УИД 81RS0006-01-2025-001488-32

Дело № 5-152/2025

Постановление

с. Юсьва 24 июня 2025 года

Судья Кудымкарского городского суда Пермского края (постоянное судебное присутствие в с. Юсьва) Баяндина Е.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем Боталовой М.В., рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в отношении ФИО1 <данные изъяты>

установил:

27 декабря 2024 года в 13 час. 28 мин. на перекрестке улиц <адрес> ФИО1, управляя автомобилем Лада 212140, государственный номер <данные изъяты>, на перекрестке неравнозначных дорог при движении по второстепенной дороге не уступил дорогу автомобилю Ниссан Кашкай, государственный номер <данные изъяты>, движущемуся по главной дороге. В результате дорожно-транспортного происшествия пострадал пассажир автомашины Ниссан Кашкай ФИО2, которая получила телесные повреждения, квалифицирующиеся как вред здоровью средней тяжести.

В судебном заседании ФИО1 с протоколом об административном правонарушении согласился частично, пояснил, что дорожно-транспортное происшествие произошло не по его вине, а по вине водителя автомобиля Ниссан Кашкай, поскольку он включил поворот вправо. Был уверен, что автомобиль Ниссан Кашкай свернет вправо, а он спокойно выедет на главную дорогу.

Защитник ФИО1 - Меметов Р.С. с протоколом об административном правонарушении согласился частично, указал, что имеется обоюдная вина водителей. При назначении ФИО1 наказания, просил учесть дорожное покрытие, скорость автомобиля Ниссан Кашкай, состояние здоровья водителя Ниссан Кашкай, который перенес заболевание, при котором притупляется внимание, и назначить минимальное наказание.

Потерпевшая ФИО2 в судебном заседании показала, что 27 декабря 2024 года действительно произошло ДТП, в результате чего ей был причинен вред здоровью средней тяжести. Считает, что виновником дорожно-транспортного происшествия является ФИО1, а его доводы о том, что водитель автомобиля Ниссан Кашкай намеревался свернуть вправо, поскольку был включен правый подворотник, являются необоснованными. На строгом наказании не настаивает.

Изучив материалы дела, выслушав лиц, участвующих в деле, прихожу к следующему выводу.

Часть 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, что влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно примечанию 2 к данной статье под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В силу п. 1.5 Правил дорожного движения, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - Правила дорожного движения) участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В силу пункту 13.9 ПДД РФ на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Из материалов дела следует, что 27 декабря 2024 года в 13 час. 28 мин. на перекрестке улиц <адрес> ФИО1, управляя автомобилем Лада 212140, государственный номер №, на перекрестке неравнозначных дорог при движении по второстепенной дороге, в нарушение требований п.13.9 ПДД, не уступил дорогу автомобилю Ниссан Кашкай, государственный номер №, движущемуся по главной дороге, в результате чего ФИО2 получила телесные повреждения, квалифицирующиеся как вред здоровью средней тяжести.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении от 15 мая 2025 года, актом освидетельствования ФИО1, в соответствии с которым состояние опьянения не установлено, протоколами осмотров транспортных средств, схемой дорожно-транспортного происшествия, протоколом осмотра дорожно-транспортного происшествия от 27 декабря 2024 года, фототаблицей, рапортами сотрудников ДПС ГИБДД МО МВД России «Кудымкарский», определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 27 декабря 2024 года, объяснениями ФИО1, К., постановлением о продлении срока проведения административного расследования, постановлением о назначении судебно-медицинской экспертизы, заключением эксперта № 142 м/д, постановлением о назначении дополнительной судебно-медицинской экспертизы от 21 апреля 2025 года, заключением эксперта № 142 м/д доп, согласно данным представленной медицинской документации у ФИО2 имелся закрытый поперечный перелом средней трети правого надколенника без смещения костных фрагментов, который согласно характеру и клинико-рентгенологическим свойствам, образовался в результате прямого ударного воздействия твердым тупым предметом, возможно в срок, указанный в постановлении. Повреждение у ФИО2, судя по характеру и локализации, могло образоваться как при указанных обстоятельствах (в условиях дорожно-транспортного происшествия) так и при других условиях, в которых присутствовал бы вышеуказанный механизм получения травмы. Повреждение, полученное ФИО2, повлекло за собой длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) и квалифицируется как вред здоровью средней степени тяжести (л.д.63-65), записью с регистратора.

Действия ФИО1, выразившиеся в нарушение п. 13.9 Правил дорожного движения РФ, повлекшие причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевшей ФИО2, образуют объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Наличие причинно-следственной связи между нарушением ФИО1 требований Правил дорожного движения РФ и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью средней тяжести потерпевшей установлено на основании собранных по делу доказательств.

На основании изложенного, прихожу к выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.

При назначении административного наказания учитываются характер совершенного административного правонарушения, связанного с источником повышенной опасности, обстоятельства его совершения, личность виновного, его имущественное положение.

Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность ФИО1, судьей не установлено.

Учитывая изложенное, характер совершенного административного правонарушения, а также фактические обстоятельства его совершения, тяжесть наступивших последствий, судья приходит выводу о необходимости назначения ФИО1 административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок в минимальном размере, предусмотренном санкцией ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ.

Данная мера ответственности наиболее соразмерна характеру и последствиям совершенного правонарушения, а также степени вины привлекаемого к административной ответственности лица, что отвечает принципами законности, справедливости и неотвратимости наказания.

Руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

постановил:

Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год шесть месяцев.

Постановление может быть обжаловано в Пермский краевой суд через Кудымкарский городской суд Пермского края (постоянное судебное присутствие в с. Юсьва) в течение 10 суток.

Судья Е.В. Баяндина

<данные изъяты>

<данные изъяты>