Дело № 2-588/2025
№
РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
ДД.ММ.ГГГГ Ленинский районный суд г.Н.Новгорода в составе:
председательствующего судьи Приятелевой Н.В.,
при секретаре судебного заседания Гавриленко В.Е.
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Нижегородского транспортного прокурора, действующего в защиту неопределенного круга лиц к Открытому Акционерному Обществу «Российские железные дороги» об обязании совершить действия,
УСТАНОВИЛ:
Нижегородский транспортный прокурор, действующий в защиту неопределенного круга лиц обратился с исковым заявлением к ОАО «РЖД» об обязании совершить действия, указав, что истцом была проведена проверка соблюдения требований законодательства о безопасности движения железнодорожного транспорта, безопасности эксплуатации зданий и сооружений, в ходе которой выявлены нарушения законодательства о безопасности железнодорожного транспорта при содержании железнодорожного переезда, расположенного на <адрес>.
Указанный переезд отнесен к 1 категории (регулируемый с дежурным). Переезд введен в эксплуатацию в ДД.ММ.ГГГГ последний капитальный ремонт выполнен в ДД.ММ.ГГГГ
Собственником переезда меры по соблюдению требований обеспечения безопасности дорожного движения при содержании железнодорожного переезда не принимаются.
Учитывая его ненадлежащее техническое состояние создаются пробки при подъезде автотранспорта к данному переезду.
На основании изложенного, с учетом уточненных исковых требований в окончательной редакции истец просил обязать ОАО «РЖД» провести работы по оснащению направляющих (сигнальных) столбиков световозвращателями или световозвращающими элементами в границах железнодорожного переезда, расположенного на <адрес>, с установлением для ответчика срока для совершений указанных действий 6 месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.
В судебном заседании представитель истца ФИО7 требования поддержала в полном объеме.
Представитель ответчика по доверенности ФИО8. против удовлетворения заявленных требований возражала.
Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу извещено надлежащим образом, явку представителя в судебное заседание не обеспечило, представило заявление о рассмотрении дела в свое отсутствие, в котором указало, что заявленные требования истца являются законными и обоснованными и подлежащими удовлетворению.
В соответствии с положениями ст. 167 ГПК РФ судебное разбирательство в проведено при данной явке.
Заслушав лиц, участвующих в деле, изучив материалы дела, и дав оценку представленным по делу доказательствам, в их совокупности по правилам ст. 67 ГПК РФ, суд приходит к следующему выводу.
В соответствии со ст. 56 ГК РФ, содержание которой следует рассматривать в контексте с положениями п. 3 ст. 123 Конституции РФ и ст. 12 ГПК РФ, закрепляющих принципы состязательности гражданского судопроизводства и принцип равноправия сторон, каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Из смысла ст. 2 Конституции Российской Федерации следует, что человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина - обязанность государства.
В соответствии с ч. 4 ст. 27, ч. 3 ст. 35 Федерального закона от 17.12.1992 -Ne 2202-1 «О прокуратуре Российской Федерации» прокурору предоставлено право на обращение в суд с заявлением, если этого требует защита прав граждан и охраняемых законом интересов общества и государства.
Положением ст. 45 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее - ГПК РФ) прокурор наделен правом обращения в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации.
Исковое заявление подано прокурором в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц, так как определить точный и исчерпывающий круг лиц, чьи права и интересы нарушаются в связи с тем, что пассажирская платформа не соответствует требованиям закона, не представляется возможным.
Статьей 210 ГК РФ установлено, что собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.
Согласно ч. 1 ст. 15 Федерального закона № 17-ФЗ от 10.01.2003 «О железнодорожном транспорте» железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, стандартов, правил и технических нормам.
Согласно п. 2 ст. 21 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» владельцы железнодорожных путей обязаны оборудовать железнодорожные переезды работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи для фиксации нарушений правил дорожного движения, устройствами, предназначенными для обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта, транспортных средств и других участников дорожного движения, содержать участки автомобильных дорог, расположенные в границах железнодорожных переездов (до шлагбаума или при отсутствии шлагбаума на расстоянии десяти метров от ближайшего рельса по пути следования), в соответствии с требованиями, установленными законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте.
Требования к эксплуатации железнодорожных переездов определены Условиями эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402, которые являются обязательными для всех организаций железнодорожного транспорта и дорожного хозяйства независимо от их принадлежности, а также для работников этих организаций.
В соответствии с п. 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов (утв.Приказом Министерства транспорта РФ от 05.10.2022 года № 402 направляющие (сигнальные) столбики устанавливаются с обеих сторон железнодорожного переезда на расстоянии от 2,5 до 16 м от крайних рельсов через каждые 1,5 м.
Обязанности по наличию на данных столбиках световозвращателей предусмотрена положениями разд. 5.2 ГОСТ Р 50970-2011 "Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения", в соответствии с которыми на поверхность столбиков, обращенную в сторону приближающихся транспортных средств, крепят световозвращатели типа КД1 или КД2 по ГОСТ Р 50971.
Стойки шлагбаумов, мачты светофоров переездной сигнализации, ограждений, перил и столбиков сигнальных дорожных должны быть установлены владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцем железнодорожных путей необщего пользования на расстоянии не менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги.
Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5 - 7 ГОСТ Р 50970-2011 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения" и пункта 5 ГОСТ 32843-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования" и устанавливаться в соответствии с ГОСТ 33151-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения".
Согласно п. 52 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 17 «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» при удовлетворении требования потребителя об обязании произвести определенные действия, связанные с исполнением, суду в каждом случае следует указывать в резолютивной части решения срок, в течении которого после вступления решения в законную силу ответчик обязан совершить эти действия (ч. 2 ст. 206 ГПК РФ).
В ходе проведенной проверки были выявлены нарушения законодательства о безопасности железнодорожного транспорта при содержании железнодорожного переезда, расположенного на 20 км 9 пк участка Нижний Новгород-Заволжье Горьковской железной дороги, а именно оснащение направляющих (сигнальных) столбиков световозвращателями или световозвращающими элементами в границах железнодорожного переезда, расположенного на 20 км 9 пк участка Нижний Новгород-Заволжье Горьковской железной дороги.
Согласно ответу Горьковской дирекции инфраструктуры от ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ выполнены работы по оснащению направляющих (сигнальных) столбиков световозвращаюими элементами.
Между тем, как следует из справки, составленной старшим государственным инспектором отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями и пожарной безопасностью на подвижном составе Межрегионального территориального управления Ространснадзора по Приволжскому федеральному округу ФИО9 на <адрес> установлены следующие нарушения :
1.Направляющие (сигнальные) столбики не имеют световозвращающих элементов (нарушены требования п.1. ст.15 ФЗ от 10.01.2003 года № 17-ФЗ, п.60 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ (утвержденных приказом Минтрнаса Росиси от 23.06.2022 года № 250), п.24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов (утв.Приказом Министерства транспорта РФ от 05.10.2022 года № 402).
Таким образом, до настоящего времени не исполнены требования истца об оснащение направляющих (сигнальных) столбиков световозвращателями или световозвращающими элементами в границах железнодорожного переезда, расположенного на <адрес>
При таких обстоятельствах требования Нижегородского транспортного прокурора являются обоснованными, подлежащими удовлетворению.
Согласно ч. 2 ст. 206 ГПК РФ при принятии решения суда, обязывающего ответчика совершить определенные действия, в случае, если указанные действия могут быть совершены только ответчиком, суд устанавливает в решении срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено.
С учетом установленных обстоятельств, суд приходит к выводу о необходимости установить срок для исполнения настоящего решения суда не позднее 6 месяцев с момента вступления решения суда в законную силу. По мнению суда, указанного срока достаточно для проведения мероприятий по оснащению направляющих (сигнальных) столбиков световозвращателями или световозвращающими элементами в границах железнодорожного переезда
С учетом изложенного и руководствуясь ст.ст. 194, 198 ГПК РФ, суд,
РЕШИЛ:
Исковые требования Нижегородского транспортного прокурора, действующего в защиту неопределенного круга лиц к Открытому Акционерному Обществу «Российские железные дороги» об обязании совершить действия - удовлетворить.
Обязать ОАО «<данные изъяты>» произвести оснащение направляющих (сигнальных) столбиков световозвращателями или световозвращающими элементами в границах железнодорожного переезда, расположенного на <адрес> в течение шести месяцев со дня вступления решения суда в законную силу.
Решение суда может быть обжаловано в Нижегородский областной суд через районный суд в течение одного месяца со дня изготовления решения суда в окончательной форме.
Судья Н.В.Приятелева
Мотивированное решение суда изготовлено ДД.ММ.ГГГГ