УИД 78RS0015-01-2025-004706-64

Дело № 5-410/2025

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

Санкт-Петербург 27 мая 2025 года

Судья Невского районного суда Санкт-Петербурга Волгина А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении № 442 Невского районного суда Санкт-Петербурга, расположенного по адресу: <...>, дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении:

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца Ленинграда, гражданина Российской Федерации, зарегистрированного по адресу: <адрес> привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, в течение срока, установленного ст. 4.6 КоАП РФ,

УСТАНОВИЛ:

19 сентября 2024 года в 14 час. 08 мин. в <адрес> ФИО1, управляя транспортным средством «Мицубиси Ланцер», государственный регистрационный знак №, двигался по <адрес>, в нарушение требований п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (далее - Правила дорожного движения, Правила), не остановился перед стоп-линией, осуществил проезд на запрещающий (красный) сигнал светофора, произвел наезд на пешехода ФИО2, переходящую проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу, на разрешающий (зеленый) сигнал светофора, справа налево по ходу движения автомобиля.

В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход ФИО2 получила телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта № СП0Б ГБУЗ «БСМЭ», расцениваются как вред здоровью средней тяжести.

ФИО1, потерпевшая ФИО2 о месте и времени судебного разбирательства извещались надлежащим образом, в судебное заседание не явились, в связи с чем, дело рассмотрено в отсутствие указанных лиц.

Изучив материалы дела об административном правонарушении, прихожу к выводу о виновности ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, которая полностью доказана совокупностью следующих доказательств.

19 сентября 2024 года инспектором ДПС взвода № 2 ОР Госавтоинспекции УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга вынесено определение № о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего 19 сентября 2024 года в 14 час. 08 мин. по адресу <адрес> с участием транспортного средства «Мицубиси Ланцер», государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО1 и пешехода ФИО2, в результате которого пострадала пешеход ФИО2

В соответствии с письменными объяснениями ФИО1, 19 сентября 2024 года в районе 14 час. 08 мин по адресу: <адрес> он, управляя транспортным средством «Мицубиси Ланцер», государственный регистрационный знак №, двигался по <адрес>, отвлекся на другое транспортное средство, которое двигалось в соседней полосе движения, в результате чего совершил наезд на пешехода, которая переходила проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий (зеленый) сигнал светофора. После происшествия остановился и вызвал скорую. Для предотвращения дорожно-транспортного происшествия предпринял экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. Виновным в произошедшем столкновении считает себя.

Из письменных объяснении потерпевшей ФИО2 следует, что 19 сентября 2024 года около 14 час. 08 мин. она переходила <адрес> на разрешающий (зеленый) сигнал светофора по пешеходному переходу <адрес> Перед началом движения убедилась в безопасности перехода, посмотрев направо и налево. Дойдя до середины пешеходного перехода была сбита водителем автомобиля «Мицубиси Ланцер», государственный регистрационный знак №, которого считает виновным в дорожно-транспортном происшествии.

Как следует из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы дорожно-транспортного происшествия, видео и фотоматериалов с места происшествия, дорожно-транспортное происшествие произошло 19 сентября 2024 года в 14 час. 08 мин. по адресу: <адрес>, в зоне действия регулируемого пешеходного перехода.

Как следует из заключения эксперта СПб ГБУЗ «БСМЭ» № от 04 марта 2025 года, у ФИО2 установлены: гематома затылочной области; поперечный перелом акромиона левой лопатки без смещения отломков при наличии ссадин задней поверхности грудной клетки слева в проекции лопатки; ссадины области левого плечевого сустава, левого плеча, области левого локтевого сустава; кровоизлияние левого бедра. Установленная травма, в связи с наличием перелома акромиона левой лопатки, повлекла длительное расстройство здоровья продолжительностью свыше 3-х недель (более 21-го дня) и поэтому расценивается как вред здоровью средней степени тяжести (согласно п.7.1 Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 года № 194 «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»). Диагноз «Ушиб мягких тканей шеи» объективными медицинскими данными не подтвержден, поэтому экспертной оценке, в том числе степени тяжести вреда здоровью, не подлежит (согласно п.2-. Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»). Судить о наличии или отсутствии сотрясения головного мозга по имеющимся медицинским данным, без клинического, динамического наблюдения неврологом непосредственно после даты травмы, без предоставления сведений о состоянии здоровья до травмы и об окончании лечения не представляется возможным, поэтому диагноз «Закрытая черепно-мозговая травма. Сотрясение головного мозга» экспертной оценке, в том: числе степени тяжести вреда здоровью, не подлежит (согласно п.27. Приложения к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 24 апреля 2008 года № 194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»). Характер повреждений свидетельствует о том, что они образовались: перелом акромиона левой лопылки - мог образоваться как в результате непрямого воздействия от удара в область наружной поверхности плечевого сустава, при падении на выпрямленную руку или область локтевого сустава в положении отведенного плечевого сустава, так и от действия тупого твердого предмета по механизму удара в область перелома или удара при падении на заднюю поверхность туловища; ссадины в результате воздействия тупого твердого предмета то механизму удара с элементами трения-скольжения; гематома и кровоизлияние - от действия тупого твердого предмета (предметов) по механизму удара или давления. Не исключается возможность образования повреждений в условиях ДТП. Обнаружение повреждений при обращениях за медицинской помощью 19 сентября 2024 года и 20 сентября 2024 года, наличие отека мягких тканей в области левого плечевого сустава, левого надплечья, в области левой лопатки, отсутствие воспалительных явлений в области ссадин, клинико-рентгенологическая картина перелома не исключают возможности их образования, во время указанное в определении.

Актом освидетельствования на состояние алкогольного опьянения 19 сентября 2024 года состояние опьянения у ФИО1 не установлено.

Из материалов дела следует, что ФИО1 имеет водительское удостоверение №.

Как следует из протокола об административном правонарушении <адрес> от 27 марта 2025 года, 19 сентября 2024 года в 14 час. 08 мин. Санкт-Петербург, <адрес> ФИО1 управляя транспортным средством «Мицубиси Ланцер», государственный регистрационный знак № двигался по <адрес> от <адрес> к <адрес>, в нарушение требований п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения, не остановился перед стоп-линией, осуществил проезд на запрещающий (красный) сигнал светофора, произвел наезд на пешехода ФИО2 переходящую проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу, на разрешающий (зеленый) сигнал светофора, справа налево по ходу движения автомобиля. В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход ФИО2 получила телесные повреждения, которые согласно заключению эксперта № СП0Б ГБУЗ «БСМЭ», расцениваются как вред здоровью средней тяжести.

Изложенные в протоколе об административном правонарушении обстоятельства в полном объеме подтверждаются, имеющимися в материалах дела протоколом осмотра места совершения административного правонарушения №, схемой места дорожно-транспортного происшествия, видео, фотоматериалами с места ДТП и письменными объяснениями участников ДТП.

Перечисленные доказательства судом проверены, оценены как относимые, допустимые, а в совокупности как достоверные и достаточные для разрешения настоящего дела об административном правонарушении.

Пункт 1.3 Правил дорожного движения, определяет, что участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

Пунктом 1.5 Правил дорожного движения, предусмотрено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Пункт 6.2 Правил дорожного движения определяет, что круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение; ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

В соответствии с п. 6.13 Правил дорожного движения, при запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Согласно разъяснению, данному в пункте 19 постановления Пленума ВС РФ от 25.06.2019 № 20 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях» по делам об административных правонарушениях, связанных с нарушением ПДД РФ или правил эксплуатации транспортных средств, повлекшим причинение легкого либо средней тяжести вреда здоровью потерпевшего (ст. 12.24 КоАП РФ), необходимо иметь ввиду, что субъектом таких правонарушений является водитель транспортного средства.

Собранные по делу доказательства, в том числе письменные показания самого лица, привлекаемого к административной ответственности, объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1 нарушившего п. 6.2, 6.13 Правил дорожного движения.

Причинение вреда здоровью потерпевшей ФИО2 находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО1

Сомнений в том, что именно ФИО2 является потерпевшей по делу, не имеется, поскольку ее личность достоверно установлена в ходе производства по делу об административном правонарушении.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.

При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность (части 1 и 2 статьи 4.1 КоАП РФ).

По смыслу действующего закона об административных правонарушениях, невыполнение Правил дорожного движения расценивается как грубое нарушение порядка пользования специальным правом, поскольку представляет собой исключительную угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения, что в соответствии с ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ является основанием для назначения наказания в виде лишения этого права.

В силу требований ч. 1 ст. 3.1 КоАП РФ административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения совершения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, в редакции действовавшей на дату совершения правонарушения), влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Как следует из представленных материалов дела ФИО1 совершил грубое нарушение Правил дорожного движения, так как, будучи лицом, управляющим источником повышенной опасности, обязан был в полной мере соблюдать осторожность, действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда другим участникам движения, предвидеть негативные последствия управления принадлежащим ему транспортным средством, а именно: при запрещающем сигнале светофора должен был остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью, в других местах - перед светофором, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено, что позволило бы избежать столкновения.

При назначении наказания по правилам ст. 4.1 КоАП РФ суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного; отсутствие смягчающих административную ответственность обстоятельств; в качестве отягчающих административную ответственность обстоятельств суд признает привлечение к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, в течение срока, установленного ст. 4.6 КоАП РФ.

Оценивая обстоятельства настоящего дела, связанные с совершением административного правонарушения в совокупности, в соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, учитывая высокую степень общественной опасности совершенного правонарушения, не усматривая оснований для назначения наказания в виде административного штрафа в связи с наступившими последствиями в виде причинения потерпевшему вреда здоровью средней степени тяжести при управлении источником повышенной опасности, суд приходит к выводу о назначении наказания в виде лишения права управления транспортными средствами на срок, установленный санкцией ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, признавая его достаточным для достижения предупредительной цели административного наказания и справедливой мерой ответственности за совершенное правонарушение.

Оснований для признания настоящего правонарушения малозначительным не имеется с учетом конкретных обстоятельств дела и наличия факта причинения вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, законных оснований для освобождения ФИО1 от административной ответственности не установлено.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 12.24, 29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Разъяснить ФИО1 обязанность сдачи документов, подтверждающих право управления транспортным средством (водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующего вида) в орган, исполняющий этот вид административного наказания – Госавтоинспекцию УМВД России по Невскому району Санкт-Петербурга в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

Срок течения административного наказания в виде лишения специального права исчислять со дня вступления в законную силу настоящего постановления. Разъяснить, что в случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение 10 дней со дня получения копии постановления.

Судья А.В. Волгина