Решение по делу № 2А-2-81/2025 от 22.05.2025

Дело 2а-2-81/2025

63RS0010-02-2025-00074-97

РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

« 15» мая 2025 г о д а с. Ч е л н о - В е р ш и н ы

Исаклинский районный суд Самарской области в составе:

председательствующего судьи Жуковой Ю.Н.,

при ведении протокола судебного заседания и аудиопротоколирования помощником судьи Алферовой Р.Г.,

с участием

представителя административного истца - ФИО12 действующей на основании доверенности,

административного ответчика- ФИО2 ФИО13

рассмотрев в открытом судебном заседании административное исковое заявление Самарской таможни к ФИО2 ФИО14 о взыскании задолженности по уплате утилизационного сбора и пени,

установил:

Самарская таможня обратилась в суд с административным иском к ФИО2 ФИО15 о взыскании задолженности по уплате утилизационного сбора и пени, обосновывая свои требования тем, что в течение ДД.ММ.ГГГГ года гражданин Российской Федерации ФИО2 ФИО16 ввез на территорию Российской Федерации из Республики Кыргызстан 3 транспортных средства с уплатой утилизационного сбора в размере, предусмотренном для транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования. На основании статьи 326 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза Самарской таможней в отношении ФИО2 ФИО17 проведена проверка документов и условий ввоза транспортных средств для личного пользования, а также исчисления, полноты и своевременности уплаты утилизационного сбора, в ходе которой установлен факт приобретения ФИО2 ФИО18 на территории Республики Кыргызстан и ввоза в Российскую Федерацию 3 транспортных средств с целью последующей продажи, что исключает применение коэффициентов, предусмотренных для расчета утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования.

По результатам проведенной проверки составлен Акт проверки документов сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств от ДД.ММ.ГГГГ № №. Общая сумма утилизационного сбора, подлежащего уплате ФИО1 ФИО19 составляет <данные изъяты> рублей.

Административному ответчику направилось уведомление о необходимости уплаты разницы суммы утилизационного сбора и пени в общей сумме <данные изъяты> руб. не позднее 20 календарных дней, которое до настоящего времени не исполнено. В связи с неуплатой плательщиком утилизационного сбора начислены пени, которые на день подачи иска по расчету административного истца составляют <данные изъяты> копеек.

Административный истец просит взыскать с ФИО2 ФИО20 задолженность по уплате утилизационного сбора в размере ДД.ММ.ГГГГ рублей, и пени по день исполнения обязанности по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно.

В судебных заседаниях представитель административного истца требования поддержала по основаниям, изложенным в иске.

Административный ответчик ФИО2 ФИО21, изменив свою позицию, высказанную первоначально, исковые требования признал в полном объеме.

Суд, выслушав пояснения сторон, изучив материалы дела, приходит к следующему.

Согласно положениям Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей (далее - контрольные органы), вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм, в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций.

В соответствии со статьи 57 Конституции Российской Федерации, каждый обязан платить законно установленные налоги и сборы.

Федеральным законом от 24.06.1998 N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" (ред. от 14.07.2022) определены правовые основы обращения с отходами производства и потребления в целях предотвращения вредного воздействия отходов производства и потребления на здоровье человека и окружающую среду, а также вовлечении таких отходов в хозяйственный оборот в качестве дополнительных источников сырья.

Согласно пункту 1 статьи 24.1 Федерального Закона N 89-ФЗ, за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Плательщиками утилизационного сбора в соответствии с абзацем 2 пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона N 89-ФЗ признаются, в том числе лица, которые осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию.

Порядок взимания утилизационного сбора за колесные транспортные средства (шасси) и прицепы к ним, которые ввозятся в Российскую Федерацию или производятся, изготавливаются в Российской Федерации и в отношении которых в соответствии с Федеральным законом "Об отходах производства и потребления" требуется уплата утилизационного сбора (далее - утилизационный сбор), в том числе порядок исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм утилизационного сбора установлены Правилами взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года N 1291 (далее - Правила взимания утилизационного сбора).

Таким образом, утилизационной сбор является особым видом обязательного платежа, введенным в Российской Федерации в целях обеспечения экологической безопасности, взимание которого является дополнительной функцией таможенных органов, возложенной указанными Правилами.

Утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 года N 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (пункт 5 Правил взимания утилизационного сбора).

Названными Правилами коэффициент расчета суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств определен в зависимости от объема двигателя и даты выпуска транспортного средства (новое или с даты выпуска которого прошло более трех лет), за исключением транспортных средств данной категории, ввозимых физическими лицами для личного пользования, для которых коэффициент установлен вне зависимости от объема двигателя, и для которых имеет значение только дата выпуска.

В соответствии с примечанием 3 к Перечню размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции.

Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора в отношении указанных транспортных средств равна 20 000 руб.

Разделом I Перечня (в редакции, действовавшей при ввозе транспортных средств) были предусмотрены коэффициенты расчета суммы утилизационного сбора, в частности - для транспортных средств категории M1, в том числе транспортных средств в зависимости от рабочего объема двигателя (пункт 2) и транспортных средств, ввозимых физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя (пункт 3).

Перечнем, в редакции, действовавшей на дату ввоза административным ответчиком транспортных средств и уплаты утилизационного сбора, установлены коэффициенты:

- на новые транспортные средства с рабочим объёмом двигателя свыше 2000 куб. сантиметров, но не более 3000 куб. сантиметров - коэффициент 14,08 (пункт 2 раздела I);

- на транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя - 0,17 (пункт 3 раздела I).

Кроме того, согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 38 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 ноября 2019 года N 49 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза", товары для личного пользования при перемещении через таможенную границу подлежат таможенному декларированию и выпуску для личного пользования без помещения под таможенные процедуры, если иное не установлено таможенным законодательством.

Критерии отнесения товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, к товарам для личного пользования установлены пунктом 4 статьи 256 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, согласно которому таковыми признаются сведения, указанные в заявлении физического лица о перемещаемых товарах, характер товаров, определяемый их потребительскими свойствами и традиционной практикой применения и использования в быту, количество товаров, которое оценивается с учетом их однородности (например, одного наименования, размера, фасона, цвета) и обычной потребности в соответствующих товарах физического лица и членов его семьи, частота пересечения физическим лицом и (или) перемещения им либо в его адрес товаров через таможенную границу (то есть количества однородных товаров и числа их перемещений за определенный период), за исключением товаров, обозначенных в пункте 6 названной статьи.

Установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.

В соответствии с п. 11 Правил взимания для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик, указанный в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", или его уполномоченный представитель представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с его ввозом в Российскую Федерацию, либо таможенный орган, в регионе деятельности которого находится место нахождения (место жительства) плательщика (в случае, если декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему не осуществляется), в том числе, расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, уплачиваемого лицами, указанными в абзаце втором пункта 3 статьи 24.1 Федерального закона "Об отходах производства и потребления", копии платежных документов об уплате утилизационного сбора.

Таможенные органы в соответствии с п. 13 Правил взимания осуществляют проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора и его поступления по соответствующему коду бюджетной классификации на счет органа Федерального казначейства либо при наличии чека, сформированного электронным терминалом, платежным терминалом или банкоматом, таможенный орган проставляет отметку об уплате утилизационного сбора на бланках паспортов.

Как следует из материалов дела в ходе проведенной проверки установлено, что ФИО2 ФИО22 в течение ДД.ММ.ГГГГ года три раза обращался на Отрадненский таможенный пост с заявлениями об уплате утилизационного сбора на следующие транспортные средства, приобретенные им в целях личного использования:

- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN- №) 2022 года выпуска, ввезенного из Республики Кыргызстан ДД.ММ.ГГГГ в Российскую Федерацию, исходя из заявления об уплате утилизационного сбора (т.1 л.д. 43);

- TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN- №), 2022 года выпуска, ввезенного из Республики Кыргызстан ДД.ММ.ГГГГ в Российскую Федерацию, исходя из заявления об уплате утилизационного сбора (т.1 л.д. 54);

- LEXUS NX350H (VIN- №), ввезенного из <...> года выпуска, ввезенного из Республики Кыргызстан ДД.ММ.ГГГГ в Российскую Федерацию, исходя из заявления об уплате утилизационного сбора (т.1 л.д. 69).

Цель ввоза транспортных средств, указанная ФИО2 ФИО23 в заявлениях об уплате утилизационного сбора, - для личного пользования.

В ходе проведения проверки документов и (или) сведений после выпуска товаров ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 ФИО24 был направлен запрос о представлении документов и сведений, согласно которому проверяемому лицу в течение 10 дней с даты получения запроса, требовалось представить в Самарскую таможню заверенные копии документов в отношении ввезенных транспортных средств, а также о необходимости явки в Самарскую таможню для дачи пояснений. В согласованное время ФИО2 ФИО25 в Самарскую таможню для дачи объяснений и предоставления документов не явился, в связи с чем, проверка производилась по имеющимся документам и сведениям.

Полученная информация свидетельствует о том, что:

транспортное средство TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN- № было ввезено на территорию Российской Федерации из Республики Кыргызстан ФИО2 ФИО26 ДД.ММ.ГГГГ, через 3 месяца - ДД.ММ.ГГГГ после оформления таможенного приходного ордера автомобиль прошел процедуру первичной регистрации транспортного средства ДД.ММ.ГГГГ на ФИО29 ( т.1 л.д. 49,53,51,117-124).

транспортное средство TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN- №) было ввезено на территорию Российской Федерации из Республики Кыргызстан ФИО2 ФИО27. ДД.ММ.ГГГГ, через 8 месяцев- а именно ДД.ММ.ГГГГ после оформления таможенного приходного ордера, автомобиль прошел процедуру первичной регистрации ДД.ММ.ГГГГ транспортное на ФИО30.. ( т.1 л.д. 63,64,117-124)

транспортное средство LEXUS NX350H (VIN- №) было ввезено на территорию Российской Федерации из Республики Кыргызстан ФИО2 ФИО28 ДД.ММ.ГГГГ, через 8 месяцев - а именно ДД.ММ.ГГГГ после оформления таможенного приходного ордера, автомобиль прошел процедуру первичной регистрации ДД.ММ.ГГГГ транспортное средство на ФИО31 (т.1 л.д. 81,73,117-124).

Таким образом, первичная регистрация транспортных средств в органах ГИБДД осуществлена на иных физических лиц в течение 3-8 месяцев со дня оформления таможенного приходного ордера.

В разъяснениях, приложенных к таможенному приходному ордеру №№, ФИО2 ФИО32 указал, что ранее приобретал два автомобиля на территории ЕАЭС для личного пользования, однако, согласно сведениям, представленных ГИБДД ФИО1 ФИО33. не ставил автомобили на учет, то есть не мог их эксплуатировать, так как автомобили были первично зарегистрированы на иных лиц.

Согласно информации ФИО34», от ДД.ММ.ГГГГ г. на запрос №№ от ДД.ММ.ГГГГ Самарской таможни поиск автомобиля осуществлялся на сайтах официальных дилеров «Тайота». В результате в г. Ставрополь в ООО «Ставрополь-Авто» (сайт: https://toyotastav.ru/) был найден подходящий автомобиль. Согласно полученным документам, Продавец, в лице ООО «Ставрополь-Авто», и Покупатель, в лице, ФИО35», заключили договор купли- продажи №№ от ДД.ММ.ГГГГ автомашины TOYOTA LAND 2RUISER PRADO (VIN- №), стоимостью ДД.ММ.ГГГГ рублей, в том числе НДС. ООО «Ставрополь-Авто» ответом от ДД.ММ.ГГГГ г. на запрос №№ от ДД.ММ.ГГГГ Самарской таможни подтвердило, что ФИО2 ФИО36 обратился в ООО «Ставрополь-Авто» с предложением приобрести у него автомобиль. К третьем лицам с целью получения услуги по покупке автомобиля и его ввоза на территорию Российской Федерации общество не обращалось. ДД.ММ.ГГГГ Продавец ФИО2 ФИО37. и Покупатель, в лице ООО «Ставрополь-Авто», заключили договор №№ от ДД.ММ.ГГГГ купли- продажи автомобиля TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN- №), стоимостью <данные изъяты> рублей, перечисленной платежным поручением №№ от ДД.ММ.ГГГГ г. на расчетный счет ФИО2 ФИО38 (т.1 л.д. 205-220, т.2 л.д. 22-33).

Указанное подтверждает факт продажи автомобиля TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN- №) ФИО2 ФИО39 ДД.ММ.ГГГГ, то есть через 6 дней после оформления таможенного приходного ордера.

Так же ДД.ММ.ГГГГ ФИО40 на запрос №№ от ДД.ММ.ГГГГ Самарской таможни предоставил договор №№ от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, Продавец, в лице ООО «Ставрополь-Авто», и Покупатель, в лице ФИО41, заключили договор купли- продажи автомашины TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN -№) стоимостью <данные изъяты> рублей. Согласно полученной информации ООО «Ставрополь-Авто» от <адрес> г ФИО2 ФИО42 обратился в ООО «Ставрополь-Авто» с предложением приобрести у него автомобиль. К третьем лицам с целью получения услуги по покупке автомобиля и ввоза на территорию Российской Федерации общество не обращалось. ДД.ММ.ГГГГ Продавец ФИО2 ФИО43 и Покупатель, в лице ООО «Ставрополь- Авто», заключили договор №№ от ДД.ММ.ГГГГ купли-продажи автомашины TOYOTA LAND CRUISER PRADO VIN -№), стоимостью <данные изъяты> рублей, перечисленной платежным поручением №№ от ДД.ММ.ГГГГ на расчетный счет ФИО2 ФИО44 ( т.1 л.д. 221-234, т.2 л.д.34-46).

Указанное подтверждает факт продажи автомобиля TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN - №) ФИО2 ФИО45. ДД.ММ.ГГГГ, то есть через 6 дней после оформления таможенного приходного ордера.

ДД.ММ.ГГГГ получен ответ ФИО46 на запрос №№ от ДД.ММ.ГГГГ Самарской таможни с приложением договора №№ от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому Продавец, в лице ФИО47, и Покупатель, в лице ООО «Саратов-Авто-Люкс», заключили договор купли-продажи автомашины LEXUS NX350H (VIN- №) стоимостью <данные изъяты> рублей. ДД.ММ.ГГГГ от ООО «Саратов-Авто-Люкс» поступила информация, что согласно представленному договору №№ от ДД.ММ.ГГГГ г. Продавец ФИО2 ФИО48, и Покупатель, в лице ООО «Саратов-Авто-Люкс», заключили договор купли-продажи автомашины LEXUS NX350H (VIN- №), стоимостью <данные изъяты> рублей, перечисленной платёжным поручением №№ от ДД.ММ.ГГГГ на счет ФИО2 ФИО49

Указанное подтверждает факт продажи автомобиля LEXUS NX350H (VIN- №) ФИО2 ФИО50. ДД.ММ.ГГГГ, то есть через 4 дня после оформления таможенного приходного ордера ( т.1 л.д. 235-243, т.2 л.д. 3-22).

Все транспортные средства, ввезенные ФИО2 ФИО51 реализованы третьим лицам, при этом все транспортные средства на себя как на собственника ФИО2 ФИО52 на учет поставлены не были. Учитывая факт отсутствия регистрации автомобилей на ФИО2 ФИО53., что не позволяло ему использовать данные автомобили в личных целях для движения по дорогам общего пользования, а также периодичность ввоза, количество транспортных средств, суд считает доказанным факт ввоза транспортных средств не в целях личного использования. Лица, которым были реализованы транспортные средства, подтвердили факты их приобретения на территории Российской Федерации в своих объяснениях, полученных в ходе проведения проверки.

Таким образом, установлено, что в отношении ввезенных ФИО2 ФИО54 автомобилей заявленная им цель ввоза - «для личного пользования» - недостоверна, в связи с этим, применение пониженных коэффициентов расчета утилизационного сбора, предусмотренных для ввезенных физическими лицами для личного пользования транспортных средств: TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN- №), TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN №), LEXUS NX350H (VIN- № необоснованно.

Исходя из данных, отраженных в выписках из электронных паспортов транспортных средств о годе выпуска и физических характеристиках транспортных средств (т.1 л.д. 46-48,60-62,69-72), подтвержденных результатами фактического таможенного контроля, следует, что общая сумма утилизационного сбора, подлежащая доплате, составляет <данные изъяты> рублей исходя из расчета:

№

Справочный й номер ТПО

Сумма уплаченного сбора. руб.

Наименее ванне марки ТС

VIN

Рабочий объем, куб. см

Год изготовления

Базовая ставка, руб.

Коэффициент расчет а

Сумма платежа, руб.

Разница (подлежащая доплате), руб.

<данные изъяты>

Составлен акт камеральной проверки от ДД.ММ.ГГГГ № №) ( т.1 л.д. 24-42).

В соответствии с положениями постановления Правительства N 1291 Самарская таможня уведомила ФИО2 ФИО55 о необходимости доплаты утилизационного сбора в отношении указанных транспортных средств заказным письмом от ДД.ММ.ГГГГ № № ( т.1 л.д. 83).

Согласно абзацу 4 пункта 11(2) Правил непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил взимания утилизационного сбора, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

На основании абзаца 4 пункта 11(2) Правил, пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил взимания утилизационного сбора, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора включительно в процентах от суммы неуплаченного утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора. Уплата, взыскание и возврат пеней осуществляются по правилам, установленным для уплаты, взыскания и возврата утилизационного сбора.

С учетом названных норм Самарской таможней произведено начисление пени за неуплату утилизационного сбора в отношении ввезенных на территорию Российской Федерации транспортных средств по состоянию на ДД.ММ.ГГГГ в размере <данные изъяты> копеек ( т.1 л.д. 82, т.2 л.д.47).

В соответствии с пунктами 12,15 Правил в редакции Постановления Правительства РФ от 06.10.2017 N 1215, действующих на день ввоза транспортных средств, на основании представленных в соответствии с пунктом 11 настоящих Правил документов таможенный орган осуществляет проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора

В случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением.

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Самарская таможня обратилась к мировому судье судебного участка N 160 Исаклинского судебного района Самарской области с заявлением о вынесении судебного приказа о взыскании в доход федерального бюджета с ФИО2 ФИО56 утилизационного сбора, пени за неуплату утилизационного сбора в отношении ввезенных на территорию Российской Федерации из Республики Кыргызстан транспортных средств. Мировым судьей судебного участка N 160 Исаклинского судебного района Самарской области в принятии заявления о вынесении судебного приказа определением от ДД.ММ.ГГГГ было отказано ( т.1 л.д. 107-115,21-22,106).

На дату подачи административного искового заявления и рассмотрения дела в суде доказательств об уплате утилизационного сбора и пени ФИО2 ФИО57 не предоставлено.

Факт неполной уплаты ФИО2 ФИО58 утилизационного сбора установлен таможенным органом, и подтверждается актом проверки документов и сведений после выпуска товаров и (или) транспортных средств ДД.ММ.ГГГГ № № (т.1 л.д. 24-42), направленного таможенным органом заказным письмом с уведомлением по месту его регистрации в установленные законом сроки, а именно ДД.ММ.ГГГГ. В указанном уведомлении ФИО2 ФИО59 указано на необходимость уплаты задолженности по уплате утилизационного сбора в размере <данные изъяты> рублей в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа указанного уведомления (т.л.д.83-85), данное письмо получено административным ответчиком, ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается извещением № ( т.1 л.д.86).

Расчет задолженности по уплате утилизационного сбора в размере <данные изъяты> рублей судом проверен, расчет произведен с учетом вида и категории транспортных средств, даты их выпуска, объема двигателя, коэффициентов расчета суммы утилизационного сбора в зависимости от объема двигателя, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 N 1291, при этом из величины сбора вычтены уже уплаченные ФИО2 ФИО60 суммы утилизационного сбора в размере <данные изъяты> рублей за три транспортных средства. Оснований для признания представленного административным истцом расчета, у суда не имеется.

Непредставление плательщиком или его уполномоченным представителем документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, а также возврата и зачета излишне уплаченных излишне взысканных сумм этого сбора, является основанием для начисления пени за неуплату утилизационного сбора.

Документы, предусмотренные пунктами 11 и 14 настоящих Правил, должны быть представлены в таможенный орган в течение 15 дней с момента выпуска колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в соответствии с заявленной таможенной процедурой (осуществления таможенного декларирования).

Принимая во внимание, что последний день срока уплаты утилизационного сбора, приходящийся на нерабочий день, подлежит переносу с воскресенья на понедельник с ФИО2 ФИО61 подлежит взысканию сумма пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора в размере <данные изъяты> копеек за автомашину LEXUS NX350H (VIN- №) исходя из расчета :

сумма задолженности: <данные изъяты> руб.

дата осуществления таможенного декларирования ДД.ММ.ГГГГ

начало периода просрочки: ДД.ММ.ГГГГ

день рассмотрения спора: ДД.ММ.ГГГГ

количество дней просрочки платежа: <данные изъяты>

Период

Сумма

Расчёт

<данные изъяты>

С ФИО2 подлежит взысканию сумма пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора в размере ФИО62 копеек за автомашину TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN- №) исходя из расчета :

сумма задолженности: <данные изъяты> руб.

дата осуществления таможенного декларирования ДД.ММ.ГГГГ

начало периода просрочки: ДД.ММ.ГГГГ

день рассмотрения дела: ДД.ММ.ГГГГ

количество дней просрочки платежа: <данные изъяты>

Период

Сумма

Расчёт

<данные изъяты>

С ФИО2 ФИО63 подлежит взысканию сумма пени за несвоевременную уплату утилизационного сбора в размере <данные изъяты> копеек за автомашину TOYOTA LAND CRUISER PRADO (VIN №) исходя из расчета :

сумма задолженности: <данные изъяты> руб.

дата осуществления таможенного декларирования ДД.ММ.ГГГГ

начало периода просрочки: ДД.ММ.ГГГГ

день рассмотрения дела: ДД.ММ.ГГГГ

количество дней просрочки платежа: <данные изъяты>

Период

Сумма

Расчёт

<данные изъяты>

Всего сумма пени, подлежащая взысканию с ФИО2 ФИО64., составляет <данные изъяты> копеек

Пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки со дня, следующего за днем истечения срока представления в таможенный орган документов, предусмотренных пунктами 11 и 14 Правил, по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка Российской Федерации, действующей в период просрочки уплаты утилизационного сбора.

Пунктом 15(1) Правил, утвержденных Постановлением, предусмотрено, что пени за неуплату утилизационного сбора начисляются за каждый календарный день просрочки по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора.

В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

Поскольку ФИО2 ФИО65 не исполнил обязанность по уплате утилизационного сбора и пени, следовательно имеются основания для удовлетворения заявленных требований. Срок и порядок предъявления административного иска таможенным органом соблюден.

В соответствии со статьей 114 КАС РФ судебные расходы, понесенные судом в связи с рассмотрением административного дела, и государственная пошлина, от уплаты которых административный истец был освобожден, в случае удовлетворения административного искового заявления взыскиваются с административного ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов. В этом случае взысканные суммы зачисляются в доход соответствующего бюджета. Следовательно, сумма государственной пошлины, подлежащая уплате в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 333.19 НК РФ в размере <данные изъяты> копеек, из расчета (<данные изъяты>) подлежит взысканию с административного ответчика.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 175-180 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации,

решил:

требование административного искового заявления Самарской таможни к ФИО2 ФИО66 о взыскании задолженности по уплате утилизационного сбора и пени удовлетворить в полном объеме.

Взыскать с ФИО1 ФИО67 ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт №) в пользу Самарской таможни сумму задолженности по уплате утилизационного сбора в размере <данные изъяты> рублей, сумму пени <данные изъяты> копеек за просрочку уплаты утилизационного сбора за период с ДД.ММ.ГГГГ, всего сумму <данные изъяты> копеек

Взыскать с ФИО1 ФИО68 ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт №) пени за период с ДД.ММ.ГГГГ по день исполнения обязанности по уплате утилизационного сбора.

Взыскать с ФИО1 ФИО69 ДД.ММ.ГГГГ года рождения (паспорт №) в доход бюджета Челно-Вершинского района Самарской области государственную пошлину в размере <данные изъяты> копеек.

Решение может быть обжаловано в Самарский областной суд путем подачи апелляционной жалобы (представления) через Исаклинский районный суд Самарской области в течение одного месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий Ю.Н. Жукова.

Мотивированное решение судом изготовлено 22 мая 2025 года..