Дело №12-224/2023

25RSRS9-01-2023-005709-31

РЕШЕНИЕ

г.Уссурийск 04 октября 2023г.

Судья Уссурийского районного суда Приморского края Онищук Н.В., рассмотрев в судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление заместителя командира ОРДПС ГИБДД ОМВД России по г.Уссурийск XXXX от ДД.ММ.ГГг. по делу об административном правонарушении, предусмотренного частью 1 стать 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ФИО1, XXXX,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением постановление заместителя командира ОРДПС ГИБДД ОМВД России по г.Уссурийск XXXX от ДД.ММ.ГГг. ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 стать 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1500 рублей.

Не согласившись с указанными постановлением, ФИО1 обратился в суд с жалобой, ссылаясь на незаконность и необоснованность его привлечения к административной ответственности, указал, что

В судебном заседании представитель заявителя ФИО3 на доводах жалобы настаивала в полном объеме, в том числе дополнил, что в постановлении о привлечении к административной ответственности в качестве нарушения Правил дорожного движения указан пункт 2.7, который касается запрета водителю управлять транспортным средством в состоянии опьянения.

Второй участник дорожно-транспортного происшествия ФИО4, будучи извещенной о месте и времени судебного заседания, в судебное заседание не явилась, ходатайство об отложении дела не заявляла, при таких обстоятельствах полагаю возможным рассмотреть дело без ее участия.

Исследовав материалы дела об административном правонарушении, доводы жалобы, прихожу к следующему.

Часть 1 стать 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение предусматривает наступление административной ответственности за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Объективная сторона правонарушения заключается в нарушении правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движении по обочинам или пересечении организованной транспортной или пешей колонны либо занятии места в ней.

Расположение транспортных средств на проезжей части дороги должно отвечать требованиям, закрепленным в пунктами 9.1 - 9.12 Правил дорожного движения.

Из протокола об административном правонарушении следует, что ДД.ММ.ГГ в 18 часов 20 минут по адресу: г.Уссурийск, XXXXБ, водитель ФИО1, управлявший автомобилем BMW, государственный регистрационный знак XXXX/125, не выдержал боковой интервал до впереди движущегося транспортного средства, совершил столкновение с автомашиной Chevrolet Klit, государственный регистрационный знак XXXX/125, под управлением водителя ФИО4, при этом нарушил пункт 2.7 Правил дорожного движения РФ.

Данные обстоятельства послужили основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности по части 1 стать 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В постановлении заместитель командира ОРДПС ГИБДД ОМВД России по г.Уссурийск установил, что ФИО1, управляя автомобилем BMW, государственный регистрационный знак XXXX/125, не выдержал боковой интервал до впереди движущегося транспортного средства, совершил столкновение с автомашиной Chevrolet Klit, государственный регистрационный знак XXXX/125, под управлением водителя ФИО4,, тем самым нарушил пункт 2.7 Правил дорожного движения РФ.

Вместе с тем, с такими выводами должностного лица ГИБДД согласиться нельзя, в связи со следующим.

В соответствии со статьей 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

По смыслу диспозиции части 1 стать 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, состав данного правонарушения образует нарушении правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней.

Из протокола об административном правонарушении следует, что при управлении транспортным средством ФИО1 вменяется нарушение пункта 2.7 Правил дорожного движения, который содержит нормы, запрещающие водителю управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил;

пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них;

употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования;

управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перевозок - международными договорами Российской Федерации;

пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;

опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Пункт 9.10 Правил дорожного движения обязывает водителя соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Применительно к дорожной ситуации, изложенной в протоколе об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГг. следовало указать нарушение пункта 9.10 Правил дорожного движения, согласно которому водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Между тем, в протоколе по делу об административном правонарушении данный пункт правил не был вменен ФИО1, а должностным лицом, рассматривающим дело этот недостаток в соответствии с пунктом 4 части 1 статьи 29.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не был устранен.

Из содержания пункта 4 части 1 статьи 29.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях следует, что при подготовке к рассмотрению дела об административном правонарушении в случае необходимости выносится определение о возвращении протокола об административном правонарушении и других материалов дела в орган, должностному лицу, которые составили протокол, в случае составления протокола и оформления других материалов дела неправомочными лицами, неправильного составления протокола и оформления других материалов дела либо неполноты представленных материалов, которая не может быть восполнена при рассмотрении дела.

Таким образом, ни в протоколе по делу об административном правонарушении, ни в постановлении должностного лица ГИБДД не было указано на нарушение ФИО1 пункта Правил дорожного движения, обязывающего водителя соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения, что следует признать существенным нарушением требований статей 24.1, 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, повлиявших на всестороннее, полное и объективное рассмотрение дела, а это влечет отмену принятых по делу постановлений.

В соответствии с пунктом 4 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, существенное нарушение процессуальных требований, предусмотренных настоящим Кодексом, если это не позволило всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело является основанием для отмены постановления по делу об административном правонарушении, решения по результатам рассмотрения жалобы и возвращения дела на новое рассмотрение.

При этом следует учитывать пункт 6 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях запрещающий производство по делу об административном правонарушении, привлечение лица к административной ответственности по истечении сроков давности, предусмотренных статьей 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Из материалов дела следует, что обстоятельства, послужившие основанием для составления протокола об административном правонарушении в отношении ФИО1, имели место ДД.ММ.ГГг, в связи с чем, на момент рассмотрения жалобы двухмесячный срок давности привлечения к административной ответственности, предусмотренный частью 1 статьи 4.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, истек.

При таких обстоятельствах постановление заместителя командира ОРДПС ГИБДД ОМВД России по г.Уссурийск XXXX от ДД.ММ.ГГг. подлежит отмене, производство по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 прекращению на основании пункта 3 части 1 статьи 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 30.1-30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

РЕШИЛ:

Жалобу ФИО1 удовлетворить.

Постановление заместителя командира ОРДПС ГИБДД ОМВД России по г.Уссурийск XXXX от ДД.ММ.ГГг.по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 стать 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, отменить.

Производство данному по делу об административном правонарушении прекратить на основании пункта 6 части 1 статьи 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в связи с истечением срока давности привлечения к административной ответственности.

Решение может быть обжаловано в Приморский краевой суд через Уссурийский районный суд в течение 10 суток.

Судья Н.В. Онищук