доставлялся в <адрес> ИП ФИО5, тахограф ДТСО 1381 отсутствует в перечне тахографов допущенных к эксплуатации и установке на территории РФ, путевой лист не выдавался, не проходил предрейсовый медицинский осмотр, не проходил предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортного средства.

ДД.ММ.ГГГГ в адрес Ответчика направлена претензия №ДВ-13/5572 с требованием в добровольном порядке в пользу Истца возместить ущерб, причиненный транспортными средствами (автопоездом), осуществлявшими перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге федерального значения, в размере 443 349 руб. 62 коп.

Указанная претензия оставлена Ответчиком без внимания.

Доводы Ответчика изложенные в возражениях на исковое заявление не нашли своего подтверждения в судебном заседании.

Документов, подтверждающих согласование маршрута транспортного средства, получения специального разрешения на перевозку тяжеловесных и(или) крупногабаритных грузов, а также возмещение вреда, причиняемого указанным транспортным средством, при проезде автомобильной дороге суду представлено не было.

Таким образом, осуществляя перевозку тяжеловесных грузов без соответствующего разрешения, Ответчиком были нарушены требования вышеуказанных нормативных актов, в результате чего причинен ущерб автомобильной дороге общего пользования, подлежащему возмещению Ответчиком в полном объеме.

При изложенных обстоятельствах, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований.

Суд, с учетом положений ст. 333.19 НК РФ, положений ч. 1 ст. 103 ГПК РФ, приходит к выводу о необходимости взыскания с ответчика в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 7633,49 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 194-198, 234-235 и 237 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковое заявление Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства» к ФИО1 о взыскании ущерба - удовлетворить.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения в пользу Федерального казенного учреждения «Межрегиональная дирекция по дорожному строительству в Дальневосточном регионе России Федерального дорожного агентства», ущерб, причиненный транспортными средствами (автопоездом), осуществлявшими перевозку тяжеловесного груза при движении по автомобильной дороге федерального значения, в размере 443 349 (четыреста сорок три тысячи триста сорок девять) рублей 62 копеек.

Взыскать с ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 7633 (семь тысяч шестьсот тридцать три) рублей 49 копеек.

Ответчик вправе подать в Кировский районный суд <адрес>, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Судебную коллегию по гражданским делам Верховного суда РД в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Судебную коллегию по гражданским делам Верховного суда РД в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления, путем подачи апелляционной жалобы через Кировский районный суд <адрес>.

Председательствующий: А.М. Мусаев

Заочное решение в окончательной форме составлено 10.06.2025г.