УИД 04RS0...-21
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
21 марта 2023 года ...
Советский районный суд ... в составе председательствующего судьи Богомазовой Е.А., при секретаре ФИО2, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело ... иску ФКУ «Управление Федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» к ФИО1 о возмещении вреда,
УСТАНОВИЛ:
ФКУ «Управление Федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» обратилось в суд с иском к ФИО1, в котором просит взыскать с ответчика вред, причиненный федеральной автомобильной дороге в размере 250955, 35 руб., почтовые расходы в размере 84 руб.
В обоснование требований истец указал на то, что при осуществлении весового контроля инспектором Байкальского МУГАДН на пункте весового контроля СПВК ..., расположенном на 443 км федеральной автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-258 «Байкал», ДД.ММ.ГГГГ зафиксирован факт нарушения предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства: тягач 6x4, государственный номер ..., полуприцеп государственный номер ...: на сдвоенные 2 и 3 оси – фактический показатель осевых нагрузок составил 18,87 т (учитываемый вес) при максимальном допустимой нагрузке на сдвоенные оси – 16,00 т, превышение 2,87 т, в процентном соотношении 17,36%. На 4 ось – фактический показатель осевых нагрузок составил 9,77 т (учитываемый вес) при максимальном допустимой нагрузке на ось – 6,50 т, превышение 3,27 тонн; в процентном соотношении 50,32%/ На 5 ось – фактический показатель осевых нагрузок составил 9,56 т (учитываемый вес) при максимальном допустимой нагрузке на ось – 6,50 т, превышение 3,06 тонн; в процентном соотношении 47,15%. На 6 ось – фактический показатель осевых нагрузок составил 9,00 т (учитываемый вес) при максимальном допустимой нагрузке на ось – 6,50 т, превышение 2,50 тонн; в процентном соотношении 38,41%. На 7 ось – фактический показатель осевых нагрузок составил 9,71 т (учитываемый вес) при максимальном допустимой нагрузке на ось – 6,50 т, превышение 3,21 тонн; в процентном соотношении 49,41%. Был составлен акт результатов измерения весовых и (или) габаритных параметров транспортного средства ... от ДД.ММ.ГГГГ На момент осуществления весового контроля и составления акта владельцем транспортного средства, осуществлявшего перегрузку тяжеловесного груза, являлся ответчик. В соответствии с произведенным расчетом автомобильной дороге, находящейся в оперативном управлении истца, причинен ущерб на сумму 250 955,35 руб.
В судебное заседание представитель истца, будучи извещенным о месте и времени его проведения надлежащим образом, не явился, в заявлении просил о рассмотрении дела в его отсутствие.
Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, извещался путем направления судебных повесток, причины неявки суду неизвестны.
Судом были выполнены действия по извещению ответчика о времени и месте судебного заседания, предусмотренные ст. 113 ГПК РФ. Возврат судебных повесток свидетельствует об отказе ответчика от получения судебной корреспонденции, что в силу ч. 2 ст. 117 ГПК РФ влечет возможность считать её извещенной о времени и месте судебного заседания.
В соответствии с ч. 3 ст. 167 ГПК РФ суд вправе рассмотреть дело в случае неявки кого-либо из лиц, участвующих в деле и извещенных о времени месте судебного заседания, если ими не представлены сведения о причинах неявки или суд признает причины их неявки уважительными.
При отсутствии сведений, подтверждающих уважительные причины неявки ответчика ФИО1, суд определил рассмотреть дело в отсутствие названного ответчика, в порядке заочного производства, по имеющимся материалам.
Исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
Согласно пункту 1 статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2 статьи 15 Кодекса).
В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненной личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Исходя из смысла приведенной статьи, требование о взыскании ущерба может быть удовлетворено только при установлении совокупности всех элементов гражданско-правовой ответственности: факта причинения вреда и его размера, вины лица, обязанного к возмещению вреда, противоправности поведения этого лица и юридически значимой причинной связи между поведением указанного лица и наступившим вредом.
Наличие вреда, его размер, причинную связь между вредом и противоправным действием (бездействием) причинителя вреда должен доказывать потерпевший, отсутствие вины доказывается причинителем вреда.
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации, урегулированы Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ).
Согласно статье 29 Закона № 257-ФЗ пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом (пункт 2 части 1); повреждать автомобильные дороги или осуществлять иные действия, наносящие ущерб автомобильным дорогам либо создающие препятствия движению транспортных средств и (или) пешеходов (пункт 6 части 2).
В силу части 1 статьи 31 Закона № 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи.
В части 8 статьи 31 Закона № 257-ФЗ указано, что порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.
Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ ... утверждены Правила возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами.
В силу пункта 2 указанных Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
Судом установлено и усматривается из материалов дела, что ДД.ММ.ГГГГ в ДД.ММ.ГГГГ час.на пункте весового контроля СПВК ..., расположенного на 443 км Федеральной автомобильной дороги общего пользования федерального значения Р-258 «Байкал» Иркутск-Улан-Удэ, сотрудником МУГАДН произведено взвешивание транспортного средства: тягач 6x4, государственный номер ..., полуприцеп 952342 государственный номер ...
Результаты взвешивания указаны в пунктах 17-20 Акта результатов измерения весовых и (или) габаритных параметров транспортного средства ... от ДД.ММ.ГГГГ, который был подписан водителем без возражений и замечаний по его составлению и отраженным в нем сведениям.
Согласно Акту зафиксировано нарушение предельно допустимых осевых нагрузок:
На сдвоенные 2 и 3 оси - фактический показатель осевых нагрузок составил 18,87 т (учитываемый вес) при максимальном допустимой нагрузке на сдвоенные оси - 16,00 т, превышение 2,87 тонн; в процентном соотношении 17,36 %,
На 4 ось - фактический показатель осевых нагрузок составил 9,77 т (учитываемый вес) при максимальном допустимой нагрузке на ось - 6,50 т, превышение 3,27 тонн; в процентном соотношении 50,32 %,
На 5 ось - фактический показатель осевых нагрузок составил 9,56 т (учитываемый вес) при максимальном допустимой нагрузке на ось - 6,50 т, превышение 3,06 тонн; в процентном соотношении 47,15 %,
На 6 ось - фактический показатель осевых нагрузок составил 9,00 т (учитываемый вес) при максимальном допустимой нагрузке на ось - 6,50 т, превышение 2,50 тонн; в процентном соотношении 38,41 %,
На 7 ось - фактический показатель осевых нагрузок составил 9,71 т (учитываемый вес) при максимальном допустимой нагрузке на ось - 6,50 т, превышение 3,21 тонн; в процентном соотношении 49,41 %.
Взвешивание производилось с использованием весов ВА-20Д-2 (заводской номер ..., № в Госреестре СИ 44614-10), свидетельство о поверке ..., действительно до ДД.ММ.ГГГГ.
Установленное в результате взвешивания превышение установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось является сверхнормативным использованием дороги.
Водитель транспортного средства на СПВК ... непосредственно после взвешивания автомобиля получил составленный Акт взвешивания и (или) измерения габаритов транспортного средства. В акте зафиксировано превышение установленных предельно допустимых значений по массе и (или) осевым нагрузкам транспортного средства. Специального разрешения на движение транспортного средства с превышением допустимой нагрузки на ось не представлено.
Согласно ответу МРЭО ГИБДД собственником автомобиля ВОЛЬВО FH-TRUCK 6x4, государственный номер ... является ФИО3
Вместе с тем, в материалы дела представлена копия договора аренды автомобиля ... от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ИП ФИО3 (арендодатель) и ФИО1 (арендатор), в соответствии с которым арендодатель обязуется передать о временное владение и пользование арендатору грузовые автомобили, в том числе ВОЛЬВО FH-TRUCK 6x4, государственный номер ...
Согласно п. 2.2.8. данного договора арендатор обязуется возместить в полном объеме ущерб, причиненный третьим лицам в ходе эксплуатации автомобиля.
При таких обстоятельствах, содержание акта весового контроля, договор аренды автомобиля, позволяет установить наличие оснований для привлечения ответчика к гражданско-правовой ответственности в виде возмещения вреда.
В соответствии с Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ ... «Об утверждении Правил возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» размер вреда от превышения нагрузок по осям на 100 км рассчитан следующим образом:
- по автомобильным дорогам федерального значения, рассчитанным под осевую нагрузку 10 т, от превышения допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства по Сибирскому ФО (табл. 1) при превышении допустимых значений от 17% до 18% составляет 2357 руб. 00 коп.на 100 км, при превышении допустимых значений от 50% до 51% составляет 9409 руб. 00 коп. на 100 км, при превышении допустимых значений от 47% до 48% составляет 8506 руб. 00 коп.на 100 км, при превышении допустимых значений от 38% до 39% составляет 6401 руб. 00 коп. на 100 км, при превышении допустимых значений от 49% до 50% составляет 9102 руб. 00 коп. на 100 км,
- по автомобильным дорогам федерального значения, рассчитанным под осевую нагрузку 11,5 т, от превышения допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства по Сибирскому ФО (табл. 2) при превышении допустимых значений от 17% до 18%> составляет 937 руб. 00 коп.на 100 км, при превышении допустимых значений от 50% до 51% составляет 3196 руб. 00 коп. на 100 км, при превышении допустимых значений от 47% до 48% составляет 2906 руб. 00 коп.на 100 км, при превышении допустимых значений от 38% до 39% составляет 2137 руб. 00 коп. на 100 км, при превышении допустимых значений от 49% до 50% составляет 3097 руб. 00 коп. на 100 км,
- по автомобильным дорогам федерального значения, рассчитанным под осевую нагрузку 10 т, от превышения допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства по Дальневосточному ФО (табл. 1 от ДД.ММ.ГГГГ ...) при превышении допустимых значений от 17% до 18% составляет 3273 руб. 00 коп.на 100 км, при превышении допустимых значений от 50% до 51% составляет 13065 руб. 00 коп. на 100 км, при превышении допустимых значений от 47% до 48% составляет 11810 руб. 00 коп.на 100 км, при превышении допустимых значений от 38% до 39% составляет 8476 руб. 00 коп. на 100 км, при превышении допустимых значений от 49%> до 50% составляет 12639 руб. 00 коп. на 100 км,
- по автомобильным дорогам федерального значения, рассчитанным под осевую нагрузку 11,5 т, от превышения допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства по Дальневосточному ФО (табл. 2 от ДД.ММ.ГГГГ ...) при превышении допустимых значений от 17% до 18%) составляет 1302 руб. 00 коп.на 100 км. при превышении допустимых значений от 50% до 51%) составляет 4437 руб. 00 коп. на 100 км, при превышении допустимых значений от 47% до 48% составляет 4035 руб. 00 коп.на 100 км, при превышении допустимых значений от 38% до 39% составляет 2968 руб. 00 коп. на 100 км, при превышении допустимых значений от 49% до 50% составляет 4301 руб. 00 коп. на 100 км.
Таким образом, подлежащий возмещению вред, причиненный транспортным средством, составляет 250 955,35 руб.
В ... обеспечением безопасного и бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, сохранение, а также улучшение их транспортно-эксплуатационного состояния, повышение пропускной способности занимается ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» Федерального дорожного агентства».
Из Устава ФКУ Упрдор «Южный Байкал» следует, что Учреждение является федеральным казенным учреждением предназначенным для осуществления функций по оказанию государственных услуг в сфере дорожного хозяйства, осуществления оперативного управления автомобильными дорогами общего пользования федерального значения и искусственными сооружениями на них, закрепленными за ним.
В соответствии с ч.1 ст.296 ГК РФ учреждение и казенное предприятие, за которыми имущество закреплено на праве оперативного управления, владеют, пользуются этим имуществом в пределах, установленных законом, в соответствии с целями своей деятельности, назначением этого имущества и, если иное не установлено законом, распоряжаются этим имуществом с согласия собственника этого имущества.
В силу приведенных норм права, сумма вреда подлежит взысканию с ответчика в пользу истца.
В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.
Судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела (ч.1 ст.88 ГПК РФ).
При разрешении вопроса о взыскании расходов на оплату почтовых отправлений в размере 84 руб. суд руководствуется статьями 88, 94 ГПК РФ и взыскивает с ответчика ФИО1 в пользу истца 84 руб.
В соответствии со ст.103 ГПК РФ с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в доход бюджета муниципального образования ... в размере 5709,55 руб.
На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.194-198, 235 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования ФКУ «Управление Федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» удовлетворить.
Взыскать с ФИО1 (паспорт ... в пользу ФКУ «Управление Федеральных автомобильных дорог «Южный Байкал» (ИНН ...) вред, причиненный федеральной автомобильной дороге в размере 250955,35 руб., а также судебные расходы в размере 84 руб. Всего взыскать – 251093,35 руб.
Взыскать с ФИО1 (паспорт ...)в доход муниципального образования ... государственную пошлину в размере 5709,55 руб.
Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.
Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда. Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.
Судья: Е.А. Богомазова