УИД57RS0024-01-2025-000049-18

Дело № 2-366/2025

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

27 февраля 2025 года г. Орёл

Железнодорожный районный суд г. Орла

в составе председательствующего судьи Широбоковой Т.А.,

при секретаре Жуковой Л.О.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по исковому заявлению ФИО1 к Акционерному обществу «Авиакомпания «Сибирь» о защите прав потребителей,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 обратилась в суд с иском к Акционерному обществу «Авиакомпания «Сибирь» (далее - АО «Авиакомпания «Сибирь») о защите прав потребителей.

В обоснование заявленных исковых требований указано на то, что в 10.09.2021г. ФИО1 в АО «Авиакомпания Сибирь» были заказаны и оплачены авиабилеты на групповой перелет по направлению Москва - Калининград рейс S7 1213, вылет 31.10.2021 в 9 ч. 05 мин., а также на рейс S71212 по направлению Калининград - Москва, вылет 03.11.2021 в 16 ч.50 мин., что подтверждается приходным кассовым ордером №48 от 10.09.2021г., платежным поручением №1 от 10.09.2021г. Оплата билетов произведена истцом ФИО1 10.09.2021 в размере 128 133 руб., и 13.09.2021 произведена доплата в размере 1239 руб., что подтверждается копией счета от 9.09.2021 и 13.09.2021г.

Необходимость в полете была вызвана участием в хореографическом конкурсе в г. Калининград.

Однако 27.10.2021 года от РОО «Ассоциация поддержки молодежного творчества и молодежного культурного взаимодействия «Родник», осуществляющего организацию конкурса, поступило письмо, из которого следовало, что «в связи с ужесточением мер по ограничению распространения короновирусной инфекции, было принято решение об отмене XIV Международного конкурса «Балтийский Мир» в Калининграде на период с 31.10.2021 по 03.11.2021гг.»

В виду вышеизложенного, необходимость в полете, отпала.

С момента приобретения билетов истцом, а также отправления рейсов истекло более 3-х лет.

Претензионным письмом от 18.11.2024 года истица просила ответчика АО «Авиакомпания Сибирь» вернуть ей уплаченные денежные средства.

Однако ответчиком денежные средства не возвращены до настоящего времени, как и не был дан ответ о причинах не возврата денежных средств.

Истец ФИО1 просила взыскать в свою пользу с АО «Авиакомпания Сибирь» денежные средства в размере 129 372 рубля; компенсацию морального вреда в размере 50 000 рублей; штраф за неисполнение в добровольном порядке требования потребителя в размере 50 % от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.

В судебном заседании представитель истца ФИО1 -ФИО2 заявленные исковые требования поддержала в полном объеме, просила иск удовлетворить.

Представитель ответчика АО «Авиакомпания Сибирь», будучи извещенным надлежащим образом о судебном заседании, явку своего представителя в судебное заседание не обеспечил, ходатайств об отложении судебного заседания не заявлял, просил рассмотреть дело в свое отсутствие. Представил письменные возражения относительно доводов иска, в которых просил прекратить производство по делу на основании ст. 220 ГПК РФ, либо при рассмотрении дела по существу отказать в иске в полном объеме, так как денежные средства по билетам возврату не подлежат согласно условиям оплаченного тарифа, требования о взыскании компенсации морального вреда необоснованны и не подлежат удовлетворению, соответственно и исковые требования о взыскании штрафа не подлежат удовлетворению.

Истец ФИО1, извещенная надлежащим образом, в судебное заседание не явилась, реализовала свое право на участие через представителя.

Суд, выслушав представителя истца, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст. 784 Гражданского кодекса РФ, перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

В соответствии со ст. 786 Гражданского кодекса РФ, по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу.

Пунктом 1 ст. 450 Гражданского кодекса РФ предусмотрена возможность расторжения договора только по соглашению сторон, если иное не предусмотрено настоящим Кодексом, другими законами или договором.

Согласно ст. 100 Воздушного кодекса РФ перевозчиком является эксплуатант, осуществляющий воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов или почты и имеющий лицензию на осуществление подлежащего лицензированию в соответствии с законодательством Российской Федерации вида деятельности в области авиации.

В соответствии со ст. 102 Воздушного кодекса РФ перевозчики при выполнении воздушных перевозок обязаны соблюдать общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей, устанавливаемые федеральными авиационными правилами.

Согласно пункту 1 статьи 103 Воздушного кодекса РФ по договору воздушной перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае сдачи пассажиром воздушного судна багажа обязуется доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру воздушного судна или управомоченному им на получение багажа лицу.

Порядок информирования пассажиров об условиях договора воздушной перевозки пассажира, в том числе, об условии о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира или невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, а также об условиях возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы устанавливается федеральными авиационными правилами (пункт 1.1 статьи 103 Воздушного кодекса Российской Федерации).

В соответствии с п. 2 ст. 105 Воздушного кодекса РФ договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза или договор воздушной перевозки почты удостоверяется соответственно билетом и багажной квитанцией в случае перевозки пассажиром багажа, грузовой накладной, почтовой накладной.

Согласно подпункту 4 пункта 1 статьи 108 Воздушного кодекса РФ в случае отказа пассажира от воздушной перевозки по причинам, не предусмотренным пунктом 2 настоящей статьи, если пассажиром заключен договор воздушной перевозки пассажира, предусматривающий условие о невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, уплаченная за воздушную перевозку пассажира провозная плата не возвращается, за исключением неиспользованных сумм, взимаемых перевозчиком в пользу иных организаций в соответствии с законодательством иностранных государств, с территорий, на территории или через территории которых осуществляется воздушная перевозка пассажира.

Пунктом 2 названной статьи предусмотрено, что в случае вынужденного отказа пассажира от воздушной перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующих с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо в связи со смертью члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, и уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с федеральными авиационными правилами времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, либо в связи с задержкой отправления воздушного судна, иными предусмотренными федеральными авиационными правилами действиями (бездействием) перевозчика, влекущими за собой неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору воздушной перевозки пассажира, пассажиру возвращается уплаченная за воздушную перевозку провозная плата.

В силу п.227 Федеральных авиационных Правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28.06.2007 № 82, вынужденным отказом пассажира от перевозки признается отказ в случае: отмены или задержки рейса, указанного в билете; изменения перевозчиком маршрута перевозки; выполнения рейса не по расписанию; несостоявшейся отправки пассажира из-за невозможности предоставить ему место на рейс и дату, указанные в билете; несостоявшейся перевозки пассажира на воздушном судне, вызванной задержкой пассажира в аэропорту из-за продолжительности проведения его досмотра, если при досмотре багажа или личном досмотре пассажира не было обнаружено запрещенных к перевозке веществ и предметов; необеспечения перевозчиком стыковки рейсов в случае выполнения единой перевозки; болезни пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, что подтверждается медицинскими документами, либо смерти члена его семьи или близкого родственника, что подтверждается документально, при условии уведомления об этом перевозчика до окончания установленного в соответствии с пунктом 81 настоящих Правил времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс; непредоставления пассажиру обслуживания по классу, указанному в билете; неправильного оформления билета перевозчиком или уполномоченным агентом.

В силу положений п.229 Федеральных авиационных Правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28.06.2007 № 82, отказ пассажира от перевозки в случаях, не предусмотренных в пункте 227 настоящих Правил, признается добровольным отказом от перевозки.

Пунктом 5 Правил формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 25.09.2008 № 155, установлено, что денежная сумма за перевозку пассажира и/или багажа между двумя пунктами и условия применения тарифов устанавливаются перевозчиком.

В силу Федерального закона от 21 декабря 1994 г. № 68-ФЗ «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» в связи с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции к 19 марта 2020 г. на всей территории Российской Федерации введен режим повышенной готовности.

Федеральным законом от 8 июня 2020 года № 166-ФЗ введена в действие статья 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, которая применяется к договорам, подлежащим исполнению с 1 февраля 2020 года.

Согласно статьи 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации Правительство Российской Федерации при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части вправе установить на соответствующей территории особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения и возвратить уплаченную за воздушную перевозку пассажира провозную плату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

В случае отказа пассажира от воздушной перевозки при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части уплаченная за воздушную перевозку провозная плата подлежат возврату в порядке и сроки, которые установлены Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 июля 2020 №991 утверждено Положение об особенностях исполнения договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о праве перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также о порядке и сроках возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части (далее - Положение).

Пунктом 1 Положения устанавливаются особенности исполнения договора воздушной перевозки пассажира (далее - договор), в том числе право перевозчика в одностороннем порядке изменить условия такого договора или отказаться от его исполнения, а также порядок и сроки возврата уплаченной за воздушную перевозку провозной платы при угрозе возникновения и (или) возникновении отдельных чрезвычайных ситуаций, введении режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации на всей территории Российской Федерации либо на ее части, повлекших ограничение международного и (или) внутреннего воздушного сообщения.

Настоящее Положение применяется к договорам, подлежащим исполнению с 18 марта 2020 года по всем внутренним воздушным перевозкам и иным международным воздушным перевозкам, заключенным до 1 мая 2020 года.

В соответствии с пунктом 6 Положения денежные средства, не использованные для оплаты услуг, указанных в пункте 5 настоящего Положения, подлежат возврату пассажиру по истечении трех лет с даты отправления рейса, указанного в билете, если иной срок возврата не установлен пунктом 10 настоящего Положения.

В пункте 10 Положения указано, что денежные средства, указанные в пункте 6 настоящего Положения, возвращаются по заявлению пассажира, поданному по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете. Пассажир, признанный инвалидом I или II группы, ребенок-инвалид, а также ветеран Великой Отечественной войны, лицо, сопровождающее инвалида I группы или ребенка-инвалида, лицо, имеющее удостоверение многодетной семьи или иные документы, подтверждающие статус многодетной семьи в порядке, установленном нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, вправе подать заявление о возврате провозной платы до истечения 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, а также до даты воздушной перевозки, указанной в билете.

Таким образом, статья 107.2 Воздушного кодекса Р.Ф устанавливает обязанность авиакомпании вернуть пассажиру провозную плату по договорам воздушной перевозки, независимо от того заключены ли они по «возвратному» или по «невозвратному» тарифу в случае: если пассажир отказывается от перевозки (при выполнении перевозчиком рейса); отмены перевозчиком рейса.

В соответствии с пунктами 4, 5, 6 Положения, при отказе пассажира от воздушной перевозки в случаях, указанных в пункте 1 Положения, перевозчик обязан в течение 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете, принять сумму оплаченной провозной платы в счет оплаты услуг по воздушной перевозке (в том числе по другим маршрутам воздушной перевозки) и дополнительных услуг перевозчика. Денежные средства, не использованные для оплаты услуг, подлежат возврату пассажиру по истечении 3 лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

По смыслу указанных положений, а также статьи 107.2 Воздушного кодекса Российской Федерации, оно применяется ко всем правоотношениям, когда пассажир отказался от воздушной перевозки либо перевозчик в одностороннем порядке изменил условия договора или отменил рейс, и при этом договоры подпадают под даты заключения и исполнения, предусмотренные Положением.

Частью 2 статьи 61 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что обстоятельства, установленные вступившим в законную силу судебным постановлением по ранее рассмотренному делу, обязательны для суда. Указанные обстоятельства не доказываются вновь и не подлежат оспариванию при рассмотрении другого дела, в котором участвуют те же лица.

Указанная норма права, конкретизирующая общие положения процессуального законодательства об обязательности вступивших в законную силу судебных актов, не содержит неопределенности и предусматривает, что при рассмотрении гражданского дела преюдициальное значение придается только фактическим обстоятельствам, установленным вступившим в законную силу решением суда по ранее рассмотренному делу, в котором участвовали те же лица и имели возможность представить доказательства либо возразить против утверждений других участвующих в этом деле лиц.

Как указано в определении Конституционного Суда Российской Федерации от 19 июля 2016 года N 1739-О, признание преюдициального значения судебного решения, будучи направленным на обеспечение стабильности и общеобязательности судебного решения, на исключение возможного конфликта судебных актов, предполагает, что факты, установленные судом при рассмотрении одного дела, принимаются другим судом по другому делу в этом же или ином виде судопроизводства, если они имеют значение для разрешения данного дела; тем самым преюдициальность служит средством поддержания непротиворечивости судебных актов и обеспечивает действие принципа правовой определенности. Указанным конституционно значимым целям служит часть вторая статьи 61 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, устанавливающая в качестве основания для освобождения от доказывания обстоятельств их предшествующее установление вступившим в законную силу решением суда по делу, в котором участвовали те же лица.

Судом установлено и следует из материалов дела, что 10.09.2021 года ФИО1 в АО «Авиакомпания Сибирь» были заказаны и оплачены авиабилеты на групповой перелет по направлению Москва - Калининград рейс S7 1213, вылет 31.10.2021 в 9 ч. 05 мин., а также на рейс S71212 по направлению Калининград - Москва, вылет 03.11.2021 в 16 ч.50 мин., что подтверждается приходным кассовым ордером №48 от 10.09.2021 года, платежным поручением № 1 от 10.09.2021 года. Заказ №.

Оплата билетов произведена ФИО1 10.09.2021 в размере 128133 рублей и 13.09.2021 произведена доплата в размере 1239 рублей, что подтверждается копией счета №№/275 от 09.09.2021, копией счета №№/552 от 13.09.2021.

27.10.2021 года от РОО «Ассоциация поддержки молодежного творчества и молодежного культурного взаимодействия «Родник», осуществляющего организацию хореографического конкурса в г. Калининграде, поступило письмо, согласно которого было принято решение об отмене XIV Международного конкурса «Балтийский Мир» в Калининграде на период с 31.10.2021 по 03.11.2021гг. в связи с ужесточением мер по ограничению распространения короновирусной инфекции.

Согласно маршрутной квитанции АО «Авиакомпания Сибирь» счет выставлен по бронированию № на 9 взрослых пассажиров по тарифу без опций, на 9 детей от 2 до 12 лет по тарифу без опций, номер рейса S7 1213, номер рейса S71212. Класс обслуживания эконом. Обращают внимание, что групповые тарифы являются невозвратными.

Истец отказалась от договора перевозки, направив ответчику требование о возврате стоимости билетов, которое было оставлено без ответа.

Решением Железнодорожного районного суда г.Орла от 07.07.2022г. по гражданскому делу № 2-938/2022 по иску ФИО1 к АО «Авиакомпания Сибирь» о защите прав потребителей в удовлетворении исковых требований было отказано, в связи с тем, что истец ФИО1 обратилась с требованием о возврата провозной платы ранее истечения 3-х лет с даты отправления рейса, указанного в билете.

Вместе с тем, при рассмотрении спора по существу, суд пришел к выводу о том, что ФИО1, ознакомившись с Правилами АО «Авиакомпания Сибирь», оплатила билеты по коду бронирования № (тариф невозвратный), что подтверждено записями в маршрутной квитанции, тем самым выразила согласие с условиями договора в целом, последствия приобретения невозвратных билетов ФИО1, которые не предусматривают возврат стоимости билетов, были известны и понятны.

В связи с введением режима повышенной готовности и противодействием распространению пандемии, истица отказалась от всей перевозки.

Поскольку отказ истицы от услуг перевозки был обусловлен отменой мероприятий в связи с введением режима повышенной готовности и противодействием распространению пандемии, положение пп. 4 п. 1 статьи 108 Воздушного кодекса Российской Федерации как исключающее возможность возврата провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки (с условием о ее не возврате), подлежащим исполнению с 01 февраля 2020 г., в силу прямого предписания Федерального закона от 08 июня 2020 г. № 166-ФЗ не применяется, то есть обязанность перевозчика вернуть пассажиру провозную плату носит безусловный характер.

Истец, несмотря на вид оформленного тарифа, имеет право на возврат денежных средств, в то же время, отказ истицы от услуг авиаперевозки был обусловлен обстоятельствами, применительно к которым Федеральным законом от 8 июня 2020 года № 166-ФЗ внесены соответствующие изменения в Воздушный кодекс Российской Федерации, и в силу статьи 107.2 данного кодекса уплаченная ею провозная плата по невозвратному тарифу подлежит возврату, но с учетом особенностей, установленных Положением, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 6 июля 2020 г. № 991, то есть не ранее истечения 3-х лет с даты отправления рейса, указанного в билете, и при условии, если денежные средства не использованы для оплаты услуг по воздушной перевозке, в том числе по другим маршрутам, или дополнительных услуг перевозчика.

Вышеуказанное решение суда от 07.07.2022г. по гражданскому делу № 2-938/2022 по иску ФИО1 к АО «Авиакомпания Сибирь» о защите прав потребителей не было обжаловано в апелляционном порядке и вступило в законную силу.

С момента приобретения билетов истцом, а также отправления рейсов, на момент обращения с настоящим иском в суд истекло более 3-х лет.

Претензионным письмом от 18.11.2024 года истица просила ответчика АО «Авиакомпания Сибирь» вернуть ей уплаченные денежные средства.

Однако ответчиком денежные средства не возвращены до настоящего времени.

Поскольку нарушения прав истца как потребителя в ходе судебного разбирательства было установлено, требования истца о взыскании в свою пользу с АО «Авиакомпания Сибирь» денежных средств в размере 129 372 рубля обоснованны и подлежат удовлетворению, поскольку истец обратилась с заявлением о возврате стоимости провозной платы по истечении 3-летнего срока с даты отправления рейса, денежные средства не были ею использованы для оплаты услуг по воздушной перевозке, в том числе по другим маршрутам, или дополнительных услуг перевозчика.

Истцом также заявлены требования о взыскании компенсации морального вреда в размере 50 000 руб.

В силу ст. 15 Закона о защите прав потребителей моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) прав потребителя, предусмотренных законами и правовыми актами Российской Федерации, регулирующими отношения в области защиты прав потребителей, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда. Компенсация морального вреда осуществляется независимо от возмещения имущественного вреда и понесенных потребителем убытков.

Как разъяснено в п. 45 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28.06.2012 № 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» при решении судом вопроса о компенсации потребителю морального вреда достаточным условием для удовлетворения иска является установленный факт нарушения прав потребителя.

Судом установлен факт нарушения прав истца как потребителя.

Определяя размер компенсации морального вреда, суд исходит из положений п.п. 1, 2 ст. 1101 ГК РФ, принимая во внимание конкретные данные причинения истцу морального вреда, степень физических и нравственных страданий, данные о личности истца и взыскивает в пользу истца компенсацию морального вреда в размере 20 000 руб.

Истцом также заявлены требования о взыскании штрафа в размере 50% от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.

В соответствии с разъяснениями, данными в п. 46 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 № 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» при удовлетворении судом требований потребителя в связи с нарушением его прав, установленных Законом РФ «О защите прав потребителей», которые не были удовлетворены в добровольном порядке изготовителем (исполнителем, продавцом, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером), суд взыскивает с ответчика в пользу потребителя штраф независимо от того, заявлялось ли такое требование суду.

В соответствии с п. 6 ст. 13 Закона о защите прав потребителей при удовлетворении судом требований потребителя, установленных законом, суд взыскивает с изготовителя (исполнителя, продавца, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) за несоблюдение в добровольном порядке удовлетворения требований потребителя штраф в размере пятьдесят процентов от суммы, присужденной судом в пользу потребителя; если с заявлением в защиту прав потребителя выступают общественные объединения потребителей (их ассоциации, союзы) или органы местного самоуправления, пятьдесят процентов суммы взысканного штрафа перечисляются указанным объединениям (их ассоциациям, союзам) или органам.

На основании изложенного, суд полагает правомерным, исходя из длительности нарушения обязательств ответчиком, взыскать с ответчика штраф в пользу истца в размере 74 686 руб.

В соответствии с подп. 4 п. 2 ст. 333.36 Налогового кодекса Российской Федерации от уплаты государственной пошлины по делам, рассматриваемым в судах общей юрисдикции, освобождаются истцы по искам, связанным с нарушением прав потребителей.

В силу ч. 1 ст. 103 ГПК РФ издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина, от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, пропорционально удовлетворенной части исковых требований. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход бюджета, за счет средств которого они были возмещены, а государственная пошлина - в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации.

Таким образом, с ответчика в доход бюджета муниципального образования «город Орел» подлежит взысканию государственная пошлина в сумме 7881 руб.

Руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

исковое заявление ФИО1 к Акционерному обществу «Авиакомпания «Сибирь» о защите прав потребителей – удовлетворить частично.

Взыскать с акционерного общества «Авиакомпания Сибирь» (ИНН <***>) в пользу ФИО1 (ДД.ММ.ГГГГ г.р., паспорт серия № № выдан МО УФМС России по Орловской области 16.08.2017г., к/п 570-030) денежные средства в размере 129 372 рубля, компенсацию морального вреда в размере 20 000 рублей, штраф в размере 74 686 рублей.

В остальной части заявленных требований отказать.

Взыскать с акционерного общества «Авиакомпания Сибирь» (ИНН <***>) в бюджет муниципального образования «город Орел» государственную пошлину в размере 7881 рубль.

Решение может быть обжаловано в Орловский областной суд в течение месяца со дня изготовления мотивированного текста решения путем подачи апелляционной жалобы через Железнодорожный районный суд г. Орла.

Мотивированный текст решения изготовлен 13 марта 2025г.

Председательствующий Т.А. Широбокова