Решение по делу № 2-254/2023 от 11.04.2023

Дело № 2-254/2023

Решение

Именем Российской Федерации

11 апреля 2023 года г. Коркино

Коркинский городской суд Челябинской области в составе:

председательствующего судьи Щепёткиной Н.С.,

при секретаре Алимбековой С.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Общества с ограниченной ответственностью «РТ- Инвест Транспортные системы» к ФИО1 о взыскании задолженности,

УСТАНОВИЛ:

«РТ-Инвест Транспортные системы» обратилось в суд с иском к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платыв счетвозмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 63 418 руб. 29 коп. В обоснование иска сослалось на следующие обстоятельства. ФИО1 являясь собственником (владельцем) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушила обязанность по внесению Платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. Просит взыскать с ФИО1 в пользу ООО «РТ- Инвест Транспортные Системы» задолженность по внесению платыв счетвозмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 63 418 руб. 29 коп., расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 103 рублей. (л.д. 4-6).

Представитель ООО «РТ- Инвест Транспортные Системы» в судебное заседание не явился, судом извещен надлежащим образом, просил рассмотреть дело в его отсутствие. (л.д.87, л.д.94)

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явилась, о времени и месте судебного заседания извещена надлежащим образом. В телефонограмме просила рассмотреть дело в ее отсутствие, с исковыми требованиями согласна. (л.д.86,90,91)

По определению суда в соответствии со ст. 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации дело слушалось в отсутствие не явившихся участников дела.

Исследовав письменные доказательства в материалах дела, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст. 309 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства.

Статьей 310 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

В соответствии со ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 года №257-ФЗ автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - Закон № 257-ФЗ) установлена плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам об пользования федерального значения, транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, осуществляющими движение по таким дорогам.

Согласно ч. 6 ст. 31.1 Закона № 257-ФЗ плата уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 № 504 установлен размер платы равный 3,73 руб. на один километр пути пройденного по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, а также утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

К размеру платы, установленному Постановлением № 504, применялся коэффициент 0,51 (до 15.04.2017 - 0,41). В соответствии с правилами, установленными Постановлением Правительства № 843 от 29.06.2019, с 03.07.2019 размер платы составляет 2,04 руб., а с 01.02.2020 - 2,20 руб.

Распоряжением Правительства Российской Федерации от 29.08.2014 № 1662-р оператор государственной системы взимания платы, на которого возложена обязанность по сбору перечислению в федеральный бюджет платы, является Общество с ограниченной ответственно «РТ-Инвест Транспортные Системы».

В соответствии с п. 4 Правил Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы (далее - Реестр), представляющем собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств. Реестр ведется оператором в электронном виде.Согласно п. 5 Правил регистрация транспортных средств и их собственников (владельцев) в реестре осуществляется в соответствии с пунктами 38 - 55 настоящих Правил на безвозмездной основе в срок, не превышающий одного рабочего дня со дня получения оператором заявления собственника (владельца) транспортного средства о такой регистрации.На основании п.п. «а» п. 38 Правил регистрация транспортного средства и его собственника (владельца) в Реестре может осуществляться самостоятельно через интернет-сайт (регистрация в личном кабинете), при этом владелец транспортных средств указывает сведения, указанные в п. 43 и п. 44 Правил.Согласно подпункта б) пункта 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного транспортного средства в реестре, предоставляет собственнику (владельцу) транспортного средства на безвозмездной основе бортовое устройство и информацию о порядке и об условиях его использования, и на основании заявления, предусмотренного пунктом 5 настоящих Правил, закрепляет за транспортным средством указанное бортовое устройство.В соответствии с п.п. «в» п. 6 Правил Оператор в отношении каждого зарегистрированного в Реестре транспортного средства ведет персонифицированную запись ВТС, содержащую, в том числе, следующую обновляемую не реже чем один раз в сутки информацию по каждому транспортному средству собственника (владельца):

· маршрут, пройденный транспортным средством, за которым закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, с привязкой ко времени (дате) начала и окончания движения транспортного средства по маршруту;

· операции по внесению владелецем транспортных средств платы оператору с указанием ее размера, а также даты и времени поступления;

· операции по перечислению оператором в доход федерального бюджета денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства в качестве платы в зависимости от маршрута, пройденного транспортным средством по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, или в соответствии с маршрутом, указанным в маршрутной карте.

В соответствии с п. 7 Правил владелец транспортных средств обеспечивает внесение платы Оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства и установленного размера платы, до начала движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения.Согласно пункту 87 Правил бортовое устройство предоставляется ВТС, зарегистрированному в реестре, на основании его заявления о намерении использовать бортовое устройство и закрепляется Оператором за транспортным средством в соответствии с Правилами.Для получения бортового устройства между владельцем транспортных средств и Оператором заключается договор безвозмездного пользования бортовым устройством согласно приложения НОМЕР Правил (пункт 89 Правил).

Судом установлено, что 31.08.2018 года ФИО1 на основании заявления о регистрации в Реестре системы взимания платы была зарегистрирована в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Результатом регистрации явилось открытие Оператором расчетной записи (до 17.11.2016 - лицевого счета) НОМЕР, которая формируется оператором в отношении ВТС для учета денежных средств, вносимых собственником (владельцем) транспортного средства оператору, и их перечисления в доход федерального бюджета (п. 52 Правил). Также ответчик осуществил регистрацию в реестре государственной системы взимания платы принадлежащего ему транспортного средства: <данные изъяты>

Во исполнение положений 5, 6, 7, 87, 89, 92, 93, 95 и Приложения 2 Правил, между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования НОМЕР от 31.08.2018 г., на основании которого ответчиком было получено в безвозмездное пользование БУ, что подтверждается актом передачи БУ.Согласно пункту 95 Правил бортовое устройство устанавливается в день его получения ВТС на том транспортном средстве, для которого было получено это бортовое устройство (в соответствии с данными, указанными в договоре и акте передачи бортового устройства).Установка бортового устройства на транспортное средство и его эксплуатация; осуществляются владелецем транспортных средств самостоятельно в соответствии с руководством пользователя бортовым устройством и проведенным Оператором инструктажем. Бортовое устройство закрепляется за конкретным транспортным средством. Передача и использование Бортового устройства на других транспортных средствах недопустимо.Ответчик во исполнение требований Правил и в соответствии с пунктом 1 актов передачи бортовых устройств самостоятельно установил и осуществлял полноценную эксплуатацию полученных БУ на нижеследующих транспортных средствах:

<данные изъяты>

В соответствии с пунктом 93 Правил факт получения бортового устройства ВТС является основанием для списания денежных средств с баланса расчетной записи в счет Платы в размере начислений по данным системы взимания платы, полученным при помощи этого бортового устройства. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство, размере платы рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных отбортового устройства в автоматическом режиме при движении транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения (абз. 2 п. 7 Правил).

В соответствии с детализацией операций и выпиской из расчетной записи НОМЕР содержащей данные персонифицированной записи ответчика и формируемых государственной системой взимания платы в автоматическом режиме, в период с 11.11.2019 года18:06:45 по 11.08.2020 года 18:09:39 (МСК) вышеуказанные транспортные средства ответчика осуществляли движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного данными транспортными средствами в указанный период пути составила 29 485,976 км. Начисленная Плата в счет возмещения вреда составила сумму в размере 63 445,38 руб. На начало указанного периода баланс расчетной записи ответчика составлял 27,09 руб. Следовательно, во исполнение требований п. 1 ст. 31.1 Закона №257-ФЗ и п. 7 Правил, ответчик обязана была внести оператору плату в размере 63 418,29 руб. (63 445,38 руб. - 27,09 руб.) Однако установленную законом обязанность ответчик в полном объеме не исполнила и плату в необходимом размере не внесла. Таким образом, по состоянию на 23.11.2022 года 07:37:55 (МСК) задолженность ответчика по внесению платы составляет 63 418,29 руб. (л.д. 7-78) Размер задолженности ответчиком не оспорен.

В судебном заседании достоверно установлено, что ФИО1 обязательство по оплате оказанных ей услуг не исполнила, задолженность составила в размере 63418 руб. 29 коп.

При таких обстоятельствах суд принимает решение на основании доказательств, представленных истцом, которые у суда никаких сомнений не вызывают.

Следовательно, требование истца о взыскании с ответчика задолженности по внесению платыв счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 63 418 руб. 29 коп.подлежит удовлетворению в полном объеме.

В соответствии со ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы, за исключением случаев, предусмотренных частью второй статьи 96 настоящего Кодекса.

Суд находит обоснованным требование истца о взыскании судебных расходов по оплате государственной пошлины в размере 2 103 руб., которые подлежат взысканию с ответчика.

Руководствуясь ст.ст. 194-198 ГПК РФ суд,

РЕШИЛ:

Иск Общества с ограниченной ответственностью «РТ- Инвест Транспортные системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платыв счетвозмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 задолженность по внесению платыв счетвозмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн в размере 63 418 рублей 29 копеек, расходы по оплате государственной пошлины в размере 2 103 рубля.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Челябинский областной суд через Коркинский городской суд Челябинской области в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Мотивированное решение составлено 18 апреля 2023 года.

Председательствующий: Щепёткина Н.С.