РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Дело № 2-2316/2025
43RS0001-01-2023-003789-35
17 июля 2025 года г. Киров
Ленинский районный суд г. Кирова в составе:
председательствующего судьи Макаровой Л.А.,
с участием представителя ответчика ФИО1,
при секретаре Поповой Е.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску САО «ВСК» к ФИО2 о возмещении ущерба в порядке регресса,
УСТАНОВИЛ:
САО «ВСК» обратилось в суд с иском к ФИО2 о взыскании ущерба в порядке регресса. В обоснование исковых требований указано, что {Дата изъята} произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства ВАЗ, гос.рег.знак {Номер изъят}, под управлением ответчика. В результате ДТП были причинены механические повреждения автомобилю Nissan, гос.рег.знак {Номер изъят}. ДТП произошло по вине ответчика. Гражданская ответственность владельца транспортного средства причинителя вреда застрахована истцом по полису ХХХ {Номер изъят}. Ущерб от дорожно-транспортного происшествия составил 83 600 рублей и в полном объеме возмещен истцом. Указывают, что на момент дорожно-транспортное происшествие ответчик не был вписан в полис ОСАГО ХХХ {Номер изъят} в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством. Истцу перешло право требования возмещения убытков с причинителя вреда. Истец просит взыскать с ответчика в счет возмещения ущерба денежные средства в размере 83 600 рублей и расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 708 рублей.
10 июля 2023 года по делу было вынесено заочное решение (л.д. 49-55), которое определением Ленинского районного суда г. Кирова от 10.04.2025 отменено (л.д. 74-77).
Представитель истца САО «ВСК» в судебное заседание не явился. О дате, месте и времени судебного заседания извещен надлежащим образом. О причинах неявки суд не информировал, ходатайствовал о рассмотрении дела в его отсутствие. Представил дополнительные письменные пояснения, согласно которым действующим на момент ДТП и верным страховым полисом называют страховой полис серии ХХХ {Номер изъят} со страховой премией в размере 209,02 рублей. Указывают, что копия полиса со страховой премией в размере 8 470,02 рублей к иску приложена ошибочна, оплата страховой премии в таком размере не производилась (л.д. 111, 116, 133).
Ответчик ФИО2 в судебное заседание не явился. О дате, месте и времени судебного заседания извещен надлежащим образом, направил в судебное заседание своего представителя. В заявлении об отмене заочного решения указал, что на момент дорожно-транспортного происшествия его автогражданская ответственность была должным образом застрахована (л.д. 69).
Представитель ФИО2 – ФИО1 в судебном заседании исковые требования не признал, в удовлетворении требований просил отказать. Суду пояснил, что на момент ДТП собственником транспортного средства был Шнейдер, ответчик управлял автомобилем по устной договоренности с собственником и на основании предоставленных документов на автомобиль. В машине был полис страхования, согласно которому к управлению транспортным средством было допущено неограниченное количество лиц. Копия этого полиса представлена в материалы дела самим истцом, полис в установленном порядке недействительным не признан. Подробности заключения договора страхования ему не известны, так как страхователем был собственник. Лицо с фамилией П.В.И. ему и его доверителю не известно. Пытались связаться с собственником, но не смогли.
Из копии извещения о дорожно-транспортном происшествии следует, что ДТП произошло {Дата изъята} в 12:31 часов по адресу: <...>. Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия выразились в следующем: водитель И.Д.А., управляя принадлежащим ему на праве собственности автомобилем Nissan, гос.рег.знак {Номер изъят}, двигаясь по ул. Марьино в направлении улицы Юбилейная, увидел перед собой препятствие в виде дорожной ямы, в связи с чем притормозил, после чего в заднюю часть его автомобиля врезался автомобиль ВАЗ 21102, гос.рег.знак {Номер изъят}, принадлежащий на праве собственности ФИО3, под управлением водителя ФИО2. ДТП оформлено без вызова сотрудников ГИБДД. В результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю Nissan, гос.рег.знак {Номер изъят}, причинены следующие повреждения: дверь багажника, заднее правое крыло, задний бампер, заднее стекло. ФИО2 вину в ДТП признал, с нарушением согласился. Гражданская ответственность И.Д.А. застрахована в ООО «НСГ – «Росэнерго», гражданская ответственность собственника ВАЗ 21102 – в САО «ВСК» (л.д. 16-17). Факт ДТП, повреждения транспортных средств подтверждаются фотографиями с места ДТП (20-25).
Согласно копии договора купли-продажи транспортного средства от {Дата изъята}, автомобиль ВАЗ 21102, гос.рег.знак {Номер изъят}, был приобретен ФИО3 у С.А.А. (л.д. 18).
По информации МРЭО Госавтоинспекции, государственный учет транспортного средства ВАЗ 2110, гос.рег.знак {Номер изъят}, VIN {Номер изъят}, прекращен {Дата изъята} на основании заявления гр. С.А.А. и представленного им договора купли-продажи от {Дата изъята} с Ч.И.С.. До настоящего времени автомобиль не зарегистрирован (л.д. 145, 146, 148, 149).
Из копии страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств от {Дата изъята} {Номер изъят} следует, что транспортное средство, принадлежащее ФИО3 – ВАЗ 21102, гос.рег.знак {Номер изъят}, идентификационный номер: {Номер изъят}, застраховано по заявлению страхователя ФИО3 страховщиком САО «ВСК». Срок страхования с 00 ч. 00 мин. {Дата изъята} по 24 ч. 00 мин. {Дата изъята}. Перечень лиц, допущенных к управлению транспортным средством, в полисе отсутствует, указано, что договор заключен в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством. В полисе приведен расчет размера страховой премии. Указано, что базовая ставка составляет 4 118 рублей, приведены повышающие коэффициенты, равные и больше единицы. Итоговая страховая премия составляет 8 470,02 рублей. Копия бланка страхового полиса свидетельствует, что сам полис оформлен в соответствии с требованиями законодательства, имеет все необходимые реквизиты, уникальный номер, дату заключения, подписан страховщиком, имеет оттиск печати (л.д. 19).
Как следует из заявления от {Дата изъята}, потерпевший И.Д.А. в августе 2020 года обратился в ООО «НСГ – «Росэнерго» в связи с повреждением его имущества – автомобиля. Указано, что повреждения автомобилем получены в результате ДТП от {Дата изъята} (л.д. 15).
Согласно акту о страховом случае от {Дата изъята}, дорожно-транспортное происшествие от {Дата изъята} признано страховым случаем. Потерпевшим является И.Д.А.. В качестве информации о причинителе вреда указаны следующие сведения: страхователь – отсутствует информация; страховщик – САО «ВСК»; полис ОСАГО – {Номер изъят}; транспортное средство – ВАЗ 2110, гос.рег.знак {Номер изъят}, VIN {Номер изъят}; лицо, управлявшее транспортным средством во время ДТП – ФИО2. Страховое возмещение составило 83 600 рублей (л.д. 26).
Как следует из платежного поручения от {Дата изъята} {Номер изъят}, ООО «НСГ – «Росэнерго» выплатило И.Д.А. страховое возмещение в размере 83 600 рублей (л.д. 27).
Согласно платежному поручению от {Дата изъята} {Номер изъят} САО «ВСК» возместило ООО «НСГ – «Росэнерго» сумму выплаченного страхового возмещения в полном объеме (л.д. 28).
В ответ на судебный запрос САО «ВСК» представлено заявление о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, поданное страхователем ФИО3 {Дата изъята} в отношении транспортного средства ВАЗ 21102, гос.рег.знак {Номер изъят}, VIN {Номер изъят}. В заявлении указано, что к управлению транспортного средства допущено одно лицо – П.В.И., {Дата изъята} г.р.. Имеется отметка о том, что страховой полис серии ХХХ {Номер изъят} получен. Согласно расчету страховой премии она составляет 209,02 рублей и рассчитывается исходя из базовой ставки – 899 рублей и примененных коэффициентов равных или меньших единицы. При этом, подписи или фотообразы подписей сторон (страхователя, представителя страховщика), информация о подписании заявления в электронном виде в заявлении отсутствуют (л.д. 88-89, 95-96).
Из копии страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств от {Дата изъята} № ХХХ {Номер изъят} следует, что транспортное средство, принадлежащее ФИО3 – ВАЗ 21102, гос.рег.знак {Номер изъят} идентификационный номер: {Номер изъят}, застраховано по заявлению страхователя ФИО3 страховщиком САО «ВСК». Срок страхования с 00 ч. 00 мин. {Дата изъята} по 24 ч. 00 мин. {Дата изъята}. Указано, что договор заключен в отношении лиц, допущенных к управлению транспортным средством, в качестве которого указано лишь одно лицо: П.В.И.. В полисе приведен расчет размера страховой премии. Указано, что базовая ставка составляет 899 рублей, приведены коэффициенты, равные и меньше единицы. Итоговая страховая премия составляет 209,02 рублей. Копия бланка страхового полиса свидетельствует, что сам полис оформлен в соответствии с требованиями законодательства, имеет все необходимые реквизиты, уникальный номер, дату заключения, подписан страховщиком, имеет оттиск печати (л.д. 90, 97).
Согласно копии выписки из реестра по биллинговому расчету подтверждается факт оплаты страховой премии в размере 209,02 рублей (л.д. 114, 119).
Заслушав представителя ответчика, изучив письменные материалы дела, суд приходит к следующему.
В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Согласно ст. 1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (пункт 2 статьи 15).
Обязательства, возникающие из причинения вреда (деликтные обязательства), включая вред, причиненный имуществу гражданина при эксплуатации транспортных средств другими лицами, регламентируются главой 59 ГК РФ, закрепляющей в ст. 1064 общее правило, согласно которому в этих случаях вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также, вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред (пункт 1).
В соответствии с положениями ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (в том числе использование транспортных средств), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего.
Пунктами 1, 2 ст. 931 ГК РФ предусмотрено, что по договору страхования риска ответственности по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц, может быть застрахован риск ответственности самого страхователя или иного лица, на которое такая ответственность может быть возложена. Лицо, риск ответственности которого за причинение вреда застрахован, должно быть названо в договоре страхования. Если это лицо в договоре не названо, считается застрахованным риск ответственности самого страхователя.
В силу абзаца 8 ст. 1 Федерального закона РФ № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее – договор обязательного страхования) – договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, и является публичным.
Страховой случай – наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, влекущее за собой в соответствии с договором обязательного страхования обязанность страховщика осуществить страховое возмещение (абзац 11 ст. 1 Федерального закона РФ № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).
Как следует из ст. 6 Федерального закона РФ № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» объектом обязательного страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства.
Согласно п. 2 ст. 15 Федерального закона РФ № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также, иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании.
В соответствии с п. 1 ст. 965 ГК РФ, если договором имущественного страхования не предусмотрено иное, к страховщику, выплатившему страховое возмещение, переходит в пределах выплаченной суммы право требования, которое страхователь (выгодоприобретатель) имеет к лицу, ответственному за убытки, возмещенные в результате страхования.
Статья 16 Федерального закона РФ № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» закрепляет право граждан заключать договоры обязательного страхования транспортных средств с учетом их ограниченного использования. Ограниченным использованием транспортных средств признаются управление транспортными средствами только указанными страхователем водителями и (или) сезонное и иное временное использование транспортных средств в течение трех и более месяцев в году.
В пункте 45 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.12.2017 № 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», разъяснено, что по договору обязательного страхования - застрахованным является риск наступления гражданской ответственности при эксплуатации конкретного транспортного средства, поэтому, при наступлении страхового случая вследствие действий страхователя или иного лица, использующего транспортное средство, страховщик от выплаты страхового возмещения не освобождается.
В соответствии с пп. «д» п. 1 ст. 14 Федерального закона РФ № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями).
Это право возникает у страховщика тогда, когда страхователем не исполняется закрепленная в п. 3 ст. 16 Федерального закона РФ № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» обязанность – незамедлительно сообщить страховщику о передаче управления транспортным средством водителю, не указанному в страховом полисе, и направлено на защиту его прав в случаях выплаты страхового возмещения вместо лиц, обязанность по осуществлению страховых выплат за которых он на себя не принимал.
Согласно положениям п. 1 ст. 9 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховые тарифы состоят из базовых ставок и коэффициентов. Страховые премии по договорам обязательного страхования рассчитываются страховщиками как произведение базовых ставок и коэффициентов страховых тарифов в соответствии с порядком применения страховщиками страховых тарифов по обязательному страхованию при определении страховой премии по договору обязательного страхования, установленным Банком России в соответствии со статьей 8 настоящего Федерального закона. Предельные размеры базовых ставок страховых тарифов (их минимальные и максимальные значения, выраженные в рублях) устанавливаются Банком России в зависимости от технических характеристик, конструктивных особенностей транспортного средства, собственника транспортного средства (физическое или юридическое лицо), а также, от назначения и (или) цели использования транспортного средства (транспортное средство специального назначения, транспортное средство оперативных служб, транспортное средство, используемое для бытовых и семейных нужд либо для осуществления предпринимательской деятельности (такси).
В судебном заседании установлено и не оспаривалось сторонами, что {Дата изъята} по вине ответчика ФИО2, управлявшего транспортным средством ВАЗ 21102, гос.рег.знак {Номер изъят}, произошло ДТП, в результате которого транспортное средство И.Д.А. Nissan, гос.рег.знак {Номер изъят}, получило механические повреждения.
Дорожно-транспортное происшествие произошло по вине ФИО2.
Информация о собственнике транспортного средства на момент ДТП носит противоречивый характер.
Гражданская ответственность собственника транспортного средства ВАЗ 21102, гос.рег.знак {Номер изъят}, на момент ДТП была застрахована САО «ВСК», что подтверждается самим истцом. Истцом осуществлено возмещение ущерба потерпевшему И.Д.А..
Суду представлены копии двух вариантов полиса страхования в отношении спорного транспортного средства (ВАЗ 2110, гос.рег.знак {Номер изъят}, VIN {Номер изъят}), действовавших на момент дорожно-транспортного происшествия.
Оба варианта имеют одну и ту же дату заключения, один и тот же номер полиса, одинаковый срок страхования, идентичные сведения о страхователе, страховщике и транспортном средстве.
Полисы различаются исключительно размером страховой премии и сведениями о перечне лиц, допущенных к управлению страхования.
Так, по полису, приложенному к иску, договор заключен в отношении неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством, страховая премия составила 8 470,02 рублей. В расчете указано, что размер страховой премии определен исходя из произведения установленных законом коэффициентов на ставку базового тарифа, который равен 4 118 рублей;
по полису, представленному истцом в ходе рассмотрения настоящего дела, к управлению транспортным средством допущено одно лицо: П.В.И., страховая премия составила 209,02 рублей. В расчете указано, что размер страховой премии определен исходя из произведения установленных законом коэффициентов на ставку базового тарифа, который равен 899 рублей.
Оба полиса представлены истцом – страховщиком, то есть находятся в его распоряжении и базе данных САО «ВСК». Оригиналы полисов суду в ходе рассмотрения дела не представлены.
Оценивая оба полиса страхования, суд исходит из того, что в период с {Дата изъята} по {Дата изъята} действовали предельные минимальные и максимальные размеры базовых ставок страховых тарифов (далее – ТБ), установленные Указанием Банка России от 04.12.2018 № 5000-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях), коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Согласно данному указанию минимальный ТБ по транспортным средствам категории «B» для физических лиц составлял 2 746 рублей, максимальный ТБ по транспортным средствам категории «B» для физических лиц – 4 942 рублей.
Таким образом, в силу действовавшего на момент заключения договора законодательства, страховая премия не могла рассчитываться, исходя из ТБ равной 899 рублей, так как, такое значение ТБ ниже минимального предела. ТБ, указанный в полисе со страховой премией 8 470,02 рублей, попадает в утвержденный законодателем тарифный коридор.
Указанное позволяет прийти к выводу, что полис со страховой премией 209,02 рублей, как самостоятельный договор, не соответствует действующему законодательству. Учитывая его номер, дату заключения и содержание, полис со страховой премией 209,02 рублей может расцениваться лишь как дополнительное соглашение к основному договору (полису со страховой премией 8 470,02 рублей), которым конкретизировано одно лицо из неограниченного круга лиц, допущенных к управлению, что действующему законодательству не противоречит.
Доказательств того, что полис со страховой премией 8 470,02 рублей является поддельным или признан в установленном порядке недействительным, суду не представлено, истцом действий направленных на подтверждение данных обстоятельств не совершалось.
Ответчик пояснил, что на момент ДТП в машине находился полис страхования, согласно которому к управлению транспортным средством был допущен неограниченный круг лиц. Указанные пояснения надлежащими доказательствами не опровергнуты.
Статьей 15 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» установлены следующие положения:
Договор обязательного страхования заключается в отношении владельца транспортного средства, лиц, указанных им в договоре обязательного страхования, или в отношении неограниченного числа лиц, допущенных владельцем к управлению транспортным средством в соответствии с условиями договора обязательного страхования, а также иных лиц, использующих транспортное средство на законном основании (пункт 2).
Заключение договора обязательного страхования подтверждается предоставлением страховщиком страхователю страхового полиса обязательного страхования с присвоенным уникальным номером, оформленного по выбору страхователя на бумажном носителе или в виде электронного документа в соответствии с пунктом 7.2 настоящей статьи.
Бланки страховых полисов обязательного страхования с присвоенными уникальными номерами являются документами строгой отчетности, учет которых осуществляется в соответствии с требованиями, предусмотренными подпунктом «п» пункта 1 статьи 26 настоящего Федерального закона.
Страховщик вносит в автоматизированную информационную систему страхования, созданную в соответствии с главой IV.2 Закона Российской Федерации от 27 ноября 1992 года № 4015-I «Об организации страхового дела в Российской Федерации» (далее – АИС страхования), сведения о заключенном договоре обязательного страхования при его заключении, если иное не установлено Банком России (пункт 7).
Страховщик предоставляет страховым агентам и страховым брокерам бланки страховых полисов обязательного страхования с присвоенными уникальными номерами, обеспечивает контроль за использованием ими указанных бланков и несет ответственность за их несанкционированное использование. Для целей настоящего Федерального закона под несанкционированным использованием бланков страховых полисов обязательного страхования понимается возмездная или безвозмездная передача чистого или заполненного бланка страхового полиса обязательного страхования владельцу транспортного средства или иному лицу без присвоения такому полису в установленном порядке уникального номера, а также, несоответствие сведений об условиях договора обязательного страхования, содержащихся в заявлении о заключении договора обязательного страхования, сведениям, предоставленным страховщику и (или) отраженным в бланке страхового полиса обязательного страхования, переданного страхователю (пункт 7.1).
Непосредственно после оплаты владельцем транспортного средства страховой премии по договору обязательного страхования страховщик направляет ему страховой полис в виде электронного документа, который создается с использованием АИС страхования, подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью страховщика с соблюдением требований Федерального закона от 6 апреля 2011 года № 63-ФЗ «Об электронной подписи», и может быть распечатан на бумажном носителе (пункт 7.2).
Учитывая вышеизложенное и наличие в распоряжении ответчика на момент ДТП полиса страхования со страховой премией 8 470,02 рублей, копия которого представлена в материалах дела самим истцом, то есть, имеется в его распоряжении и электронных базах страховщика; соответствие данного полиса законодательству, действовавшему на момент заключения договора страхования; наличие сведений о дате и уникальном номере данного полиса в АИС страхования, суд приходит к убеждению, что на момент ДТП в отношении транспортного средства ВАЗ 2110, гос.рег.знак {Номер изъят}, VIN {Номер изъят}, действовал полис страхования от {Дата изъята} серии ХХХ {Номер изъят}, по которому к управлению транспортным средством было допущено неограниченное количество лиц.
В соответствии со статьей 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Надлежащих доказательств того, что ФИО2 не является лицом, допущенным к управлению данным в соответствии с полисом страхования от {Дата изъята} серии ХХХ {Номер изъят}, суду не представлено.
Таким образом, в силу норм действующего законодательства у истца отсутствует право требования возмещение ущерба в порядке регресса с причинителя вреда.
Учитывая вышеизложенное, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме.
Руководствуясь ст. ст. 194 – 198, 199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
В удовлетворении исковых требований САО «ВСК» к ФИО2 о возмещении ущерба в порядке регресса – отказать в полном объеме.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Кировский областной суд в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме.
В окончательной форме решение изготовлено 18.07.2025.
Судья Л.А. Макарова