№30RS0001-01-2025-004229-42

РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

11 июля 2025 года

Кировский районный суд г. Астрахани в составе

председательствующего судьи Хохлачевой О.Н.

при секретаре Коваленко А.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании в здании Кировского районного суда г.Астрахани, расположенного по адресу: <...> административное дело № 2а-2736/2025 по административному иску первого заместителя прокурора Астраханской области в интересах неопределенного круга лиц к администрации муниципального образования «Городской округ город Астрахань» о признании бездействия незаконным, понуждении устранить нарушения законодательства,

УСТАНОВИЛ:

первый заместитель прокурора Астраханской области обратился в суд с заявлением, указав, что в соответствии с нормами Федерального Закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» от 06 октября 2003г. №131, Устава муниципального образования «Городской округ город Астрахань» к полномочиям администрации МО «Городской округ город Астрахань» относится деятельность по содержанию автомобильных дорог общего пользования. Данная деятельность должна осуществляться в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог. Однако, в ходе обследования дороги, дорожных сооружений и технических средств организации движения в г. Астрахани, установлены нарушения требований ГОСТ, в частности по адресу:

по <адрес> (от <адрес> имеются выбоины, превышающие предельно допустимые нормы.

Автомобильная дорога по <адрес> (между <адрес>) не отвечает требованиям безопасности дорожного движения, а именно на дороге имеются многочисленные просадки, местами имеются разрушения бортового камня и выбоины, размеры которых превышают допустимые нормы.

На участках дорог по <адрес> имеются повреждения асфальтобетонного покрытия площадью 6 кв.м.; по <адрес> имеется повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 14,3 кв.м., по <адрес> <адрес> имеется повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 112 кв.м., отсутствует дорожная разметка.

На участке автомобильной дороги, распложенной по адресу: <адрес> отсутствует горизонтальная дорожная разметка 1.14.1 (пешеходный переход); по <адрес> (вблизи <адрес>) имеется повреждение искусственной неровности (отсутствуют) секции.

На внутридомовой территории <адрес> установлено наличие выбоин более 15 см шириной, 5 см глубиной, площадью 0,06 кв.м.

На участке автомобильной дороги на пл. Нефтебазовской (на участках подходов к автомобильной дороге) не обустроены пешеходные дорожки, имеется занижение и завышения дорожного полотна относительно кромки проезжей части.

На участке дороги выезд с <адрес>, имеется повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 5,3 кв.м..

На участке автомобильной дороги по ул. <адрес> <адрес>, вблизи <адрес>, имеются недостатки в виде просадки. На пересечении <адрес>, с <адрес>, по <адрес> (вблизи <адрес>), имеются повреждения асфальтобетонного покрытия в виде выбоин.

В нарушении положений СП 59.13330.2020 пешеходные пути на <адрес> имеют неоднородную структуру при движении по ним. Выбоины, отсутствие покрытия и иные препятствия создают травмоопасность для людей, передвигающихся на кресле –коляске.

Прокурор просит признать незаконным бездействие администрации МО «Городской округ город Астрахань» по ненадлежащему содержанию автомобильных дорог по <адрес> (от <адрес> до <адрес> (между <адрес> (вблизи <адрес>), внутридворовой территории <адрес>, <адрес>, участка дороги - выезд с <адрес>, <адрес> <адрес>. <адрес> (вблизи <адрес>), автомобильной дороги на пересечении ул. <адрес> с <адрес>, по <адрес> (вблизи <адрес>). Обязать администрацию МО «Городской округ город Астрахань» в течение девяти месяцев со дня вступления решения суда в законную силу устранить выявленные нарушения законодательства о безопасности дорожного движения и привести улично-дорожную сеть в соответствие с нормативными требованиями, а именно:

- устранить выбоины и просадки и привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р50597-2017 участки автомобильных дорог:

по <адрес> (от <адрес> до <адрес> (между <адрес> (повреждения асфальтобетонного покрытия площадью 6 кв.м.; по <адрес>» (повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 14,3 кв.м.), по <адрес> <адрес> (повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 112 кв.м.. На участке автомобильной дороги, расположенной по адресу: <адрес> (вблизи <адрес>, нанести горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 (пешеходный переход); по <адрес> вблизи <адрес> привести в соответствие искусственную неровность; по <адрес> (внутридворовой территории устранить повреждения асфальтобетонного покрытия – выбоины более 15 см, площадью 0,006 кв.м.); обустроить пешеходные дорожки на <адрес>; на участке дороги выезд с <адрес> (повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 5,3 кв.м.); по ул. <адрес> <адрес> (вблизи <адрес> (просадка, коллейность), на пересечении <адрес> с <адрес> по <адрес> вблизи <адрес> (повреждения асфальтобетонного покрытия в виде выбоин).

В судебном заседании представитель административного истца ФИО1 заявленные требования в порядке ст. 46 КАС РФ изменила, просила признать незаконным бездействие администрации МО «Городской округ город Астрахань» по ненадлежащему содержанию автомобильных дорог: по <адрес> (от <адрес> до <адрес> (между <адрес> <адрес> <адрес> <адрес> <адрес> (вблизи <адрес>), внутридворовой территории <адрес>, <адрес>, участка дороги - выезд с <адрес>, <адрес>, автомобильной дороги на пересечении <адрес> с <адрес>, по <адрес> (вблизи <адрес>).

Обязать администрацию МО «Городской округ город Астрахань» в течение девяти месяцев со дня вступления решения суда в законную силу устранить выявленные нарушения законодательства о безопасности дорожного движения и привести улично-дорожную сеть в соответствие с нормативными требованиями, а именно: - устранить выбоины и просадки и привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р50597-2017 участки автомобильных дорог: по <адрес> (от <адрес> до <адрес> (между <адрес> (повреждения асфальтобетонного покрытия площадью 6 кв.м.; по <адрес> (повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 14,3 кв.м.), по <адрес> (повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 112 кв.м.. На участке автомобильной дороги, расположенной по адресу: <адрес> (вблизи <адрес>, нанести горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 (пешеходный переход); по <адрес> вблизи <адрес> привести в соответствие искусственную неровность; по <адрес> (внутридворовой территории устранить повреждения асфальтобетонного покрытия – выбоины более 15 см, площадью 0,006 кв.м.); обустроить пешеходные дорожки на пл. Нефтебазовской; на участке дороги выезд с <адрес> (повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 5,3 кв.м.); по ул. <адрес> (просадка, коллейность), на пересечении ул. <адрес> с <адрес> по ул. <адрес> вблизи <адрес> (повреждения асфальтобетонного покрытия в виде выбоин).

Представитель административного ответчика администрации МО «Городской округ город Астрахань» ФИО4 в судебном заседании заявленные требования, с учетом их изменений не признала по основаниям, указанным в письменных возражениях, просила отказать.

В судебном заседании представитель заинтересованного лица администрации Ленинского района г. Астрахани ФИО5 заявленные требования, с учетом их изменений не признал, просил отказать в их удовлетворении.

Другие стороны в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом.

Заслушав стороны, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно статье 1 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995г. №196-ФЗ, основополагающей задачей по обеспечению безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации является охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

Статьей 12 названного Федерального закона устанавливается, что ремонт и содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

В соответствии с требованиями статьи 3 ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации» от 08 ноября 2007г. №257-ФЗ, дорожная деятельность – это деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

В силу статей 15, 17 данного закона, пункта 5 части 1 статьи 14 ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» от 06 октября 2003г. №131, Устава муниципального образования «Городской округ город Астрахань» к полномочиям администрации г.Астрахани относится деятельность по содержанию автомобильных дорог общего пользования. Данная деятельность должна осуществляться в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог.

В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993г. №1090, проезжая часть – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

Согласно требованиям пункта 5.2.4 раздела 5 ГОСТ Р 50597-2017. «Государственный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений.

В силу ГОСТ Р 50597-2017, предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине 60 см и глубине 5 см. Повреждения (выбоины, просадки, проломы) площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, площадью не должны быть более 2,1 кв.м.

Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993г. №1090 предусмотрены виды и назначение горизонтальной дорожной разметки: 1.1 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений и обозначает границы полос движения в опасных местах на дорогах; обозначает границы стояночных мест транспортных средств; 1.5 - разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих две или три полосы; обозначает границы полос движения при наличии двух и более полос, предназначенных для движения в одном направлении; 1.6 - предупреждает о приближении к разметке 1.1 или 1.11, которая разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений; 1.7 - обозначает полосы движения в пределах перекрестка или зону парковки. Разметка синего цвета обозначает, что зона парковки используется на платной основе;

В силу пунктов 6.3.1, 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017. «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля", утвержденного Приказом Росстандарта от 26 сентября 2017г. №1245ст., дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.

Дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2.

В соответствии с требованиями пунктов 6.2.2. и 6.2.3 ГОСТ Р 52289-2019 в населенных пунктах горизонтальную разметку применяют на магистральных городских дорогах, магистральных улицах, улицах и дорогах местного значения, а в сельских поселениях - на улицах и дорогах, по которым осуществляется движение маршрутных транспортных средств.

Разметку 1.1 применяют в нижеперечисленных случаях: а) для разделения потоков транспортных средств, движущихся в противоположных направлениях на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях: на участках дорог, где зоны с видимостью встречного автомобиля менее допустимой (таблица 4) перекрывают друг друга (рисунок В.6а); на участке дороги с ограниченной видимостью встречного автомобиля могут быть две зоны, где видимость менее допустимой (таблица 4), одна из которых наблюдается при движении в одном направлении, а другая - при движении в противоположном направлении; на всем протяжении кривых в плане, радиус которых не превышает 50 м, а также на примыкающих к ним участках с переменным радиусом; на дорогах, имеющих две полосы, разметку наносят так, чтобы было выдержано отношение ширины внутренней полосы к внешней в соответствии с таблицей 9; на дорогах, имеющих три полосы, данное отношение принимают для крайних полос, а средняя полоса в этом случае может использоваться как разделительная или для движения в направлении, для которого предназначена внешняя полоса; перед перекрестками при интенсивности движения по пересекающей дороге не менее 50 авт./сут. Разметку наносят на протяжении не менее чем 20 (40) <*> м от края пересекающей проезжей части (рисунок В.7); перед железнодорожными переездами - на протяжении 100 м от ближнего рельса; на участках дорог, где не обеспечено расстояние видимости встречного автомобиля, - в соответствии с таблицей 4; перед препятствием (опорой путепровода, островком безопасности и т.п.), находящимся ближе 0,3 м от границы полосы движения либо сужающим полосу, а также при уменьшении числа полос в данном направлении с наклоном к оси дороги не более 1:20 (1:50) (переходная линия). На дорогах с тремя полосами для движения в обоих направлениях допускается наносить две параллельные переходные линии на расстоянии не менее 20 (40) м (рисунок В.8а); перед пешеходными переходами, искусственными неровностями, пересечениями с велосипедными дорожками, разметкой 1.3 - на расстоянии 20 (40) м (рисунки В.7, В.8б, В.10, В.21); на участках дорог с тремя полосами для движения в обоих направлениях; протяженность участков дороги с соотношением числа полос движения во встречных направлениях (2:1 или 1:2) определяют с учетом продольного и поперечного профилей дороги, организации левых поворотов; на перекрестках для запрещения левых поворотов; на участках дорог с полосой для маршрутных транспортных средств или с полосой для велосипедистов, движущихся навстречу общему потоку транспортных средств; на мостовых сооружениях и под ними, а также в тоннелях. Для обозначения границ полос движения на дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении: перед искусственными неровностями, а также перед перекрестками, пешеходными переходами и железнодорожными переездами - не менее чем за 20 (40) м от линий разметки 1.12 или 1.13 (рисунки В.9, В.10), а при их отсутствии - от ближайшей границы пересекаемой проезжей части, пешеходного перехода, искусственной неровности и от ближнего рельса железнодорожного переезда. При организации движения с разнесенными стоп-линиями допускается уменьшать протяженность линии 1.1 до 5 м перед разметкой 1.12 (рисунок В.9); на участках дорог с полосой для маршрутных транспортных средств (рисунок В.11а) или с полосой для велосипедистов, движущихся попутно общему потоку транспортных средств; на перекрестках для запрещения перестроения транспортных средств, движущихся в попутном направлении; для обозначения границ парковочных мест на площадках, предназначенных для стоянки транспортных средств, или около края проезжей части (рисунки В.13а, б). Размеры парковочных мест принимают по 6.2.9

В соответствии с требованиями пункта 6.2.17 ГОСТ Р 52289-2019 разметку 1.14.1 и 1.14.2 применяют для обозначения мест, выделенных для пересечения проезжей части пешеходами. Ширину размечаемого пешеходного перехода определяют по интенсивности пешеходного движения из расчета 1 м на каждые 500 пеш./ч, но не менее 4 м. Разметку 1.14.1 применяют на пешеходных переходах, ширина которых не превышает 6 м. При ширине пешеходного перехода более 6 м применяют разметку 1.14.2.

Согласно п. 5.15 ССП 59.13330.2020 бордюрные пандусы должны находится на одной условной линии, перпендикулярной оси проезжей части либо параллельной оси пешеходного перехода.

В соответствии с п. 5.4.6 СП 59.13330.2020 сопряжение поверхностей тротуара и проезжей части должны быть без перепада высот, допустимо 0,005 м (5 мм).

Судом установлено, и сторонами не оспаривается, что в представлении прокуратуры Астраханской области в адрес главы администрации МО «Городской округ город Астрахань» от 29.01.2025 г. предписывалось устранить вышеуказанные нарушения.

Факт наличия выбоин и просадок дорожного полотна, отсутствия разметок, пешеходных дорожек, повреждения искусственной неровности, на день рассмотрения дела подтверждается представленными документами и представителем ответчика не оспаривался и подтверждается рапортом госинспектора ДН ОГИБДД УСВД России по г. Астрахани ФИО6 от 09.07.2025г..

При этом, ответчиком в судебном заседании представлены муниципальные контракты:

- муниципальный контракт № от ДД.ММ.ГГГГг., заключенному между управлением дорожного хозяйства и транспорта администрации МО «Городской округ город Астрахань» (заказчик) и ООО «ГидроСтройИнжиниринг» (подрядчик), подрядчик принял на себя обязательства выполнить работы по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе и дороги по <адрес> в срок до ДД.ММ.ГГГГг. При этом в ремонт дороги включены работы не только по укладке верхнего слоя покрытия, но и работы по обустройству дороги: бордюрами, покрытием тротуаров, нанесением дорожной разметки, установкой дорожных знаков, искусственной дорожной неровности, леерных ограждений, на выполнение которых подрядчиком даны гарантийные обязательства.

Кроме того, согласно муниципальному контракту № от ДД.ММ.ГГГГг., заключенному между управлением дорожного хозяйства и транспорта администрации МО «Городской округ город Астрахань» (заказчик) и ООО «ГидроСтройИнжиниринг» (подрядчик), подрядчик принял на себя обязательства выполнить работы по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе и дороги по <адрес> в срок до ДД.ММ.ГГГГг. При этом в ремонт дороги включены работы не только по укладке верхнего слоя покрытия, но и работы по обустройству дороги: бордюрами, покрытием тротуаров, нанесением дорожной разметки, установкой дорожных знаков, искусственной дорожной неровности, леерных ограждений, на выполнение которых подрядчиком даны гарантийные обязательства.

Согласно муниципальному контракту № от ДД.ММ.ГГГГг., заключенному между управлением дорожного хозяйства и транспорта администрации МО «Городской округ город Астрахань» (заказчик) и ООО «ГидроСтройИнжиниринг» (подрядчик), подрядчик принял на себя обязательства выполнить работы по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе и дороги по <адрес> в срок до ДД.ММ.ГГГГг. При этом в ремонт дороги включены работы не только по укладке верхнего слоя покрытия, но и работы по обустройству дороги: бордюрами, покрытием тротуаров, нанесением дорожной разметки, установкой дорожных знаков, искусственной дорожной неровности, леерных ограждений, на выполнение которых подрядчиком даны гарантийные обязательства.

По <адрес> между управлением дорожного хозяйства и транспорта администрации МО «Городской округ город Астрахань» (заказчик) и ООО «Стройгарант» (подрядчик) заключен муниципальный контракт № от ДД.ММ.ГГГГ по ремонту <адрес>, работы выполнены в полном объеме. Однако в ходе обследования автомобильных дорог находящихся на гарантийном обслуживании, выявлены нарушения, зафиксированные актом от ДД.ММ.ГГГГ Письмом ООО «ГидроСтройИнжиниринг» исх. № от ДД.ММ.ГГГГ уведомил о выполнении работ по устранению замечаний.

По <адрес> (повреждения асфальтобетонного покрытия площадью 6 кв.м.; по <адрес>, нанести горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 (пешеходный переход); по <адрес> вблизи <адрес> привести в соответствие искусственную неровность; по ул. <адрес> (просадка, коллейность), на пересечении ул. <адрес> с <адрес> по <адрес>. <адрес> вблизи <адрес> (повреждения асфальтобетонного покрытия в виде выбоин) управлением дорожного хозяйства и транспорта администрации МО «Городской округ город Астрахань» подготовлен проект муниципального контракта по выполнению работ по содержанию автомобильных дорог МО «Городской округ город Астрахань», в данные момент проходит электронные процедуры в рамках Федерального закона от 05.04.2013г. №44 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд», срок рассмотрения заявки 18.06.2025г.

Между тем, представленные муниципальные контракты не опровергают доводов административного иска в части ненадлежащего содержания вышеуказанных участков автомобильных дорог. Кроме того, ответчиком не представлено каких либо доказательств, что работы по вышеперечисленным контрактам выполняются либо исполнены в настоящее время.

Доводы ответчика о том, что работы муниципальному контракту № от ДД.ММ.ГГГГ по ремонту <адрес> выполнены в полном объеме, а нарушения по выполненным работам, зафиксированные актом от ДД.ММ.ГГГГ устранены, суд не принимает во внимание, поскольку подставленные суду документы не подтверждают того, что именно по адресу: <адрес> было устранено повреждение асфальтобетонного покрытия.

Другие доводы возражений также не могут быть основанием для отказа в удовлетворении заявленных требований.

В соответствии с пунктом 1 части 3 статьи 227 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации в случае удовлетворения административного иска об оспаривании решения, действия (бездействия) и необходимости принятия административным ответчиком каких-либо решений, совершения каких-либо действий в целях устранения нарушений прав, свобод и законных интересов административного истца либо препятствий к их осуществлению суд указывает на необходимость принятия решения по конкретному вопросу, совершения определенного действия либо на необходимость устранения иным способом допущенных нарушений прав, свобод и законных интересов административного истца и на срок устранения таких нарушений, а также на необходимость сообщения об исполнении решения по административному делу об оспаривании решения, действия (бездействия) в суд и лицу, которое являлось административным истцом по этому административному делу, в течение одного месяца со дня вступления решения суда в законную силу, если иной срок не установлен судом.

Учитывая установленные по делу обстоятельства и приведенные требования закона, а также то обстоятельство, что осуществление работ по ремонту дорожного покрытия требует определенных погодных условий, выделения денежных средств и заключения муниципального контракта с соблюдением определенных процедур, суд полагает возможным возложить на администрацию муниципального образования «Городской округ город Астрахань» обязанность в течение девяти месяцев с момента вступления решения суда в законную силу устранить в полном объеме допущенные нарушения и после истечения этого срока сообщить об исполнении решения по этому административному делу в суд и административному истцу.

Руководствуясь ст.ст. 175-180 КАС РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковое заявление первого заместителя прокурора Астраханской области в интересах неопределенного круга лиц к администрации муниципального образования «Городской округ город Астрахань» о признании бездействия незаконным, понуждении устранить нарушения законодательства удовлетворить.

Признать бездействие администрации муниципального образования «Городской округ город Астрахань» по ненадлежащему содержанию автомобильных дорог: по <адрес> (от <адрес> до <адрес> (между <адрес> (вблизи <адрес>), внутридворовой территории <адрес>, пл. Нефтебазовской, участка дороги - выезд с <адрес>, автомобильной дороги на пересечении ул. <адрес> с <адрес>, по ул. <адрес> (вблизи <адрес>).

Обязать администрацию муниципального образования «Городской округ город Астрахань» в течение девяти месяцев со дня вступления решения суда в законную силу устранить выявленные нарушения законодательства о безопасности дорожного движения и привести улично-дорожную сеть в соответствие с нормативными требованиями, а именно: - устранить выбоины и просадки и привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р50597-2017 участки автомобильных дорог: по <адрес> (от <адрес> до <адрес> (между <адрес> (повреждения асфальтобетонного покрытия площадью 6 кв.м.; по <адрес>повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 14,3 кв.м.), по <адрес> <адрес> (повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 112 кв.м.. На участке автомобильной дороги, расположенной по адресу: <адрес> (вблизи <адрес>, нанести горизонтальную дорожную разметку 1.14.1 (пешеходный переход); по <адрес> вблизи <адрес> привести в соответствие искусственную неровность; по <адрес> (внутридворовой территории устранить повреждения асфальтобетонного покрытия – выбоины более 15 см, площадью 0,006 кв.м.); обустроить пешеходные дорожки на <адрес>; на участке дороги выезд с <адрес> (повреждение асфальтобетонного покрытия площадью 5,3 кв.м.); по ул. <адрес> (просадка, коллейность), на пересечении ул. <адрес> с <адрес> по ул. <адрес> вблизи <адрес> (повреждения асфальтобетонного покрытия в виде выбоин).

Обязать администрацию муниципального образования «Городской округ город Астрахань» после истечения девяти месяцев с момента вступления решения суда в законную силу сообщить об исполнении решения в суд и административному истцу.

Решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Астраханский областной суд в течение месяца.

Полный текст решения изготовлен 11 июля 2025г.

Судья: