Дело № 2а-358/2025

УИД 66RS0036-01-2025-000182-19

Мотивированное решение изготовлено 29 мая 2025 года

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

15 мая 2025 года город Кушва

Кушвинский городской суд Свердловской области в составе:

председательствующего судьи Мальцевой В.В.,

при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Храповой А.Е.,

рассмотрев в открытом судебном заседании административное дело по административному исковому заявлению Екатеринбургской таможни к ФИО1 о взыскании утилизационного сбора и пени,

установил:

Екатеринбургская таможня обратилась в Кушвинский городской суд Свердловской области с административным исковым заявлением к ФИО1 о взыскании утилизационного сбора в размере 308 600 руб., пени в размере 110 658,83 руб.

В обосновании требований указано, что ФИО1 при ввозе транспортного средства с территории республики Беларусь на территорию Российской Федерации в коммерческих целях уплатил утилизационный сбор в размере, применяемом при ввозе транспортных средств в личных целях. Поэтому по результатам проведенной таможенным органом проверки документов и сведений после выпуска товаров ему доначислен утилизационный сбор в размере 308600 рублей пени 110 658,83 руб. ФИО1 было направлено уведомление об уплате утилизационного сбора от ДД.ММ.ГГГГ. В связи с тем, что задолженность не была уплачена в установленный уведомлением срок, таможенный орган обратился с заявлением о вынесении судебного приказа к мировому судье. Судебный приказ мирового судьи судебного участка № 2 Кушвинского судебного района от ДД.ММ.ГГГГ определением от ДД.ММ.ГГГГ отменен, в связи с чем, таможенный орган обратился с иском в суд.

В судебное заседание представитель административного истца не явился, дело просил рассмотреть в свое отсутствие, указа, что задолженность не погашена, просил требования удовлетворить в полном объеме.

В судебное заседание административный ответчик не явился, ходатайств, возражений не направил.

Принимая во внимание доводы административного истца, исследовав материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

Производство по административным делам о взыскании обязательных платежей и санкций регламентировано главой 32 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, согласно которой органы государственной власти, иные государственные органы, органы местного самоуправления, другие органы, наделенные в соответствии с федеральным законом функциями контроля за уплатой обязательных платежей, вправе обратиться в суд с административным исковым заявлением о взыскании с физических лиц денежных сумм в счет уплаты установленных законом обязательных платежей и санкций, если у этих лиц имеется задолженность по обязательным платежам, требование контрольного органа об уплате взыскиваемой денежной суммы не исполнено в добровольном порядке или пропущен указанный в таком требовании срок уплаты денежной суммы и федеральным законом не предусмотрен иной порядок взыскания обязательных платежей и санкций (часть 1 статьи 286).

В соответствии с пунктом 1 статьи 24.1 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (далее - Федеральный закон № 89-ФЗ) за каждое колесное транспортное средство (шасси), каждую самоходную машину, каждый прицеп к ним (далее также в настоящей статье - транспортное средство), ввозимые в Российскую Федерацию или произведенные, изготовленные в Российской Федерации, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 6 настоящей статьи, уплачивается утилизационный сбор в целях обеспечения экологической безопасности, в том числе для защиты здоровья человека и окружающей среды от вредного воздействия эксплуатации транспортных средств, с учетом их технических характеристик и износа.

Плательщиками утилизационного сбора признаются лица, указанные в пункте 3 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ, которые осуществляют ввоз транспортных средств в РФ; осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории РФ; приобрели транспортные средства на территории РФ у лиц, не уплачивающих, утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 статьи 24.1 Закона, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка.

Пунктом 4 статьи 24.1 Федерального закона № 89-ФЗ установлено, что порядок взимания утилизационного сбора (в т.ч. порядок его исчисления, уплаты, взыскания, возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора), также размеры утилизационного сбора и порядок осуществления контроля за правильностью исчисления, полнотой и своевременностью уплаты утилизационного сбора в бюджет РФ устанавливаются Правительством РФ. Взимание утилизационного сбора осуществляется уполномоченными Правительством РФ федеральными органами исполнительной власти.

Так, Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора, также перечень видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, также размеров утилизационного сбора, утверждены постановлением Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291 (далее - Правила).

Согласно п. 5 Правил утилизационный сбор исчисляется плательщиком самостоятельно в соответствии с перечнем видов и категорий колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, в отношении которых уплачивается утилизационный сбор, а также размеров утилизационного сбора, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 № 1291 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации".

В Перечне видов и категорий определен порядок расчета и размер утилизационного сбора для каждой категории транспортного средства.

Категории колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним согласно примечанию 2 к Перечню видов и категорий соответствуют классификации, установленной техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденным Решением комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877.

Согласно Перечню объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента Таможенного союза (пункт 2.1 таблицы 1 приложения № 1 к техническому регламенту), к категории М1 относятся транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения - легковые автомобили.

Размер утилизационного сбора на категорию (вид) колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему равен произведению базовой ставки и коэффициента, предусмотренного для конкретной позиции (примечание 3 к Перечню видов и категорий). Базовая ставка для расчета суммы утилизационного сбора оставляет 20 000,00 рублей (примечание 5 к Перечню видов и категорий).

Согласно пункту 3 раздела 1 Перечня коэффициент расчета суммы утилизационного сбора составляет 0,26 с даты выпуска которых прошло более 3-х лет, что ниже коэффициента для транспортных средств иной коммерческой категории (более 3-х лет от 6,15 до 35,01), коэффициент зависит от объема двигателя ввезенного автомобиля, предназначены для коммерческого использования / перепродажи.

Под датой уплаты утилизационного сбора понимается дата, указанная в платежном документе, подтверждающем уплату утилизационного сбора (примечание 4 к Перечню видов и категорий).

Следовательно, при ввозе на территорию Российской Федерации легковых автомобилей плательщиком подлежит уплате утилизационный сбор.

В соответствии с пунктом 3 Правил, взимание утилизационного сбора, уплату которого осуществляют лица, ввозящие транспортные средства в Российскую Федерацию, осуществляет Федеральная таможенная служба.

Согласно п. 11 Правил для подтверждения правильности исчисления суммы утилизационного сбора плательщик представляет в таможенный орган расчет суммы утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, также копии платежных документов об уплате утилизационного сбора.

В соответствии с п. 12 Правил на таможенный орган возложена обязанность осуществлять проверку правильности исчисления суммы утилизационного сбора.

В силу п. 6 ст. 310 Таможенного кодекса ЕАЭС от имени таможенных органов таможенный контроль проводится должностными лицами таможенных органов, уполномоченными на проведение таможенного контроля в соответствии со своими должностными (функциональными) обязанностями.

При проведении таможенного контроля таможенные органы применяют следующие формы таможенного контроля: проверка таможенных, иных документов и (или) сведений (ст. 322 Таможенного кодекса ЕАЭС).

На основании п. 2 ст. 324 Таможенного кодекса ЕАЭС проверка таможенных, иных документов и (или) сведений проводится в целях проверки достоверности сведений, правильности заполнения и (или) оформления документов, соблюдения условий использования товаров в соответствии с таможенной процедурой, соблюдения ограничений по пользованию и (или) распоряжению товарами в связи с применением льгот по уплате таможенных пошлин, налогов, соблюдения порядка и условий использования товаров, которые установлены в отношении отдельных категорий товаров, не подлежащих в соответствии с настоящим Кодексом помещению под таможенные процедуры, а также в иных целях обеспечения соблюдения международных договоров и актов в сфере таможенного регулирования и (или) законодательства государств-членов о таможенном регулировании.

Проверка таможенных, иных документов и (или) сведений проводится путем анализа документов и сведений, указанных в пункте 1 настоящей статьи, в том числе путем сопоставления сведений, содержащихся в одном документе, между собой, а также со сведениями, содержащимися в иных документах, в том числе в документах, подтверждающих сведения, заявленные в таможенной декларации, со сведениями, полученными из информационных систем, используемых таможенными органами, и (или) информационных систем государственных органов (организаций) государств-членов в рамках информационного взаимодействия, из других источников, имеющихся в распоряжении таможенного органа на момент проведения проверки, а также другими способами в соответствии с международными договорами и актами в сфере таможенного регулирования и (или) законодательством государств-членов. (п.п. 6 ст. 324 Таможенного кодекса ЕАЭС).

Согласно п. 1 ст. 326 Таможенного кодекса ЕАЭС при проведении проверки таможенных, иных документов и (или) сведений в отношении таможенной декларации, документов, подтверждающих сведения, заявленные в таможенной декларации, сведений, заявленных в таможенной декларации и (или) содержащихся в представленных таможенным органам документах, начатой после выпуска товаров, либо в иных случаях применения данной формы таможенного контроля таможенный орган вправе запрашивать и получать документы и (или) сведения, необходимые для проведения таможенного контроля, в соответствии со статьей 340 настоящего Кодекса.

Судом установлено и следует из материалов дела, что ФИО1 в 2021 году ввез в Российскую Федерацию из Республики Беларусь два транспортных средства, а именно:

-Toyota Avensis, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1987 м3,

-Toyota Avensis, 2017 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1987 м3.

В связи с этим ФИО1 обратился на Нижнетагильский таможенный пост Екатеринбургской таможни с заявлениями об учете денежных средств в качестве утилизационного сбора. На основании сведений, содержащихся в заявлениях ФИО1, цель ввоза транспортах средств – личное пользование.

После проверки документов и сведений таможенным постом были оформлены в отношении каждого транспортного средства таможенные приходные ордера № и 6985761, каждый на сумму 5200 руб.

При расчете суммы утилизационного сбора ФИО1 применил базовую ставку в размере 20 000,00 рублей и коэффициент 0,26 (применяется на транспортные средства, с даты выпуска которых прошло более 3 лет), в связи с чем сумма уплаченного утилизационного сбора составила 5200 рублей за каждое транспортное средство.

ДД.ММ.ГГГГ Екатеринбургской таможней при проведении проверки документов и сведений после выпуска товаров в отношении физических лиц, перемещающих транспортные средства для личного пользования на территории Российской Федерации из ГИБДД УМВД России по Свердловской области истребована информация о совершении регистрационных действий (смена собственника) в отношении ввезенных транспортных средств.

Согласно информации, поступившей из ОГИБДД УМВД России по свердловской области автомобиль Toyota Avensis, 2017 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1987 м3 был поставлен на учет на ФИО1 в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, с ДД.ММ.ГГГГ по настоящее время на ФИО10 таким образом, указанное транспортное средство ФИО1 ставил на учет в ГИБДД на свое имя, что свидетельствует о намерении использовать транспортное средство в личных целях, следовательно, в заявлении на уплату утилизационного сбора цель ввоза указана верно, утилизационный сбор исчислен и уплачен правильно.

В отношении транспортного средства Toyota Avensis, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1987 м3 в ходе проверки было установлено, что ДД.ММ.ГГГГ автомобиль поставлен на учет в ГИБДД УМВД России по настоящее время на ФИО11

Кроме того, было установлено, что за период с 2021 по 2023 год ФИО2 (мать ФИО1) был ввезен и состоял на регистрационном учете с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ на ФИО1 автомобиль Renault Grand Scenic2017 T.R, VIN № (TO №), ФИО4 (жена ФИО1) ввезено 4 автомобиля для личного пользования (ТПО №№, №, №, №), ФИО5 (братФИО1) ввезено 2 автомобиля для личного пользования (ТПО №№, №).

В соответствии с разъяснениями Постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 26.11.2019 № 49, установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях.Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.

По результатам проверки Екатеринбургской таможней составлен акт проверки № № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому выявлен факт неполной уплаты утилизационного сбора, поскольку транспортное средство Toyota Avensis, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1987 м3, приобретенное ФИО1 на территории республики Беларусь и ввезенное в Российскую Федерацию, не является транспортным средством для личного пользования, в связи с чем, необходимо применять коэффициент расчета суммы утилизационного сбора, установленный п. 2 раздела 1 Перечня в зависимости от даты выпуска транспортного средства и от объема двигателя, а потому сумма утилизационного сбора в отношении указанного транспортного средства составляет 313 800 руб. (коэффициент 15,69). Учитывая произведенную ФИО1 уплату утилизационного сбора в размере 5200 руб., доплате подлежит сумма в размере 308 600 руб.

По результатам проведенного таможенного контроля сделан вывод о необходимости принятия решения по форме, утвержденной приказом ФТС России от 08.02.2019 226.

ДД.ММ.ГГГГ первым заместителем начальника Екатеринбургской таможни принято решение по результатам таможенного контроля № о внесении изменений и (или)дополнений в сведения об исчисленных и уплаченных платежах, указанных в таможенном приходном ордере, добавочных листах к таможенному приходному ордеру № в части доплаты утилизационного сбора в размере 308 600 руб. Указанным решением установлено, что транспортное средство приобретено проверяемым лицом не для личного пользования, а для перепродажи.

Вышеназванные акт проверки и решение ДД.ММ.ГГГГ направлены ФИО1 заказным письмом с уведомлением ДД.ММ.ГГГГ и им не получены.

ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 направлено уведомление об уплате в срок 20 дней со дня его получения утилизационного сбора в отношении транспортного средства Toyota Avensis, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1987 м3 в сумме 308 600 руб. и пени 110 658,83 руб.

Данное уведомление направлено ФИО1 по почте и им не получено, конверт возвращен за истечением срока хранения.

Поскольку в установленный срок утилизационный сбор и пени по уведомлению не уплачены, Екатеринбургская таможня ДД.ММ.ГГГГ обратилась к мировому судье судебного участка № 2 Кушвинского судебного района с заявлением о вынесении судебного приказа.

Определением мирового судьи судебного участка № 2 Кушвинского судебного района от ДД.ММ.ГГГГ судебный приказ № от ДД.ММ.ГГГГ отменен, в связи с чем таможенный орган ДД.ММ.ГГГГ обратился в суд с настоящим административным исковым заявлением.

Проверяя соблюдение таможенным органом срока и порядка обращения в суд, суд исходит из следующего.

В соответствии с п. 15 (1) Правил в случае если в течение 3 лет с момента ввоза колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним в Российскую Федерацию после уплаты утилизационного сбора и (или) проставления соответствующей отметки либо внесения соответствующих сведений в электронный паспорт установлен факт неуплаты или неполной уплаты утилизационного сбора, таможенные органы в срок, не превышающий 10 рабочих дней со дня обнаружения указанного факта, информируют плательщика о необходимости уплаты утилизационного сбора и сумме неуплаченного утилизационного сбора (а также пени за просрочку уплаты) с указанием оснований для его доначисления. Указанная информация направляется в адрес плательщика заказным письмом с уведомлением. В случае неуплаты плательщиком утилизационного сбора в срок, не превышающий 20 календарных дней со дня получения от таможенного органа такой информации, доначисленная сумма утилизационного сбора взыскивается в судебном порядке.

В силу ч. 2 ст. 286 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации административное исковое заявление о взыскании обязательных платежей и санкций может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня истечения срока исполнения требования об уплате обязательных платежей и санкций, если иное не установлено федеральным законом.

Екатеринбургская таможня уведомила ФИО1 письмом от ДД.ММ.ГГГГ № о необходимости уплаты утилизационного сбора в отношении транспортного средства.

Согласно пункту 15 (1) Правил, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26.12.2013 № 1291, срок добровольной уплаты по уведомлению истек.

Однако административный ответчик добровольно обязанность по его уплате в установленный срок не исполнил.

ДД.ММ.ГГГГ мировым судьей был вынесен судебный приказ о взыскании с ФИО1 утилизационного сбора и пени.

ДД.ММ.ГГГГ мировым судьей вынесено определение об отмене судебного приказа в связи с поступившими возражениями от ФИО1

Административный иск направлен в суд ДД.ММ.ГГГГ.

Установленные по делу обстоятельства позволяют суду прийти к вводу о том, что административным органом соблюден срок и порядок обращения в суд с соответствующими административными исковыми требованиями.

Сама проверка проведена таможенным органом в соответствии с требованиями ст.ст. 324, 326, 340 ТК ЕАЭС о проверке таможенных, иных документов и (или) сведений путем анализа поступивших сведений.

Следовательно, установленный Правилами и Кодексом административного судопроизводства Российской Федерации срок и порядок взыскания задолженности по утилизационному сбору и пени таможенным органом соблюден.

Критерии отнесения товаров, перемещаемых через таможенную границу Союза, к товарам для личного пользования установлены пунктом 4 статьи 256 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, согласно которому таковыми признаются сведения, указанные в заявлении физического лица о перемещаемых товарах, характер товаров, определяемый их потребительскими свойствами и традиционной практикой применения и использования в быту, количество товаров, которое оценивается с учетом их однородности (например, одного наименования, размера, фасона, цвета) и обычной потребности в соответствующих товарах физического лица и членов его семьи, частота пересечения физическим лицом и (или) перемещения им либо в его адрес товаров через таможенную границу (то есть количества однородных товаров и числа их перемещений за определенный период), за исключением товаров, обозначенных в пункте 6 названной статьи.

Установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.

Статья 2 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза определяет понятие «товары для личного пользования», к которым относятся товары, предназначенные для личных, семейных, домашних и иных, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, нужд физических лиц, перемещаемые через таможенную границу ЕАЭС в сопровождаемом или несопровождаемом багаже, путем пересылки в международных почтовых отправлениях либо иным способом (подпункт 46 пункта 1 ТК ЕАЭС).

В соответствии с пунктом 4 статьи 256 ТК ЕАЭС отнесение товаров к товарам для личного пользования осуществляется исходя из: заявления физического лица о перемещаемых товарах; характера и количества товаров; частоты перемещения товаров через границу этим физическим лицом.

Как разъяснил Пленум Верховного Суда Российской Федерации в пункте 38 постановления от 26.11.2019 N 49 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Евразийского экономического союза", установление факта последующей продажи товаров лицом, переместившим его через таможенную границу, само по себе не свидетельствует об использовании такого товара не в личных целях. Вместе с тем систематическая (более двух раз) продажа лицом товара, ввезенного для личного пользования, может являться основанием для отказа в освобождении от уплаты таможенных пошлин, налогов либо для отказа в применении порядка уплаты таможенных пошлин, налогов по правилам, установленным в отношении товаров для личного пользования.

На момент ввоза ФИО1 спорного транспортного средства на территорию Российской Федерации период владения такими транспортными средствами для определения целей их ввоза законодателем не был определен, в связи с чем подлежит оценке наряду с иными фактическими обстоятельствами.

Как установлено в судебном заседании и следует из материалов дела, автомобиль Toyota Avensis, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1987 м3 был ввезен в Российскую Федерацию с территории Республики Беларусь, при этом на покупателя (ФИО1) на регистрационный учет в органы ГИБДД поставлен не был, после ввоза поставлен на регистрационный на иное лицо.

Таким образом, учитывая, что за один год (2021) на территорию Российской Федерации из республики Беларусь Штофель было ввезено 2 транспортных средства, одно из которых на регистрационный учет за ним не было поставлено и реализовано третьему лицу, суд приходит к выводу о цели его ввоза не для личного пользования. Исходя из характера перемещаемых предметов – транспортных средств, частоты их перемещения с учетом количества транспортных средств, перемещенных его родственниками, действий по их реализации, суд приходит к однозначному выводу о том, что автомобиль Toyota Avensis, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1987 м3, был ввезен на территорию Российской Федерации не для личных целей, а для их последующей перепродажи.

С учетом изложенного, суд приходит к выводу, что транспортное средство Toyota Avensis, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1987 м3, было ввезено ФИО1 на территорию Российской Федерации не в личных целях, а в целях их последующей перепродажи, в связи с чем он был обязан уплатить утилизационный сбор в размере, предусмотренном при ввозе транспортных средств не для личного пользования, предусмотренном при ввозе транспортных средств для коммерческих целей (пункт 2 раздела I Перечня Постановления Правительства № 1291).

Таким образом расчет утилизационного сбора правомерно произведен таможенным органом с учетом размер утилизационного сбора за транспортное средство Toyota Avensis, 2016 года выпуска, VIN №, объем двигателя 1987 м3, составляет 20 000х15,69=313800-5200=308600 руб.

Также таможенным органом ко взысканию с ФИО1 заявлены пени в размере 110 658 руб. 83 коп. Их размер ответчиком не опровергнут.

При удовлетворении административного иска с административного ответчика в силу части 1 статьи 114 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, статьи 333.19 Налогового кодекса Российской Федерации подлежит взысканию государственная пошлина в размере 12981 руб.

Руководствуясь статьями 175-180 Кодекса административного судопроизводства Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:

Административные исковые требования Екатеринбургской таможни к ФИО1 о взыскании утилизационного сбора и пени – удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 (ИНН №) в пользу Екатеринбургской таможни (ИНН <***>) утилизационный сбор в размере 308 600 руб., пени в размере 110 658 руб. 83 коп., всего взыскать 419 258 руб. 83 коп.

Взыскать с ФИО1 (ИНН № в доход бюджета государственную пошлину в размере 12981 руб.

Решение суда может быть обжаловано в судебную коллегию по административным делам Свердловского областного суда в течение одного месяца со дня принятия решения в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Кушвинский городской суд Свердловской области.

Судья В.В. Мальцева