Дело 5-3/2025
11RS0013-01-2025-000061-66
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
28 февраля 2025 года Республика Коми, с.Усть-Цильма,
ул.Советская, д.139
Судья Ижемского районного суда Республики Коми Овчинникова М.А., рассмотрев дело об административном правонарушении, в отношении юридического лица: Государственного казенного учреждения Республики Коми «Управление автомобильных дорог Республики Коми», юридический адрес: 167023, <...>, ОГРН: <***>, ИНН: <***>, КПП 110101001, привлекавшегося ранее к административной ответственности за совершение однородных правонарушений по исполнению наказания, за которые не истек срок, предусмотренный ст. 4.6 КоАП РФ,
привлекаемого по совершению административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ),
УСТАНОВИЛ:
11.12.2024 врио начальника отделения ГИБДД ОМВД России по Усть-Цилемскому району ФИО4 по факту выявления нарушений требований ГОСТа Р 52766-2007 на участке автомобильной дороги общего пользования республиканского значения Республики Коми на территории «МР «Усть-Цилемский» «По с. Усть-Цильма», «Усть-Цильма-Высокая Гора», «Подъезд к аэропорту с. Усть-Цильма», Карпушевка-Коровий Ручей-Чукчино», возбуждено дело об административном правонарушении и проведении административного расследования по ч.1 ст. 12.34 КоАП РФ в отношении неустановленного лица.
По результатам административного расследования 23.01.2025 врио начальника отделения ГИБДД ОМВД России по Усть-Цилемскому району ФИО4 составлен протокол об административном правонарушении <адрес> в отношении Государственного казенного учреждения Республики Коми «Управление автомобильных дорог Республики Коми» по ч.1 ст.12.34 КоАП РФ.
Согласно данного протокола 11.12.2024 в период времени с 11 часов 15 минут до 11 часов 45 минут на участках автомобильных дорог общего пользования регионального значения на территории «МР «Усть-Цилемский» «По с.Усть-Цильма», «Усть-Цильма-Высокая Гора», «Подъезд к аэропорту с. Усть-Цильма», Карпушевка-Коровий Ручей-Чукчино», допущено нарушение требований ГОСТа Р 52766- 2007, то есть юридическое лицо Государственное казенное учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Коми», являясь ответственным лицом, целями деятельности которого являются обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Республики Коми, обеспечение осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального значения, осуществление контроля за выполнением работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог, а также осуществление контроля за соответствием выполняемых подрядными организациями работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального значения; создание условий для безопасности дорожного движения при осуществлении дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального значения; осуществления диагностики, обследования и оценке технического состояния автомобильных дорог регионального значения, подготовка предложений в Перечень участков автомобильных дорог регионального значения и дорожных сооружений, подлежащих ремонту и Перечень объектов содержания автомобильных дорог регионального значения на соответствующий финансовый год и плановый период, а также предложения по внесению изменений и дополнений в них (согласно Устава ГКУ РК «УправтодорКоми»), не обеспечило безопасность дорожного движения на указанной выше автодороге при ее содержании, а именно:
-на автомобильной дороге общего пользования республиканского значения на территории МР «Усть-Цилемский» «По с. Усть-Цильма», на участке, расположенном по улице Советская, от <...> до 49 по ул. Сельхозтехника д. Чукчино, установлено отсутствие тротуаров с обеих сторон автодороги, чем нарушены пункты 4.5.1 Л, 4.5,1.3 ГОСТа Р 52766-2007;
-на всем протяжении автомобильной дороги общего пользования республиканского значения на территории МР «Усть-Цилемский» «Подъезд к аэропорту «Усть-Цильма»», на участке, расположенном по улице Дорожная, от <...> до 28 по ул. Сельхозтехника д. Чукчино, установлено отсутствие тротуаров с обеих сторон автодороги, чем нарушены пункты 4.5.1.1, 4.5.1.3 ГОСТа Р 52766-2007;
-на автомобильной дороге общего пользования республиканского значения на территории МР «Усть-Цилемский» «Усть-Цильма-Высокая Гора», на участке, расположенном от 1ул. Полевая до д, 14 по ул. Строителей с. Усть-Цильма, установлено отсутствие тротуаров с обеих сторон автодороги, чем нарушены пункты 4.5.1.1, 4.5 Л. 3 ГОСТа Р 52766-2007.
- на автомобильной дороге общего пользования республиканского значения на территории МР «Усть-Цилемский» «Карпушевка-Коровий Ручей-Чукчино, на участке, расположенном от <...> д. Чукчино, до <...> установлено отсутствие тротуаров с обеих сторон автодороги, чем нарушены пункты 4.5.1 Л, 4.5.1.3 ГОСТа Р 52766-2007.
Данные нарушения существенно влияют на безопасность дорожного движения, и создают опасность для движения пешеходов.
Юридическим лицом - Государственным казенным учреждением Республики Коми «Управление автомобильных дорог Республики Коми» нарушен п. 13 ОП ПДД РФ, ответственность, за которое предусмотрена ч. 1 ст.12.34 КоАП РФ.
В соответствии с ч. 3 ст. 23.1 КоАП РФ, возбужденное в отношении юридического лица дело об административном правонарушении передано на рассмотрение в Ижемский районный суд Республики Коми.
Государственное казенное учреждение Республики Коми «Управление автомобильных дорог Республики Коми» (далее ГКУ РК «УправтодорКоми») своего представителя в судебное заседание не направило, ходатайств об отложении дела от них не поступало. В отзыве по делу об административном правонарушении представитель ГКУ РК «УправдорКоми» по доверенности ФИО1 просит производство по делу об административном правонарушении прекратить. При этом просит при признании Учреждения виновным применить положение ч.3.2 ст.4.1 КоАП РФ и уменьшить размер штрафа.
Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении отделения ГИБДД ОМВД России по Усть-Цилемскому району в судебное заседание не явилось, административный орган своего представителя в судебное заседание не направил. ФИО4 просит рассмотреть дело в его отсутствие.
Учитывая надлежащее уведомление о времени и месте рассмотрения дела, суд считает возможным рассмотреть дело об административном правонарушении в отсутствие лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении и должностного лица ОГИБДД ОМВД России по Усть-Цилемскому району.
Суд, исследовав материалы дела, просмотрев видеозапись приходит к следующему.
Объективная сторона правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ выражается в несоблюдении требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений. Санкция статьи предусматривает наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.
В силу пункта 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090, должностные лица и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги и дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, регулируются Федеральным законом от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон № 257-ФЗ).
В соответствии с п. 6 ст. 3 Федерального закона № 257-ФЗ понятие дорожная деятельность включает в себя деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.
Содержание автомобильной дороги представляет собой комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке её технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения, о чем указано в п. 12 ст. 3 Федерального закона № 257-ФЗ.
В силу ч. 1 ст. 17 Федерального закона № 257-ФЗ содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.
Согласно Уставу ГКУ РК «УправтодорКоми», утвержденному Министром строительства и дорожного хозяйства Республики Коми 15.01.2018, Учреждение создано путем изменения типа государственного бюджетного учреждения Республики Коми «Коми дорожный надзор» в соответствии с постановлением Правительства Республики Коми №534 от 28.12.2014. Учредителем является Республика Коми. Функции и полномочия учредителя осуществляет Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики Коми. Целями деятельности являются, в том числе, создание условий для безопасного дорожного движения при осуществлении дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального значения; осуществление контроля за выполнением работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту и содержанию автомобильных дорог; обеспечение транспортной безопасности автомобильных дорог регионального значения (раздел I, II Устава).
ГКУ РК «УправтодорКоми» осуществляет следующие виды деятельности:
-исполняет функции государственного заказчика по осуществлению закупки товаров, работ, услуг для государственных нужд Республики Коми, для обеспечения деятельности ГКУ РК «УправтодорКоми» и реализации уставных целей в соответствии с законодательством Российской Федерации и иными нормативными правовыми актами о контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд;
-осуществляет контроль, в том числе лабораторный, за соответствием выполняемых подрядными организациями работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию в отношении автомобильных дорог регионального значения, требованиям технических регламентов, заключенных контрактов:
-осуществляет приемку и оплату выполненных работ по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию в отношении автомобильных дорог регионального значения;
-проводит диагностику, обследование и оценку технического состояния автомобильных дорог регионального значения и др. (пункт 17 Устава).
В силу положений ст. 12 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лицо, осуществляющее содержание автомобильных дорог. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследования дорог.
Приказом Росстандарта от 26.09.2017 № 1245-ст. утвержден «ГОСТ 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля». Настоящий стандарт устанавливает требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния (транспортно-эксплуатационным показателям) автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог городов и сельских поселений, железнодорожных переездов, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям.
Из материалов дела следует.
В рамках исполнения решения начальника ОМВД России по Усть-Цилемскому району ФИО2 от 10.12.2024 № 3 врио начальника ОГИБДД ФИО4 11.12.2024 проведен постоянный рейд при осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения.
Из Акта от 12.12.2024 № ДН-3.2 следует, что проведенным постоянным рейдом было установлено, что на автомобильных дорогах «Подьезд к аэропорту «Усть-Цильма», «По с. Усть-Цильма», «Усть-Цильма-Высокая Гора», «Карпушевка-Коровий Ручей-Чукчино», установлены участки, на которых отсутствуют тротуары с обеих сторон автодороги, что не соответствует требованиям п. 4.5.1.1, п.4.5.1.3 ГОСТа Р 52766- 2007 «дороги автомобильные общего пользования». Наличие данных нарушений подтверждается протоколом осмотра от 11.12.2024 и видеозаписью на диске.
Согласно п. 4.5.1.1, п.4.5.1.3 ГОСТа Р 52766- 2007 тротуары или пешеходные дорожки устраивают на дорогах с твердым покрытием, проходящих через населенные пункты. На дорогах I-III категории по ГОСТ Р 52398 тротуары обязательны на всех участках, проходящих через населенные пункты, независимо от интенсивности движения пешеходов, а так же на подходах к населенным пунктам от зон отдыха при интенсивном движении пешеходов, превышающих 200 чел/сутки. Тротуары располагаются с обеих сторон дороги, а при односторонней застройке – с одной стороны.
Из сведений предоставленных Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Республики Коми следует, что согласно Уставу ГКУ РК «УправтодорКоми» и Постановлению Правительства Республики Коми от 30.11.2009 № 345 «О содержании и ремонте автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Республики Коми», Перечень проектно-изыскательных работ по объектам ремонта /капитального ремонта, Перечень участков автомобильных дорог и дорожных сооружений, подлежащих ремонту, капитальному ремонту на соответствующий финансовый год Министерством утверждается по предложению ГКУ РК «УправтодорКоми» на основе диагностики автомобильных дорог, оценки технического состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений. Диагностика автомобильных дорог и оценка технического состояния автомобильных дорог и дорожных сооружений проводятся специалистами ГКУ РК «УправтодорКоми».
22.05.2023 на выделенные денежные средства между ГКУ РК «УправтодорКоми» и ООО«Инвест-групп» заключен государственный контракт № 0307200030623001040/2023 на выполнение инженерных изысканий и работ по подготовке проектной и рабочей документации «Капитальный ремонт автомобильной дороги Усть-Цильма - Высокая Гора на участке км 1+033 - км 2+675. Подъезд к с. Усть-Цильма от автомобильной дороги Ираёль - Ижма - Усть-Цильма - Нарьян-Мар на участке км 0+029 - км 0+888». В настоящее время проектная документация по указанному контракту разработана, находится на государственной экспертизе. Проектной документацией предусмотрено обустройство тротуаров на автомобильной дороге Усть-Цильма - Высокая Гора на участке км 1+033 - км 2+675.
В 2024 году ГКУ РК «УправтодорКоми» подготовлена заявка на разработку проектно-сметной документации «Капитальный ремонт автомобильной дороги Карпушевка - Коровий Ручей - Чукчино с км 0+083 по км 3+954 (обустройство тротуаров)». Включение указанного объекта в Перечень проектно-изыскательских работ на 2025 год будет рассмотрено в 1 квартале 2025 года.
Перечень проектно-изыскательских работ на 2024-2025гг. сформирован полностью по предложениям ГКУ РК «УправтодорКоми».
По информации, предоставленной ГКУ РК «УправтодорКоми», по автомобильным дорогам Подъезд к аэропорту «Усть-Цильма», По с. Усть-Цильма, Карпушевка-Коровий Ручей-Чукчино проектные документации не разрабатывались.
Согласно выписки из ЕГРН автомобильные дороги Подъезд к аэропорту «Усть- Цильма», По с. Усть-Цильма, Усть-Цильма-Высокая Гора, Карпушевка-Коровий Ручей- Чукчино, являются автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения Республики Коми, находятся в собственности Республики Коми.
Согласно Решению Дорожного агентства Республики Коми № 1 от 01.01.2015, указанные автомобильные дороги переданы в оперативное управление ГКУ РК «УправтодорКоми». Право оперативного управления на указанные автомобильные дороги зарегистрировано 31.08.2021, 25.08.2021 за ГКУ РК «УправтодорКоми».
В Уставе ГКУ РК «УправтодорКоми» указано, ими выполняются функции заказчика, застройщика при проведении строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог регионального значения, обязанность по сохранению, созданию условий для безопасного дорожного движения, контроля лежит на них (пункты 16.1, 16.2, 16.4, 16.5, 16.7, 17.3, 17.4).
Именно по предложению ГКУ РК «УправтодорКоми» Минстроем Республики Коми утверждается Перечень участков автомобильных дорог и дорожных сооружений, подлежащих ремонту, капитальному ремонту на соответствующий финансовый год.
В соответствии с Приказом Минтранса Российской Федерации от 16.11.2012 № 402 «Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных работ» работы по обустройству тротуаров на участках автомобильных дорог относятся к работам по капитальному ремонту и в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации осуществляются на основании разработанной и получившей положительное заключение ГАУ РК «Государственная экспертиза» проектной документации.
Из вышеизложенного следует, что именно ГКУ РК «УправтодорКоми», являясь ответственным за выполнение требований по обеспечению безопасности дорожного движения на автодорогах общего пользования, не обеспечило безопасность дорожного движения на автомобильной дороге общего пользования республиканского значения Республики Коми на территории «МР «Усть-Цилемский» «По с. Усть-Цильма», «Усть-Цильма-Высокая Гора», «Подъезд к аэропорту с. Усть-Цильма», Карпушевка-Коровий Ручей-Чукчино», а именно не обеспечило наличие тротуаров, чем были нарушены п. 4.5.1.1, п.4.5.1.3 ГОСТа Р 52766- 2007.
Факт совершения юридическим лицом административного правонарушения подтверждается: протоколом об административном правонарушении 11 АА 212462; определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении расследования; решением о проведении постоянного рейда от 10.12.2024; актом о проведении рейда от 12.12.2024; протоколом осмотра от 11.12.2024; видеозаписью к протоколу осмотра; уставом ГКУ РК «УправтодорКоми»; выпиской из ЕГРН; свидетельствами о постановке на учет юридического лица; решением о передаче госимущества Республики Коми в оперативное управление от 01.01.2015 №1; актами приемки-передачи имущества, а также иными материалами дела, которым дана оценка на предмет допустимости, достоверности, достаточности по правилам ст. 26.11 КоАП РФ.
Согласно ч. 2 ст. 29.5 КоАП РФ, определяющей правило исключительной подсудности, дело об административном правонарушении, по которому было проведено административное расследование, рассматривается по месту нахождения органа, проводившего административное расследования.
Согласно определению о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 27.05.2022, дело возбуждено по факту наличия признаков правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, в отношении неустановленного лица. В ходе проведения расследования должностным лицом, проводившим расследование, неоднократно запрашивались документы, необходимые сведения, и только в ходе сбора документов было определено лицо, ответственное за совершение выявленного правонарушения.
Для установления субъекта административного правонарушения было проведено административное расследования, запрошены правоустанавливающие документы на юридических лиц, на автодорогу, на улицы, на которых выявлены недостатки. Данное расследование не является формальным.
Указанное свидетельствует о проведении административным органом административного расследования, что в свою очередь определяет подсудность рассмотрения материала, то есть по месту нахождения органа, проводившее административное расследование.
Доводы, что письмом Учреждения от 13.10.2021 Министерство строительства и дорожного хозяйства было поставлено в известность о необходимости предусмотренных денежных средств при подготовке бюджета Республики Коми и включение объектов, где требуется обустройство стационарного электрического освещения и тротуаров в программу капитальных ремонтов несостоятельны. Доказательства, что именно о проведении капитального ремонта в виде обустройства тротуаров на указанных участках дорог просил ГКУ РК «УправдорКоми» отсутствуют. Документы, подтверждающие, что субвенции на осуществление полномочий по обустройству тротуаров на указанных участках дорог не выделены, не представлены.
Судом учтено, что финансирование дорожной деятельности по находящимся в оперативном управлении ГКУ РК «УправдорКоми» дорог осуществляется за счет средств Дорожного фонда Республики Коми. Минстрой Республики Коми принимает на себя расходные обязательства в пределах доведенных лимитов бюджетных ассигнований. При этом ГКУ РК «УправдорКоми» в пределах выделенных лимитов самостоятельно определяет объемы, сроки и условия размещения государственного заказа, заключения госконтрактов на выполнение работ по осуществлению дорожной деятельности. Установлено, что работы по обустройству тротуаров на выявленных участках дорог Учреждение не проводило.
Суд находит вину юридического лица ГКУ РК «УправтодорКоми» в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, установленной и квалифицирует, как несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дороги на автомобильной дороге общего пользования республиканского значения Республики Коми на территории «МР «Усть-Цилемский» «По с. Усть-Цильма», «Усть-Цильма-Высокая Гора», «Подъезд к аэропорту с. Усть-Цильма», Карпушевка-Коровий Ручей-Чукчино». Данное правонарушение выявлено 11.12.2024.
Обстоятельством, смягчающим административную ответственность ГКУ РК «УправтодорКоми» согласно ч.2 ст. 4.2 КоАП РФ, суд признает финансовое положение Учреждения; принятие мер в части одного из участков дорог по разработке проектов в рамках проведения в последующем строительства тротуаров.
Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ГКУ РК «УправтодорКоми» согласно ст. 4.3 КоАП РФ, суд признает повторное совершение однородных правонарушений.
Обстоятельств, предусмотренных ст.29.9 и 24.5 КоАП РФ и влекущих прекращение производства по делу, судом не установлено, в том числе по п.5 ст.24.5 КоАП РФ.
Нарушения порядка составления протокола об административном правонарушении отсутствуют.
При назначении административного наказания юридическому лицу суд учитывает характер совершенного им административного правонарушения, направленного против обеспечения безопасности дорожного движения, имущественное и финансовое положение юридического лица, финансирование которого осуществляется за счет республиканского бюджета, наличие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств.
Учитывая характер совершенного юридическим лицом административного правонарушения, имущественное и финансовое положение юридического лица, а так же то, что уплата штрафа, предусмотренного санкцией ч.1 ст.12.34 КоАП РФ, может поставить юридическое лицо в тяжелое материальное положение и сказаться на возможности обеспечения мероприятий по поддержанию дорог в надлежащем состоянии, признавая данные обстоятельства исключительными, суд находит возможным при назначении наказания применить пункта 3.2 статьи 4.1 КоАП РФ.
Руководствуясь ст.ст. 4.1 - 4.3; ч.1 ст.12.34; ст. 29.9; 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
ПОСТАНОВИЛ:
Юридическое лицо - Государственное казенное учреждение Республики Коми «Управление автомобильных дорог Республики Коми» (ИНН:<***>) признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить административное наказание с применением пункта 3.2 статьи 4.1 КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 100 000 (сто тысяч) рублей 00 копеек.
Наложенный штраф должен быть внесен на расчетный счет №<***>, УФК МФ РФ по Республике Коми (МВД по Республике Коми, л/с <***>) ИНН <***>, БИК 018702501, КПП 110101001 в отделении НБ Республики Коми банка России/ УФК по Республике Коми г.Сыктывкар, счет 40102810245370000074; ОКТМО 87652000, УИН: 18810411250210000145.
Постановление может быть обжаловано в Верховный суд Республики Коми в течение 10 суток с момента вручения или получения, через Ижемский районный суд Республики Коми.
Судья: М.А. Овчинникова
Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 КоАП РФ.
При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, по истечении шестидесяти дней со срока ответственный секретарь направляет постановление судебному приставу-исполнителю для взыскания суммы административного штрафа в принудительном порядке.
Кроме того, должностное лицо принимает решение о привлечении лица, не уплатившего административный штраф, к административной ответственности в соответствии с частью 1 статьи 20.25 КоАП РФ (Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП РФ, - влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.