22RS0069-01-2022-002576-94

Дело №5-701/2022

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Барнаул 21 июля 2022 года

Судья Ленинского районного суда г.Барнаула Алтайского края Таболина К.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении

ФИО1, привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

УСТАНОВИЛ:

14 апреля 2022 года в 21 часов 10 минут в г. Барнауле ФИО1 нарушил п. 8.1, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее Правила дорожного движения), управляя транспортным средством Ниссан Эксперт, государственный регистрационный знак ..., двигался по /// от /// в сторону ///, в пути следования, в районе ///, превысил установленную скорость движения на 20 км/ч., двигаясь со скоростью 80 км/ч, не обеспечил постоянный контроль за движением транспортного средства, при возникновении опасности для движения с момента начала движения пешехода через проезжую часть /// применил маневр влево, который создал опасность для движения и допустил наезд на пешехода Потерпевший №1, который пересекал проезжую часть /// с четной стороны на нечетную. При наезде пешеход Потерпевший №1 получил телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред его здоровью, согласно заключению эксперта ... от +++.

В судебном заседании ФИО1 вину в совершении правонарушения признал полностью, в содеянном раскаялся. Подтвердил выводы эксперта, изложенные в заключении судебно-медицинской экспертизы. Указал, что управлял транспортным средством в темное время суток, двигался по проспекту Ленина по средней полосе со скоростью около 70 км/ч, справа налево пешеход стал перебегать дорогу, он начал тормозить и уходить влево, пешеход побежал в ту же сторону, в результате чего произошел наезд на пешехода.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании подтвердил обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, изложенные в протоколе об административных правонарушениях. С выводами, изложенными в заключении судебно - медицинской экспертизы, согласен.

Потерпевший Потерпевший №2 в судебном заседании указал, что ущерб ему возмещен, претензий к ФИО1 он не имеет.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии с частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Пункт 1.3 Правил дорожного движения определяет, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В силу п. 8.1 Правил дорожного движения, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

На основании п. 10.2 Правил дорожного движения в населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Как следует из материалов дела и установлено в судебном заседании, +++ в 21 часов 10 минут в /// ФИО1 нарушил п. 8.1, 10.1, 10.2 Правил дорожного движения, управляя транспортным средством Ниссан Эксперт, государственный регистрационный знак ..., двигался по /// от /// в сторону ///, в пути следования, в районе ///, превысил установленную скорость движения на 20 км/ч., двигаясь со скоростью 80 км/ч, не обеспечил постоянный контроль за движением транспортного средства, при возникновении опасности для движения с момента начала движения пешехода через проезжую часть /// применил маневр влево, который создал опасность для движения и допустил наезд на пешехода Потерпевший №1, который пересекал проезжую часть /// с четной стороны на нечетную. При наезде пешеход Потерпевший №1 получил телесные повреждения, причинившие средней тяжести вред его здоровью, согласно заключению эксперта ... от +++.

Указанные обстоятельства подтверждаются собранными по делу доказательствами: определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (л.д.1), рапортом ИДПС ДЧ ОБДПС ГИБДД УМВД России по /// (л.д.4-5), сведениями о дорожно-транспортном происшествии (л.д.6), протоколом осмотра места происшествия /// (л.д.7-10), схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д.11), фотоматериалами (л.д. 12-13), актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения (л.д.14), заключением эксперта ... от +++ (л.д.18-19), согласно которому у Потерпевший №1 г.р. имели место следующие телесные повреждения: которые в совокупности всех повреждений причинили средней тяжести вред здоровья, по признаку длительного расстройства здоровья на срок более 3-х недель, так как для полной консолидации (сращения) подобного перелома, всегда необходим вышеуказанный срок, образовались от воздействий твердых тупых предметов, каковыми могли явиться выступающие детали движущегося автомобиля и тупая твердая поверхность дорожного покрытия в момент ДТП - +++, при наезде на пешехода Потерпевший №1; заключением эксперта ЭКЦ ГУ МВД России по /// ... от +++ (л.д.22-23) согласно выводам эксперта - при заданных исходных данных скорость движения Ниссан Эксперт перед началом торможения определяется равной около 80 км/ч. В задаваемой дорожно-транспортной ситуации, при задаваемых исходных данных, водитель автомобиля Ниссан Эксперт с момента начала движения пешехода, не располагал технической возможностью путем применения экстренного торможения остановить автомобиль до линии движения пешехода и тем самым предотвратить наезд. В задаваемой дорожно-транспортной ситуации, между фактом превышения разрешенной Правилами дорожного движения РФ на данном участке дороги скорости движения водителем автомобиля Ниссан эксперт и наездом на пешехода, усматривается причинная связь.; письменными объяснениями ФИО1, Потерпевший №1, Потерпевший №2 (л.д. 24,25,26,27), протоколом об административном правонарушении (л.д.33).

С заключениями экспертов участники процесса ознакомлены, выводы экспертов при рассмотрении дела не оспорены.

С объективной стороны правонарушение, предусмотренное ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, выражается в нарушении Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшем причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего. Будучи участником дорожного движения, управляющим транспортным средством, которое является источником повышенной опасности, ФИО1 должен был максимально внимательно относиться к дорожной обстановке и соблюдать предъявляемые к водителям транспортных средств требования Правил дорожного движения, в том числе п. 8.1, 10.1 и 10.2 Правил, которые он, тем не менее, нарушил.

Таким образом, действия ФИО1 образуют состав административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный Потерпевший №1 вред здоровью средней тяжести, находятся в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО1 п.п. 8.1, 10.1 и 10.2 Правил дорожного движения.

Объективных данных, свидетельствующих об отсутствии у ФИО1 возможности выполнения обязанностей как участника дорожно-транспортного происшествия, материалы дела не содержат.

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (ч.2 ст.4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

В качестве смягчающего административную ответственность обстоятельства суд признает и учитывает признание вины, раскаяние в содеянном, предпринятые меры по возмещению ущерба.

Отягчающим административную ответственность обстоятельством суд признает и учитывает повторное совершение однородного административного правонарушения, то есть совершение административного правонарушения в период, когда лицо считается подвергнутым административному наказанию в соответствии со статьей 4.6 настоящего Кодекса за совершение однородного административного правонарушения.

В силу части 1 статьи 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лишение физического лица, совершившего административное правонарушении, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При этом назначение административного наказания должно основываться на данных, подтверждающих действительную необходимость применения к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение, именно той меры государственного принуждения, которая с наибольшим эффектом достигала бы целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также подтверждающих ее соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Как следует из представленных сведений о привлечении ФИО1 к административной ответственности, последний в течение года неоднократно привлекался к административной ответственности по гл. 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения, более того, трижды привлечен по ст. 12.18 Кодекса за невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении.

Принимая во внимание вышеуказанные обстоятельства совершения правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения и здоровье потерпевшего, а также возникшие последствия в виде причинения средней тяжести вреда здоровью потерпевшему, мнение потерпевших, не настаивавших на строгом наказании, с учетом принципа соразмерности и справедливости, полагаю необходимым назначить ФИО1 наказание в соответствии с санкцией ч. 2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения в виде лишения права управления транспортными средствами, что будет разумным и справедливым, отвечать целям назначения и предупреждению совершения им и другими лицами противоправных деяний.

Руководствуясь ст.29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 год 6 месяцев.

В соответствии с положениями статьи 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать водительское удостоверение в ОГИБДД УМВД России по г. Барнаулу (<...>), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного права управления транспортными средствами, от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения указанного права прерывается. Течение прерванного срока лишения права управления транспортными средствами продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (в том числе в случае, если срок действия данного удостоверения истек), а равно со дня получения соответствующим подразделением органа, на которое возложено исполнение постановления о назначении административного наказания, заявления лица об утрате этого удостоверения.

Вместе с тем в случае, если лицо заявило об утрате соответствующего удостоверения, а затем фактически продолжало пользоваться им при управлении транспортным средством, что подтверждается фактом изъятия данного удостоверения, срок лишения права управления транспортными средствами считается прерванным и продолжение исчисления течения прерванного срока производится со дня изъятия у лица соответствующего удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Алтайский краевой суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья К.В. Таболина