Дело (УИД) № 69RS0026-01-2022-001983-67

Производство № 5-141/2022

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

01 сентября 2022 года город Ржев Тверской области

Судья Ржевского городского суда Тверской области Андреева Е.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца , гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: , фактически проживающего по адресу: , трудоустроенного в должности директора ЗАО «Ресурс»,

установил:

Директор ЗАО «Ресурс» ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) при следующих обстоятельствах.

07 июня 2022 года в период с 13 час. 00 мин. до 13 час. 20 мин. старшим государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД МО МВД России «Ржевский» ФИО2 в ходе выезда на места дорожно-транспортных происшествий на участок км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-Асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области, были выявлены недостатки в эксплуатационном состоянии, угрожающие безопасности дорожного движения:

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет дефекты в виде отдельных повреждений (выбоин) длиной 60 см, шириной 60 см, глубиной 6, площадью 0.36м2, длиной 110 см, шириной 40 см, глубиной 6, площадью 0.44м2, длиной 100 см, шириной 80 см, глубиной 6, площадью 0.80м2, длиной 81 см, шириной 102 см, глубиной 6, площадью 0.83м2, длиной 80 см, шириной 86 см, глубиной 6, площадью 0.69м2, чем нарушен п.5.2.4, табл.5.3, прил.А табл.А.1 требования ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (ГОСТ Р 50597-2017);

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет загрязнения в виде россыпи песка, чем нарушен п.5.1.2, табл.5.3, прил.А табл.А.1 требования ГОСТ Р 50597-2017;

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области обочины имеют дефекты в виде отдельных повреждений, трава и древесно-кустарниковая растительность, что является нарушением п.5.3.1 табл.5.4, приложение А табл.А.2 требования ГОСТ Р 50597-2017;

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области горизонтальная дорожная разметка 1.1, 1.2, 1.5, 1.6, 1.7, имеет дефекты (износ и разрушение), в нарушении п.6.3.1, п.6.3.2, табл.6.2 требования ГОСТ Р 50597-2017;

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет дефекты в виде волны глубиной 5.5 см, чем нарушен п.5.2.4, табл.5.3, прил.А табл.А.1 требования ГОСТ Р 50597-2017;

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области правая обочина имеет дефекты в виде занижения 15 см, что является нарушением п.5.3.1 табл.5.4, приложение А табл.А.2 требования ГОСТ Р 50597-2017.

В судебное заседание директор ЗАО «Ресурс» ФИО1 не явился, представил заявление в письменной форме от 25.08.2022, в котором просил рассмотреть дело об административном правонарушении в его отсутствие. Вину в совершении вменяемого административного правонарушения признал в полном объеме. При назначении наказания просил учесть все смягчающие обстоятельства.

Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении ФИО2 в судебное заседание не явился.

Исследовав представленные материалы дела, полагаю, что в судебном заседании нашёл подтверждение факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ по следующим основаниям.

Согласно ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.

В соответствии со ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

Исходя из положений п.п. 6, 12 ст. 3 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», дорожная деятельность - это деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; содержание автомобильной дороги представляет собой комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения

Согласно ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. При этом обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

Из п. 4.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (ГОСТ Р 50597-2017) следует, что выполнение установленных настоящим стандартом требований обеспечивают организации, осуществляющие содержание дорог и улиц, владельцы железнодорожных путей и водопроводно-канализационного хозяйства.

Пунктом 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, владельцами дорог и улиц, а также организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования.

Пунктом 4.4 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения.

В соответствии с п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 проезжая часть дорог и улиц, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки, посадочные площадки остановочных пунктов, разделительные полосы и обочины должны быть без посторонних предметов, в том числе предметов, не относящихся к элементам обустройства, за исключением рекламных конструкций и наружной рекламы, размещенных на улицах населенных пунктов. Посторонние предметы должны быть удалены: с проезжей части дорог и улиц, краевых полос у обочины и полос безопасности у разделительной полосы, тротуаров, с пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов в течение трех часов с момента обнаружения; с разделительных полос и обочин в течение трех суток с момента обнаружения.

Пунктом 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что покрытие проезжей части дорог и улиц, укрепительных полос и полос безопасности не должно иметь загрязнений (розлив горюче-смазочных материалов, россыпь грунта, торфа и т.п.) площадью 1 м2 и более.

Пунктом 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3:

Вид дефекта

Категория дороги

Группа улиц

Размер

Срок устранения, сут, не более

Отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более

А

0,06

1

IБ, IВ

В

3

II

В

5

III

Г

7

IV

Д

10

V

Е

12

Повреждения (выбоины, просадки, проломы) площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, площадью, м2, более

IА, IБ, IВ

А, Б

0,1

5

II

В

0,5

7

III

Г

0,8

10

IV

Д

2,1

14

V

Е

5,2

20

Пунктом 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4:

Вид дефекта

Категория дороги

Группа улиц

Размеры

Срок устранения, сут, не более

Занижение обочины и разделительной полосы, см, более

Для всех категорий дорог и групп улиц

4

7

Повреждения (деформации и разрушения) глубиной, см, более на 1000 м2 общей площади неукрепленных обочин, м2, более

А

3,00/5,00

5

IБ, IВ

В

5,00 /5,00

II

В

7,00/7,00

6

III - V

Г - Е

10,00/15,00

7

Отдельная выбоина, просадка или пролом на полосах безопасности и краевых полосах длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более

А

0,06

1

IБ, IВ

Б

3

II

В

5

III

Г

7

IV

Д

10

Отдельная просадка, выбоина или пролом на укрепленной части обочины длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более

Для всех категорий дорог (кроме V) и групп улиц

0,06

14

Превышение поперечного уклона относительно нормативного значения, %о, более

IА - IВ

А -В

10,00

10

II

Г

15,00

12

III

Д

20,00

IV, V

Е

30,00

14

Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах, высотой, см, более

IА, IБ, IВ

А - В

15,00

7

II, III

Г, Д

10

IV, V

Е

14

В силу пункта 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.

Пунктом 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 6.3.2 установлено, что дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2:

Наименование дефекта

Категории дорог

Группа улиц

Срок устранения, сут, не более

Износ и разрушение

IА - IV

А - Д

с цементно- или асфальтобетонным покрытием

30

Изменение светотехнических характеристик

Примечание - Срок устранения дефектов разметки 1.14.1 и 1.14.2 на всех дорогах и улицах не более 3-х сут.

Пунктом 9.4.2 ГОСТ Р 50597-2017 6.3.2 установлено, что контроль параметров дефектов, не требующих измерений, осуществляют визуально.

В силу ст. 2.4 КоАП РФ административной ответственности подлежит должностное лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей.

Согласно содержанию муниципального контракта № 108 от 27.12.2021 года ЗАО «Ресурс» является исполнителем необходимого комплекса работ по содержанию автомобильных дорог 3 класса общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Старицкого района Тверской области в Ново-Ямском сельском поселении на первое полугодие 2022 года в соответствии с техническим заданием и требованиями действующих нормативно-правовых актов.

В соответствии с сообщением Главы Старицкого района от 20.06.2022 № 1225, автомобильная дорога «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области является дорогой 3 класса общего пользования межмуниципального значения.

Судом установлено, что 07.06.2022 в ходе осмотра места ДТП на участке км 2+000 – 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» выявлены следующие недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда: на участке км 2+000 – 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет дефекты в виде отдельных повреждений (выбоин) длиной 60 см, ширинй 60 см, глубиной 6, площадью 0,36 кв. м, длиной 110 см, шириной 40 см, глубиной 6, площадью 0,44 кв. м, длиной 100 см, шириной 80 см, глубиной 6, площадью 0,80 кв. м, длиной 81 см, шириной 102 см, глубиной 6, площадью 0,83 кв. м, длиной 80 см, шириной 86 см, глубиной 6, площадью 0,69 кв.м; на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет загрязнения в виде россыпи песка; на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области обочины имеют дефекты в виде отдельных повреждений, трава и древесно-кустарниковая растительность; на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области горизонтальная дорожная разметка 1.1, 1.2, 1.6, 1.7 имеет дефекты (износ и разрушение); на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет дефекты в виде волны глубиной 5,5 см; на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области правая обочина имеет дефекты в виде занижения 15 см.

Данное нарушение зафиксировано в рапорте о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от 07.06.2022, протоколе инструментального обследования от 07.06.2022, протоколе осмотра от 07.06.2022 (с фотоматериалами).

Указанные обстоятельства послужили основанием для вынесения определения о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования № от 07.06.2022 года.

Согласно приказу от 15.05.2021 № ФИО1 принят на должность директора ЗАО «Ресурс». Данное учреждение является самостоятельным юридическим лицом.

Приказом №-К от 15.05.2021 ФИО1 вступил в должность директора ЗАО «Ресурс», возлагая на себя обязанности директора с 15.05.201.

В соответствии с должностной инструкцией директора ЗАО «Ресурс», директор предприятия руководит в соответствии с действующим законодательством производственно-хозяйственной деятельностью и финансово-экономической деятельностью предприятия, неся всю полноту ответственности за последствия принимаемых решений, сохранность и эффективное использование имущества предприятия, а также финансово-хозяйственные результаты его деятельности. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных должностной инструкцией, директор несет ответственность в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством РФ.

Таким образом, в период времени 07.06.2022 года должностным лицом, осуществляющим контроль за обеспечением безопасности дорожного движения на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области являлся директор ФИО1

Как следствие выявленных нарушений, 16.08.2022 года в отношении должностного лица – директора ФИО1 составлен протокол № об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, подтверждается собранными по делу доказательствами, в том числе: определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования № от 07.06.2022 года; протоколом об административном правонарушении № от 16.08.2022; рапортом о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от 07.06.2022, протоколом инструментального обследования от 07.06.2022, протоколом осмотра от 07.06.2022 (с фотоматериалами); должностной инструкцией директора ЗАО «Ресурс»; копией муниципального контракта № 108 от 27.12.2021 года; копией приказа от 15.05.2021 № и иными доказательствами.

Оценив в совокупности приведённые выше доказательства, нахожу их допустимыми, достоверными, полученными в соответствии с требованиями КоАП РФ.

Таким образом, являясь ответственным по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог должностным лицом – директором ФИО1 допущено несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, а также не приняты меры по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, в связи с чем, прихожу к выводу о наличии в действиях должностного лица состава административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Согласно ч. 1, 3 ст. 4.1 КоАП РФ административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом.

При назначении административного наказания учитываются характер совершенного административного правонарушения, имущественное и финансовое положение лица, привлекаемого к административной ответственности, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

В соответствии с положениями ст. 4.2 КоАП РФ обстоятельством смягчающим административную ответственность является признание правонарушителем своей вины.

Отягчающих административную ответственность обстоятельств, судом не установлено.

В силу ст. 3.1 КоАП РФ целью административного наказания (в том числе административного штрафа) является предупреждение совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Следовательно, установление административного наказания и определение его размера в каждом конкретном случае должно основываться на принципах справедливости наказания, его соразмерности совершенному правонарушению.

Принимая во внимание установленные ст. 3.1 КоАП РФ цели административного наказания, положения ч. 1 и ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ, наличие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, личность лица, привлекаемого к административной ответственности, считаю необходимым назначить директору ЗАО «Ресурс» административное наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 рублей.

Избранный вид административного наказания не противоречит принципам справедливости наказания, его индивидуализации и соразмерности, направлен на предупреждение совершения ФИО1 новых правонарушений и воспитание добросовестного отношения к исполнению обязанностей по соблюдению требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 22.1, 29.5 - 29.11 КоАП РФ, судья

постановил:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца , гражданина Российской Федерации, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20000 рублей.

Штраф перечислить по следующим реквизитам:

Получатель платежа: УФК по Тверской области (Межмуниципальный отдел МВД Российской Федерации «Ржевский»)

ИНН <***>

КПП 691401001

р/с <***>

Банк получателя Отделение Тверь Банка России// УФК по Тверской области г. Тверь

КБК 18811601123010001140

БИК 012809106

ОКТМО 28745000

УИН 18810469220340006936

вид платежа: административный штраф по постановлению от 01 сентября 2022.

Разъяснить ФИО1 положения ст. 31.5 КоАП РФ, предусматривающей возможность отсрочки или рассрочки исполнения постановления о назначении административного наказания.

При уплате административного штрафа лицом, привлечённым к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных ч. 1.1 ст. 12.1, ст. 12.8, ч. 6 и ч. 7 ст. 12.9, ч. 3 ст. 12.12, ч. 5 ст. 12.15, ч. 3.1 ст. 12.16, ст. 12.24, ст. 12.26, ч. 3 ст. 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.

Разъяснить ФИО1, что согласно ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ, административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст. 31.5 КоАП РФ.

Сумма административного штрафа вносится или перечисляется лицом, привлеченным к административной ответственности, в банк или в иную кредитную организацию. Копию документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, лицо, привлеченное к административной ответственности, направляет в суд, вынесший постановление.

При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, по истечении установленного срока суд, вынесший постановление о наложении административного штрафа, с отметкой о его неуплате направляет судебному приставу-исполнителю для исполнения в порядке, предусмотренном федеральным законодательством.

Разъяснить ФИО1, что согласно ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ, неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП РФ, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей.

Постановление может быть обжаловано в Тверской областной суд через Ржевский городской суд Тверской области в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Е.В. Андреева

Дело (УИД) № 69RS0026-01-2022-001983-67

Производство № 5-141/2022

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

01 сентября 2022 года город Ржев Тверской области

Судья Ржевского городского суда Тверской области Андреева Е.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца , гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: , фактически проживающего по адресу: , трудоустроенного в должности директора ЗАО «Ресурс»,

установил:

Директор ЗАО «Ресурс» ФИО1 совершил административное правонарушение, предусмотренное ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) при следующих обстоятельствах.

07 июня 2022 года в период с 13 час. 00 мин. до 13 час. 20 мин. старшим государственным инспектором дорожного надзора ОГИБДД МО МВД России «Ржевский» ФИО2 в ходе выезда на места дорожно-транспортных происшествий на участок км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-Асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области, были выявлены недостатки в эксплуатационном состоянии, угрожающие безопасности дорожного движения:

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет дефекты в виде отдельных повреждений (выбоин) длиной 60 см, шириной 60 см, глубиной 6, площадью 0.36м2, длиной 110 см, шириной 40 см, глубиной 6, площадью 0.44м2, длиной 100 см, шириной 80 см, глубиной 6, площадью 0.80м2, длиной 81 см, шириной 102 см, глубиной 6, площадью 0.83м2, длиной 80 см, шириной 86 см, глубиной 6, площадью 0.69м2, чем нарушен п.5.2.4, табл.5.3, прил.А табл.А.1 требования ГОСТ Р 50597-2017 «Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (ГОСТ Р 50597-2017);

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет загрязнения в виде россыпи песка, чем нарушен п.5.1.2, табл.5.3, прил.А табл.А.1 требования ГОСТ Р 50597-2017;

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области обочины имеют дефекты в виде отдельных повреждений, трава и древесно-кустарниковая растительность, что является нарушением п.5.3.1 табл.5.4, приложение А табл.А.2 требования ГОСТ Р 50597-2017;

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области горизонтальная дорожная разметка 1.1, 1.2, 1.5, 1.6, 1.7, имеет дефекты (износ и разрушение), в нарушении п.6.3.1, п.6.3.2, табл.6.2 требования ГОСТ Р 50597-2017;

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет дефекты в виде волны глубиной 5.5 см, чем нарушен п.5.2.4, табл.5.3, прил.А табл.А.1 требования ГОСТ Р 50597-2017;

- на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев»-асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области правая обочина имеет дефекты в виде занижения 15 см, что является нарушением п.5.3.1 табл.5.4, приложение А табл.А.2 требования ГОСТ Р 50597-2017.

В судебное заседание директор ЗАО «Ресурс» ФИО1 не явился, представил заявление в письменной форме от 25.08.2022, в котором просил рассмотреть дело об административном правонарушении в его отсутствие. Вину в совершении вменяемого административного правонарушения признал в полном объеме. При назначении наказания просил учесть все смягчающие обстоятельства.

Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении ФИО2 в судебное заседание не явился.

Исследовав представленные материалы дела, полагаю, что в судебном заседании нашёл подтверждение факт совершения ФИО1 административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ по следующим основаниям.

Согласно ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, - влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.

В соответствии со ст. 2 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий.

Исходя из положений п.п. 6, 12 ст. 3 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», дорожная деятельность - это деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог; содержание автомобильной дороги представляет собой комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения

Согласно ст. 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. При этом обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии с п. 13 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090 должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны: содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил; информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации дорожного движения с помощью соответствующих технических средств, информационных щитов и средств массовой информации; принимать меры к своевременному устранению помех для движения, запрещению или ограничению движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

Из п. 4.1 ГОСТа Р 50597-2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» (ГОСТ Р 50597-2017) следует, что выполнение установленных настоящим стандартом требований обеспечивают организации, осуществляющие содержание дорог и улиц, владельцы железнодорожных путей и водопроводно-канализационного хозяйства.

Пунктом 4.2 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что в случае, когда эксплуатационное состояние дорог и улиц не отвечает требованиям настоящего стандарта, владельцами дорог и улиц, а также организациями, осуществляющими их содержание, принимаются меры, направленные на скорейшее устранение дефектов и введение в установленном порядке ограничений движения, вплоть до полного его запрещения с помощью соответствующих технических средств организации дорожного движения и средств регулирования.

Пунктом 4.4 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что до устранения дефектов покрытия проезжей части, препятствующих проезду транспортных средств (изменяющих траекторию и скорость движения), таких как отдельные выбоины, просадки или проломы, колея, выступы или углубления в зоне деформационных швов, превышающие установленные настоящим стандартом размеры, отсутствие (разрушение) крышки люка смотрового колодца, решетки дождеприемника, а также массивных предметов на проезжей части (упавшие деревья и конструкции и др.) и необработанных мест выпотевания вяжущего, участок дороги или улицы должен быть обозначен соответствующими дорожными знаками и при необходимости огражден (в т.ч. временными техническими средствами организации дорожного движения.

В соответствии с п. 5.1.1 ГОСТ Р 50597-2017 проезжая часть дорог и улиц, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки, посадочные площадки остановочных пунктов, разделительные полосы и обочины должны быть без посторонних предметов, в том числе предметов, не относящихся к элементам обустройства, за исключением рекламных конструкций и наружной рекламы, размещенных на улицах населенных пунктов. Посторонние предметы должны быть удалены: с проезжей части дорог и улиц, краевых полос у обочины и полос безопасности у разделительной полосы, тротуаров, с пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов в течение трех часов с момента обнаружения; с разделительных полос и обочин в течение трех суток с момента обнаружения.

Пунктом 5.1.2 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что покрытие проезжей части дорог и улиц, укрепительных полос и полос безопасности не должно иметь загрязнений (розлив горюче-смазочных материалов, россыпь грунта, торфа и т.п.) площадью 1 м2 и более.

Пунктом 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что покрытие проезжей части не должно иметь дефектов в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений (таблица А.1 приложения А), устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.3:

Вид дефекта

Категория дороги

Группа улиц

Размер

Срок устранения, сут, не более

Отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более

А

0,06

1

IБ, IВ

В

3

II

В

5

III

Г

7

IV

Д

10

V

Е

12

Повреждения (выбоины, просадки, проломы) площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, площадью, м2, более

IА, IБ, IВ

А, Б

0,1

5

II

В

0,5

7

III

Г

0,8

10

IV

Д

2,1

14

V

Е

5,2

20

Пунктом 5.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что обочины и разделительные полосы не должны иметь дефектов (таблица А.2 приложения А), влияющих на безопасность дорожного движения, устранение которых осуществляют в сроки, приведенные в таблице 5.4:

Вид дефекта

Категория дороги

Группа улиц

Размеры

Срок устранения, сут, не более

Занижение обочины и разделительной полосы, см, более

Для всех категорий дорог и групп улиц

4

7

Повреждения (деформации и разрушения) глубиной, см, более на 1000 м2 общей площади неукрепленных обочин, м2, более

А

3,00/5,00

5

IБ, IВ

В

5,00 /5,00

II

В

7,00/7,00

6

III - V

Г - Е

10,00/15,00

7

Отдельная выбоина, просадка или пролом на полосах безопасности и краевых полосах длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более

А

0,06

1

IБ, IВ

Б

3

II

В

5

III

Г

7

IV

Д

10

Отдельная просадка, выбоина или пролом на укрепленной части обочины длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, м2, равной или более

Для всех категорий дорог (кроме V) и групп улиц

0,06

14

Превышение поперечного уклона относительно нормативного значения, %о, более

IА - IВ

А -В

10,00

10

II

Г

15,00

12

III

Д

20,00

IV, V

Е

30,00

14

Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах, высотой, см, более

IА, IБ, IВ

А - В

15,00

7

II, III

Г, Д

10

IV, V

Е

14

В силу пункта 6.3.1 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что дороги и улицы должны иметь дорожную разметку по ГОСТ 32953, форма, размеры и цвет которой должны соответствовать ГОСТ Р 51256. Разметка должна быть нанесена по ГОСТ Р 52289 в соответствии с утвержденным проектом (схемой) организации дорожного движения.

Пунктом 6.3.2 ГОСТ Р 50597-2017 6.3.2 установлено, что дорожная разметка не должна иметь дефектов, указанных в таблице Б.2 приложения Б. Устранение дефектов осуществляют в сроки, приведенные в таблице 6.2:

Наименование дефекта

Категории дорог

Группа улиц

Срок устранения, сут, не более

Износ и разрушение

IА - IV

А - Д

с цементно- или асфальтобетонным покрытием

30

Изменение светотехнических характеристик

Примечание - Срок устранения дефектов разметки 1.14.1 и 1.14.2 на всех дорогах и улицах не более 3-х сут.

Пунктом 9.4.2 ГОСТ Р 50597-2017 6.3.2 установлено, что контроль параметров дефектов, не требующих измерений, осуществляют визуально.

В силу ст. 2.4 КоАП РФ административной ответственности подлежит должностное лицо в случае совершения им административного правонарушения в связи с неисполнением либо ненадлежащим исполнением своих служебных обязанностей.

Согласно содержанию муниципального контракта № 108 от 27.12.2021 года ЗАО «Ресурс» является исполнителем необходимого комплекса работ по содержанию автомобильных дорог 3 класса общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Старицкого района Тверской области в Ново-Ямском сельском поселении на первое полугодие 2022 года в соответствии с техническим заданием и требованиями действующих нормативно-правовых актов.

В соответствии с сообщением Главы Старицкого района от 20.06.2022 № 1225, автомобильная дорога «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области является дорогой 3 класса общего пользования межмуниципального значения.

Судом установлено, что 07.06.2022 в ходе осмотра места ДТП на участке км 2+000 – 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» выявлены следующие недостатки в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда: на участке км 2+000 – 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет дефекты в виде отдельных повреждений (выбоин) длиной 60 см, ширинй 60 см, глубиной 6, площадью 0,36 кв. м, длиной 110 см, шириной 40 см, глубиной 6, площадью 0,44 кв. м, длиной 100 см, шириной 80 см, глубиной 6, площадью 0,80 кв. м, длиной 81 см, шириной 102 см, глубиной 6, площадью 0,83 кв. м, длиной 80 см, шириной 86 см, глубиной 6, площадью 0,69 кв.м; на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет загрязнения в виде россыпи песка; на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области обочины имеют дефекты в виде отдельных повреждений, трава и древесно-кустарниковая растительность; на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области горизонтальная дорожная разметка 1.1, 1.2, 1.6, 1.7 имеет дефекты (износ и разрушение); на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области покрытие проезжей части имеет дефекты в виде волны глубиной 5,5 см; на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области правая обочина имеет дефекты в виде занижения 15 см.

Данное нарушение зафиксировано в рапорте о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от 07.06.2022, протоколе инструментального обследования от 07.06.2022, протоколе осмотра от 07.06.2022 (с фотоматериалами).

Указанные обстоятельства послужили основанием для вынесения определения о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования № от 07.06.2022 года.

Согласно приказу от 15.05.2021 № ФИО1 принят на должность директора ЗАО «Ресурс». Данное учреждение является самостоятельным юридическим лицом.

Приказом №-К от 15.05.2021 ФИО1 вступил в должность директора ЗАО «Ресурс», возлагая на себя обязанности директора с 15.05.201.

В соответствии с должностной инструкцией директора ЗАО «Ресурс», директор предприятия руководит в соответствии с действующим законодательством производственно-хозяйственной деятельностью и финансово-экономической деятельностью предприятия, неся всю полноту ответственности за последствия принимаемых решений, сохранность и эффективное использование имущества предприятия, а также финансово-хозяйственные результаты его деятельности. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных должностной инструкцией, директор несет ответственность в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ. За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством РФ.

Таким образом, в период времени 07.06.2022 года должностным лицом, осуществляющим контроль за обеспечением безопасности дорожного движения на участке км 2+000 – км 2+400 автомобильной дороги «Тверь-Ржев» асфальтобетонный завод ДРСУ в Старицком районе Тверской области являлся директор ФИО1

Как следствие выявленных нарушений, 16.08.2022 года в отношении должностного лица – директора ФИО1 составлен протокол № об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ, подтверждается собранными по делу доказательствами, в том числе: определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования № от 07.06.2022 года; протоколом об административном правонарушении № от 16.08.2022; рапортом о выявленных недостатках в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от 07.06.2022, протоколом инструментального обследования от 07.06.2022, протоколом осмотра от 07.06.2022 (с фотоматериалами); должностной инструкцией директора ЗАО «Ресурс»; копией муниципального контракта № 108 от 27.12.2021 года; копией приказа от 15.05.2021 № и иными доказательствами.

Оценив в совокупности приведённые выше доказательства, нахожу их допустимыми, достоверными, полученными в соответствии с требованиями КоАП РФ.

Таким образом, являясь ответственным по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог должностным лицом – директором ФИО1 допущено несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании дорог, а также не приняты меры по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, в связи с чем, прихожу к выводу о наличии в действиях должностного лица состава административного правонарушения, ответственность за которое предусмотрена ч. 1 ст. 12.34 КоАП РФ.

Согласно ч. 1, 3 ст. 4.1 КоАП РФ административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом.

При назначении административного наказания учитываются характер совершенного административного правонарушения, имущественное и финансовое положение лица, привлекаемого к административной ответственности, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

В соответствии с положениями ст. 4.2 КоАП РФ обстоятельством смягчающим административную ответственность является признание правонарушителем своей вины.

Отягчающих административную ответственность обстоятельств, судом не установлено.

В силу ст. 3.1 КоАП РФ целью административного наказания (в том числе административного штрафа) является предупреждение совершения новых правонарушений, как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Следовательно, установление административного наказания и определение его размера в каждом конкретном случае должно основываться на принципах справедливости наказания, его соразмерности совершенному правонарушению.

Принимая во внимание установленные ст. 3.1 КоАП РФ цели административного наказания, положения ч. 1 и ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ, наличие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, личность лица, привлекаемого к административной ответственности, считаю необходимым назначить директору ЗАО «Ресурс» административное наказание в виде административного штрафа в размере 20 000 рублей.

Избранный вид административного наказания не противоречит принципам справедливости наказания, его индивидуализации и соразмерности, направлен на предупреждение совершения ФИО1 новых правонарушений и воспитание добросовестного отношения к исполнению обязанностей по соблюдению требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании автомобильных дорог.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 22.1, 29.5 - 29.11 КоАП РФ, судья

постановил:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца , гражданина Российской Федерации, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 20000 рублей.

Штраф перечислить по следующим реквизитам:

Получатель платежа: УФК по Тверской области (Межмуниципальный отдел МВД Российской Федерации «Ржевский»)

ИНН <***>

КПП 691401001

р/с <***>

Банк получателя Отделение Тверь Банка России// УФК по Тверской области г. Тверь

КБК 18811601123010001140

БИК 012809106

ОКТМО 28745000

УИН 18810469220340006936

вид платежа: административный штраф по постановлению от 01 сентября 2022.

Разъяснить ФИО1 положения ст. 31.5 КоАП РФ, предусматривающей возможность отсрочки или рассрочки исполнения постановления о назначении административного наказания.

При уплате административного штрафа лицом, привлечённым к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных ч. 1.1 ст. 12.1, ст. 12.8, ч. 6 и ч. 7 ст. 12.9, ч. 3 ст. 12.12, ч. 5 ст. 12.15, ч. 3.1 ст. 12.16, ст. 12.24, ст. 12.26, ч. 3 ст. 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа. В случае, если исполнение постановления о назначении административного штрафа было отсрочено либо рассрочено судьей, органом, должностным лицом, вынесшими постановление, административный штраф уплачивается в полном размере.

Разъяснить ФИО1, что согласно ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ, административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу, либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст. 31.5 КоАП РФ.

Сумма административного штрафа вносится или перечисляется лицом, привлеченным к административной ответственности, в банк или в иную кредитную организацию. Копию документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, лицо, привлеченное к административной ответственности, направляет в суд, вынесший постановление.

При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, по истечении установленного срока суд, вынесший постановление о наложении административного штрафа, с отметкой о его неуплате направляет судебному приставу-исполнителю для исполнения в порядке, предусмотренном федеральным законодательством.

Разъяснить ФИО1, что согласно ч. 1 ст. 20.25 КоАП РФ, неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный КоАП РФ, влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей.

Постановление может быть обжаловано в Тверской областной суд через Ржевский городской суд Тверской области в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья Е.В. Андреева

1версия для печати