31RS0010-01-2023-000402-28 Дело № 1-43/2023

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

п. Ивня Белгородской области 14 декабря 2023 года

Ивнянский районный суд Белгородской области в составе:

председательствующего судьи Бойченко С.И.,

при секретаре Брусенской О.И.,

с участием:

государственного обвинителя – заместителя прокурора Ивнянского района Белгородской области Воробьева Д.С.,

подсудимой ФИО1,

защитника - адвоката Аксёнова Ю.Ю., представившего удостоверение № 1292 от 15.02.2019 и ордер № 019341 от 11.10.2023,

потерпевшего ФИО2 и его представителя адвоката Попова О.Н., представившего удостоверение № 755 от 10.06.2009 и ордер № 203579 от 09.10.2023,

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке уголовное дело в отношении:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <данные изъяты>, гражданство Российской Федерации, <данные изъяты>, зарегистрированной по адресу: <адрес>», фактически проживающей по адресу: <адрес>, не судимой,

обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

установил:

ФИО1, управляя автомобилем, нарушила правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека при следующих обстоятельствах.

21 апреля 2023 года около 15 часов 50 минут ФИО1, управляя принадлежащим ей технически исправным автомобилем «LADA 217230 LADA PRIORA» («Лада 217230 Лада Приора»), государственный регистрационный знак № регион, двигаясь по автодороге «Крым», со стороны г. Курска по направлению к г. Белгороду, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности, должна и могла предвидеть эти последствия, на 614 км автодороги «Крым», расположенном неподалеку от с. Первая Новоселовка Ивнянского района Белгородской области, в районе пешеходного перехода, в нарушение п. 22.9 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (далее – ПДД РФ), согласно которому перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле, конструкцией которого предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система «ISOFIX», должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и роста ребенка, при движении от с. Сафоновка Ивнянского района Белгородской области осуществляла перевозку на заднем кресле данного автомобиля малолетнего ФИО24, ДД.ММ.ГГГГ года рождения без использования детских удерживающих систем (устройств), а также в нарушение п. 1.5, ПДД РФ, согласно которому участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда, п. 9.10 ПДД РФ, согласно которому водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, п.10.1 ПДД РФ, согласно которому водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, обеспечивающей водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства» и п. 14.2 ПДД РФ, согласно которому если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средств, то водители других транспортных средств движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость, не выбрала безопасную скорость для движения, обеспечивающую ей постоянный контроль за движением транспортного средства, а также не выбрала дистанцию до двигавшегося перед ней автомобиля и отвлеклась от управления автомобилем, в результате чего совершила столкновение с остановившимся, перед нерегулируемым пешеходным переходом для предоставления преимущества в движении пешеходу, автомобилем «MITSUBISHI OUTLANDER» («Мицубиси Оутландер») государственный регистрационный знак № регион, под управлением ФИО3

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автомобиля «LADA 217230 LADA PRIORA» («Лада 217230 Лада Приора») государственный регистрационный знак № регион ФИО25 причинены телесные повреждения: рваная рана в области лба, верхне-внутреннего края орбиты, век левого глаза, множественные колотые раны лба, лица, ранение маргинального края века в средней трети с разрывом хряща, скальпированное ранение нижнего века, обширное ранение в области верхне-внутреннего края орбиты, лба и переносицы, подконьюнктивальное кровоизлияние в наружном квадранте с надрывом конъюнктивы склеры; ушиб головного мозга тяжелой степени: уровень угнетения сознания кома II, ШКГ 6 баллов (Е1V1M4); субарахноидальное кровоизлияние, внутрижелудочковое кровоизлияние заднего рога правого желудочка головного мозга (в проекции заднего рога правого бокового желудочка отмечается гиперденсный участок плотностью 64~HU- кровь), контузионные очаги в правой и левой лобных областях (в области правой лобной области определяется гиперденсная зона (~81 HU), окруженная гиподненсным участком (~30 HU)- контузия 4 типа, в проекции левой лобной области единичные мелкие гиперденсные зоны ~50 HU), линейный перелом нижней стенки левой орбиты, с минимальным пролабированием ретробульбарной клетчатки в полости пазухи, этомоидит (в ячейках решетчатого лабиринта слева жидкостное содержимое плотностью ~46 HU – кровь), левосторонний гемосинусит (в левой верхнечелюстной пазухе жидкостное содержимое плотностью ~46 HU – кровь); двусторонний ушиб легких (в легких на диффузно расположенные разнокалиберные участки смешанной инфильтрации (по интерстициальному и альвеолярному типу), с нечеткими контурами, преимущественно задненижних отделах, в проекции левого легкого, менее выражено справа); перелом 51-го зуба на уровне шейки, которые образовались от действия тупых предметов, идентифицирующие признаки которых не отобразились, либо при травматическом контакте с таковыми, какими могли быть выступающие части салона автомобиля, в срок, соответствующий 21 апреля 2023 года и квалифицируются в совокупности, так как имеют единый механизм образования (автомобильная травма), как причинившие тяжкий вред здоровью человека по признаку опасности для жизни (за счет ушиба головного мозга тяжелой степени и внутрижелудочкового кровоизлияния головного мозга), согласно п. 6.1.3, п. 11, п. 13 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (приложение к приказу Минздравсоцразвития России от 24.04.2008 № 194н).

Своими действиями водитель ФИО1 грубо нарушила п.п. 1.5, 9.10, 10.1, 14.2 и 22.9 ПДД РФ, и эти нарушения находятся в прямой причинной связи с совершенным дорожно-транспортным происшествием, повлекшим по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью ФИО27

В судебном заседании подсудимая ФИО1 свою вину в предъявленном обвинении признала полностью, подтвердила изложенные государственным обвинителем обстоятельства совершения преступления, раскаялась в содеянном и показала суду, что ДТП произошло в результате того, что она отвлеклась от управления транспортным средством. Исковые требования законного представителя потерпевшего ФИО2 о взыскании с нее денежной компенсации морального вреда в размере 500000 рублей признала в полном объеме.

Виновность подсудимой ФИО1 в совершении преступления, кроме ее признания, подтверждается совокупностью следующих доказательств:

- показаниями законного представителя потерпевшего ФИО2 в судебном заседании, согласно которым подсудимая ФИО1 приходится ему супругой, у них имеются трое несовершеннолетних детей: ФИО28 ДД.ММ.ГГГГ года рождения, ФИО29 ДД.ММ.ГГГГ года рождения и ФИО30 ДД.ММ.ГГГГ года рождения. У его супруги ФИО1 в собственности имеется автомобиль «Лада 217230 Лада Приора», 2010 года выпуска, государственный регистрационный знак № регион, которым управляет в основном его супруга. Он также периодически управлял данным автомобилем и занимался его техническим обслуживанием. Автомобиль был технически исправен, в том числе тормозная система и рулевое управление. 21 апреля 2023 гада около 15 часов 00 минут его супруга поехала в гости к своей матери, проживающей в <адрес> Ивнянского района Белгородской области. Из дома она уехала на автомобиле «Лада 217230 Лада Приора», 2010 года выпуска, государственный регистрационный знак № регион вместе с их дочерью ФИО31. Перед поездкой в <адрес> его супруга должна была забрать из детского сада сыновей ФИО32. Около 16 часов 00 минут, ему на мобильный телефон позвонила его супруга ФИО4 и сказала, что неподалёку от с. 1-ая Новоселовка Ивнянского района она попала в ДТП, после чего он поехал на место ДТП. Настаивает на строгом наказании подсудимой, гражданский иск о взыскании с подсудимой денежной компенсации морального вреда в размере 500000 рублей поддерживает в полном объеме;

- оглашенными в судебном заседании показаниями свидетеля ФИО3, согласно которым 21 апреля 2023 года он двигался на принадлежащем ему технически исправном автомобиле «Мицубиси Оутландер», государственный регистрационный знак № регион, из г. Москва в направлении с. Красное Алексеевского городского округа Белгородской области по ФАД «Крым». Около 15 часов 40 минут он подъехал к повороту на с. 1-ая Новоселовка Ивнянского района Белгородской области и остановился перед пешеходным переходом, чтобы пропустить пешехода. Остановившись у пешеходного перехода, он почувствовал сильный удар сзади, от которого его автомобиль покатился вперед и проехав несколько метров остановился. Выйдя из автомобиля, он увидел, что в заднюю часть его автомобиля въехал автомобиль «Лада 217230 Приора»-хэтчбек черного цвета, государственный регистрационный знак № регион, на котором были механические повреждения преимущественно в передней части. Перед ДТП никакого визга тормозов либо каких-либо хлопков он не слышал. Также до ДТП в зеркалах заднего вида он не видел автомобиль Лада Приора черного цвета и с каких пор он двигался за ним он сказать затрудняется. За рулем автомобиля находилась молодая девушка, которая некоторое время не выходила из автомобиля, а в автомобиле находилось трое детей – девочка лет 7-8 и два мальчика, у одного из которых возрастом 5-6 лет была травма головы, а второй мальчик лежал на переднем сиденье. Были ли водитель и пассажиры данного автомобиля пристёгнуты ремнями безопасности, и были ли дети в детских удерживающих креслах, он сказать затрудняется, так как не обратил на это внимания. Ему в результате ДТП телесных повреждений причинено не было. Он считает, что ДТП произошло по вине водителя автомобиля «Лада 217230 Приора», государственный регистрационный знак № регион, которая не выбрала безопасную для движения дистанцию и скорее всего отвлеклась от управления автомобилем, поскольку он заметив пешехода снижал скорость постепенно (л.д.132-134);

- оглашенными в судебном заседании показаниями свидетеля ФИО5, из которых следует, что 21 апреля 2023 года он двигался на принадлежащем ему большегрузном автомобиле «Мерседес Бенц», государственный регистрационный знак № регион, по ФАД «Крым» со стороны г. Курска по направлению к г. Белгороду. Около 15 часов 30 минут он въехал на территорию Белгородской области и продолжил движение. В тот день шел мелкий дождь, он двигался со скоростью не более 90 км/ч в крайней правой полосе. Перед ним, в правой полосе, на расстоянии примерно 300-350 метров двигался автомобиль «Лада Приора» чёрного цвета, а перед ним, на расстоянии примерно 200-300 метров двигался автомобиль «Мицубиси Оутландер». Он четко видел, что когда автомобиль «Мицубиси Оутландер» подъезжал к пешеходному переходу, расположенном у в районе поворота на с. 1-ая Новоселовка, он начал останавливаться, поскольку на пешеходный переход с левой стороны по ходу его движения вышел пожилой мужчина, который переходил проезжую часть. Также он видел, что автомобиль «Мицубиси Оутландер» останавливался плавно. Когда данный автомобиль остановился перед пешеходным переходом ему в заднюю часть «заехал» автомобиль «Лада Приора» на полном ходу. Применял ли водитель автомобиля «Лада Приора» торможение, а также загорались ли у него задние фонари», он не видел. Пешеход, который переходил дорогу, был виден из далека, его он заметил на расстоянии более 1 км. После столкновения автомобиль «Мицубиси Оутландер» отбросило вперед, и он немного сместился на левую полосу для движения. Когда он остановился, он вместе с водителем автомобиля «Мицубиси Оутландер» подошел к автомобилю «Лада Приора», за рулем которого находилась девушка, а в салоне автомобиля находилось трое маленьких детей. Все трое детей находились в районе передних сидений, а на лобовом стекле автомобиля были вмятины круглой формы, которые образовались от ударов головами. Были ли дети пристегнуты ремнями безопасности, он не помнит, поскольку он стал разблокировать двери и капот автомобиля, поскольку из-под капота шел дым и нудно было отсоединить аккумуляторную батарею. Когда он, а также водители и пассажиры остановившихся транспортных средств стали доставать детей из салона автомобиля, он видел, что на переднем пассажирском сиденье в детском кресле находился мальчик. Также он обратил внимание на то, что у второго мальчика сильно распухли голова и лицо. С водителем автомобиля «Лада Приора» он не разговаривал. Он считает, что ДТП произошло из-за того, то водитель автомобиля «Лада Приора» отвлеклась от управления автомобилем и не заметила, что двигавшийся перед ней автомобиль стал останавливаться, чтоб припустить пешехода (л.д.112-114);

- оглашенными в судебном заседании показаниями свидетеля ФИО6, согласно которым 21 апреля 2023 года около 15 часов 40 минут он приехал из г. Строитель на рейсовом автобусе на остановку, расположенную в районе поворота на с.1-ая Новоселовка Ивнянского района Белгородской области. Убедившись в безопасности перехода проезжей части, он стал переходить проезжую часть по пешеходному переходу. В тот момент со стороны г. Белгорода никаких транспортных средств не было, а со стороны г. Курска по правой полосе для движения двигалось несколько машине. Также он рассмотрел, что двигавшийся ближе всех к нему внедорожник, начал останавливаться, чтобы пропустить его. На каком расстоянии от него находился тот автомобиль, а также на каком расстоянии от внедорожника находился двигавшийся за ним легковой автомобиль черного цвета, он сказать затрудняется. После этого он продолжил переходить проезжую часть и смотрел на лево, поскольку находился на полосе для движения, предназначенной для движения со стороны г. Белгорода. Когда он практически приблизился к отбойнику, расположенном посередине дороги, он увидел, что внедорожник уже остановился у пешеходного перехода и в этот момент ему в заднюю часть «въехал» автомобиль черного цвета. Перед столкновением водитель автомобиля черного цвета торможение не применял. Во время столкновения произошел сильный удар, после чего внедорожник отбросило вперед и на лево, то есть к отбойнику. После ДТПостановилось несколько машин, люди из которых стали открывать двери и капот автомобиля черного цвета. Он к тому автомобилю близко не подходил, но видел, что за его рулем находилась девушка, а также в салоне автомобиля находилось трое маленьких детей. До ДТП была пасмурная погода, периодически шел мелкий дождь. Было еще светло и видимость составляла более 1-го км. Он помех для движения транспортных средств не создавал, поскольку стал переходить проезжую часть только после того, как ехавший со стороны г. Курска внедорожник стал сбавлять скорость, чтобы пропустить его

(л.д.128-130);

- заключением эксперта № 408 от 07.07.2023 года, согласно которому у несовершеннолетнего ФИО33 имели место: рваная рана в области лба, верхне-внутреннего края орбиты, век левого глаза, множественные колотые раны лба, лица, ранение маргинального края века в средней трети с разрывом хряща, скальпированное ранение нижнего века, обширное ранение в области верхне-внутреннего края орбиты, лба и переносицы, подконьюнктивальное кровоизлияние в наружном квадранте с надрывом конъюнктивы склеры; ушиб головного мозга тяжелой степени: уровень угнетения сознания кома II, ШКГ 6 баллов (Е1V1M4); субарахноидальное кровоизлияние, внутрижелудочковое кровоизлияние заднего рога правого желудочка головного мозга (в проекции заднего рога правого бокового желудочка отмечается гиперденсный участок плотностью 64~HU- кровь), контузионные очаги в правой и левой лобных областях (в области правой лобной области определяется гиперденсная зона (~81 HU), окруженная гиподненсным участком (~30 HU)- контузия 4 типа, в проекции левой лобной области единичные мелкие гиперденсные зоны ~50 HU), линейный перелом нижней стенки левой орбиты, с минимальным пролабированием ретробульбарной клетчатки в полости пазухи, этомоидит (в ячейках решетчатого лабиринта слева жидкостное содержимое плотностью ~46 HU – кровь), левосторонний гемосинусит (в левой верхнечелюстной пазухе жидкостное содержимое плотностью ~46 HU – кровь); двусторонний ушиб легких (в легких на диффузно расположенные разнокалиберные участки смешанной инфильтрации (по интерстициальному и альвеолярному типу), с нечеткими контурами, преимущественно задненижних отделах, в проекции левого легкого, менее выражено справа); перелом 51-го зуба на уровне шейки. Указанные повреждения квалифицируются в совокупности, так как имеют единый механизм образования (автомобильная травма), как причинившие тяжкий вред здоровью человека по признаку опасности для жизни (за счет ушиба головного мозга тяжелой степени и внутрижелудочкового кровоизлияния головного мозга), согласно п. 6.1.3, п. 11, п. 13 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека (приложение к приказу Минздравсоцразвития России от 24.04.08г. №194н). Эти повреждения образовались незадолго до поступления несовершеннолетнего ФИО34. в ОГБУЗ «ДОКБ» 21.04.2023 в 17 часов 15 минут, что подтверждается тяжестью состояния, наличием отёчностей мягких тканей в местах повреждений. Указанные повреждения образовались от действия тупых предметов, идентифицирующие признаки которых не отобразились, либо при травматическом контакте с таковыми, какими могли быть выступающие части салона автомобиля (л.д.143-147);

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 21.04.2023 со схемой и фототаблицей к нему, согласно которым место ДТП располагалось на 614 км. ФАД «Крым», в районе пешеходного перехода, расположенного неподалеку от с. 1-ая Новоселовка Ивнянского района Белгородской области. На месте ДТП зафиксировано конечное положение автомобиля «Лада 217230 Лада Приора», государственный регистрационный знак № регион и автомобиля «Мицубиси Оутландер» государственный регистрационный знак № регион, а также повреждения на данных автомобилях. Следы торможения перед автомобилем «Лада 217230 Лада Приора», государственный регистрационный знак № регион отсутствовали, на момент осмотра в салоне автомобиля «Лада 217230 Лада Приора», государственный регистрационный знак № регион находилось два детских удерживающих устройства (л.д.28-37,38,40-46);

- протоколом осмотра предметов и фототаблицей к нему, согласно которым 20.06.2023 осмотрен автомобиль «Лада 217230 Лада Приора», государственный регистрационный знак № регион со следами деформаций кузова и автомобиль «Мицубиси Оутландер» государственный регистрационный знак № регион со следами деформаций кузова (л.д.90-91,92-100);

- протоколом осмотра предметов и скриншотами к нему, согласно которым 07.07.2023 осмотрен видеорегистратор «NAVITEL», изъятый 21.04.2023 года из салона автомобиля «Мицубиси Оутландер», государственный регистрационный знак № регион, в котором находится карта памяти «SAMSUNG, 32, EVO Plus» с видеофайлами записи движения 21.04.2023 года автомобиля «Мицубиси Оутландер» государственный регистрационный знак № регион по ФАД «Крым» и момент ДТП (л.д.119-121,122-125);

- вещественными доказательствами: автомобилем «Лада 217230 Лада Приора», государственный регистрационный знак № регион, со следами деформаций кузова и автомобилем «Мицубиси Оутландер», государственный регистрационный знак № № регион, со следами деформаций кузова, которые постановлением следователя от 20.06.2023 признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (л.д.101);

- вещественными доказательствами: видеорегистратором «NAVITEL», изъятым 21.04.2023 из салона автомобиля «Мицубиси Оутландер», государственный регистрационный знак № регион, в котором находится карта памяти «SAMSUNG, 32, EVO Plus» с видеофайлами записи движения 21.04.2023 данного автомобиля, которые постановлением следователя от 07.07.2023 признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств (л.д.126);

- сообщением о происшествии, зарегистрированным в КУСП № 875 от 21.04.2023, согласно которому диспетчер ЕДДС сообщила в ДЧ ОМВД России по Ивнянскому району о том, что на 614 км. автодороги «Крым» в районе с. 1-ая Новоселовка произошло ДТП с пострадавшими (л.д. 13);

- сообщением о происшествии, зарегистрированным в КУСП № 876 от 21.04.2023, согласно которому диспетчер ЦОВ ЕДДС сообщила в ДЧ ОМВД России по Ивнянскому району о том, что на 614 км. автодороги «Крым» в районе с. 1-ая Новоселовка произошло ДТП с пострадавшими (л.д.15);

- сообщением о происшествии, зарегистрированным в КУСП № 882 от 21.04.2023, согласно которому медицинская сестра приемного отделения ОГБУЗ «Детская областная больница» сообщила в ДЧ ОМВД России по Ивнянскому району о том, что в диагнозом ЗЧМТ, СГМ, рваная рана лба госпитализирована ФИО35., ДД.ММ.ГГГГ г.р., с диагнозом ОЧМТ, ушиб, сдавливание головного мозга госпитализирован ФИО36., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, с диагнозом ЗЧМТ, СГМ госпитализирован ФИО37., ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Данные телесные повреждения получения в результате ДТП (л.д.19);

- рапортом в порядке ст. 143 УПК РФ, зарегистрированным в КУСП № 883 от 21.04.2023, согласно которому в ходе проверки по факту ДТП, имевшего место 21.04.2023 на 614 км. ФАД «Крым», в ходе которого ФИО38. причинены телесные повреждения, относящиеся к тяжкому вреду здоровью, в действиях ФИО1 усмотрены признаки преступления, предусмотренного ч.1 ст. 264 УК РФ (л.д.6);

- актом 31 БР 116049 освидетельствования на состояние алкогольного опьянения от 21.04.2023 года, согласно которому на момент освидетельствования в 16 часов 34 минуты 21.04.2023 года у ФИО1 состояния алкогольного опьянения не выявлено (л.д. 47, 47 а);

Приведенные выше доказательства суд признает относимыми, поскольку они имеют отношение к данному уголовному делу и содержат сведения о месте, времени и обстоятельствах совершенного преступления, допустимыми, так как они получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального законодательства, и достаточными, так как в своей совокупности полностью изобличают подсудимую Легенькую Е.А. в совершении этого преступления.

Иные документы, представленные законным представителем потерпевшего (психологическое заключение клинического психолога, заключения специалиста по результатам экспериментально-психологического исследования), доказательствами по делу не являются и судом не оцениваются, поскольку они не свидетельствуют о виновности либо невиновности ФИО1 в совершении инкриминируемого ей деяния и не влияют на квалификацию преступления.

По тем же основаниям суд не принимает во внимание показания свидетелей ФИО7, ФИО8 и ФИО9, допрошенных судом по ходатайству законного представителя потерпевшего, поскольку их показания касались состояния здоровья ребенка после полученных в результате ДТП травм и на тяжесть вреда здоровью не повлияли, а также показания свидетелей ФИО10 и ФИО11, допрошенных по ходатайству стороны защиты, поскольку их показания касались личных взаимоотношений законного представителя потерпевшего и подсудимой, которые не входят в предмет доказывания по уголовному делу.

Суд квалифицирует действия ФИО1 по ч. 1 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, п.п. 1.5, 9.10, 10.1, 14.2 и 22.9 ПДД РФ, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

Преступление совершено ФИО1 по неосторожности в виде небрежности, поскольку, управляя автомобилем, она по небрежности, не предвидела возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должна была и могла предвидеть эти последствия.

Действия ФИО1 находятся в прямой причинной связи с наступившими вредными последствиями, а именно причинением по неосторожности тяжкого вреда здоровью потерпевшему ФИО39

При назначении ФИО1 наказания суд признает, что обстоятельства, отягчающие наказание подсудимой, отсутствуют.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимой, суд в соответствии с п.п. «г», «и» ч. 1 ст. 61 УК РФ признает наличие малолетних детей у виновной, активное способствование расследованию преступления, выразившееся в предоставлении органам следствия информации об обстоятельствах совершения преступления, в даче правдивых, полных и последовательных показаний, способствующих расследованию преступления, добровольном и активном участии в следственных действиях, направленных на закрепление доказательств по делу, а также в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ - признание вины и раскаяние в содеянном.

Характеризуя личность подсудимой, суд принимает во внимание, что ФИО1 ранее не судима (л.д. 184-185), к административной ответственности за нарушения ПДД РФ в 2022-2023 годах не привлекалась (л.д. 201-202), по месту жительства и работы характеризуется положительно; на учете у врачей психиатра, нарколога, фтизиатра, инфекциониста, терапевта ОГБУЗ «Обоянская ЦРБ» не состоит (л.д. 189-192).

Учитывая конкретные обстоятельства дела, характер и степень общественной опасности преступления, все данные о личности виновной, а также достижения целей наказания, восстановления социальной справедливости, исходя из требований ст.ст. 6, 43, 56, 60 УК РФ, суд назначает подсудимой наказание в виде ограничения свободы.

Обсуждая вопрос о возможности применения к подсудимой дополнительного наказания, суд исходит из фактически установленных обстоятельств совершенного преступления, в ходе которого ФИО1, действуя с неосторожной формой вины, в виде небрежности, грубо нарушила правила дорожного движения, знать и соблюдать которые была обязана.

Суд считает правильным, что, исходя из отсутствия у ФИО1 связи ее профессии и вида деятельности как управление транспортными средствами, применить к ней положения ч. 3 ст. 47 УК РФ и назначить дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, срок которого следует определить не в максимальном размере.

Основания для изменения категории преступления на менее тяжкое в соответствии с ч. 6 ст. 15 УК РФ, а также для назначения наказания по правилам ст.ст. 64 и 73 УК РФ, отсутствуют.

В соответствии со ст.ст. 150, 151, 1064, 1099, 1101 ГК РФ, ст. 42 УПК РФ гражданский иск законного представителя потерпевшего ФИО2 к подсудимой ФИО1 о взыскании денежной компенсации морального вреда в размере 500000 рублей подлежит удовлетворению в полном объеме.

У подсудимой ФИО1 жалоб на нарушение ее процессуальных прав при проведении предварительного следствия нет.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль «Лада 217230 Лада Приора», государственный регистрационный знак № регион, со следами деформаций кузова, хранящийся на штрафстоянке ИП «ФИО12.» подлежит передаче по принадлежности собственнику ФИО1; автомобиль Мицубиси Оутландер», государственный регистрационный знак № регион, со следами деформаций кузова, находящийся на хранении у собственника ФИО3 подлежит передаче по принадлежности собственнику ФИО3; видеорегистратор «NAVITEL», изъятый 21.04.2023 из салона автомобиля «Мицубиси Оутландер», государственный регистрационный знак № регион, в котором находится карта памяти «SAMSUNG, 32, EVO Plus» с видеофайлами записи движения 21.04.2023 данного автомобиля и момент ДТП, хранящиеся в комнате хранения вещественных доказательств ОМВД России по Ивнянскому району, подлежат передаче собственнику ФИО3

Процессуальные издержки в виде оплаченного за счет средств федерального бюджета труда адвоката Аксёнова Ю.Ю. по защите ФИО1 на стадии предварительного следствия в сумме 6240 рублей и на стадии судебного разбирательства в сумме 9876 рублей, а всего 16116 рублей, которые подсудимая ФИО1 согласна оплатить, в соответствии с ч.ч. 1 и 2 ст. 132 УПК РФ подлежат взысканию с подсудимой. Достаточных оснований для освобождения ее от оплаты процессуальных издержек, суд не усматривает.

Руководствуясь ст.ст. 307-309 УПК РФ, суд

приговорил:

признать ФИО1 виновной в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ и назначить ей наказание в виде ограничения свободы на срок 1 (один) год.

Установить осужденной ФИО1 следующие ограничения:

- не изменять места жительства и не выезжать за пределы территории муниципального образования по месту своего проживания – муниципального района «Ивнянский район» Белгородской области - без согласия должностного лица специализированного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденной наказания в виде ограничения свободы.

Возложить на Легенькую Е.А. обязанность являться один раз в месяц в специализированный орган, осуществляющий надзор за отбыванием осужденной наказания в виде ограничения свободы, в день, установленный должностным лицом этого органа.

В соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ назначить ФИО1 дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на срок 1 (один) год.

Срок основного и дополнительного наказания ФИО1 исчислять со дня вступления приговора суда в законную силу.

Меру процессуального принуждения ФИО1 до вступления приговора суда в законную силу оставить прежнюю в виде обязательства о явке.

Взыскать с ФИО1 в доход государства процессуальные издержки в виде оплаченного за счет средств федерального бюджета труда адвоката Аксёнова Ю.Ю. по защите ее прав на стадии предварительного следствия в сумме 6240 рублей и на стадии судебного разбирательства в сумме 9876 рублей, а всего 16116 рублей.

Гражданский иск законного представителя потерпевшего ФИО2 к ФИО1 удовлетворить, взыскав с ФИО1 в пользу ФИО2 денежную компенсацию морального вреда в сумме 500000 рублей.

Вещественные доказательства по делу:

- автомобиль «Лада 217230 Лада Приора», государственный регистрационный знак № регион, со следами деформаций кузова, хранящийся на штрафстоянке ИП «ФИО12.» - передать по принадлежности собственнику ФИО1;

- автомобиль Мицубиси Оутландер», государственный регистрационный знак № регион, со следами деформаций кузова, видеорегистратор «NAVITEL», в котором находится карта памяти «SAMSUNG, 32, EVO Plus» с видеофайлами – передать по принадлежности собственнику ФИО3

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Белгородского областного суда в течение 15 суток со дня его провозглашения путем подачи жалобы (представления) через Ивнянский районный суд Белгородской области.

Председательствующий С.И. Бойченко

Справка: Апелляционным постановлением Белгородского областного суда от 12 апреля 2024 г. приговор в отношении ФИО1 от 14.12.2023 года в части рассмотрения гражданского иска законного представителя потерпевшего ФИО2 о взыскании денежной компенсации морального вреда отменен, с передачей гражданского иска в порядке гражданского судопроизводства.

Из приговора исключено указание суда о назначении ФИО1 на основании ч.3 ст.47 УК РФ дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 1 год.

В остальной части приговор оставлен без изменения, апелляционная жалоба осужденной ФИО1 удовлетворена частично.