Судья: Колесников Д.В. Дело № 33-28068/2023
Уникальный идентификатор дела
50RS0028-01-2022-011741-68
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ
Судебная коллегия по гражданским делам Московского областного суда в составе: председательствующего судьи Цуркан Л.С.,
судей Гулиной Е.М., Гирсовой Н.В.,
при секретаре судебного заседания Амелиной Д.Р.,
рассмотрев в открытом судебном заседании 14 августа 2023 года апелляционную жалобу Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области на решение Мытищинского городского суда Московской области от 6 апреля 2023 года по гражданскому делу по иску ФИО к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области о признании решения об отказе в назначении досрочной страховой пенсии незаконным, включении периодов трудовой деятельности в специальный страховой стаж, обязании назначить досрочную страховую пенсию,
заслушав доклад судьи Цуркан Л.С.,
объяснения представителя истца,
УСТАНОВИЛА:
ФИО обратился в суд с иском (с учетом уточнений исковых требований) к Отделению фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области о признании решения об отказе в назначении досрочной страховой пенсии незаконным, включении периодов трудовой деятельности в специальный страховой стаж, обязании назначить досрочную страховую пенсию.
В обоснование иска указал, что <данные изъяты> ФИО обратился в Государственное Учреждение - Главного управления ПФР № 6 по г. Москве и Московской области (с <данные изъяты> - Отделение Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области) с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии по старости по п. 13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от <данные изъяты> № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» поскольку в соответствующие периоды осуществлял трудовую деятельность: с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности второго пилота воздушного судна Боинг-737 ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность второго пилота воздушного судна В-737-800 ОАО авиакомпания «Трансаэро», с <данные изъяты> по <данные изъяты> принят на должность пилота учебно-летного отряда департамента производства полетов ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность второго пилота летного отряда воздушных судов SSJ-100 департамент производства полетов ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность второго пилота воздушной эскадрильи воздушных судов SSJ-100 департамент производства полетов ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность командира воздушного судна авиационной эскадрильи воздушных судов SSJ-100 департамента производства полетов ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность командира воздушного судна SSJ-100 АО авиакомпания «Россия», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность ведущего пилота- инструктора методиста воздушных судов SSJ-100 АО авиакомпания «Россия», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность ведущего пилота- инструктора методиста воздушных судов RRJ-65 АО авиакомпания «Россия», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность заместителя командира авиационной эскадрильи воздушного судна RRJ-95 АО авиакомпания «Россия».
Налет в должности второго пилота, командира воздушного судна, 4025 часов. Налет в качестве командира воздушного судна - инструктора, команднолетного состава, 1314 часов.
<данные изъяты> решением комиссии ГУ-ГУПФР № 6 по г. Москве и Московской области Истцу было отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости по п. 13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от <данные изъяты> № 400-ФЗ «О страховых пенсиях». Пенсионный фон не включил в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, в связи с тем, что за период: с <данные изъяты> по <данные изъяты>, с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности второго пилота ОАО Авиакомпания «Трансаэро», индивидуальные сведения работодателем представлены без указания кода выслуги лет, с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности второго пилота ОАО Авиакомпания «Трансаэро», не произведена уплата страховых взносов по дополнительному тарифу, с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности командира воздушного судна SSJ- 100 АО авиакомпания «Россия», с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности ведущего пилота-инструктора-методиста воздушного судна SSJ-100 АО авиакомпания «Россия», индивидуальные сведения работодателем представлены без указания кода выслуги лет, с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности заместителя командира авиационной эскадрильи воздушного судна RRJ-95 АО авиакомпания «Россия», индивидуальные сведения работодателем не представлены.
Истец, считает данный отказ незаконным, поскольку он, работая пилотом, вторым пилотом, командиром воздушного судна, пилотом-инструктором-методистом, заместителем командира авиационной эскадрильи воздушного судна, входил в состав летного экипажа, в связи с чем, имеет право на досрочное назначение страховой пенсии по старости по п. 13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от 28.12.2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».
Истец просил суд включить в специальный стаж с учетом уточнения, периоды работы: с <данные изъяты> по <данные изъяты>, с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности второго пилота ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности второго пилота ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности командира воздушного судна SSJ-100 АО авиакомпания «России», с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности ведущего пилота-инструктора – методиста воздушного судна SSJ-100 АО авиакомпания «России».
Решением суда исковые требования ФИО удовлетворены.
В апелляционной жалобе ответчиком поставлен вопрос об отмене решения суда как незаконного и не обоснованного с нарушением норм материального права.
Законность и обоснованность решения суда первой инстанции проверены судебной коллегией по гражданским делам Московского областного суда в порядке, установленном главой 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, в пределах доводов апелляционной жалобы.
Согласно ч. 2 ст. 327.1. Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если в порядке апелляционного производства обжалуется только часть решения, суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность решения только в обжалуемой части.
Проверив материалы дела, обсудив доводы апелляционной жалобы, выслушав представителя истца, судебная коллегия приходит к следующему.
Судом первой инстанции установлено, что ФИО <данные изъяты> обратился в Государственное учреждение - Главное Управление Пенсионного фонда Российской Федерации N 6 по г. Москве и Московской области с заявлением о назначении досрочной страховой пенсии по старости по п. 13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 года N 400-ФЗ.
Решением ответчика от <данные изъяты> ему было отказано в назначении пенсии из-за отсутствия специального стажа. Специальный стаж, исчисленный по налету часов, был определен 19 лет 4 мес. 22 дня, что менее требуемых 25 лет.
В специальный стаж, дающий право на назначение досрочной страховой пенсии, не были включены периоды работы истца, в том числе: с <данные изъяты> по <данные изъяты>, с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности второго пилота ОАО Авиакомпания «Трансаэро», поскольку индивидуальные сведения работодателем представлены без указания кода выслуги лет, с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности второго пилота ОАО Авиакомпания «Трансаэро», поскольку не произведена уплата страховых взносов по дополнительному тарифу, с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности командира воздушного судна SSJ- 100 АО авиакомпания «Россия», с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности ведущего пилота-инструктора-методиста воздушного судна SSJ-100 АО авиакомпания «Россия», поскольку индивидуальные сведения работодателем представлены без указания кода выслуги лет.
Таким образом, истцу отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости, ввиду отсутствия требуемой выслуги лет.
В бесспорном порядке истцу включено 19 лет 4 мес. 22 дня.
Разрешая спор по существу и удовлетворяя заявленные требования, суд первой инстанции исходил из доказанности истцом факта его занятости полный рабочий день на работах по непосредственному техническому обслуживанию воздушных судов, то есть, в должности, прямо предусмотренной Списком должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, утвержденным Постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 года N 459.
Судебная коллегия соглашается с данным выводом суд первой инстанции, исходя из следующего.
Согласно ч. 1 ст. 39 Конституции РФ, каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потере кормильца, для воспитания детей и в иных случаях, установленных законом. Закрепляя в законе правовые основания назначения государственных пенсий, как того требует Конституция РФ, законодатель определяет порядок исчисления трудовых пенсий. При этом в силу ч. 1 ст. 15 Конституции РФ он обязан исходить из верховенства Конституции РФ и высшей юридической силу ее принципов и норм.
Конституция РФ гарантирует каждому равенство прав и свобод без каких-либо дискриминаций, в том числе, независимо от рода и места деятельности (ст. 19 Конституции). Применительно к данному случаю это конституционное предписание следует рассматривать как гарантию равенства пенсионных прав каменщиков, работающих в составе комплексной бригады.
Основания возникновения и порядок реализации права граждан Российской Федерации на страховые пенсии установлены Федеральным законом от 28.12.2013 г. № 400-ФЗ «О страховых пенсиях».
В соответствии с п. 13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона от дата N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» досрочная страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам, проработавшим не менее 25 лет, и женщинам, проработавшим не менее 20 лет в летном составе гражданской авиации, а при оставлении летной работы по состоянию здоровья - мужчинам, проработавшим не менее 20 лет, и женщинам, проработавшим не менее 15 лет в указанном составе гражданской авиации.
Согласно ч. 2 ст. 30 Федерального закона от дата N 400-ФЗ «О страховых пенсиях» Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается страховая пенсия по старости в соответствии с частью 1 настоящей статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации.
Пунктом «з» ст. 1 Постановления Правительства РФ от дата N 665 «О списках работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости, и правилах исчисления периодов работы (деятельности), дающей право на досрочное пенсионное обеспечение» установлено, что при определении стажа на соответствующих видах работ в целях досрочного пенсионного обеспечения в соответствии со статьей 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» применяются: при досрочном назначении страховой пенсии по старости лицам, работавшим в летном составе гражданской авиации и инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, соответственно - Список должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона адрес «О государственных пенсиях в адрес», и Список должностей инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет по правилам статьи 79 Закона адрес «О государственных пенсиях в адрес», утвержденные Постановлением Совета Министров адрес от дата N 459 «Об утверждении списков должностей работников летного и инженерно-технического состава авиации, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, и Правил исчисления сроков выслуги лет для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением».
Согласно данному Списку правом на льготное пенсионное обеспечение пользуются члены экипажей воздушных судов и других летательных аппаратов, летно-инструкторский состав.
Согласно п. 1 Правил исчисления сроков выслуги для назначения пенсии работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением, утвержденных Постановлением Совета Министров РСФР от 4 сентября 1991 года N 459, при исчислении сроков выслуги для назначения пенсий работникам летного состава считается:
а) каждые 20 часов налета на самолетах (кроме налета и работы, предусмотренных в подпунктах "б" - "г" настоящего пункта) - за один месяц выслуги;
б) каждые 12 часов налета: на вертолетах, в авиации специального применения (санитарные полеты, авиахимические работы, аэрофотосъемка, патрулирование, зондирование атмосферы и другие виды работ); в должностях летного состава групп сопровождения иностранных воздушных судов (лидировщики); в должностях командно-летного и летно-инструкторского состава, в том числе в высших и средних учебных заведениях по подготовке и повышению квалификации кадров летного состава авиации, - за один месяц выслуги.
Исчисление сроков выслуги в соответствии с подпунктами "а" и "б" пункта 1 производится путем деления фактического налета часов за весь период работы в должностях летного состава соответственно на 20 и 12 часов. Выслуга в годовом исчислении определяется путем деления числа полных месяцев выслуги на 12 (пункт 2 данных Правил).
В соответствии п.13 4.1 ст. 30 ФЗ №-400 от 28.12.2013 г. "О страховых пенсиях в Российской Федерации" трудовая пенсия по старости досрочно назначается мужчинам, проработавшим не менее 25 лет, и женщинам, проработавшим не менее 20 лет в летном составе гражданской авиации, а при оставлении летной работы по состоянию здоровья - мужчинам, проработавшим не менее 20 лет, и женщинам, проработавшим не менее 15 лет в указанном составе гражданской авиации.
Список соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается трудовая пенсия, предусмотренная частью первой данной статьи, правила исчисления периодов работ (деятельности) и назначение указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации (ч.2 ст.30 ФЗ №-400 от 28.12.2013 г.)
Как установлено пп. "з" п. 1 Постановлением Правительства Российской федерации от 16 июля 2014г. №665 " О списках производств, работ, профессий и должностей, с учетом которых досрочно назначается страховая пенсия по старости в соответствии со ст. 30 Федерального закона " О страховых пенсиях в Российской Федерации", при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым в летном составе гражданской авиации, применяется Список должностей работников летного состава авиации, утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991г. N 459. Согласно пункту первому данного Списка к должностям работников летного состава отнесены члены экипажей воздушных судов.
В соответствии п. 1 ст. 56 Воздушного кодекса Российской Федерации экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников). Состав экипажа воздушного судна определенного типа устанавливается в соответствии с требованиями к летной эксплуатации воздушного судна данного типа (п. 2 ст. 56 ВК РФ).
Постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 г. N 459 утверждены "Правила исчисления сроков выслуги для назначения пенсий работникам авиации летного, инженерно-технического состава, а также службы управления воздушным движением" (далее - Правила).
Согласно указанным Правилам срок выслуги для назначения пенсий работникам летного состава исчисляется, исходя из количества часов налета:
а) каждые 20 часов налета на самолетах (кроме налета и работы, предусмотренных в подпунктах "б" - "г") - за один месяц выслуги;
б) каждые 12 часов налета: на вертолетах, в авиации специального применения (санитарные полеты, авиахимические работы, аэрофотосъемка, патрулирование, зондирование атмосферы и другие виды работ); в должностях летного состава групп сопровождения иностранных воздушных судов (лидировщики); в должностях командно - летного и летно - инструкторского состава, в том числе в высших и средних учебных заведениях по подготовке и повышению квалификации кадров летного состава авиации, - за один месяц выслуги;
в) один год работы в составе летного экипажа воздушного судна в аварийно - спасательных (поисково - спасательных) подразделениях - за полтора года выслуги;
г) один год работы в должностях летного состава в учебных и спортивных авиационных организациях ДОСААФ - за полтора года выслуги при условии выполнения плана учебно - летной подготовки, а при выполнении элементов сложного или высшего пилотажа - за два года выслуги;
д) один год работы в должностях, предусмотренных в пункте 4 Списка должностей работников летного состава, работа в которых дает право на пенсию за выслугу лет, - за полтора года выслуги при условии выполнения годовой нормы прыжков с поршневых самолетов, вертолетов, дирижаблей и аэростатов, спусков (подъемов) на специальных спусковых (подъемных) устройствах с вертолетов, находящихся в режиме висения на высоте не менее 10 метров, а при выполнении годовой нормы прыжков с реактивных самолетов и вертолетов - за два года выслуги.
К летному составу гражданской авиации для назначения досрочной страховой пенсии по старости, в частности относятся члены экипажей воздушных судов и других летательных аппаратов: летно-инструкторский состав; командно-летный состав; руководители (их заместители), инспекторы и др. специалисты по летной службе (летной работе) министерств, ведомств, управлений, объединений, предприятий, учреждений, организаций и структурных подразделений, имеющие действующее летное свидетельство и участвующие в полетах в составе экипажа воздушного судна или другого летательного аппарата.
Из трудовой книжки истца усматривается, что истец осуществлял трудовую деятельность: с <данные изъяты> по <данные изъяты> в должности второго пилота воздушного судна Боинг-737 ОАО Авиакомпания «Трансаэро», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность второго пилота воздушного судна В-737-800 ОАО авиакомпания «Трансаэро», с <данные изъяты> по <данные изъяты> принят на должность пилота учебно-летного отряда департамента производства полетов ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность второго пилота летного отряда воздушных судов SSJ-100 департамент производства полетов ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность второго пилота воздушной эскадрильи воздушных судов SSJ-100 департамент производства полетов ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность командира воздушного судна авиационной эскадрильи воздушных судов SSJ-100 департамента производства полетов ПАО «Аэрофлот-российские авиалинии», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность командира воздушного судна SSJ-100 АО авиакомпания «Россия», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность ведущего пилота- инструктора методиста воздушных судов SSJ-100 АО авиакомпания «Россия», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность ведущего пилота-инструктора методиста воздушных судов RRJ-65 АО авиакомпания «Россия», с <данные изъяты> по <данные изъяты> переведен на должность заместителя командира авиационной эскадрильи воздушного судна RRJ-95 АО авиакомпания «Россия».
Налет в должности второго пилота, командира воздушного судна, 4025 часов. Налет в качестве командира воздушного судна - инструктора, команднолетного состава, 1314 часов.
Налет в должности второго пилота, командира воздушного судна истца составил 4025 часов/20 часов/12 месяцев = 16 лет, налет в должности командира-инструктора, ведущего пилота инструктора 1314 часов/12/12 = 9 лет.
Факт выполнения летной работы ФИО в спорные периоды подтверждается имеющимися в материалах дела письменными доказательствами: летной книжкой второго пилота; справками о налете часов на воздушном судне, выданными на основании летной книжки; свидетельством линейного пилота.
Из выписки ИЛС усматриваются, что в спорные периоды работы на соответствующих должностях, работодателем произведены соответствующие отчисления по уплате страховых взносах.
Из представленной справки от <данные изъяты> за периоды с <данные изъяты> по <данные изъяты>, <данные изъяты> по <данные изъяты>, а также с <данные изъяты> по <данные изъяты> страхователем начислен дополнительный тариф страховых взносов в размере 1 535 090,55 руб., 3 171 088,32 руб. и 2 253 611,87 руб., соответственно. Страховые взносы по дополнительному тарифу начислены за период с <данные изъяты> по <данные изъяты> и уплачены в период с <данные изъяты> по <данные изъяты>.
Таким образом, из представленных в материалы дела доказательств, следует, что истец в спорные периоды работал на должностях, работа на которых дает право на досрочное назначение страховой пенсии.
Согласно части 1 статьи 28 Федерального закона от 28 декабря 2013 года № 400-ФЗ «О страховых пенсиях» физические и юридические лица несут ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых ими для установления и выплаты страховой пенсии, фиксированной выплаты к страховой пенсии (с учетом повышения фиксированной выплаты к страховой пенсии), а работодатели, кроме того, - за достоверность сведений, представляемых для ведения индивидуального (персонифицированного) учета в системе обязательного пенсионного страхования.
Исходя из изложенного, по общему правилу периоды работы до регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются документами, выдаваемыми в установленном порядке работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами (например, архивными данными, справками работодателя, уточняющими занятость работника в соответствующих должностях и учреждениях, которые засчитываются в специальный стаж, дающий право на досрочную страховую пенсию по старости). Периоды работы после регистрации гражданина в качестве застрахованного лица подтверждаются выпиской из индивидуального лицевого счета застрахованного лица, сформированной на основании сведений индивидуального (персонифицированного) учета. При этом работодатели несут ответственность за достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых ими для установления и выплаты страховой пенсии, а также несут ответственность за достоверность сведений, представляемых для ведения индивидуального (персонифицированного) учета в системе обязательного пенсионного страхования.
В случае возникновении спора о периодах работы, подлежащих включению в страховой стаж, в том числе в страховой стаж для досрочного назначения страховой пенсии по старости, порядке исчисления этого стажа, сведения о наличии такого стажа могут быть подтверждены в судебном порядке с представлением доказательств, отвечающих требованиям статей 59, 60 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации. При этом бремя доказывания этих юридически значимых обстоятельств в силу статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации является обязанностью лица, претендующего на досрочное назначение страховой пенсии по старости (Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации от 29 октября 2018 г. N 69-КГ18-П).
С учетом включенных пенсионным органом и судом периодов работы у истца достаточно необходимого для досрочного назначения страховой пенсии по старости специального стажа, в связи с чем, суд первой инстанции с учетом положений п. 3 ст. 10 Федерального закона от 03.10.2018 года № 350-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам назначения и выплаты пенсий» в пришел к обоснованному выводу о наличии оснований для ее назначения с <данные изъяты>.
Между тем, судебная коллегия не может согласиться с выводом суда о включения в специальный страховой стаж ФИО период работы с <данные изъяты> по <данные изъяты>.
В соответствии со статьей 66 Трудового кодекса Российской Федерации и пунктом 11 Правил подсчета и подтверждения страхового стажа для установления страховых пенсий, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 02.10.2014 г. N 1015, документом, подтверждающим периоды работы по трудовому договору, является трудовая книжка установленного образца.
При отсутствии трудовой книжки, а также, в случае если в трудовой книжке содержатся неправильные и неточные сведения либо отсутствуют записи об отдельных периодах работы, в подтверждение периодов работы принимаются письменные трудовые договоры, оформленные в соответствии с трудовым законодательством, действовавшим на день возникновения соответствующих правоотношений, трудовые книжки колхозников, справки, выдаваемые работодателями или соответствующими государственными (муниципальными) органами, выписки из приказов, лицевые счета и ведомости на выдачу заработной платы. Аналогичные положения содержались и в Правилах, утв. Постановлением Правительства РФ N 555 от 24.07.2002 г.
Из трудовой книжки истца усматривается, что истец принят на работу в ОАО Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» на должность второго пилота <данные изъяты>. Запись от том, что истец работал с <данные изъяты> по <данные изъяты> в трудовой книжки отсутствует, отсутствует она и в дургих представленных документах.
При таких обстоятельствах решение суда первой инстанции в части включения в специальный страховой стаж ФИО период работы с <данные изъяты> по <данные изъяты> является незаконным и подлежит отмене с принятием по делу нового решения об отказе в удовлетворении исковых требований ФИО о включении в специальный страховой стаж период работы с <данные изъяты> по <данные изъяты>.
В остальной части решение суда является законным и отмене или изменению не подлежит.
Руководствуясь статьями 328-330 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, судебная коллегия
ОПРЕДЕЛИЛА:
решение Мытищинского городского суда Московской области от 6 апреля 2023 года в части включения в специальный страховой стаж ФИО период работы с <данные изъяты> по <данные изъяты> отменить.
В отмененной части принять новое решение.
В удовлетворении исковых требований ФИО о включении в специальный страховой стаж период работы с <данные изъяты> по <данные изъяты> отказать.
В остальной части решение суда оставить без изменения.
Апелляционную жалобу Отделения Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области удовлетворить частично.
Председательствующий
Судьи
Апелляционное определение в окончательной форме изготовлено 04.09.2023 года