Дело № 5 - 2/2025

УИД 19RS0006-01-2025-000092-47

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

с. Бея Бейского района РХ 28 марта 2025 года

Судья Бейского районного суда Республики Хакасия Путинцева О.С.,

при секретаре Зайцевой Ю.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении в отношении ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес> Бейского района Республики Хакасия, гражданина Российской Федерации, со средним специальным образованием, работающего по найму, состоящего в фактических супружеских отношениях с ФИО2, имеющего на иждивении троих малолетних детей, зарегистрированного по адресу: Республика Хакасия, Бейский район <адрес>, проживающего по адресу: Республика Хакасия, <адрес>56, о привлечении к административной ответственности по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 нарушил Правила дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшему, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ в 02 часа 30 минут на 70 км. + 700 м. автодороги <адрес> Бейского района, Республики Хакасия, водитель автомобиля Лада Приора, государственный регистрационный знак № ФИО1 в нарушение п.10.1 Правил Дорожного движения Российской Федерации, не выбрал безопасную скорость обеспечивающую возможность постоянного контроля за транспортным средством, не учел при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные условия, допустив съезд автомобиля в кювет, то есть совершил дорожно-транспортное происшествие, в результате которого был причинен вред здоровью средней тяжести по признаку длительности расстройства, пассажиру ФИО2

ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 составлен административный протокол по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ.

ФИО1 в судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ, пояснил, что виновным себя в совершении административного правонарушения не признает, поскольку он двигался в темное время суток, на автодороге была большая выбоина, которую он не заметил, в результате чего его автомобиль пробил колесо и, съехав в кювет, перевернулся.

Потерпевшая ФИО2 в судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ, пояснила, что претензий к ФИО1 она не имеет, они проживают совместно, состоят в фактическим супружеских отношениях. На момент ДТП она являлась пассажиром, пояснить о обстоятельствах ДТП ничего не может, поскольку спала.

Инспектор ДПС ОГИБДД Отд МВД по Бейскому району ФИО3, в судебном заседании суду пояснил, что им составлен протокол об административном правонарушении в отношении ФИО1, по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, в связи с причинением пассажиру ФИО4 средней тяжести вреда здоровью. Самостоятельно он на место ДТП не выезжал, однако из материалов административного расследования достоверно следует, что ФИО1, нарушил п.10.1 ПДД, схема ДТП содержит сведения о знаке 6.13, предупреждающей о неровной дороге, который возможно был проигнорировал водителем, с данной схемой водитель ФИО1 был согласен. Наличие знака и состояние покрытия дорожного полотна подтверждается фотографиями с места ДТП.

Исследовав материалы дела в их совокупности, судья приходит к следующему выводу.

Согласно ч.2 ст.12.24 КоАП РФ (в ред. Федеральных законов от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ), нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Как установлено Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О правилах дорожного движения» (далее ПДД РФ) участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами (п. 1.3 ПДД РФ). Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п. 1.5 ПДД РФ).

В силу п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В силу ч.1,2 ст.26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья, орган, должностное лицо, в производстве которых находится дело, устанавливают наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, а также иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными настоящим Кодексом, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключениями эксперта, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественными доказательствами.

Определением инспектора ГИБДД от ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО1 возбуждено дело об административном правонарушении по ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, в связи с тем, что ДД.ММ.ГГГГ около 02 ч. 30 мин в РХ Бейский район автодорога <адрес> 70 км. + 700м водитель ТС Лада Приора гр.з. № ФИО1 управляя ТС не выбрал дорожную скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением ТС, не учел при этом интенсивность движения, особенности и состояние ТС, дорожные условия, при которых возможно было избежать съезд с дороги, в результате чего, пассажир ФИО2 получила телесные повреждения (л.д.3).

Из протокола об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 02 часа 30 минут на 70 км. + 700 м. автодороги <адрес>, Бейского района, Республики Хакасия, водитель автомобиля Лада Приора, государственный регистрационный знак № ФИО1 не выбрал безопасную скорость обеспечивающую возможность постоянного контроля за транспортным средством, не учел при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, дорожные условия, при которых возможно было избежать съезд с дороги. В результате съезда с дороги, пассажир ФИО2 получила средней тяжести вред здоровью. Заключение мед.эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ Замечаний по содержанию протокола нет. (л.д.2).

Из объяснений ФИО1 данных им ДД.ММ.ГГГГ указано, что он находился за рулем автомобиля, двигался в сторону <адрес>, по трассе <адрес> со скоростью 90 км/ч, после знака «неровная дорога» + 300 метров, через 100 метров наехал на выбоину, пробил колесо, не справился с управлением и слетел в кювет (л.д.17).

Из объяснений ФИО2 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 2 часа 30 минут она находилась в качестве пассажира в автомобиле Лада Приора г.р.з. № на заднем пассажирском сиденье. С ним было еще два пассажира ФИО5 и ФИО6. Управлял данным автомобилем водитель ФИО1, ехали они с Красноярска, при движении по автодороги Белый Яр-Бея-Аскиз с участие их автомобиля произошло ДТП, по какой причине пояснить не может, поскольку спала. В результате ДТП она получила повреждения, на автомобиле скорой помощи ее увезли в Абаканскую городскую больницу, где госпитализировали (л.д.18).

Из объяснений пассажира ФИО6 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что с 10 на 11 выехали с <адрес> с водителем ФИО1, а также ФИО5, и ФИО2, направлялись в <адрес>, на транспортном средстве Лада Приора г/н №, автодорога Белый Яр-Бея-Аскиз, на 70 км попали в ДТП из-за ямы на дороге (л.д.19).

Из сообщений поступивших в дежурную часть Отд МВД России по Бейскому району РХ от ДД.ММ.ГГГГ зарегистрированных КУСП №, № следует, что по линии 112 ДД.ММ.ГГГГ в 03:26 поступило сообщение ФИО1 о том, что на трассе <адрес> между <адрес> «слетели» с трассы 11 кв. от Беи (л.д.8), ДД.ММ.ГГГГ в 09:20 в ДЧ поступило сообщение от медсестры Бейской РБ о том, что оказана медпомощь ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ г.р. Д/З: закрытый перелом поясничного отдела под вопросом, ушиб грудной клетки, беременность 12 недель, госпитализирована в Абаканскую городскую больницу. ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р Д/З: ушиб грудной клетки, ссадины левого коленного сустава. ФИО6, ДД.ММ.ГГГГ г.р. множественные порезы, ссадины волосистой части головы, лица, ссадины правого плеча (л.д.9).

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ следует, что местом совершения административного правонарушения является автодорога <адрес> 70 км. + 700 м. ДТП совершено с участием водителей ФИО1 управляющего транспортным средством Лада Приора государственный регистрационный знак <***>. Осмотром установлено, проезжая часть горизонтальная, выбоина на проезжей части 1,2 х 1,1 м. Дорожное покрытие двух направлений, шириной 7 м., нерегулируемый участок дороги, место происшествия находится в зоне действия знаков 6.13 (километровый знак), знак 1,16 неровная дорога, состояние видимости с рабочего места водителя с включённым светом фар 100 метров, в включённым светом фар дальним – 300 метров, с ближним - 150 метров, при дневном свете - 300 метров, вправо 5 метром, влево 5 метров, следы торможения отсутствуют, при осмотре транспортного средства имеются механические повреждения (л.д.11-14)

На схеме дорожно – транспортного происшествия отражено направление проезжих частей дороги, автомобиль Лада Приора двигался в <адрес>, который после ДТП находится за пределами проезжей части дороги, также отмечены знаки 6.13 и 1.16, располагающиеся по направлению автомобиля вдоль проезжей части, то есть до места ДТП, участник ДТП ФИО1 расписался в схеме ДТП. Имеет место и указание на схеме выбоины, на которую наехал автомобиль под управлением ФИО1, расстояние от знака «неровная дорога» до выбоины составляет 100 метров (л.д.10).

Вышеуказанный протокол осмотра места происшествия и схема ДТП согласуются в исследованными в ходе судебного разбирательства фотографиями с места ДТП.

Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что у ФИО2 имелось повреждение в виде закрытой позвоночной травмы, представленная переломом передневерхнего угла Th 10 (10-го грудного) позвонка, переломами правых поперечных отростков L3, L4 (3-4-го поясничных) позвонков без смещения, подтверждённая результатами компьютерного томографического исследования от ДД.ММ.ГГГГ и клинической симптоматикой, данная травма получена от воздействия на грудопоясничный отдел позвоночника тупого твёрдого предмета/предметов, либо при ударе о таковой/таковые, расцениваются как причинившие вред здоровью средней тяжести по квалифицирующему признаку длительного расстройства здоровья, продолжительностью свыше 3-х недель (более 21 дня) (л.д.26-27).

Исследовав имеющиеся материалы административного дела, судья приходит к выводу, что ФИО1 управляя транспортным средством Лада Приора, нарушил п.п.1.5. ПДД РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, п.10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

ФИО1, управляя автомобилем Лада Приора, в ночное время суток, увидев расположенный на обочине проезжей части знак 1,16 «неровная дорога», не должным образом оценил ситуацию, дорожную обстановку, состояние своего автомобиля, не принял мер к снижению скорости вплоть до остановки ТС, при этом имел возможность обнаружить опасность для движения, в результате чего произошло ДТП, при котором потерпевшей ФИО2 причинен вред здоровью средней тяжести.

Указанные нарушения водителем транспортного средства ФИО1 ППД РФ состоят в прямой причино – следственной связи с наступившими в результате ДТП последствиями в виде причинения средней тяжести вреда здоровью потерпевшей ФИО2

Таким образом, вина ФИО1 полностью доказана исследованными материалами дела, следовательно, в его действиях содержится состав административного правонарушения, предусмотренный ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Смягчающих вину ФИО1 обстоятельств, предусмотренных ст.4.2 КоАП РФ судом не установлено.

Обстоятельств отягчающих наказание ФИО1, в силу ч. 1 ст. 4.3 КоАП РФ судом не установлено.

При назначении наказания суд, в силу ч.2 ст. 4.1 КоАП РФ, учитывает личность ФИО1, его имущественное и семейное положение, состояние здоровья его и близких родственников, отсутствие смягчающих и отягчающих административную ответственность обстоятельств, и считает необходимым назначить ему наказание в виде административного штрафа в пределах санкции ч.2 ст.12.24 КоАП РФ (в ред. Федеральных законов от ДД.ММ.ГГГГ N 196-ФЗ), что будет способствовать достижению целей административного наказания.

Оснований для назначения иного наказания судом не установлено, с учетом личности ФИО1

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 23.1, 29.10, 29.11 КоАП РФ, судья

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, паспорт серии № №, выдан отделом <адрес> ДД.ММ.ГГГГ, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации (в ред. Федеральных законов от 23.07.2013 N 196-ФЗ) об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 10 000 (десять тысяч) рублей.

Реквизиты взыскателя для исполнения постановления по административному делу и уплате административного штрафа.

Получатель: УФК по Республике Хакасия (МВД по Республике Хакасии)

УИН 18№

ОКТМО 95612000

КПП 190101001

ИНН <***>

Н\счета получателя платежа 03№

БИК 019514901

Код бюджетной классификации 18№

Кор./счет 40№

Назначение платежа: административный штраф Отд МВД России по Бейскому району.

Разъяснить, что административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса.

Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, - влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов (ст.20.25 КоАП РФ).

Квитанцию об оплате административного штрафа необходимо предоставить в кабинет № (1 этаж) Бейского районного суда по адресу: Республика Хакасия, Бейский район, <адрес>.

На постановление может быть подана жалоба в Верховный Суд Республики Хакасия в течение десяти суток с момента вынесения мотивированного постановления.

Судья: О.С. Путинцева

Мотивированное постановление изготовлено 28 марта 2025 года